桥钻孔灌注桩分项工程方案上报版

1、O匝道桥钻孔灌注桩施工方案第一章工程概况及编制依据1.1、工程概况工程简介0匝道桥位于厦门（海沧）至漳州（天宝）高速公路厦门段A3合同段青礁枢纽互通立通上的一座匝道桥，按公路一 I级技术标准设计，中心里程为OK0+708.473 起讫桩号为 OKO+206.123OK1+216.123 长 1010m 桥面宽 9m 部分为变宽段。下部结构采用矩形薄壁墩配桩基础；桥台采用桩柱台配桩基础。基础为钻孔灌注摩擦桩爱或嵌岩桩设计，共有桩 68根。桩长为1035n不等。总计1472m工程地质桥址处水文、地貌及地址概况：本桥桥位处于旱地。桥区地下水位对混凝土无腐蚀性，桥区属段为构造剥蚀残丘平台地貌区，地势较

2、平缓，地面高程为 14.223.8m，相对高差9.6m，地势开阔。桥址地基覆盖层主要由第四系新系统填 筑土、冲洪积成因的粉质粘土、淤泥质土、粗砂及残积成因砂质粘性土组成；桥 区下伏基岩为燕山早期侵入花花岗岩全风化微风化花岗岩。整体地质岩层起伏较大，施工时应加强地质验证工作。交通运输条件本工程所在地公路纵横，主要的公路有马青路、角嵩路等，对外交通较为发达。施工用水、用电条件本工程施工用水接朱行镇自来水网，供本工程施工使用。施工用电由业主接至施工现场附近，场内用电已自行接入工地现场。通讯联络条件利用当地的移动网、联通网及程控电话进行通讯联络。1.2、编制依据及编制原则编制依据主要编制依据如下：现行

3、公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件；厦门市相关公路及市政工程施工及验收规范等；设计图纸与有关 设计技 术交底。1.2.2 编制原则1.221合理配置资源，满足工程需要的原则以优质、高效、安全施工为目的，进行机械设备配套，合理配置施工队伍、组织工程材料供应。1.2.2.2 突出重点，统筹安排的原则统筹安排，确保控制工程的施工，科学合理地安排施工进度，组织连续均 衡施工，做好工序衔接，确保按期或提前完成工程建设。1.2.2.3 确保工程质量，提高施工水平的原则提高施工的机械化作业水平，积极应用较为成熟的施工工艺，提高工程质 量、保证工程质量、降低工程成本。1.2.2.4 安全生产，预防为主

4、的原则运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，稳扎稳打，确保施工 生产和人身安全。1.2.2.5 保护环境，文明施工的原则树立 环保意识，严格按国家关于环境保护有关规定组织施工，保护好施工 区域生态环境，做到文明施工。第二章施工准备工作2.1、施工技术准备己对现有图纸进行了认真细致的审核，并熟悉相关规范、标准；对图纸中的 疑问与设计进行了沟通，进一步明确了施工技术要求和质量标准。已进行控制点的复测工作，施工区周边不影响的地区，设置了符合规范要求 的控制点。埋设位置及防护措施均能保证本工程施工精度要求。编制好安全、技术、质量交底和作业指导书等技术文件，在开工前，组织工 人进行交底、学习等项

5、活动。2.2、施工生产准备落实施工队伍，且搭建好了办公、生活机构。及时与周边的有关单位、部门、街道委员会取得了联系，以便得到理解、支持和配合，在施工中主动做到爱民、利民、便民、不扰民，保证工程顺利进行。223建立健全技术、质量、安全等各种管理办法和制度。224测量及试验仪器设备均检定合格。2.3、施工现场准备及时与业主及相关单位取得联系，确定了施工场地范围，放出了施工红线， 进行了场地平整、管线复查等工作。现场用电采用架空电线和地埋电缆相结合，接至施工操作地点。施工场地用水，采用接原有的城市消防用水。在桥梁附近建立了职工生活区域。同时，在作业区内搭建了临时钢筋加工区、 木工加工区等，便道、排水

6、、消防、防汛、防台等设施。第三章施工技术方案3.1钻孔灌注桩施工工艺流程详见后附钻孔桩施工工艺流程图。3.2施工准备桩位测量钻孔前根据墩台位置和现场情况，将场地大致平整，整平场地符合要求后，即可测 量放桩位。利用全站仪采用极坐标法进行桩基中心放样。及时做好保护桩，以便施工过 程中随时复核桩位，保持桩位的准确性。并请测量监理工程师复测无误后方可进行钻孔 施工。埋设护筒护筒采用钢板制作，桩基设计孔径为150cm，护筒直径170cm根据施工现场地质情况，护筒埋设深度2米，护筒埋设深度以超过现场杂填土埋置深度不小于20cm为原则。护筒顶面高出地面30cm护筒埋设后顶面中心与设计桩位偏差不超过 50mm

7、倾斜度不大 于 1/100。泥浆备制及排放（1）钻孔泥浆由水、粘土（膨润土）和添加剂组成。在一般地层钻进时，泥浆比重采 用正循环控制在1.051.20。在易坍地层正循环控制在1.21.45。泥浆稠度视地层变 化或操作要求机动掌握，泥浆太稀，排渣能力小、护壁效果差；泥浆太稠会削弱钻头冲 击功能，降低钻进速度。泥浆的含砂率越小越好，含砂率大时会降低粘度、增加沉淀、磨损钻具，停钻时易造成埋钻、卡钻事故(2)在施工前结合施工现场实际情况，在钻孔桩 10#、11#以及25#、26#墩之间各 开挖一大小长3米、宽4.1米、深度为1.3米的造浆池，供钻孔进行泥浆循环。桩基施工 结束，桥位附近泥浆池清理后，采

8、用素土回填夯实处理。泥浆泥及沉浆池四周均设以围栏并用彩钢瓦防护，并设以危险警告标志，保证施工 安全。3.3钻孔施工钻机就位钻孔顺序由承台一端向另一端移动，并采用间隔法钻孔。钻机采用JK6型，各项准备工作完毕且检查合格后，钻机方可就位。钻机就位前应先利用护桩恢复桩位中心，以 便桩机钻杆对中。安装后的钻机应检查底座是否水平、钻杆是否垂直于转盘、底座与顶 端是否平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷造成钻机倾斜。在钻孔的过程中应随时检查 钻机工作状态，发现问题及时处理，保证成孔质量。钻孔钻孔作业采用分班工作连续进行，钻进的过程中应经常对钻孔泥浆随时检验泥浆比 重、粘度、含砂率、胶体率等，并填写泥浆试验记录

9、表。不合要求随时改正。钻孔过程 中还应经常注意地层变化，根椐不同地层采用不同的钻进速度。在地层变化处捞取渣样， 判明后记入钻孔记录表中，并对照设计资料绘制地质剖面图。开钻时采用慢速钻进，等钻头全部进入地层后，方可加速钻进。钻孔排渣、提取 钻头除土、检修钻机或其它原因停钻时，必须将钻头提出孔外。3.4清孔钻孔深度达到设计标高后，应对孔深、孔径进行检查，自检合格后，报请专业监理 工程师检查，检查合格后进行清孔。首先稍提起钻具，离孔底30厘米处反复冲击，采用 正循环进行换浆清孔，并保持一 定水头高度，以防止塌孔。吊入钢筋骨架后，灌注水下砼之前，再次检查孔内泥浆性能指标及孔内 沉淀厚度， 清孔后的孔底

10、沉渣厚度摩擦桩不大于30cm,嵌岩桩不大于10cm。泥浆指标：相对密度 为1.03-1.10,粘度为17-20 pds,含砂率小于2%。超过规定，应进行二次清孔，符合要 求后，立即灌注水下混凝土。3.5钢筋笼加工及吊装钢筋笼在岸上分节加工。钢筋在使用前清除表面的油污、铁锈。钢筋应顺直，无局部曲折。钢筋焊接部分采用电弧焊，部分采用闪光对焊。钢筋笼严格按照设计图纸制作，各项指针符合设计和规范要求。设专人负责，确保 钢筋骨架的几何尺寸和绑扎质量。为 保证在吊运过程中不变形，钢筋笼内用十字支撑加 固。钢筋笼用吊车吊入孔内，在孔口采用搭接焊接长，并保持上下节在一条轴线上，尤 其要注意声测管的对接，焊接要

11、严密、无漏洞。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁， 如放入困难，不得强行插入，应查明原因， 排除阻力后再下入。钢筋笼下到设计标高后，用悬挂器将其与护筒或平台连接牢固，防 止钢筋笼发生掉笼或浮笼现象。钢筋笼安装要认真对中，保证桩壁砼保护层的厚度及钢 筋笼标高符合设计要求。3.6水下混凝土的配制水下混凝土米用商品砼。为保证砼有较好的流运性，混凝土坍落度控制在 180220mm。3.7灌注水下砼水下砼采用直径25cm壁厚5mm的导管灌注，导管与导管采用丝扣连接；导管在使 用前要对其规格、质量和拼接构造进行压水试验。下管时，做到导管内壁光滑，导管之 间连接处放置橡胶密封圈，确保密封。并报请专业监理工程师现场检验。要求压水试验 时的压力应不小于灌注砼时导管可能承受的最大内压力的1.3倍，也不小于孔内水深的1.3倍的压力。混凝土采用商品砼，由混凝土泵车输送至施工现场。混凝土运至孔口浇灌前，检查 砼均匀性和坍落度，坍落度应以上限值为准，为保证首批砼顺利灌注，首批砼应采用比 正常砼配合比较少的粗骨料灌注砼采用的下料漏斗容积要经过计算， 以保证首批灌注混凝土的数量能满足导管 首次埋置深度不小于1米为原则。在大灌料斗颈部设置一个隔水球栓，下面垫一层塑料 布，球栓由细钢丝绳栓住挂在横梁上， 料斗装满足够的混凝土后，起拔球栓，开始灌注。 灌注过程中要保持孔内