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文档简介

1、徐家汇公园设计分析徐家汇公园位于上海市徐汇区徐家汇广场东侧，北起衡山路、南至肇嘉浜路、西临天平路、东近宛平路，占地面积约8公顷。徐家汇公园由加拿大合作公司与上海市园林设计院合作设计，以生态理论为指导，以绿为主，特别突出与原有徐家汇繁华商业圈以及衡山路殖民地时期的花园别墅风格的融合，是上海市公园设计的佳作。本文从以下几个方面对徐家汇公园进行分区位分析 徐家汇公园原址是大中华橡胶厂、中国唱片厂和宛平路幼儿园， 位 于徐家汇商圈人流密集处，徐家汇地 铁站及徐家汇商圈均位于二十分钟步行圈 内，交通可达性较高。徐家汇范围内缺 少大面积生态绿化，周围居民和游人缺少一块日常休息、游憩的场 所。因此徐家汇公园

2、的定位便是满足区域 功能，提升生态环境品质。总体布局徐家汇公园功能布局大致分为文化娱乐区、亲水 休闲区、儿童活动区、体育活动区、模纹花园区和附属 设施区等六大部分，整体布局围绕中央的汇金湖水系及景观天桥一线展开，而汇金湖一侧紧邻汇金百货商圈，需要满足随商业活动而来的大 量游人的游憩活动，因此水系周边设计布局开阔，安排大量休息设施，景观天桥引导游人穿过整 个公园。沿此一线辐射展开有大量的树林绿化，充分满 足生态调节功能，降低城市噪音，满足了游人居民的游憩功能。公园整体呈上海版图状，公园水系设计成黄浦江形状，特别是 浦江”上架设了徐浦”卢浦”南浦”杨浦”4座大桥”以及湖面第一个弯道处的“豫园”景观

3、，显示了 公园人文景观设计的巧妙构思。景观道路（图3 :公园主要道路与轴线）徐家汇公园的景观道路布局结构不同于一般景观道路的环状结构、枝状结构、带状结构等结构形式，而是采用了不规则的网格结构，与城市道路结构相似。这种设计手法是为了与现场交通状况相适应：徐家汇公园处于人流密集区，为了满足人员集散和高峰期人流快速通过的需要，公园几个 入口多设置在城市道路交汇处，园路系统也多与城市道路平行或垂直， 并将不同入口连接，在公园中心，网格状道路由水系统一为一个整体。徐家汇公园园路充分满足游人通行需要，同时形式充满现代感。景观道路的尺度同样有所考虑。在临近汇金广场的 公园西侧入口处，人流密集，沿景观道路的亲水休闲区多 设置较为开敞的公共空间并设置休息设施，为游人集散和 休憩提供条件。在临近交通压力较小的衡山路、宛平路一 侧，道路尺度较小，布局比较分散，有利于游人自由行走 观景。而直线型

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