国内外内燃机车技术水平的比较（中） - 图文-

1、 维普资讯 柴 油机 的 最 大功率 内燃 机 车 正 目 前世界上 内燃机车装车功率最大 的柴油机 ， 是美 国 公 司 型 内燃 机 车 的 型柴油机。其装车功率达 （马力 ） 。这 种 柴 油机 已经 批量 生产 ， 有 多 台 在美 国铁 路 并 上可靠地运行 。我国 型机车 的 型柴油机的装车功率为 马力 ） （ 。仅从 功率来讲 ， 这两种柴油机也存在一定 的差距 ， 更何 表 型柴 油 机 匹 配 国 内外 增 压器 的配机性能 比较 况我们才试制了 台机车， 还没有经受严格的运行 考验 。 同时， 我们看到， 德国 司于 年 公 月 开发 出 了 一 种 型 缸 柴 油 机 （

2、 表 活 塞 ）声称其标定功率可达 装车功率可达 ， ， 马 力 ） （ 。这 种 柴 油 机 采 用 了技 术 创 在机 车 柴 油机 活 塞 的 设计 开 发 、 验研 究 、 试 技 术引进及国产化方面 ， 我们都做 了很多工作 ， 得 取 了很大 进 展 。 如 系 列 柴 油机 钢 顶 铝 裙 活 新的共轨式 电子喷射系统 ， 可以满足各种市场需求 及今后新的排放法规 的要求。同时可 以采用相继 增压系统。该柴油机于 年春季投放市场 。随 后还将设计 的 缸机 。这种柴 油机的设 计用途 ， 包括快速渡轮 、 海军舰艇 、 型游船 、 大 电站 和铁路机车。与这种柴油机相 比， 我们

3、的差距就显 得更 大 了。 增压 器及增压 系统 塞， 目前一般 可 以保证 运行 一个 架修 万 。经改进 的 活塞 ， 已经受 了 万 运 行 考 核 ， 有望达到一个大修周期 万 的要求 ： 新研制的 系列柴 油 机 活 塞 ， 可 运 用 到 也 万 以 上 。 但 国外柴 油 机 活塞 的 大修 周 期 要 长 得 多 ， 美 国 如 型机 车 的 活塞 ， 以跑 到 万 以上 。 这 可 个差距 相 当大 。 喷 油器 应当说我 国增压器技术 是有 了很 大发展 的。 在功 率 以下 的 内燃机 车 上 ， 用 国产 增 压 应 喷 油器在 柴油机 上虽 是一个 小 部件 ， 作

4、用很 但 大 。而且 它又 是一个 易耗 件 ， 车 运 行有 很 大影 对机 响 。我 国 虽 然 做 了大 量 科 研 开 发 工 作 ， 一 定 成 有 绩 ， 与 国外 先 进 水平 的差 距 是 不 小 的 。美 国 但 一 型柴油机 喷 油器拆检 周期 达 万 故 ， 器是没有问题的。对匹配功率超过 的增压 器， 也做 了许多研究开发工作 ， 取得了一定成果。 在 型机车上 ， 装用 国产 型增 压器 比装用瑞士 型增压器优越得多 ： 增压 压力提 高 ； 车平 均 万 吨公里 油 耗 量降 低 机 ； 故障率仅为 降低 ； ， 前者 的效率达 ， 而后 者 为 。表 列 出 了

5、国产 型增压器和瑞 士 型增压器分别匹配 型柴油机的性能参数比较。 增 压技术 的差 距主要 表现 在这 几 个方 面 ： 一是 国外增压器使用寿命 一般在 ， 国 而 产增压器的可靠性还有待进一步提高； 二是在高压 比、 高流量增压器的开发方 面要加强 ； 三是动力涡 轮 、 继增 压和二 级增 压 的研 究方 面 还没 有 开展 有 相 障率只有 。而国产柴 油机喷油器拆检周期 只 有 ， 万 故障率高达 一 。近年来 ， 大连 机 车研 究所研 究 改 进 的 。 面 喷 油器 ， 座 其运 用 里 程 已经达到 。尽管这样 ， 万 我们与国外 的 差距 还是 很大 的 。表 出 了国 内外 种 柴 油机 列 喷 油器运 用可靠 性 的 比较 。 表 国内外 机车