汽车知识讲座

1、汽车知识讲座汽车知识讲座 汽车的诞生 我国汽车现状 汽车总体结构 汽车新技术 未来汽车发展趋势 汽车行业前景 一、汽车的诞生与发展一、汽车的诞生与发展一、汽车的诞生一、汽车的诞生 1885年10月，卡尔奔驰设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车。1886年1月29日，奔驰取得了专利权， 这一天也被公认为汽车的诞生日。这辆车的发动机为单缸，排量为0.785mL，功率为0.6kw，使用液体燃料（汽油），布置在汽车后部。汽车的最高速度为15km/h，汽车上使用了半轴和差速器，转弯操纵非常灵活。 一、汽车的诞生一、汽车的诞生一、汽车的诞生一、汽车的诞生由于是在手工作坊中加工出来的，精度较差，行驶中总出故障，

2、因而遭到一些人的嘲笑。卡尔奔驰的妻子贝尔塔（Bertha）是丈夫事业的热心支持者。为了消除人们对丈夫发明的新生事物的怀疑，她瞒着丈夫，带领两个儿子进行了一次长达140km的长途行驶。他们在1888年的夏天，天不亮就出发了，遇到道路较差和坡度较大的地方，两个儿子就下来推车，每次出现的故障贝尔塔都能迅速排除。经过一天的艰苦跋涉，终于在天黑前到达目的地，总行程140km。如此长的距离在当时的德国和欧洲引起轰动，一些流言蜚语不攻自破。贝尔塔作为第一位驾驶汽车的女性而载入世界汽车史册。一、汽车的诞生一、汽车的诞生同在1886年，另一位德国人戈特里布戴姆勒（GottliebDaimler）发明成功了世界第

3、一台高压缩比的内燃发动机，他把单缸发动机装到自行车上，制成了世界上第一辆摩托车。在好友威廉迈巴赫（Wilhelm Magbath）的帮助下制造了一辆四轮汽车。所用的发动机为0.8kw的汽油机，这便是世界上最早的四轮汽油汽车。1890年，他创建戴姆勒发动机公司。1926年同奔驰汽车公司合并，成立戴姆勒-奔驰汽车公司。一、汽车的诞生一、汽车的诞生一、汽车的诞生一、汽车的诞生进入20世纪以后，汽车不再仅是欧洲人的天下了，特别是亨利.福特。1908年福特“T”型车问世，福特流水式生产线建成，开始了崭新的汽车生产方式。 一、汽车的诞生一、汽车的诞生 1913年福特汽车公司还首次推出了流水装配线的大量作业

4、方式，使汽车成本大跌，汽车价格低廉 ，逐渐成为大众化的商品。福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。 继奔驰汽车公司、戴姆勒公司成立后，卡迪拉克汽车公司、福特汽车公司 、丰田汽车公司 、本田公司 等都先后成立，并向世界推出自己的品牌车。汽车的诞生与发展是人类文明进步史中的重大事件，是人类科学技术的进步和工业发展的必然结果，是人类集体智慧的结晶。 一、汽车的诞生一、汽车的诞生1928年 福特“A”型车取代了风糜全球的“T”型车。 一、汽车的诞生一、汽车的诞生二、中国汽车发展 ( (一一) )中国汽车自主品牌发展历程中国汽车自主品牌发展历程1931年，张学良主持试制成功中国第一辆汽车民生牌载货汽车，

5、受九一八事件影响，民生牌载货汽车量产计划没能实施。1942年，我国著名机械工程专家支秉渊制造了中国第一辆国产汽车，完全由中国人设计制造，且100%国产。但由于战乱环境影响，建国前我国民族汽车工业并未真正发展起来。 第一辆国产汽车二、中国汽车发展从1953年7月中国一汽奠基至今，新中国汽车工业走过了60年。这60年大致可以分为两个阶段：1953年到1983年的前30年，中国汽车工业以一汽、二汽(东风汽车公司的前身)为主要标志，在计划经济条件下通过自主发展，主要构建了商用车体系，奠定了我国商用车的产业发展基础;1984年至今的后30年，从国内第一个合资公司成立到现在，是在改革开放条件下，通过合资合

6、作和自主发展，逐步形成了以乘用车为主体的中国汽车工业发展格局。在前30年中，中国商乘比例(商用车与乘用车之比)为8：2，后30年这个比例逐步演变为2：8。后30年，又可以大致分为两个小阶段：从1984年到2000年，跨国汽车公司的轿车纷纷进入中国，我国汽车工业进入开放合作、加速发展的阶段，先后诞生了北京吉普、上海大众、南京菲亚特等合资公司;从2001年至今，自主品牌迅速崛起，创新驱动、自主发展成为我国汽车工业发展新的主旋律。在中国汽车工业发展的60年中，不论是计划经济还是市场经济，不论是开放合作还是自主发展，国人对自主品牌探索始终没有停止。二、中国汽车发展 60年来，自主品牌狭义乘用车发展历程

7、，大致可以分为三个阶段： 第一阶段是诞生阶段，从1953年到1983年，在商用车居于绝对主体地位的时代，1956年5月一汽集团(当时第一汽车制造厂)试制成功东风牌轿车，诞生了新中国自制的第一部轿车，同年6月北汽集团(当时北京第一汽车厂附件厂)试制成功井冈山牌轿车，8月一汽集团试制成功红旗牌高级轿车，9月上汽集团(当时上海汽车配件厂)试制成功凤凰牌轿车(1964年更名为上海牌)。在20世纪60年代，除了红旗轿车，唯一批量产销的就是上海牌轿车;二、中国汽车发展 第二阶段是起步阶段，从1984年开始到2000年，自主品牌乘用车开始真正起步，吉利(1998年推出首款豪情轿车)、奇瑞(1999年推出轿车

8、)等企业进入乘用车领域，在合资品牌一统天下的格局中艰难创业，在夹缝中求生存、谋发展; 第三阶段是崛起阶段，2001年至今，随着东风柳汽(2001年推出风行MPV)、长城汽车(2002年推出赛弗SUV)、比亚迪(2005年推出F3)、一汽奔腾(2006年推出B70)、长安汽车(2006年推出奔奔)、上汽荣威(2007年推出750)、东风风神(2009年推出S30)等进入乘用车领域，自主品牌产销量迅猛增长，日益成为中国汽车工业不容忽视的一支新生力量。二、中国汽车发展三、汽车的总体构造三、汽车的总体构造 汽车是由数百个总成、上万个零部件装配而成。不同车型的结构千差万别，但其总体构造都是由发动机、底盘

9、、车身及其附件、电气设备四部分构成，专用汽车还有其专用设备。（1）车身与车身附件车身作用：用来覆盖、包装和保护汽车零部件，提供装载货物的空间，以及对驾驶员和乘员提供舒适的乘坐环境。车身组成：载重车的车身由发动机仓、乘员室（驾驶室）和货厢三个独立的部分构成。车身的外形、装饰和颜色对汽车的美观、艺术与豪华程度起着非常重要的作用。 车身附件：是安装于车身之上的附属设备，如座椅、空调、风窗刮水器、玻璃升降器、音响、通讯设备等。（1）车身与车身附件（2）底 盘 作用：汽车的骨架，用来支撑车身和安装所有部件，同时将发动机的动力传递到驱动轮，保证汽车按照驾驶员的意志正常行驶。 组成：底盘由传动系、行驶系、转

10、向系、制动系四部分组成。（2）底 盘 传动系将发动机输出的动力改善以后传递给驱动轮，使驱动轮上的驱动力矩和转速能随行驶阻力和道路状况而改变。 行驶系是汽车各总成和零部件的安装基础，把它们连接到一起，支撑全车的重量，保证汽车行驶。 转向系是汽车的控制系统，即控制汽车行驶方向的装置。 制动系也是汽车的控制系统之一，其主要作用是给汽车施加可控制的行驶阻力，必要时停车。制动系由停车制动系、行车制动系和辅助制动系等组成。(2) 底盘剖视图 (3) 发动机 发动机是汽车的动力源，是一个能量转换机构，其主要作用是使燃料燃烧，将热能转变成机械能输出，以驱动汽车行驶，或供车上的机电设备使用。有些汽车装有双动力，

11、既有内燃机（汽油机或柴油机），又有电动机和电池。 发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有了很大的提高，最新科学技术不断地与发动机融为一体，使其结构越来越复杂，性能水平已经达到了近乎完善的程度。但是发动机的基本原理仍然未变。 对汽车的影响：汽车的动力性、经济性、环保性。发动机剖视图发动机在车上的位置（4）电气设备 电气设备包括电源、灯光照明系统、点火系统、起动系统、仪表、传感与报警装置、自动检测装置等。 过去，电气设备在汽车中只起辅助作用，但在现代汽车中，由于大量引进自动控制和计算机技术，电气设备所占的比重和所起的作用越来越大。汽车电气设备

12、逐渐向电子化、自动化、智能化方向发展。 （4）电气设备四、汽车新技术.动力性控制技术（）电子控制燃油喷射技术（）电子控制点火技术（）发动机进气控制（ ）涡轮增压控制技术.经济性与排放性技术继多年前北京、上海先后实施“国五”汽车排放标准之后，4月1日起，河北、辽宁、江苏、浙江、福建、山东、广东和海南等省份也将开始全面实行第五阶段机动车排放标准，东部省市几乎全面“国五”，中国正在加速普及“国五排放”。无论从国一到国二，还是现在从国四到国五，每一次的排放标准升级，都大幅度降低了单台车的污染排放，相对于国四标准，国五标准可降低车辆污染物排放10%-15%。新标准全面实施后，国四标准的乘用车将无法上牌、

13、二手车交易也会受到限制，普及国五对于汽车行业的冲击是显而易见的。四、汽车新技术 （）废气再循环控制 （）燃油蒸汽回收控制 （）断油控制 （）空燃比反馈控制四、汽车新技术 （）发动机自动启停启停 随着环保要求的日益严格，节能减排成为汽车逐渐被重视的因素，越来越多的汽车开始装备发动机自动启停技术。这种技术特别适合城市路况，在等红灯时发动机暂时关闭，可以节省怠速产生的油耗。 从字面上看，它就是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统，英文叫做STOP&START，简称STT。搭载发动机自动启停技术的车辆，在行驶途中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。 它的核心在于自动控制熄火

14、和启动，它能够尽量降低发动机怠速空转时间，以减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。为了保证乘客的舒适，发动机熄火后，蓄电池会取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。四、汽车新技术 发动机自动启停技术的原理发动机自动启停技术的原理 想要知道发动机自动启停技术是否对车有害，我们就得从它的原理说起。 当车辆因拥堵而停止行进时，驾驶员踩下制动踏板并摘挡，车辆静止，这时自动启停系统开始自检。当它发现发动机正在空转且没有挂挡，车轮转速传感器读数为零，于是它继续检查车辆是否有足够的电量进行下一次启动。当以上条件都满足时，发动机就会自动停止工作。不一会儿，你要走了，于是松开刹车、踩下油门踏板

15、，发动机又会马上重新点火。四、汽车新技术四、汽车新技术安全性技术（）防抱死制动()（）制动力分配系统（）（）动态稳定系统 当汽车高速进入转弯处或紧急躲避障碍物时，DSC系统由传感器接收到车轮转角和车辆侧向加速度信号，通过系统的分析判断，使某一车轮产生一定的制动力，以阻止车辆出现侧滑、甩尾等现象。 （）驱动防滑系统()（）安全气囊()（）防盗报警系统()（）故障自诊断系统()（）安全驾驶检控系统 可随时监督和控制汽车安全驾驶的监控系统。它通过传感装置取得驾驶状况信息后，传送到分析装置进行分析判断，若发现异常驾驶状况，如因驾驶员疲劳困倦、醉酒、疾病发作，遇抢劫、汽车控制或制动装置失灵及其他意外因素

16、所引起的异常驾驶及失控时，分析装置将使报警装置报警，根据情况逐步发出提醒报警及严重警报，提醒及警告驾驶员并警告路人，必要时使减速装置动作，自动控制汽车减速及停车，以保安全。 四、汽车新技术 EBD技术技术 在踩刹车的瞬间，车车通过传感器获取四个车轮与路面之间抓地力情况，并综合车辆速度、车辆载荷、车辆姿态等等的信息，给四个车轮分配恰当的制动力，从而使车辆姿态稳定安全！尤其是在车辆过弯时踩刹车，预防出现转向过度、转向不足。 转弯时给了外侧车轮更多的制动力，内侧车轮较少的制动力，让汽车产生外旋的转矩，预防发生过度转向。 四、汽车新技术（9）胎压自动检测技术 胎压过高和胎压过低都会对行车安全造成危害，

17、胎压过高时，轮胎与路面的接地面积变小，不仅会使轮胎抓地力减少(尤其在湿滑路面时，会影响制动距离)，也会造成轮胎中间的磨损速加快，导致轮胎磨损不均匀。另外，轮胎气压过高会使轮胎太硬，其减震效果变差，乘坐舒适性变差。 而当胎压过低时，会成为爆胎的首要元凶。这是因为胎压过低时，一方面会造成轮胎和地面的摩擦系数加大，从而产生过热，二方面会造成胎侧橡胶帘布中的钢丝在轮胎滚动到下方时受压变形过大，在轮胎滚动到上方时钢丝在弹性和张力的作用下又要恢复原位，这种反复地变形就好比你那一截铁丝在手中反复快速折叠会产生高热一样，当某点的热量超过了橡胶的耐热程度，橡胶就会软化并在压力的作用下穿孔，轮胎内的高压会从这一点

18、高速挤出从而使孔洞迅速扩大，这就是爆胎。有数据表明，一般爆胎，胎压过低的原因占绝大多数。虽说爆胎和胎压不是100%的正相关， 高速上70%的车祸是由爆胎引起，而爆胎的大部分原因是对轮胎的状况不了解。胎压监测至少解决了肉眼不易察觉的慢漏气情况，可以实时报警。起到一定预防作用。在美国，胎压监测是每辆汽车强行配备的，便于提前发现隐患，并解决问题。胎压监测分为直接式和间接式。PSB直接式胎压监测，是直接给轮胎安装传感器直接监测，精确显示四个轮胎的气压数值，一旦发生异常，会立即指向故障轮胎提示。PSB直接式胎压监测不受震动、温度、车速等环境的影响，可随时测定每条轮胎的实际瞬压。四、汽车新技术四、汽车新技

19、术 无钥匙启动系统 无钥匙启动就是指智能钥匙,持此钥匙靠近车门,无须开车门,手拉即可打开,上车后,无须将钥匙插进钥匙孔,直接旋转钥匙开关,启动车辆。离开车辆后,无须锁车,远离车门(大概2米),车门自动落锁。装载了无钥匙进入系统的车辆，其实车内内置了5到6根低频天线（其实就是线圈绕组，核心是铁氧体或者其他类似的磁导率大的物质。可以等效于一个电感），一般是左右门上各一根，车内两根，后备箱一根，后保险杠一根。 通过一定的设置来划分出不同的区域。比如车内的区域来作为一键启动使用。后备箱区域来作为后备厢检测使用。后保险杠天线被用来做后备箱开启探测使用。两边门把手天线覆盖的区域可以用作两边门解锁使用。当用

20、户携带合法钥匙，触发相应的功能后（比如门把手上的按钮或者没把手内侧的电容传感器或者车内的一键启动按钮或者后尾箱的开启按钮等触发设备），相应的天线便开始被驱动来搜索其覆盖范围内是否有合法钥匙存在，当钥匙收到低频触发命令后，通过射频返回给车辆ECU认证信息，ECU对认证信息进行解码解密，密码正确后执行相应的功能。 无钥匙系统还会智能的实现如下功能：当钥匙在远离车辆之后接近车辆时，首先进入区域1，触发迎宾灯功能，车辆迎宾灯开启，电动座椅，电动方向盘自动移位。继续前行，进入区域2，车辆自动解锁。反之，离开车辆时，走出区域3，车辆自动上锁，继续前行，走出区域4，迎宾灯（这时叫做伴你回家灯）自动关闭。 四

21、、汽车新技术 .舒适性技术 （）电子控制悬架系统 （）巡航控制 自动巡航技术。设定好速度后，司机只要握好方向盘就可以了，不用踩油门。以设定好的速度匀速行驶。 最新推出的ACC智能自适应巡航系统，通过雷达探测，可以自动调节与前车的距离，自动加速和减速，保持设定好的速度。在突遇前车减速和停车的情况下，该系统自动在距离碰撞前1.5秒点煞报警，距离碰撞1秒时自动刹车 （）车载电话 （）车载计算机 自动泊车 自动泊车辅助系统：其运用超声波传感器扫描路面两侧，通过比较停车的空间和车辆的长度，自动寻找合适的停车位。找到合适位置后，驾驶者只需控制刹车，车辆自动控制转向操作，即可将车停进停车位，并且液晶屏会有相

22、应的显示。 四、汽车新技术五、未来汽车发展趋势 、积极发展智能网联汽车积极发展智能网联汽车 车联网运用现代卫星定位、通讯、传感、汽车电子及信息化等技术，以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，在车、路、人及互联网之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。汽车技术发展的两个方向是智能化和网联化，两者相结合称之为智能网联汽车，也就是把网联汽车和自动驾驶结合起来。未来汽车行业必将进入智能汽车及无人驾驶汽车阶段。 无人驾驶汽车主要依靠车内的计算机系统为主的智能驾驶仪，依据车载电子地图以及周边传感器数据来实现无人驾驶。 五、未来汽车发展趋势 （2）节能环保、新能源汽车