汽轮机运行规程.

1、- 1 -第一章 概述一、 汽轮机概述1#为 C12 本公司现有汽轮机两台，都是由青岛捷能气轮机股份有限公司。其中4.90/0.981 型抽凝机组， 2#为 B6 4.9/0.981 型背压机组。二、 调节保安系统（一）C12 4.90/0.981 机组1. 调节系统：本机组采用两极放大全液压试调节系统， 主要由主油泵、 压力变换器、 错油门、 启动阀、油动机及同步器等组成。汽轮机转速变化引起主油泵出口油压变化，油压变化量即为调速脉冲信号 ； 汽轮机抽汽压力变化量为调压脉冲信号。本机组可同时满足电负荷和热负荷的变化，当对电负荷和热负荷分别调整时， 互相不影响，当热负荷为零时，可以纯凝汽工况方式

2、运行。2. 调节系统动作过程：汽轮机启动前脉冲油路无油压， 压力变换器滑阀、 错油门滑阀启动阀在弹簧力 作用下处于最低位置同步器应退至上限位置。当高压电动油泵启动后压力油经逆止阀分两路： 一路经启动阀进入高压错油门 下部， 错油门滑阀上移， 压力油经错油门进入高压油动机活塞下部， 将高压调 节汽阀关闭。 另一路经轴向位移遮断器、 危急遮断油门、 电磁阀进入主汽门操 纵座油缸和抽汽逆止阀油缸。开启主汽门，机组启动。当转速升高，主油泵出 口压达到规定值时电动油泵自动停止工作。 当转速升高到调节器动作时， 调节 器投入工作。3. 保安装置：（ 1） 危机遮断器：为飞锤式结构。当机组转速超过额定转速1

3、012% （即转速达到 33003360R/MIN ）时飞锤飞出，使危急遮断器油门脱钩动作。危急遮断器的复位转速为 3000R/MIN 。（ 2）危急遮断油门：与危急遮断器一起组成对机组超速的保护。 当机组超速， 由于离心力作用危急遮断器飞锤飞 出，将该油门下端的挂钩打脱， 油门滑阀在弹簧力作用下迅速移动， 切断到主汽门操纵座及 抽逆止阀（单向关闭阀）油缸的高压油，使主汽门和抽汽逆止阀迅速关闭。同时，高压油进 入错油门下部，使调节汽阀也迅速关闭。该油门也可以手动脱扣。 手拍油门上部的小弹簧罩，使拉钩脱扣， 即可实施手动停机， 欲使 油门复位须使转速降到 3000R/MIN 时进行。将油门上部的

4、大弹簧罩压下，使拉钩重新挂上 即可。不可在转速高于 3000R/MIN 时复位，以防损坏飞锤和拉钩。3）轴向位移遮断器：该装置在气轮机转子轴向位移超过允许值时报警及停止。 安装时， 喷油嘴与装在主轴上的挡 油盘保持 0.5MM 间隙（此时推力盘与主推力瓦块间隙为零） ，当转子相对位移为 0.7MM ， 即喷油嘴与挡油盘保持 1.2MM 时，滑阀上的弹簧力大于油压力，滑阀移动，切断到主汽门 操纵座及抽汽逆止阀油缸的高压油， 使主汽门和抽汽逆止阀迅速关闭。 同时高压油进入错油 门滑阀下部，使调节汽门也迅速关闭。该装置上还可接电接点压力表，用于指示控制油压。当转子轴相对位移 >0.4MM 时

5、【0.355MPA 】电接点压力表给出报警信号；位移>0.7MM 时【 0.280MPA 】，使电磁阀动作，关闭主汽门、 抽汽逆止阀、 调节汽阀。 该装置也可手动实现停机。 用手拉装置上的红色捏手， 即可停机。 欲使机组重新启动， 须待高压油建立后，手推捏手，使滑阀端部的密封面与延伸 端部的密封面密合，接通高压油路。（ 4）电磁阀电磁阀是电动停机保护装置。当电磁铁通电时，油门将保安高压油路切断， 使主汽门、 抽汽 逆止阀、调节汽阀迅速关闭。（二）B6 4.90/0.981 机组1. 调节系统： 本机组采用两级放大全液压试调节系统， 主要由主油泵， 压力变换器、 调压器、油动机及同 步器等

6、组成。汽轮机转速变化引起主油泵出口油压变化，油压变化量即为调速脉冲信号 ; 汽轮机排气压力 变化量为调压脉冲信号。本机组的电负荷与热负荷不能同时使用调节。当机组按电负荷运行时，调压器应退出工作， 此时的热负荷由电负荷确定， 机组可并网或孤立运行。 当机组按热负荷运行时， 需并网运行， 同步器退至空负荷位置，由调压器控制运行，此时电负荷由热负荷确定。2. 调节系统动作过程：汽轮机启动前脉冲油路无油压，压力变换器滑阀、错油门滑 阀启动阀在弹簧力作用下处于最低位置同步器应退至上限位置。高压电动油泵启动后，压力油经逆止阀后分两路：一路经错油门进入油动机上部， 油动机动作，将调节汽阀开启； 另一路经轴向

7、位移遮断器、危急遮断油门、 电磁阀 进入主汽门操纵座油缸。开启主汽门， 机组启动。 当转速升高， 主油泵出口油压达到规定值时电动油泵自动 停止工作。当转速升高到调节器动作时，调节器投入工作。3. 保安装置：（ 1）危机遮断器：为飞锤式结构。当机组转速超过额定转速1012%（即转速达到 33003360R/MIN ）时飞锤飞出，使危急遮断器油门脱钩动作。危急遮断器的复位转速为 3000R/MIN 。（ 2）危急遮断油门：与危急 遮断器一起组成对机组 超速的保护。 当危急遮断器飞锤飞出时， 将该油门下端的挂 钩打脱， 油门滑阀在弹簧力作用下迅速移动， 切断到主汽门操纵座及抽汽逆止阀 （单向关闭 阀

8、）油缸的高压油，使主汽门和抽汽逆止阀迅速关闭。同时，高压油进入错油门下部，使调 节汽阀也迅速关闭。该油门也可以手动脱扣。 手拍油门上部的小弹簧罩，使拉钩脱扣， 即可实施手动停机， 可重复上述关闭动作。（ 3） 轴向位移遮断器： 该装置在汽轮机转子轴向位移超过允许值时报警停机。安装时，喷油嘴与装在主轴上的 挡油盘保持 0.5MM 间隙（此时推力盘与推力瓦块间隙为零） ，当转 子相对位移为 0.7MM ，即喷油嘴与挡油盘保持 1.2MM 时，滑阀上的弹簧力大于油压力，使 主汽门和抽汽逆止阀迅速关闭。同时高压油进入错油门滑阀下部，使调节汽阀也迅速关闭。该装置上还可接电接点压力表， 用于指示控制油压。

9、 当转子轴位移 >0.4MM 时【 0.355MPA 】， 电接点压力表给出报警信号；位移 >0.7MM 时【 0.280MPA 】，使电磁阀动作，关闭主汽门、 抽汽逆止阀、调节汽阀。该装置也可以手动实现停机。用手拉装置上的红色捏手， 即可停机。欲使机组重新启动，须 使高压油建立后， 手推捏手， 使滑阀端部的密封面与延伸端部的密封面密合， 接通高压油路。（ 4） 电磁阀 电磁阀是电动停机保护装置。当电磁铁通电时，油门将保安高压油路切断， 使主汽门、 抽汽 逆止阀、调节汽阀迅速关闭。第二章 汽轮机技术设备规范（一） 12 4.90/0.981 机组（一） 汽轮机本体1. 型式： C1

10、2 4.90/0.981 型次高温、次高压冲动抽凝式汽轮机，具有高、低压 复速级， 9 个压力级2. 额定功率（经济功率） ： 12000KW ；最大功率： 15000KW3. 转速：1）工作转速： 3000r/min ；2）汽轮机临界转速： 1683r/min ；4. 转向：顺汽流方向看为顺时针5. 额定进汽量： 87t/h 最大进汽量： 116t/h ；纯冷凝工况： 51.82t/h6进汽压力：4.90 （+0.2 -0.3） MPa （绝对）7进汽温度：470 （ +10-15 ）C8. 正常抽汽压力：0.98 MPa （绝对）抽汽温度：300 C9. 抽汽压力调整范围：0.98+0.2

11、94 -0.196MPA 绝压10额定抽.汽量：50 t/h ;最大抽汽量：80 t/h11. 额定排汽压力：0.0055 MPa （绝对）12. 额定工况保证汽耗率：7.25Kg/KW.h13. 冷却水温度（正常）：20C；（最高）：33C14. 工作转速时轴承处最大振动w0.03mm （全振幅）15. 汽轮机超越临界转速时轴承处最大振动w0.15mm （全振幅）16. 调速汽门为群阀提板式结构：高压调速汽门有 5个调节阀；低压调速汽门有 6个调节阀 （二）油路系统1. 油箱1）容积： 5.0m22）油位控制：距顶端 100 至 350（ +200mm2. 冷油器1）型式：YL 20 1 m

12、22）面积： 20m23）冷却水： 56t/h4 冷却油量： 400L/MIN3. 主油泵1）型式：离心式径向钻孔泵2）进口油压： 0.088 MPa3）压增： 1.079 MPa4）流量： 1000L/min（60m 3/h）4. 辅助油泵（1）高压电动油泵1）型号：80Y 100A II 132）流量： 26M33）扬程： 91M4）电流： 56.9A5）功率： 30.3KW（ 2）交流润滑油泵1 ）型号： CHY18 12）出口油压： 0.353MPA33）出油量：20.5M /h4）电流： 12.6A5）功率： 5.5KW5. 直流润滑油泵1）型号： 2CY18/3.62）出口油压：

13、0.353MPA3）出油量： 20.5 M3/h4）电流： 30.3A5）功率： 5.5KW6. 主汽门开启油压：>0.4 MPA （表）7. 注油器1） 低压注油器出口油压：0.0882MPA2） 高压注油器出口油压：0.196MPA8. 排油烟机1 ）型号： CQ2-J2）台数： 1 台（三）汽水部分1. 冷凝器1 ）型号： N-12502）型式：双流程、二道制、表面式3）冷却面积： 1000m ：冷却蒸汽流量：3-200mm)46 t/h4）冷却水量： 3200 M 3/h- 5 -2汽封加热器1传热面积：20 m22） 水侧最大工作压力：0.981MPA3） 抽汽器工作蒸汽压力：

14、1.18MPA4） 抽汽器工作蒸汽温度：260435 C5） 抽汽器工作蒸汽流量：36 kg/h6）冷却水量：50 t/h3低压加热器1）型号：JD 402）加热面积：40 m3） 汽侧最大工作压力：0.196MPA （绝对）4）水侧最大压力：0.588MPA（表）4高压加热器1）型号：JG 1002）换热面积：100壳程管程单位设计压力1.359.0MPa设计温度300150C工作介质蒸汽锅炉给水最高工作压力1.257.84MPa汽封系统1）型号：迷宫式2）前汽封分三段：第一段后接到除氧器的加热蒸汽母管，第二段后接均压箱，第三段 接汽封加热器3）后汽封分两段：第一后接到均压箱，第二接汽封加热

15、器6射水抽气器1）型号：CS 622）工作水压：0.392MPA （表）3）工 作水量：144 t/h4）抽气量：6.2 kg/h7.纟合水泵1)型号:DG85 80 X 102)流量：最大 108 M3/h最小 26 M3/h正常 85 M 3/h3)扬程:700m4)电流:73A5)功率:560KW汽动泵（汽轮机部份）1）型号： B0.56 0.98/0.32）输出功率： 560KW3）汽动泵转速： 2950R/MIN4）转子旋转方向：顺汽流方向看，顺时针方向旋转。5）主汽门前蒸汽压力： 0.8-1.1 MPA6） 主汽门前蒸汽温度：300 C7）汽动泵排汽压力： 0.3MPA8）汽耗量：

16、 12.7T/H9）跳闸转速：3300 3360R/MIN8.凝结水泵1）型号：4N62）流量：50 30 M 3/h3）扬程：50 m4）电流：42.2A5）功率：22KW9.射水泵1）型号：IS150125400A2）流量：187 M3/h3）扬程：44m4）电流：400A5）功率：37KW10.循环水泵1)型号：350S26A300S32A2)流量：1260 M3/h702 M3/h3)扬程：26 m25m4）电机功率： 132KW75KW11. 工业水泵1）型号：IS150125400A2）流量：187 M3/h3）扬程：44m4）电流：400A5）电机功率： 37KW12.疏水泵1)

17、型号： IR8050200A2）台数： 2 台3)流量： 50 M3/h4）扬程： 62m5)电流： 29.4A6）电机功率： 15KW13. 空气冷却器1）容许水压： 0.15 0.2MPA2 ）耗水量：42.5 M3/h14. 连续排污扩容器1）设计压力： 0.7MPA2）设计温度：300 C3）最高工作压力： 0.6MPA4）工作温度：280 C15. 定期排污扩容器1）设计压力： 0.55MPA2）设计温度：317 C3）最高工作压力： 0.54MPA4）工作温度：317 C16. 疏水扩容器1 ）设计压力： 0.2MPA2）设计温度：350 C3）最高工作压力： 0.15MPA（四）

18、除氧设备1 ）型式：大气旋膜式除氧器2）额定出力：85t/h33） 水箱有效容积：35 M34）工作压力： 0.02MPA5）工作温度：104 C（五）调节系统1）转速摆动值：0 15R/MIN2）转速不等率： 4.5（± 0.5）%3）调速迟缓率：0 0.5%4） 抽汽压力不等率：10%5）抽汽调压迟缓率：0 1.0%6） 空负荷同步器调速范围：-4+6%7） 1路脉冲油压与主油泵进口油压差：0.294MPA8） n路脉冲油压与主油泵进口油压差：0.294MPA9） 危急遮断器飞锤复位转速：03000R/MIN10）汽轮机油牌号： LTSA32（六）停机值1）危急遮断器动作转速：3

19、3003360R/MIN;表计保护转速：3360R/MIN2）轴向位移保安装置动作时相对位移值1.0MM ;对应油压0 0.245MPA3）润滑油压0 0.03 MPA 停机4）润滑油压降至 0.015MPA 以下，电动盘车不得投入（盘车装置自动停止）5）轴承回油温度70 C停机；轴瓦金属温度100 C停机6）凝汽器真空0 0.06 1MPA 停机7）工作转速时轴承振动 0.07MM 停机（七）报警值及油泵自动投入、自动停机值1） 高压电动油泵自启动时主油泵出口油压00.785MPA2） 高压电动油泵自关闭时主油泵出口油压0.835MPA3）润滑油压降至 0.055MPA ，报警 启动交流润滑

20、油泵4）润滑油压降至 0.04 MPA ，报警 启动直流润滑油泵5） 轴承回油温度升高至 65 C,报警轴瓦金属温度85 C，报警6）凝汽器真空：7）抽汽压力低报 0.8 MPA ，高报1.25MPA, 1.291.31 MPA 安全阀动作8）轴向相对位移值 0.6 MM 报警（八）主要数值控制范围1）润滑油压： 0.080.12MPA2） 发电机进风温度：2040 C3） 冷油器出口油温：3545 C二 B6 4.90/0.981 机组（一）汽轮机本体1. 型式： B64.90/0.981 型 单缸次高温。次高压冲动背压式汽轮机，具有双列复速级，三个 压力级2. 额定功率（经济功率） ： 6

21、000KW3. 转速：1）工作转速：3000r/min ;2）汽轮机临界转速：1911r/min ;3）发电机临界转速：19601990r/min ;4. 转向：顺汽流方向看为顺时针5. 进汽压力： 4.90MPA（+0.2-0.3） （绝对）6进汽温度：470 C （+10-15）7. 排气压力： 0.981 MPA（+0.3-0.2） （绝对）8额定工况排气温度：320 C9. 额定工况汽耗率： 12.17KG/KW.H10额定进汽量： 73 T/H ;最大进汽量： 84T/H11. 工作转速时轴承处最大振动w0.03 MM （全振幅）12. 汽轮机超越临界转速时最大振动w0.15MM13

22、. 调速汽门为群阀提板式，有5个调节阀（二）油路系统1. 油箱1）容积： 5.0M32）油位控制：距顶端 100 至 350 mm （ +200-200）2. 冷油器1）型式： YL 2012）面积：20 m23）冷却水量： 56T/H3. 主油泵1 ）型式：离心式径向钻孔泵2）进口油压： 0.088MPA3）压增： 1.078MPA34）流量：1000L/MIN（60 M /h ）4. 辅助油泵（ 1 ）高压电动油泵1）型号：80Y 100A n 12）流量：45 M3/h3）扬程：85M4）电流56.9A5）功率： 30.3KW2）交流润滑油泵1 ）型号： CHY18 12）出口油压： 0

23、.36MPA3）出油量： 20.5 M 3/h4）电流： 12.6A5）功率： 5.5KW（ 3）直流润滑油泵1 ）型号： 2CY18/3.62）出口油压： 0.36MPA33）出油量： 18 M 3/h4）电流： 30.3A5）功率： 5.5KW5. 主汽门开启油压：>0.4 MPA （表）6. 注油器出口油压： 0.069MPA（0.7KG/CM 2）三）1. 背压管道安全阀1）通径： DN2502）杠杆式脉冲阀（数量） ： 1表）脉冲阀动作压力：1.0291.31MPA2. 汽封加热器1）传热面积：20 m22）水侧最大工作压力：0.981 MPA （表压）3）抽汽器工作蒸汽压力：

24、 0.6 1.2MPA4）抽汽器工作蒸汽温度260435C5）抽汽器工作蒸汽流量： 36KG/H6）冷却水量： 50T/H3. 高压加热器1）型号： JS1002）换热面积： 100- 13 -壳程管程单位设计压力1.359.0MPa设计温度300150C工作介质蒸汽锅炉给水最高压力1.257.84MPa汽封系统1）型式：迷宫式2）前汽封分两段：第一段后接背压管道，第二段后通往汽封加热器3）后汽封分两段：第一段后接背压管道，第二段后通往汽封加热器4）前后汽封信号管，以监视漏气情况（四）调节系统1）转速摆动值：W 15R/MIN2）转速不等率：4.5 ± 0.5%3）调速迟缓率：W 0

25、.54）抽汽压力不等率：W 2%5） 排气压力不等率：10%6） 空负荷同步器调速范围：-4+7 %7） 脉冲油压与主油泵进口油压差：0.294MPA8）危急遮断器飞锤复位转速：W 3000R/MIN9） 汽轮机油牌号：L TSA32 #（五）停机值1） 危急遮断器动作转速：33003360 R/MIN;表计保护转速：3360R/MIN2） 轴向位移保安装置动作相对位移值0.7MM 对应油压W 0.245MPA3）润滑油压W 0.03MPA 停机4）润滑油压降至0.015MPA 以下，电动盘车不得投入（盘车装置自动停止）5）轴承回油温度70 C,停机6）轴瓦金属温度100 C,停机7） 工作转

26、速时轴承振动0.07MM 停机（六）报警值及油泵自动投入、自动停止值1） 高压电动油泵自启动时主油泵出口油压W0.65MPA2） 高压电动油泵自关闭时主油泵出口油压0.75MPA3）润滑油压降至0.055 MPA ，报警，同时启动交流润滑油泵4）润滑油压降至0.04 MPA ，报警，同时启动直流润滑油泵5） 轴承回油温度升高至65C,报警6）轴瓦金属温度85 C报警7）轴向相对位移大于 0.4 MM报警（七）主要数值控制范围1）润滑油压：0.080.12MPA2） 发电机进风温度：2040 C3） 冷油器进口油温：3545 C第三章汽轮机的各项试验第一节超速试验一 在下列情况下须进行汽轮机超速

27、试验1新机组安装后和修后；2调速系统检修后；3. 累计运行2000小时后；4停机一个月以上后再启动。二.超速试验步骤1机组维持转速在 3000r/min，额定转速下手拍危急保安器、主汽门、调门均能关闭情况下， 重新将汽轮机维持在额定转速（危急保安器不正常或主汽速关阀、调速汽门关闭不严时禁止进行超速试验）。2用同步器手轮将转速慢慢提升，至危急保安器动作（记录危急保安器动作时的转速）。3. 等转速下降到2950左右时重新合上危急保安器，使汽轮机维持额定转速。三超速试验注意事项1. 超速试验时运行车间主任（专业技术人员、生产技术部负责人）在场，在值长监护下进行。2. 试验应在同一情况下进行二次，二次

28、动作差不应超过额定转速的06%，大修后机组应做三次，第三次和前两次平均转速差值不超过额定转速的1%。3. 再试验过程中，汽轮机转速不允许超过 3360 R/MIN ，超过时应立即手拍危急保安器停机， 并进行调整后再试验。第二节真空严密性试验一. 真空严密性试验在值长的监护下进行二. 在下列情况下应进行1. 设备经大修和小修后；2. 在运行中真空系统有泄漏异常情况；3. 集中停运一个月以上。三. 水压试验步骤1. 将汽轮发电机组负荷稳定在额定负荷的60%80%；2. 关闭射水抽气器空气阀即记录时间和真空值；3. 以后每隔一分钟记录一次真空值，共计5分钟；4. 试验过程中应保持负荷、汽压、汽温及凝

29、汽器冷却水量不变；5. 试验结束后开启射水抽气器空气阀投入正常运行；6. 如试验中真空急剧下降应立即停止试验开启射水抽气器空气阀，查找原因；7.真空严密性评价标准:每分钟下降（-0.001mpa ）235评价优良及格-15 -第三节 电磁阀保护试验 一.汽轮机电磁阀保护试验在开机前，应在热工人员配合及值长监护下进行。 二.各项保护试验步骤：1. 联系副司机启动交流辅助油泵，检查电流、油压情况，然后合上危急保安器，开启主汽速 关阀，调门微开，使汽轮机维持在空转状态下运行合上电磁阀保护电源。2. 投入低油压保护，将电接点润滑的压力表指针接通，电磁阀应动作，速关阀关闭，将开关 复位开启主汽速关阀，调

30、门使汽轮机完成在空转状态下运行合上电磁阀保护电源。1 机低油压保护报警值 0.055MPa ；停机值 0.03MPa。2 机低油压保护报警值 0.055MPa ；停机值 0.03MPa3. 投入轴温保护，将轴温保护接点连通，主汽速关阀调门应关闭，恢复后应撤出轴温保护， 将汽轮机维持在空负荷状态。轴温保护整定值为65C报警，70 C停机。4. 投入电磁阀保护电源，合上低真空保护电源，将低真空电接点表接通或者人为的将凝汽器 真空下降，使低真空电接点连通，主汽速关闭，调门关闭，保护试验正常。低真空保持整定值为：#1机-0.087MPa报警，-0.05MPa停机。5. 合上危急保安器，将汽轮机转速升高

31、到额定转速，通知电气并网，投电磁阀保安电源，手 拧发电机解列停机开关，使的电磁阀动作，主汽速关阀调门关闭，试验正常。第四节 磁力断路油门试验一. 汽轮机磁力断路油门试验在开机前应在热工人员配合及值长监护下进行。二. 各项保护试验步骤1. 联系付司机启动调速油泵，检查电流电压正常情况，然后合上危急保安器，开启主汽速关 阀，使汽机维持在空转状态下运行。2. 投入保安电源，将任何一只保护短接，磁力断路油门均应通电动作，主汽速关阀关闭。3. 各开关复位，开启主汽速关阀，使汽轮机维持空转，分别投入轴向位移、机电联跳、低油 压、超速保护、保护电源开关，逐一接通各保护仪表指针，均能使磁力断路油门通电动作，

32、并关闭主汽速关阀 ,试验结束。4. 上述各保护逐一试验均正常，磁力断路油门试验结束。第五节 DCS 连锁控制的基本要求* 连锁动作均做延时，并时间可调1疏水母管压力w 0.45MPa时启动备用并报警。2疏水箱液位（距箱顶）250mm时启动疏水泵报警。3疏水箱液位（距箱顶）w 2375mm时启动停疏水泵并报警。4.12MW抽凝汽机主油泵出口压力w 0.785MPa时启动高压启动油泵并报警。5.12MW抽凝汽机主油泵出口压力 0.835MPa时停高压启动油泵并报警。6.6MW背压汽机主油泵油压w 0.65MPa时启动高压启动油泵并报警。7.6MW背压汽机润滑油压力 0.75MPa时停高压启动油泵并

33、报警。8抽凝汽机润滑油压w 0.055MPa时，报警。9汽机润滑油压w 0.04MPa时，启动交流润滑油泵并报警0.15MPa时停止报警。10汽机润滑油压w 0.035MPa时，启动直流润滑油泵并报警。11. 汽机润滑油压w 0.03MPa时，停机并报警。w 0.015MPa时，停盘车。12安全油压力低于设定值时，汽机不能启动并报警。13给水泵出口压力w 7.1MPa时，启动备用泵并报警。14凝结水泵出口压力w 0.57MPa启动备用泵并报警。15. 射水泵出口母管压力w 0.52MPa时，启动备用泵并报警。16. 咼加水位距咼于+680mm时，点动打开疏水电动门并报警； 咼加水位咼于+730

34、mm时，打开紧急疏水电动门，同时打开高加旁路电动门，关闭加热蒸汽电动门，关闭高加给水进/出口电动门。17. 循环水泵房吸水井液位-0.2m或w -0.75mm时报警。吸水井液位w -3.1m停所有循环水 泵，并报警。18. 工业泵出口母管压力w 0.3MPa，启动备用泵，并报警。19. 循环水泵出口压力w 0.2MPa，启动备用泵，并报警。20. 综合水泵房吸水井液位 0.2MPa或w -1.8m时报警。? ?第四章1# 2 #汽轮机的操作规程C12- 4.90/0.981型机组启动与停机第一节启动前的准备工作第一条：汽轮机的振动标准如下：（全振幅、单位 mm）汽轮机转速r/mi n优等良好合

35、格30000.02以下0.03以下0.05以下*全振幅 单位mm各轴承的振动，至少应达到上述“合格”标准，机组安装和大修后应对汽轮机发电机组的轴承在三个方向（垂直、横向、纵向）进行测振，测量的同时应记录当时的负荷、参数情况。第二条：汽轮机调速系统性能应符合下述要求：1. 汽温、汽压正常和主汽门完全开启时，调速系统能维持汽轮机空转运行。2. 汽轮机突然甩去负荷时，调速系统能控制汽轮机的转速在危急保安器的动作转速（3300 “ 3360r/min ）以下。3. 调速系统迟缓率不大于 0.5%（* f n/nhx 100% .4. 当危急保安器动作后，应保证主汽门、调速汽门。抽汽逆止门严密 关闭。第

36、三条：班长在接到汽轮机组启动的命令后应：1. 通知司机，司机并应转告其他有关运行人员。2. 领导进行启动前的一切准备工作和启动汽轮机的各项操作。3. 通知司机在运行日记中记录启动时间以及暖管开始后的各项操作。第四条：值班运行人员在启动前应对全部设备进行详细检查：首先应检查所有曾经进行过检修工作的地方，肯定检修工作已经全部结束及工作票已完结， 汽轮机组本体，各附属设备及附近地面均已清扫完毕。第五条：对汽轮机发电机组油系统进行下列检查：1. 油管、油箱、冷油器、油泵等均处于完好状态，油系统的任何地方均不应油漏油现象。2. 确定油箱的油位正常、油质良好、油面指示器的浮筒动作灵活。3. 油箱和冷油器的

37、放油门应严密关闭。4. 冷油器的进出门、冷油器出水门应在开启状态，备用冷油器进出油门应关闭。5. 高压电动油泵进出口阀应经常在开启状态，大修后第一次启动时，为了检查油泵油压，出 口阀门可先关闭；但对于电动齿轮油泵，则出口油门仍必须打开（* 对于齿轮油泵出口阀门未开启，禁止使用） 。第六条：对汽水系统进行检查：1. 主蒸汽管路及抽汽管路上的电动隔离阀应预先进行手动和电动开关检查。2. 主蒸汽管路、抽汽管路上的隔离阀、主汽门、抽汽逆止阀、安全阀应关闭，直接疏水门、 防腐门开启， 汽缸上的直接疏水门开启， 对在启动时能影响真空的阀门在放尽疏水后应立即 关闭以免影响汽机的真空，汽水可倒回汽缸的阀门应关

38、闭。3. 调节器信号管上的蒸汽门关闭。4. 汽封管路通向汽封加热器的阀门开启，均压箱、汽封加热器的新蒸汽进汽门关闭，通往除 氧器的汽平衡母管、加热蒸汽母管的阀门关闭。5. 各蒸汽管路应能自由膨胀。6. 冷油器冷却水总门开启，冷油器进水门关闭，出水门开启。 第七条：对调节保安系统进行检查：1. 检查调节器和调节汽阀及连杆外部状况应灵活无卡涩。2. 同步器的电动与手动均应灵活。3. 调节的蒸汽脉冲室内是否注满蒸馏水。4. 主汽门、危急遮断油门、轴向位移遮断器、停机电磁阀等做人为动作，检查各保安装置是 否处于断开位置。5. 检查滑销系统，在冷状态下测量各间隙尺寸，记录检查结果。6. 检查所有仪表、保

39、安信号装置、7. 通往各仪表的阀门开启。 第八条：开启辅助油泵连接管道上的阀门（* 应常开），在开机前对所有油泵进行启动检测，检查油泵的投运情况及油泵的压增，（高压电动油泵为 0.80MPa，润滑油泵为0.36MPa）,并对油泵的电流进行核对是否正常。 确认上述油泵均正常后， 投入辅助油泵， 并进行下列检查：1）润滑油管路（减压后）的油压。2）汽轮机发电机组的各轴承回油管路是否均有正常油流。3）油系统有无漏油地点，若有应采取相对措施； 第九条：启动盘车装置时应：1. 开启润滑进油门（应常开） 。2. 手盘电动机，同时手动使齿轮啮合。3. 启动盘车装置，并测听声音。（*在启动汽轮机前12小时就要

40、进行盘车） 第十条：旋转汽机主汽门至最低位置，调压器手轮退至解列位置，同步器摇至上限位置，将危急保安器，轴向位移遮断器， 磁力断路油门保安装置挂闸， 投入运行状态，旋转启动阀的 手轮，开启调节汽门。-17 -第十一条：旋转主汽门操纵座的手轮，开启主汽门至 1/3 行程后，分别使保安装置动作，检 查主汽门、调节汽阀、抽汽逆止阀是否迅速关闭。检查合格后，将保安装置重新挂闸，接通 高压油路检查主汽门是否关严。第十二条：暖管1. 在汽机未起动以前的冷状态下，记录汽机本体的热膨胀数值。当肯定汽轮机已做好各项启 动准备工作后， 开始对汽轮机自动主汽门前主蒸汽管道进行分段暖管， 均压箱及轴加管路与 主蒸汽管

41、路可同时进行暖管。2分段暖管过程中，应注意当主蒸汽管路压力升到0.20.3MPa （表）时，暖2030分钟，然后均匀地提升压力（0.10.15MPa/min ）正常值4.9MPa，并注意汽温提升速度不超过 5 C /min。3. 在暖管的过程中应注意检查防腐门是否冒出蒸汽，当油气冒出时应检查关严隔离阀，严防 暖管时蒸汽漏入气缸。4. 均压箱的说明：前后汽封的平衡腔室和各阀杆与均压箱相连，均压箱上装有汽封压力调整分配阀，使均压箱保证 2.94 29.4KPA，当均压箱中的压力低于 2.94KPA时，高于2.94KPA 的抽汽通过该阀向均压箱补充，当均压箱中的压力高于29.4KPA 时多余的蒸汽也

42、通过汽封压力调整分配阀排入凝汽器中。直接作用压力调节器：阀前式压力调整范围： 0.0150.025MPA阀后式： 0.015-0.025MPA保证均压箱压力为： 0.01130.0123MPA第十三条：管道内压力升至正常，转速达到 3000r/min 后各旁路阀关闭。在升压过程中并应注意根据压 力升高程度适当关小直接疏水门并检查管道膨胀和支架状况。第十四条：启动凝汽系统抽真空1. 启动循环水泵；1）全开凝汽器循环水出口阀门，稍开进口阀；2）启动循环水泵，全开进口阀门（如凝汽器水侧系统供水，应稍开水侧放空门放出水后关 闭）2关闭凝结水管路上各加热器的旁路门，开启低加出水前所有凝结水门；3.轮流试

43、开两台凝结水泵，联动装置试验后，使一台投入运行；1 ）向凝汽器汽侧充水（化学处理水）到热井水位 3/4 刻度处；2）开启凝结水泵进口阀门；3） 稍开凝结水泵入口与冷凝器联接的真空平衡管（*一般为开 1/4圈）；4）检查水泵是否已充满水，油位是否正常，水泵转子应能手动轻快盘转开启水泵盘根进水 旋塞，启动凝结水泵缓慢开启水泵的出口阀门；5）开启一台凝结水泵，检查电流是否正常，各水封部分的水流情况是否良好及出口压力正 常后，缓慢开启再循环阀，调节汽量，维持热井水位。4. 投入射水抽气器，抽凝汽器真空；1）开启射水箱补水门，待水箱满后，调之至微开保证水箱水位； 2）启动射水泵，开启从凝汽器到抽气器中间

44、的空气管路上的阀门，并检查凝汽器的真空应 逐渐上升，连锁投入；5. 投入均压箱，向轴封送汽：1）开启新蒸汽至均压箱的进汽门，调整疏水门，待疏水放尽后关闭；2）注意均压箱的压力应保持在 0.12MPA ；* 在向汽轮机轴封送汽时， 应保持连续盘车的状态下， 并注意当均压箱用新蒸汽汽源时， 注 意喷水减温，使蒸汽温度不超过300C，同时关闭高压端轴封通往除氧器的蒸汽管道阀门及抽汽通往轴封的阀门（正常工作时应开启） ，开启前后轴封的联络阀门。6. 投入轴封加热器：1开启新蒸汽至轴封加热器的进汽阀，调整蒸汽的压力为0.5881.177 MPa （绝），使信号管有微量蒸汽冒出同时保持轴封加热器处于微真空

45、050mmHg （0- 0 .0 0 6 MPA）。注意检查一、二疏水情况；第十五条：冲转应具备的条件：1. 主汽参数：热态时主汽压力 3.0MPa，主汽温度300 C,过热度50 C冷态时主汽压力1.5MPa，主汽温度250 C,过热度30 °C2. 润滑油压应在0.080.12MPa ,冷油器出口油温不低于 25 C,不高于40 C调速油压不低于0.8MPa。3. 凝汽器真空应到达0.06MPa （450mmHg ）以上。4. 各轴承油温正常，发电机绝缘良好，各表记齐全。第二节 投运汽轮机第一条：开机：1. 开机前静态保护装置试验必须正常。2. 保护挂闸，旋转启动阀手轮，将调节汽

46、阀开启，注意启动阀手轮应开足。3油温不低于 25 度4. 缓慢开启主汽阀。第二条：冲动转子，用 5min 左右的时间升至 500r/min 左右进行低速暖机，时间为 40min。1.冲动转子后应检查：仔细倾听内部声音 （用听音棒） ，当发现通流部分以及轴封、 主油泵等部分有不正常声音时， 应立即汇报有关负责人，停机后进行连续盘车暖机1530分钟，再启动，但不得多于 3次（* 往往是由于主轴弯曲引起的轴封相擦等现象） 。第三条：当轴承进口油温超过 4045C，将冷油器投入运行， 冷油器出口油温应保持在3545。C第四条：一切正常后，可逐渐开大主汽门，用5min左右的时间将转速提升至1100r/m

47、in，进行中速暖机，并在此转速下稳定100min，中速暖机应注意；1. 升速前油温不应低于 30 C，油压、油箱油位正常。2. 如发现辅助油泵不正常时应启动事故油泵并停机。3. 检查各种轴承的温度及回油情况，当机组出现不正常的振动时，应降低速度至振动消失，并保持一定时间，后再提升转速。4. 检查机组热膨胀指示数值，如果和原记录数字有显著差别时，应停止升速并通知有关负责 人。5上下半汽缸的温差应不超过50C。第五条： 一切正常后即可迅速而平稳地把转速提升至3000r/min（ 15min ），通过临界转速 （汽轮机 1683r/min ）时应注意加快提升速度。当调节器开始动作后，全开主汽门（开足

48、后将手 轮关回半转），操作同步器调整转速至额定转速。第六条：升速过程应注意：1凝汽器的真空逐渐提高，应防止升速过快，调节主蒸汽管路。抽汽管路、汽缸本体的疏水 阀门，待有蒸汽排除后，关闭疏水阀门，抽汽管道上（抽汽逆止阀前后）的疏水阀门应保持 常开。2当机组出现不正常的响声和振动时，应降低转速检查。3当油系统出现不正常的现象（如油位过高。油压过低等），应停止升速，查明原因。4当汽轮机热膨胀发生显著变化时应停止升速，进行检查。5当主油泵出口油压升高到规定值后，电动油泵应自动关闭。第七条： 汽轮机空转运行正常后， 记录所有的测量仪表的读数并进行调速系统和保护机构的 空转动作试验为此应：1检查主油泵进出

49、口油压、脉冲油压。轴承油温及润滑油压。2分别手拍危急保安器、轴向位移遮断器。磁力断路油门试验主汽门，调速汽门，应该立即 动作关闭，汽轮机转速即刻下降，然后恢复到正常转速。3检查同步器和配汽机构的动作，向两个方向旋转同步器手轮，检查转速是否平稳上升和下 降，调速系统和配汽结构不应有卡涩和摩擦现象。4大修，停机一个月或运行 2000小时后，应进行危保动作试验，步骤如下：1） 将同步器滑键拉出，向增速方向摇动同步器手轮，将转速提升到33003360r/min，此时 危急遮断器应动作，否则立即手拍危急遮断油门，停机调整危急遮断器动作转速；2） 危急遮断器动作后，将主汽门操纵座手轮旋到底，等转速降到30

50、00r/min 后，按程序重 新启动；3）汽轮机第一次启动或大修后，危急遮断器动作转速试验应进行三次，第一、二动作转速差不应超过 18r/min ，第三次与前两次动作的平均值之差不应超过30r/min ；4）试验之前，应先打闸检查主汽门和调节汽阀关闭情况；5） 冷态启动的机组，应再额定转速下暖机12小时后进行试验；第八条：除有特别需要外 （干燥发电机， 特殊的电气试验用） 汽轮机一般不应长时间空转运 行，在空转时应注意检查排汽温度，不使其超过规定极限120C（正常w 60C）,若空负荷时间较长，应注意机组的振动并确保后轴封的径向不致发生摩擦。第九条： 在额定转速一切正常后， 对抽汽速关阀至抽汽

51、电动阀间的管道进行必要的疏水，向主控室发出可并电网信号，同时全开各隔离阀，调整各轴封及疏水阀的开度。第十条：带负荷1并入电网后，注意将隔离阀，电动主汽阀全开，关旁路可立即带1000KW负荷，初期加负 荷速度每分钟不大于 6001200KW 负荷，后期不大于12001800KW 负荷，在6000KW 负 荷是需停留半小时左右，加负荷过程中发生振动过大，必须减少负荷直到振动消除稳定运 行一段时间后重新增加负荷。2.机组并入电网后，汽温达到额定参数，逐渐关闭从汽机主蒸汽进汽总门至汽轮机各路疏 水门；3. 机组并网后，对凝结水进行化验，合格后再开低加出水门，将凝结水送入除氧器根据热水 井水位调整凝结水

52、再循环门直至全关。4负荷为额定值25 %（ 3000KW ）以上时，投入调压器：1 ）开启抽汽调压器信号管路上的蒸汽门，待蒸汽冲出后，关闭排空气门，慢慢开启到调压 器去的截止阀； （注意蒸汽室应先灌入蒸馏水）2）旋转调压器上部的手轮，使调压器弹簧的压紧螺钉完全松开；3） 旋开油路遮断阀手轮，逆时针旋转调压器侧面手轮，使手轮垂直向下（接通位置），注意 调节汽阀开闭情况和负荷变化；4） 旋转调压器上部的手轮，调整抽汽室压力高于热网压力5%，接通抽汽管路；3增加或见减少负荷的速度不应超过5t/min。4当带负荷比较大投调压器时，应特别注意负荷的变化，这时抽汽点压力高于热网压力，贝U 先降低电负荷使抽

53、汽点压力降低然后按上述操作； 不得超过最大功率， 不允许机组功率超过 10%的额定功率运行，并在连续时间不能超过 30分钟，全年累计不得超过 20小时。5当抽汽压力高于 0.12MPA时，打开通往均压箱压力调整器的阀门，关闭新蒸汽供汽； 第十一条：在增负荷过程中应注意：1调速系统工作正常，无卡涩负荷及负荷波动现象。2. 各轴处振动正常，如振动过大，应停止增加负荷，在该负荷运行30分钟，若振动没有消除，应降低 1015%负荷继续运行 30分钟，振动仍不能消除查明原因。3汽缸膨胀，轴向位移，凝汽器真空都应正常。4汽温、汽压都正常。5发电机电刷正常。第十二条：机组开始带负荷（3000KW ）后，即可

54、投入 山段抽汽向低压加热器供汽（低加 也可随机启动） ；1开启低加至凝汽器空气门及疏水管道阀门。2确保低加加热器水侧已投入，检查至地沟疏水门已关闭，开启低加进汽阀门。3关闭低加进汽门的川级抽汽疏水门。4注意低加水位，必要时可开启疏水器旁路门，保持水位在1/22/3水位计。5低加投入后，注意凝汽器真空变化，如发现现有下降现象应查明原因。6.5000KW时，投入II段抽汽向除氧器供汽；第十三条：高加加热蒸汽管路压力达到一定数值时（6000KW ）,可投用高加：1开启高压加热器进出水门，关闭旁路门。2开启高加加热蒸汽管路疏水门。3微开高压加热进汽门， 保持汽压在0.1MPa暖高加，时间2030分钟，然后逐渐提升压力。4高加进汽压力