定稿最新栈桥方案5.13

1、武汉市大汉阳地区有轨电车试验线工程枫树桥钢栈桥方案编制： 审核： 复核： 武汉市市政建设集团有限公司 二0一五年四月目 录一、工程概况2二、施工组织编制依据2三、结构总体说明2四、工期安排5五、施工拟投入机械设备及主要工程量5六、施工人员组织8七、施工作业8八、确保工程质量、环保的措施14九、作业的安全风险分析18十、施工现场安全措施21附一：钢栈桥布置图25附二：钢栈桥计算书29附三：钢栈桥桥头两侧工程数量45一、工程概况既有枫树桥（2003年建成）位于后官湖大道跨越后官湖水系处，为城市次干道，桥长100m，桥宽20m（2m人行道+16m行车道+2m人行道），上部结构采用5*20m预制T梁，

2、共45片中梁及10片边板，下部结构采用三柱墩帽梁、桩柱式基础及肋板台，设计荷载为汽车-20、挂车-100。T梁梁高1.5m，桩径1.2m，墩柱直径1.1m，桩长26m。本桥为旧桥改建，拆除既有桥上部及下部结构（桩基拆除到河床以下80cm）。为了保障既有道路后官湖大道交通畅通,拆除现有枫树桥前,要在其旁边临时修建一座钢栈桥。二、施工组织编制依据1.钢结构设计规范（GB50017-2003）；2.公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）；3.公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）；4.建筑结构荷载规范（GB50009-2001）。三、结构总体说明栈桥全线采用平坡设计，原总施

3、工组织设计里栈桥按照桥头两侧做转角路堤（填土），然后再顺接钢栈桥，原栈桥按照12跨，每跨12m，共计144m，桥面宽度为8m考虑，但现在由于市政府、水利局、湖泊局等单位对湖泊重点保护，严禁填湖，因此，该钢栈桥从现有后官湖大道直接开始搭设，直接到枫树三路侧绿化带上，经过现场量测，该钢栈桥桥面长约216m。经现场观测，枫树桥车流量比较大，出于对现场实际情况，以及对新建钢栈桥安全考虑，为了防止车辆撞到两侧栏杆，特对钢栈桥两侧设置了1.04m宽人行道，因此，现在钢栈桥桥面净宽9.58m,中间宽为7.5m机动车车道,两侧人行道各1.04m，人行道比机动车道高（22cm+22cm+8.4cm）,同时作为机

4、动车道防撞设施。栈桥两侧安装1.2m高的护栏，长216m。由于新建桥梁两头有原有路灯照明，此栈桥不做专用照明，在两侧栏杆上安装两条灯带，起到辅助照明和车辆导流作用。标准跨为12m长，栈桥共18跨。桩基础采用630×10mm钢管桩，考虑到栈桥的稳定性，全线栈桥设置2个制动墩（防止发生偏移），钢管桩按3×2结构型式布置，横桥向间距为3.2m，纵桥向间距为2m。其它为连续墩，采用单排630×10mm钢管桩基础，及3×1结构型式。钢管桩单根长度为12m，每排钢管桩之间设置10槽钢横向连接系，在桩顶部（槽口）安装双拼I45b分配梁，分配梁上安装标准贝雷片，贝雷片按

5、5组布置，并在横桥向间隔25cm均匀布置I22b横向分配梁，桥面板采用10mm厚Q235花纹钢板，顺接枫树二路栈桥设置加宽平台。钢栈桥与老枫树桥以及新建枫树桥位置关系如下图：钢栈桥立面图如下： 图1 栈桥立面图四、工期安排根据施工投入的器材、设备和现场施工条件，初步确定总工期为25天。详见横道图：五、施工拟投入机械设备及主要工程数量表 根据本方案的施工方法，选用以下器材设备。主要器材设备表序号名称型号单位数量备注1履带吊50吨台12振动锤DZ90台13电焊机400台64汽车吊25吨台15运输车辆16发电机300kw台1根据现场需要7生活用车1六、施工人员组织根据本方案的施工方法拟配置的指挥作业

6、人员数量表如下。劳动力组织表序号职务/工种工作内容人数备注1施工队长:邹强现场全面管理12工班长：王业法组织施工23技术员：尹若健负责现场技术14施工人员：梁祖成施工生产115材料员：毛保全负责现场材料管理16后勤人员：尹斯保后勤保障17合计17七、施工作业1.施工方法：根据本工程特点，利用50吨履带吊配合DZ90振动锤“钓鱼法”逐跨向前推进。2.施工工艺流程：3.施工作业：3.1施工顺序（1）从岸边开始根据现场实际水位、地形情况，先插打第一跨栈桥桩基，场地整平，测量定位，确定桩基位置。利用DZ90振动锤打桩机对称插打前2排管桩，利用履带吊为第一节贝雷梁主梁安装配重，然后用履带吊安装贝雷桁片组

7、方式施工。（2）利用履带吊在悬出主梁上安装管桩插打用导向架。需注意，履带吊站位时，前轮轴线不得进入主梁悬臂部分。（3）第二跨主梁悬臂部分、走道板及导向架安装等准备工作完成后，测量精确放样后，履带吊插打第二跨钢管桩，达到设计要求后同步骤二，完善其他栈便桥结构。（4）栈桥钢管桩施工插打过程中，在已施工好的桥面系铺设履带吊机走道板或厚钢板，履带吊机在栈桥走行至设计位置停止。（5）吊装钢管桩并将其插入预定位置，通过贯入度控制，用DZ90打桩锤插打钢管桩。（6）50吨履带吊挂DZ90振动锤打设钢管桩直至钢管桩不再下沉为止，割除多余管桩，安装桩顶牛腿、分配梁及桥面板; 重复以上步骤，完成其余栈桥施工。3.

8、2钢管桩插打（1）导向架安装、各墩导向架均在距要插打的管桩2m处的主梁节点处安装。、检查主梁横桥向的偏移，要求小于2cm。、导向架整体加工制作，安装要稳固、可靠。、导向架安装完成后，检查其偏差，导向框偏斜率小于1。（2）吊插桩、管桩起吊运输前要对桩身外观进行检查，如发现有缺陷不得吊装。、管桩运送到现场后用专用设备起吊。、吊插桩时，桩要保持铅垂，对准导向框，缓慢下落。、桩插好后应检查桩位的偏差及桩的倾斜度，桩位偏差小于2cm，倾斜度小于1，若偏位和倾斜过大，应及时纠正或拔起重插。（3）沉桩栈桥插打时，悬挑主梁前端竖向荷载不应超过150KN(含导向架)。底节管桩插入后，对桩位复测无误，将振动锤打桩

9、机和夹持器缓缓落到管桩上，用夹持器夹紧管桩，然后缓慢松落吊车大钩，利用锤的自重将桩压入河床，等桩停止下沉后，可点动振动锤打桩机将桩下沉到距栈桥顶50cm处停止。松开夹持器，将锤吊放到栈桥上，安放稳妥，然后起吊第二节管桩，与底节管桩对接。将管桩对好后，先在四周点焊，然后进行焊接。焊接后，按图纸要求在对接口处水平接扒板。焊接完成，经检查合格后，将振动锤打桩机与夹持器吊起，与钢管桩对位、夹紧，用振动锤打桩机下沉钢管桩时，桩锤、液压夹持器及管桩的轴线一致，不得有过大偏差（一般以2cm为度），振动下沉钢管桩过程中，如发现偏位和倾斜，应停锤进行纠正。正常振动下沉情况下，振动锤打桩机连续工作时间不宜超过3分

10、钟。下沉至钢管桩不再下沉时停锤，选择通视条件好的方向，在管桩沿竖向用石笔以厘米为单位刻线以便控制下沉速度及贯入度。 最终下沉以贯入度不大于1cm/min为准。当贯入度已小于1cm/min，即可停锤。打桩宜连续进行，以防停歇过久而难于下沉。沉桩过程中夹持器要与桩顶夹紧，以免松动而影响沉桩效率。同时，随着桩的下沉，吊机大钩要及时松落。整个打桩过程中，各值班人员、操作人员，应按照施工规则要求详细、认真作好所有打桩记录，以资分析查考。（4）管桩接长钢管柱吊运和存放时，要防止管柱发生变形，安装时应特别注意垂直度的影响，以免造成过大的偏心弯短，对受力不利。为了保证垂直度，管柱安装时应做到安装一节，调整一节

11、，接长时应先焊接竖向加紧板逐点调整焊接后再整体焊接，垂直度控制采用垂线方法。当管柱拼装至横向联结系处时应及时安装联结系，以增加整体稳定性再进行接高。连接系的安装可采用一侧在钢桩上焊接连接板，将连接系连接成整体并将另一侧连接板焊连在连接系上整体吊装，一侧与钢桩上的连接板焊接和另一侧与钢桩焊连。同一层连接系应保证在同一水平面上。（5）钢管桩施工工艺要求钢管采用螺旋焊管，两节以上成型圆筒钢管采用卧装方法组合拼接，在拼装胎具上进行，为使两段管节正确定位，用样板进行圆度检验，对其焊缝内外接口用卡具压开，组拼后相邻管节的管径差应2mm，管节对口的板边高差2mm，纵轴线偏差不大于5mm（拉线检查），焊缝要求

12、均采用双面焊。初步定位后检查上管节的垂直度等情况，符合要求后，环焊缝进行定位焊接。四周均分至少4点施焊长度不小于100mm。确保上管口不至倾复，方可松掉起吊大钩。3.3桩顶分配梁及连接系的安装（1）每排桩施工完毕，经检查合格，即可安装桩顶分配梁及桩间连接系。（2）桩顶分配梁安装前，应准确测量桩顶标高，如与设计标高有差别，应进行调整，处理后的桩顶应保持水平，标高与设计值相符，而且桩顶无卷曲、撕裂、不圆等外观缺陷。（3）先安装桩顶分配梁，然后安装连接系。（4）焊缝必须饱满，连接系未焊完前，吊机不得前移。3.4贝雷梁和桥面系安装施工贝雷梁在场地内组拼成小单元，然后整体吊装，并和桩顶分配梁连接牢固；然

13、后铺设桥面横梁，并和贝雷梁用U型卡连接牢固（钢板加工）。 4. 钢栈桥拆除方案当桥梁主体施工完成后，拆除栈桥和清理河道逐步进行。根据我公司类似工程施工经验，本栈桥主梁拆除将采用逐孔倒退吊拆、拆桥机吊振动锤拔除方案进行，由栈桥拼装相反的方向逐孔拆除，栈桥连接系和桩基也同样处理。具体方法如下：（1）清除便桥上的风、水、管路及其它杂物。（2）解除便桥待拆跨主梁同钢管桩间的连接。（3）用履带吊吊挂前半跨主梁，解除其连接销轴，起吊后放在台车上运走解体。（4）履带吊吊DZ90振动锤打桩机走行至待拔桩位处，进行振动拔桩作业。（5）管桩拔除后，履带吊后退，将管桩倒运走，然后拆除后半跨主梁。清理河面的其它杂物，

14、吊机后退，继续拆除下一孔栈桥。（6）当后退拆除至连接系处时，也采用同样的施工方法进行。（7）栈桥主梁拆除时应制定详细的安全操作规程，确保施工安全。（8）拆除作业时按照有关作业细则操作，设置警示牌和防护设施，保证施工过程有序地进行。八、确保工程质量、环保的措施1.确保工程质量的措施针对本工程的具体特点，我公司将本工程列为重点工程项目，成立本工程后方技术支持组，对施工过程中的重大技术方案、技术问题、科研攻关项目进行审查。我们有信心、有能力确保工程质量全部达到优良。正确处理质量与进度关系：实行“三服从、五不施工、两坚持”制度。在施工中强调：进度服从计划，计量支付服从工程质量，质量否决服从监理工程师；

15、施工准备不充分不施工，试验未达到标准不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工，设计图纸没有自审和会审不施工，现场没有安全技术交底、没有作业指导书不施工；坚持质量一票否决权和不合格的工程坚决返工的施工原则。实行“项目法管理”，确立“百年大计，质量第一”和“质量兴企”的质量管理方针；提高全员业务素质，使全体员工树立“工程在我心中，质量在我手中”的观念，增强质量意识，调动职工积极性，人人各司其职，用全员的工作质量来确保工程质量；确立创优质工程目标，积极开展争创优质工程活动。质量控制措施a文件和资料控制文件和资料是工程施工的依据，也是质量体系运行的验证资料，保持质量体系文件完整性和准确性，是实施项目

16、管理的重要工作之一。b工程材料和物资采购控制按照技术规格书和图纸及规范要求的标准，采购原材料、半成品、构件和零部件，按实物进行验收并按要求进行存放。c施工前控制根据招标文件和合同要求，对工程进行质量策划，就质量体系组织机构、质量目标、人员配置和培训、主要施工工艺等方面予以确定，并对保证实现质量目标的环境、设备、工艺、资金及主要施工程序制定计划和有效措施。研究设计文件，组织图纸会审，使施工人员充分了解设计意图。编制实施性的施工组织设计和作业指导书。d施工过程控制施工计划控制，项目经理部每周开一次质量工作会，检查落实工程质量工作，研究工程质量状况和改进措施。工序控制，对严重影响工程质量的重要工序，

17、如原材料检验等进行控制；也可根据工序的难易程度确定关键工序并进行重点控制。对重要和关键工序的主要控制方法是设立控制点，进行工序分析和连续监控。工艺控制，施工过程中，必须严格按制定的工艺施工，施工员和质监员负责现场监督，检查工艺执行情况。执行中须完善的工艺，报批后再实施。e内部质量审核内部质量审核每月进行一次，由经理部领导组织有关人员参加，对质量体系要素进行评审，对存在的问题采取纠正和预防措施，做好审核记录。2.环保措施在整个施工过程中，环境保护措施如下：项目经理部建立相应机构及规章制度，专人专项随时检查和定期组织大检查，环境保护工作与项目经理部及各作业队效益挂钩，奖优罚劣。施工中，密切与当地政

18、府联系，并取得工作上的支持，注意使用的城市道路及施工便道的养护，及时洒水养护，减少粉尘对环境和周围居民生活的影响。当工期需要进行夜间施工时，首先与当地居民和当地有关部门协调，取得同意后才能在夜间施工。在夜间施工时，尽量安排功率小，噪音底的机械设备进行施工，同时也要将施工时间控制在晚上10点以前完成。在施工期间，对易飞扬的粉尘材料在运输和堆放时进行覆盖，防止粉尘对环境造成污染。加强施工现场管理，保持施工现场整洁，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序，特殊施工地段有明显标志。注意保护自然资源。生活污水、生活垃圾按规定排放或堆放，粪便集中处理，防止污染水源。钻孔施工过程中的泥浆采取集中处理，以免污染周

19、围的环境和水源。严格执行国家有关文物保护法律条文，在开挖工地现场，如发现有文物古藏情况及时通报甲方，并及时采取有效的保护措施。认真了解施工区域内可能存在的电信、电力、自来水等管线，并在施工中给予高度重视与保护，发现不明的管线及时上报驻地监工程师并记录在档，按甲方指令进行管线保护并开展后续工作。施工场地区域内的生活区、施工区等场地以城市标准按环保部门的要求进行垃圾、污水、粪便等杂物处理，粪便修筑化粪池进行处理，并做好绿化工作。所有临时工程、临时设施及临时弃土都要在工程全部完工后清除并恢复原貌。九、作业的安全风险分析1.人不能站、坐在任何起吊物上起重违章作业2.吊装危险区域的安全风险吊装危险区域，

20、必须有专人监护，非施工人员不得进入危险区。吊装危险区域应划为警示区域，用警示绳围护。吊装危险区域警示起吊物下方不得站人3.违章操作吊机的安全风险起吊重物，吊钩应与地面呈90°，严禁斜拉斜吊。严禁横向起吊吊机旋转时，应与周围固定物有足够的距离4.使用电气设备的安全风险工人违章用电违章使用电焊机电焊机使用时，要求焊把线与地线双线到位，焊把线不超过30米。电箱与电焊机之间的一次侧接线长度不大于5米。焊把线如有破皮，须用绝缘胶布包裹三道。5.动火作业的安全风险动火作业安全风险焊、割作业不准在油漆、稀释剂等易燃易爆物上方作业。高处焊接作业，下方应设专人监护，中间应有防护隔板。进入施工现场作业区

21、特别是在易燃易爆物周围，严禁吸烟。6.高处坠物的安全风险高处作业时，工具应装入工具袋中，随用随取。高处作业时，拆下的小件材料应及时清理到地面，不得随意往下抛掷。高处坠物安全风险十、施工现场安全措施1.个人安全防护措施（1）系好安全带，高挂低用。（2）2米以上高空作业必须用安全带且必须系在固定物上。正确使用安全带（3）佩戴安全帽，穿安全劳保鞋；带电操作必须戴绝缘手套。绝缘鞋绝缘手套（4）作业时长发必须盘入安全帽内，严禁酒后作业长发盘入安全帽内严禁酒后作业2.防止物体打击事故的措施进入现场的人员戴安全帽；交叉作业通道搭护头棚；当施工人员进行桥下连接系施工时，桥上人员注意工具等材料掉落。3.防止机械

22、伤害事故措施垂直通行工具的基础、安装和使用须符合生产厂家的规定，使用前应经检验合格，使用中定期检测；卷扬机须搭防砸、防雨的操作棚，固定机身须牢固在锚，传动部份须装护罩，导向滑轮不得用开口拉板式滑轮；各种施工机械的安全防护装置必须齐全有效；经常保养机具，按规定润滑或换配件，所用刀具必须匹配，换夹具、刀具时一定要拔下电源插头；打开机械的电源开关前，检查调整刀具的扳手是否取下，插头插入插座前先检查工具的开关是否关着；操作施工机具必须注意力集中，严禁疲劳操作；4.防止溺水措施 严禁酒后上岗； 水上作业人员必须穿救生衣，穿防滑鞋； 桥上配备应急救生圈，救生绳。5.安全用电措施在任何用电范围内，均需接受电

23、工的管理、指导，不得违反；严禁一制多机（或工具）用电；一切电线接头均要接触牢固，严禁随手接电，电线接头严禁裸露空间；一切临时电路均要在2m高度以上，严禁拖地电线长度超过5m；任何拖地电线必须做好防水、防漏电工作；每一工作小区（分区）设一漏电保护开关；照明灯泡悬挂，严禁近人及靠近木材、电线、易燃品；一切金属外壳的机具均设地线接地；凡用电工种须配备测电笔、胶钳等常用工具，严禁任何危险操作；手持电动工具均要求在配电箱装设额定工作电流不大于15mA，额定工作时间不大于0.15s的漏电保护装置，电动机具定期检验、保养；每台电动机械应有独立的开关和熔断保险，严禁一闸多机；电工须经专门培训，持供电局核发的操

24、作许可证上岗，非电气操作人员不准擅动电气设施，电动机械发生故障，要找电工维修；各种电气设备均须采取接零或接地保护。单相220V电气设备应有单独的保护零线或地线。严禁在同一系统中接零、接地两种混用，不准用保护接地做照明零线。 附一：钢栈桥布置图钢栈桥结构图（1）钢栈桥结构图（2）钢栈桥结构图（3） 附二：钢栈桥计算书 1、钢栈桥结构布置栈桥布置在桥梁的下游侧，栈桥全长216.0m，桥宽9.58m。采用钢管桩基础、工字钢分配梁、贝雷梁桥体、钢板桥面、钢护栏。栈桥具体布置如下图： 图2 钢栈桥断面布置图2、计算依据（1）建筑结构荷载规范（GB50009-2001）（2）钢结构设计规范（GB50017

25、-2003）（3）装配式公路钢桥使用手册（人民交通出版社黄绍金等编著）（4）公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）3、计算说明（1）材料容许应力取值：Q235B钢材容许弯曲应力170Mpa，容许剪应力为100Mpa；贝雷梁各杆件的容许承载力按装配式公路钢桥手册中的折算结果取值。（2）计算荷载：车辆荷载（按照双向通行30t混凝土罐车和单向通行55t载重汽车进行最不利组合检算）、履带吊荷载（50t履带吊机自重52t，正吊11t进行检算，取DZ90振动锤打桩时激振系数1.2,即取（52+11）*1.2=76吨验算）、结构自重（由有限元程序自动计入）、水流忽略不计。4、桥面板计算横桥向

26、分配梁为I22b，间距0.25m，桥面板为10mm花纹钢板。栈桥受钢桥面板传递荷载作用，下由贝雷梁支撑。桥面板计算为55t汽车通行控制，55t汽车最大轴重14t，后轮着地宽度及长度为0.2*0.6m。利用有限元分析软件建立桥面板计算模型，其中桥面板与横桥向分配梁模拟为焊接，轮胎模拟为橡胶材质与桥面板为表面接触如，计算模型及桥面板计算结果如下图所示：图3桥面板计算模型图4 桥面板计算结果经计算知桥面板：von Mises应力为：130.1MPa f = 170 MPa 计算结果表明便桥桥面板满足要求。5、I22b横桥向分配梁计算。横桥向分配梁为I22b ，其上受钢桥面板传递荷载作用，下由贝雷梁支

27、撑。履带吊机着地长度5.15m，每条履带的宽度0.76m。栈桥桥面较宽，履带吊机在横桥向可以任意布置，故要按其最不利受力位置加载检算。便桥横向分配梁按多跨连续梁计算。计算采用SCDS2008，由于在吊机走行过程中贝雷梁会产生变形，通过建立贝雷梁的空间模型,得到要使边跨贝雷梁结构的跨中发生1m的竖向挠度，需要在跨中位置施加10060kN的集中力，因此换算得到每片贝雷梁作为I22b分配梁支撑时的最小竖向刚度为：。I22b计算模型如图3所示，支座位置与贝雷片的位置对应。I22b横向分配梁与贝雷片竖向连接采用只受压支座。图5 横向分配梁计算模型考虑最不利荷载：50t履带吊机自重520kN，履带着地长度

28、5.15m（履带吊机正吊110kN）。桥面横向分配梁为25cm一道，因此，在履带着地5.15m长度范围内布置有20根横桥向分配梁，则每根分配梁受力为760/20=38kN。可知作用在一根分配梁上荷载布置如图3所示。履带吊车荷载在横向方向上按移动荷载作用于I22b分配梁上。 图6履带吊机横向荷载布置计算得到单根横向分配梁内力图4所示。横桥向分配梁弯矩图横桥向分配梁剪力图图7 I22b分配梁计算结果分配梁最大弯矩，最大剪力10.3kN，有：6、主梁计算便桥采用贝雷梁的形式，布置为连续的单排单层，布置为6跨一联，单跨跨度12米。单跨布置形式如图8所示。 图8 单跨贝雷梁纵向布置建立1联6跨贝雷梁便桥

29、结构的计算模型，贝雷架所有销轴连接处作铰接约束处理。作用在贝雷梁上的荷载为：72m长度范围内10mm的钢板总重、横向分配梁荷载、贝雷梁自重。对于贝雷架结构，由于计算模型中没有考虑销子、焊缝等结构，通过计算取模型的自重系数为1.1。计算分两种情况：（1）贝雷梁受弯矩最大a、履带吊正吊11t作用在边跨跨中该工况计算贝雷梁上下弦杆最大内力。根据履带吊机走行布置可知，贝雷梁弯矩最不利位置为：纵桥向，履带吊机走行至12m跨的跨中；横桥向，布置如图9所示。桥面板受力 。 图9 履带吊横桥向布置图为真实地反映结构受力，对结构建立空间有限元计算模型进行计算，计算软件为Midas。根据等跨连续梁的受力特点知道，

30、两个边跨在荷载作用下，受力最不利。计算模型如下图10所示。 图10贝雷架计算模型1计算结果如图11所示上下弦杆轴力图(kN)竖杆轴力图（kN）斜杆轴力图（kN）竖向位移图（mm）图11贝雷架计算结果b、履带吊偏吊10t作用在边跨跨中履带吊偏吊10t，根据力矩平衡计算，两根履带竖向反力分别为260kN、450kN。贝雷梁最不利位置为：纵桥向，履带吊机走行至12m跨的跨中,主梁弯矩最不利；横桥向，布置如图12所示。，。 图12履带吊横桥向布置图对结构建立空间有限元计算模型进行计算，计算软件为Midas。计算模型如下图13所示。 图13贝雷架计算模型2计算结果如图14所示上下弦杆轴力图(kN)竖杆轴

31、力图（kN）斜杆轴力图（kN）竖向位移图（mm）图14贝雷架计算结果c、30t载重汽车作用在边跨跨中根据履带吊机走行布置可知，贝雷梁弯矩最不利位置为：纵桥向，载重汽车走行至12m跨的跨中；横桥向，载重汽车作用在便桥横桥向最边侧。如图15所示。图15载重汽车横桥向布置图根据等跨连续梁的受力特点知道，两个边跨在荷载作用下，受力最不利。计算模型如下图16所示。 图16贝雷架计算模型3计算结果如图17所示上下弦杆轴力图(kN)竖杆轴力图（kN）斜杆轴力图（kN）竖向位移图（mm）图17贝雷架计算结果（2）贝雷梁受剪力最大该工况为计算竖杆和斜杆内力最不利工况。此时履带吊机荷载作用于贝雷梁的端部，横桥向布置如图9所示。计算模型如下图18所示。 图18 贝雷架计算模型4计算结果如图19所示：上下弦杆轴力图（kN）竖杆轴力图（kN）斜杆轴力图（kN）竖向位移图（mm）图19 贝雷架计算结果表1 两种工况下贝雷梁构件计算结果 荷载位置弦杆(kN)竖杆(kN)斜杆(kN)位移计算值容许值计算值容