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文档简介

1、第13章 内能的利用第1节 热 机一、教学目标一知识与技能1.了解汽油机和柴油机的根本构造和工作原理. 2.能口头或用文字表达内燃机各冲程的工作状态和能量转化. 3.了解汽油机与柴油机在构造和工作过程中的异同点.二过程与方法1.通过演示实验使学生了解可以利用内能来做功. 2.利用动画、图片或模型讲解四冲程汽油机的根本结构和工作原理. 3.通过阅读“科学世界了解现代汽车的一些常识. 4.通过学习活动 ,锻炼学生初步的观察能力 ,并形成初步的研究问题的方法.三情感、态度与价值观1.通过演示实验培养学生观察和分析问题的能.2. 知道内燃机工作时有废弃污染 ,树立环保意识.二、教学重难点重点: 汽油机

2、的工作原理及能的转化过程.难点: 柴油机和汽油机的区别.三、教学策略内燃机的构造尽量通过模型认识.教学时 ,建议用演示、讲解、阅读、讨论的方式.演示指教师操作汽油机模型的运转没有模型那么采用挂图 ,最好是活动挂图 ,边运转边点明各部位的工作状态 ,例如机械传动局部的工作情况和控制的方法 ,特别要使学生认识到每个冲程的能量转化情况 ,所以演示中必须贯穿讲解.有了汽油机作根底 ,对柴油机的学习可让学生对照模型和图片 ,阅读课文 ,用自己的语言描述它的结构和工作状态 ,相互之间进行一些必要的讨论 ,教师可给一些阅读提示 ,如柴油机与汽油机构造的不同之处有哪些、柴油机压缩冲程末的工作状态与汽油机有什么

3、区别、柴油机工作中的能量转化情况等.内燃机属于热机 ,在介绍内燃机的应用方面 ,还可适当穿插一些其他类型的热机 ,如蒸汽轮机、燃气轮机、喷气机和火箭等 ,但不要太多.也可让学生自己从科普书籍、电视、报刊或网上获取热机的开展过程、热机与社会开展的关系 ,以及环境保护等问题的相关资料. 四、教学资源准备铁架台、试管、试管夹、试管塞、水等.五、教学过程教学设计修改与补充一、引入新课1汽车是如何获得机械能的呢?演示课本图14.1-1的实验.观察现象 ,讨论这个过程中不同形式的能量之间转化的情况.2这个实验虽然简单 ,却展示了蒸汽机的工作原理.人们发现内能可以做功 ,制造了各种利用内能做功的机械热机.热

4、机的创造和利用 ,使人们进入工业化时代.二、进行新课内燃机:燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力的热机. 最常见的内燃机 ,以汽油或柴油为燃料 ,分别叫做汽油机和柴油机,我们首先介绍汽油机. (1)汽油机 构造出示模型或挂图,边指示边讲解 进气门 ,排气门 ,火花塞 ,汽缸 ,活塞 ,连杆 ,曲轴.介绍名称的同时 ,介绍各局部的功能冲程:活塞从汽缸一端运动到另一端的过程 ,叫做一个冲程. 工作原理边动作边讲解 ,并提醒学生注意观察活塞、气门、连杆、曲轴的动作情况 内燃机的工作过程以一个循环为一个单元 ,一个循环又分为四个冲程. 吸气冲程:开始工作前 ,活塞位于汽缸上端 ,进、排气门均关闭.工作时

5、 ,活塞由上向下运动 ,进气门翻开 ,排气门仍关闭.由于缸内体积增大 ,压强减小 ,空气和汽油的混合气体被吸入汽缸. 压缩冲程:活塞运动到最下端 ,就开始转为向上运动.这时进气门、排气门都关闭 ,混合气体被强行压缩 ,使气体的温度升高 ,压强增大. 做功冲程:压缩结束时 ,虽然温度较高 ,但未能到达燃料的燃点.在压缩冲程结束的瞬间 ,火花塞产生电火花 ,使燃料猛烈燃烧 ,产生高温高压的气体 ,高温高压的气体推动活塞由上向下运动 ,通过连杆带动曲轴转动.实现了内能向机械能的转化. 排气冲程:做功冲程结束 ,活塞继续由下向上运动 ,进气门关闭 ,排气门翻开 ,燃烧后的废气被活塞推出缸外. 此后 ,

6、活塞又由上向下运动 ,从此进入下一轮循环. 能的转化 教师问:汽车在开动前 ,是如何使内燃机启动的? 学生答复后总结:通过外力先使飞轮和曲轴转动起来 ,由曲轴通过连杆带动活塞运动 ,消耗机械能来帮助内燃机完成吸气、压缩两个冲程.内燃机一旦开始做功 ,内能就会转化成曲轴的机械能.然后依靠飞轮的惯性带动曲轴转动 ,靠消耗飞轮的机械能完成排气以及下一循环的吸气、压缩.这样内燃机就可连续工作下去了. (2)柴油机 柴油机与汽油机有共同的地方 ,也有不同之处. 相同点:都是内燃机;一个工作循环都要经历四个冲程 不同点:a.构造方面:柴油机没有火花塞 ,而在相应位置上安装的是喷油嘴; b.工作过程:吸入的气体不同问:汽油机吸入的是什么?柴油机吸入的只是空气; c.压缩情况不同:问:汽油机压缩冲程末温度、压强多大?柴油机压缩冲程末 ,气体体积要小得多 ,所以压强更大 ,温度更高 ,这个温度早已超过了柴油的燃点; d.点火方式不同:汽油机靠火花塞点火.柴油机由于压缩气体温度已超过柴油燃点 ,从喷油嘴喷入雾状柴油便可立即燃烧.这种方式称为压燃式;e.用途方面:柴油机比汽油机廉价 ,但汽油机一般比柴油机轻巧 ,所以汽油机通常用在飞机、小汽车、摩托车及一些小型农用机械上.而柴油机一般用在舰船、载重汽车、拖拉机、坦克以及发电机等大型设备上

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