国道改建桥梁下部结构施工方案

1、.新增国道G220（原S216）线长竹园至豫鄂交界段改建工程桥梁下部结构施工方案 编制：审核： 审批：郑州市路通公路建设有限公司新增国道G220（原S216）线长竹园至豫鄂交界段改建工程项目经理部二一九年十月目 录第一章 编制依据11.1技术标准和规范11.2设计技术标准1第二章 工程概况12.1沿线桥梁分布情况12.2桥梁一览表12.3工期及质量要求12.3.1工期要求12.3.2质量要求1第三章 施工总体安排23.1工期安排23.2设备安排23.3材料组织23.4人员组织2第四章 主要施工方法34.1概况34.2施工方法44.2.1桥台扩大基础施工44.2.2桥台砌筑44.2.3台帽64.

2、2.4桥头搭板64.2.5锥坡8第五章 措施计划95.1质量保证措施95.1.1质量控制机构95.1.2质量保证体系105.1.3工程质量保证措施105.2工期保证措施105.2.1缩短施工准备期105.2.2确保工期的组织措施105.3安全生产保证措施115.3.1安全目标115.3.2安全生产方针115.3.3施工安全保障体系115.4环境保护措施125.5文明施工措施135.1.1文明施工方案135.1.2文明施工措施13第一章 编制依据1.1技术标准和规范（1）现场施工调查情况。（2）新增国道G220（原S216）线长竹园至豫鄂交界段改建工程施工图设计。（3）公路桥涵施工技术规范（JT

3、G/T F50-2011）。（4）公路工程技术标准（JTG B01-2003）。（5）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）。（6）新增国道G220（原S216）线长竹园至豫鄂交界段改建工程总体施工组织设计。（7）本企业现有施工技术力量、设备状况、管理水平及施工经验。（8）国家、河南省有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。1.2设计技术标准1、公路等级：二级；2、设计速度：60km/h；3、安全等级：二级4、桥梁宽度：净-12m+2×0.5m墙式护栏=13m；5、汽车荷载等级：公路I级；6、设计洪水频率：中桥1/100，小桥、涵洞1/50；7、地震动

4、峰值加速度系数：0.1g。第二章 工程概况2.1沿线桥梁分布情况本项目共新建小桥99.13m/3座；中桥374.6m/7座；因后六公里改线，仅前六公里五座桥梁可施工。前六公里新建小桥64.08m/2座；中桥196.24m/3座。2.2桥梁一览表表2-1桥梁一览表序号中心桩号桥梁名称斜交角度（°）孔数×孔径桥梁全长（m）结构类型上部构造下部构造基础墩台1K62+746才冲小桥901×1329.04预应力砼空心板梁扩大基础U型桥台2K62+950柴家冲小桥901×1335.04预应力砼空心板梁扩大基础U型桥台3K66+024坪地中桥601×2044

5、.04预应力砼空心板梁扩大基础U型桥台因三座桥梁下部结构相同，故本方案仅适用于以上三座桥梁。2.3工期及质量要求2.3.1工期要求根据招标文件有关总工期和阶段性计划的要求，桥梁确保在工期18个月内完成施工任务。2.3.2质量要求确保全部工程达到国家、交通部现行工程质量验收标准，工程一次验收合格率100%。第三章 施工总体安排3.1工期安排计划2019年10月5日开工，2019年12月31日完工。3.2设备安排表3-1 主要机械设备配置表序号名称数量型号备注1挖机2225扩大基础2搅拌机2强制500拌合站、拌砂浆3三仓配料机1拌合站4铲车2920拌合站加料、转运石块5电焊机2BX1-500台帽6

6、吊车120t扩大基础7风镐1G10扩大基础8插入式振动棒4ZX50扩大基础9奔马车3砼运输10钢筋加工机2台帽3.3材料组织所有材料均通过陆运进入施工现场，试验检测合格后再投入使用。3.4人员组织项目部组织技术好、素质高、能力强、经验丰富的管理人员和施工队伍参加施工，对该工程全面的施工组织等各项具体工作全面负责，组织机构设置见下图：表3-2 主要人员配置表姓 名本工程拟担任职务职称施工人员张宏伟项目经理高级工程师工种数量李运富项目总工高级工程师普工10何永胜桥梁工程师工程师技工10王建军安全工程师工程师设备操作工8张海洋质检工程师助理工程师常 远计量工程师马梦飞试验员杜少康技术员陈帅博技术员陆

7、文豪测量员白云霆测量员第四章 主要施工方法4.1概况本标段桥梁下部结构主要包括桥台基础、台身、台帽等。主要工程量表部位名称单位坪地中桥才冲小桥柴家冲小桥桥台扩大基础C20片石砼m³655413.4576.9桥台台身M10浆砌块石m³2367.56812.061827.6台帽C30砼m³44.7430.129.58桥头搭板C30砼m³100.84966C15砼垫层m³57.629.439.6桥台防护M7.5浆砌片石m³328.58175.12317.94砂垫层m³46.3229.2245.38锥坡填土m³820.14

8、21.4823.2台背填砂m³146064014204.2施工方法4.2.1桥台扩大基础施工1、工艺流程清理场地基坑放样基坑开挖下层片石砼基础放样下层片石砼基础模板安装下层片石砼基础砼浇筑上层片石砼基础放样上层片石砼基础模板安装上层片石砼基础砼浇筑下一工序2、施工方法a、准备工作（1）在桥台基础施工前修好施工便道，保证交通顺畅。（2）所需模板到位，施工、管理人员满足施工要求。（3）桥台基础开工前，向监理工程师提交分项开工报告，经监理工程师批准后开工。（4）按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样。（5）各种原材试验、砼配合比试验完成。各种材料满足施工要求。（6）所需要砼数量提

9、前报砼拌合站出料，确保砼按计划到场。（7）挖机、砼振动器等所需的机械到位。（8）施工现场用电采用临时用电，施工用水采用现场修建临时蓄水池。（9）在现场设置“施工须知”牌，标明主要技术负责人、现场质量管理员、试验检测人、安全负责人；砼配合比、主要施工工艺及质量标准，来指导施工。b、基坑开挖：（1）将基坑控制桩延长于基坑外2米处加以固定。（2）用挖机开挖至设计标高+20cm处，然后人工挖除剩余20cm土，以免机械扰动原状土户服务或超挖。（3）基坑开挖后应检验基底承载力，若承载力达不到要求，应按监理工程师的指示处理，合格后进行基础施工。c、基础模板安装：基坑报请监理工程师验收合格后，进行基础模板安装

10、。模板采用组合钢模拼装，以内撑外支采用钢管支架结合木桩辅助支撑固定，以保证足够的强度、刚度和平整度，确保各部份尺寸满足设计及规范要求。模板安装前进行表面清理，涂脱模剂。模板安装就位后测量调整其位置尺寸及垂直度，各项指标合格后进行片石砼基础施工。d、片石砼基础浇筑：，砼采用拌和机搅拌，由混凝土搅拌车运送至浇筑桥台。混凝土拌和严格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加剂计量准确，保证拌合时间。采用泵车将砼从运输车泵到模板内，混凝土按水平分层浇筑进行，分层厚度不超过30cm。混凝土入模后及时用插入式振动器振捣，振捣时间适当，不欠振、过振、漏振，施工过程中注意控制模板是否有移位变形，一旦出现有要加强

11、固定。砼施工过程，加入小片石，不能超过砼的20%，基础浇筑一次完成，注意表面要拉毛及设置凸出片石，确保与上层基础和墙身连接。及时用土工布覆盖洒水养护不少于7天，以防止收缩裂纹。达到一定强度后拆模。施工过程留置砼试块。e、基础边回填当桥台基础拆除模板后，进行基础两边回填，回填时两侧同时采用水平分层、对称地按照设计要求的压实度进行填筑、压实，松铺层厚不超过20cm，用小型压路机压实，打夯机配合边角夯实。4.2.2桥台砌筑1.放样与树立样架：桥台基础浇筑成型后，根据设计台身位置精确放样，并于基础顶面弹线，经监理工程师复核无误后方可架立样架，以便拉线施工。样架应按胸腔及侧墙横断面尺寸制作，保证用料坚固

12、不易变形，利用钢管架立牢固。2.材料砂、水泥必须经试验合格，提供符合设计的砂浆配合比。在施工过程中必须保证砂、水泥的性能稳定，砂浆拌制时必须严格计量。块石应坚固，不得使用已风化块石，块石形状大致方正（一般以 30-50CM 为宜），面石表面应平整，角石棱角应方正（块石应经人工适当修整）。石材表面的泥垢等杂质于砌筑前必须清洗干净。3.砌筑1) 砌筑前应对现场的块石进行选料，将风化石作为废料丢弃，将尺寸不符合要求的利用榔头、凿子等敲打修面处理，方可使用。做好块石的清洗工作，同时块石应洒水湿润，以利于砂浆与石块的胶结。砂浆应拌和均匀，水灰比适当。2) 分层砌筑时应按每层厚度拉线（拉线固定于样架上），

13、每次砌筑高度控制在二层以内。砌筑采用铺浆法砌筑，每次砌筑时下部需座浆3CM。各砌层应先砌外面层，然后砌筑里层，外层砌块应与里层砌块交错连成一体。3) 面层砌缝一般控制在3CM左右。面层块石上下面应大致平整（大面朝下），保证块石自然稳固，砌块间应砂浆饱满。上下层块石保证错缝（错缝不得小于8CM），同一层面石要按两顺一丁砌筑。4) 里外层块石砌筑稳固、砂浆饱满后，方可施工填心石，在施工前首先铺一层3CM左右M10砂浆，然后嵌砌小石块，空隙处用砂浆捣灌密实、无空洞。5) 砂浆初凝后，不得再移动或碰撞已砌筑的石块。如必须移动，再砌筑时，必须将原砂浆清理干净后重新铺浆。6) 勾缝：浆砌块石桥台墙前勾凸缝

14、，背后勾平缝。勾凸缝必须注意勾缝圆滑，无裂缝，适当可勾假缝。勾缝时切忌脱落、裂纹及同缝现象。4.养生块石砌筑后及时作好保湿养生工作，施工过程中可洒适量水保养，施工结束后顶面覆盖湿草包养生。5.质量检验1) 所有砌筑砂浆按每工作班制作试块不少于2组砂浆试块，并检验其强度。2) 桥台砌体按下表进行质量检测。项次检查项目规定值或允许偏差1砂浆强度(MPa )在合格标准内2轴线偏位(mm)203墩台长、宽(mm)料石+20，-10块石+30，-10片石+40，-104竖直度或坡度（%）料石、块石0.3片石0.55墩、台顶面标高(mm)±106侧面平整度(mm)料石10块石20片石304.2.

15、3台帽1、施工工艺台顶清扫钢筋加工及安装侧模安装砼浇筑拆侧模砼养生报检2.钢筋骨架制作钢筋进场后必须检验合格后方可使用。台帽中钢筋骨架的起弯钢筋严格控制起弯点的准确和电焊焊接质量。按图纸精确放出钢筋大样，按翻样单进行断料弯配，钢筋根数要准确，钢筋按次筋让主筋的原则布置。台帽的底部、两侧都要确保保护层厚度。3.模板施工钢筋骨架施工完成后，安装侧模及端模，模板采用钢模板，侧模用间距50cm的16钢筋拉杆相连。4.砼施工砼采用拌合站集中拌和，砼罐车运输。严禁从台帽两端向中心浇注，而应从台帽中心往两端浇注。浇筑时分层下料，每层厚度不大于30cm，振捣采用插入式振捣棒，分层振捣，振捣上层时，须插入下层砼

16、510 cm，确保砼密实和均匀。台帽、台帽高度较高，为防止砼出现“松顶”，采用“二次振捣，二次抹面”工艺。砼养护采用土工布覆盖洒水进行潮湿养护。钢筋加工及安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距±5每构件检查2个断面，用尺量同排梁板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌柱桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）+10每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长±10按骨架总数抽查30%宽、高或直径±54弯起钢筋位置（mm）±20每骨架抽查30%5保护层厚度（m

17、m）柱、梁、拱肋±5每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台、柱±10板±34.2.4桥头搭板1、工艺流程拉毛覆盖养生基底整平夯实支模浇筑素砼垫层浇注混凝土模板安装搭板钢筋制作安装搭板位置定位、分块安放拉杆桥头搭板工艺流程2、施工方法a基底整平夯实根据图纸设计要求，整平搭板下部的台背填料，并用小型机具进行夯实，保证夯实顶面标高达到搭板底标高为止。b支模浇筑素砼垫层 （1）测量人员根据施工图对搭板位置放样，采用全站仪放样出搭板的具体位置，在路基上打入钢筋桩做好标记。（2）根据放样轮廓支模板，左右两侧各加宽15cm；模板采用20号槽钢。模板安装时，底部需用砂浆找平。调

18、平后的模板标高与设计标高一致；模板外侧采用钢筋支撑。模板须安装稳固，模板间的连接须紧密平顺，不得有错缝、错位和不平顺现象，模板接头处填塞紧密以防止漏浆，模板内侧须涂脱模剂。（3）素砼垫层采用整体浇筑，浇筑之前基底杂物及时清理，混凝土采用罐车运输，混凝土到场后采用溜槽辅助混凝土浇筑；振捣时用插入式振捣器振捣，当拌和物停止下沉，不在冒汽泡并泛水泥浆时，混凝土即被振捣密实。振捣时须辅以人工找平，并随时检查模板；如模板发生位移、变形或松动，须及时纠正。振捣作业须在拌和物初凝以前完成。整平后，采用竹扫把进行拉毛处理，拉毛时严禁水泥浆体剥离路面，不得形成水泥渣。c搭板放线测量人员根据施工图放样搭板轮廓线。

19、d搭板钢筋制作安装（1）钢筋加工：钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量，钢筋采用集中加工。（2）钢筋绑扎：钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作，作到横平竖直，间距准确。为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈（若有）。在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。钢筋接头采用搭接焊，接头采用双面焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径）。（3）严格按照图纸的数量和位置安装钢筋。e模板安装（1）两侧模板采用20号和22号槽钢组合而成，端头模板采用1m*0.5m定型钢模板，底部垫方木，保证模板顶部

20、高度与设计要求相同；模板接缝平整、严密、不漏浆。模板使用前清除表面污垢，涂刷合格脱模剂。（2）在搭板与桥台背墙牛腿相接处垫1cm厚油毛毡，桥台侧墙处涂刷一层沥青玛碲脂，避免混凝土结构物接触面内部应力过大，造成开裂。f浇筑混凝土（1）在钢筋、模板施工完成之后，自检合格，并报监理工程师检查合格，然后进行混凝土施工。（2）所用混凝土采用拌合站集中拌和，混凝土运输采用混凝土罐车运输。砼运至现场后，采用溜槽输送入模。混凝土采用插入式振捣棒振捣，混凝土振捣要充分，严格杜绝蜂窝麻面出现。（3）混凝土经振捣机振实后，应立即用三滚轴进行提浆和整平。三辊轴滚压整平时，应有专人处理轴前料位的高低情况，过高时应辅以人

21、工铲除，轴下有间隙时，应使用混凝土找补。（4）三辊轴整平后，表面宜采用横向通长的铝合金刮尺往返23遍进行精确刮平，使混凝土表面的平整度达到要求。同时应进行清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角。（5）混凝土用直尺刮平后，待其表面泌水完毕后及时进行收面，采用抹光机进行收面，采取高处多磨、低处补原浆的方法进行找平。每找一遍都要用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止，以保证搭板表面平整度。g拉毛覆盖养生整平后，采用竹扫把进行拉毛处理，拉毛时严禁水泥浆体剥离路面，不得形成水泥渣。混凝土表面修整完毕后，须及时进行养生，使混凝土在开放交通前具备足够的强度和质量，养生期间，须防止混凝土的水分蒸发和风

22、干，以免产生收缩裂缝；须管制交通，以防止行人和车辆等损坏混凝土板的表面。混凝土采取洒水湿养，具体方法为，混凝土抹面2h后，当地面有相当硬度，用手指轻压不出现痕迹时即可开始养生，用无纺布覆盖在其表面，每天洒水喷湿至少23次。养生时间14天。4.2.5锥坡1、施工工艺流程 测量放线坡面修整基坑开挖碎石垫层泄水管预埋浆砌片石砌体砌筑勾缝养护2、施工方法（1）测量放线根据桥台施工设计图，结合台背回填高度放出锥坡的轴线控制桩，放样点设带钉木桩，拉线确定锥坡坡度、碎石垫层厚度、片石砌筑厚度和基础开挖深度、尺寸并用白灰线洒出开挖轮廓线。拉线放样时，坡顶宜预先放高23cm，以消除后期锥体沉降对坡度的影响。（2

23、）坡面修整按照设计边坡标准线进行刷坡，锥体边坡主要采用挖掘机进行刷坡，刷坡时预留20cm采用人工进行。边坡修整时用坡度尺拉线修整，修整后的边坡坡度不得大于设计值。同时，将坡脚地面整平。刷坡时防止出现较大超欠挖，超挖部分要夯填密实，欠挖部分清挖至设计断面。（3）基坑开挖 开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外用木桩加以固定，以便于基坑开挖完后能及时恢复垂裙线。然后根据测量放样的尺寸开挖基础，采用人工配合小型挖掘机进行开挖，基底预留20cm左右，采用人工按基础设计尺寸拉线进行开挖并修整，基底浮土全部清理干净，同时保证原土不受扰动。（4）碎石垫层待基础砌筑完成后铺筑碎石垫层，碎石垫层厚10cm。铺筑前先

24、按设计尺寸要求挂线，碎石垫层铺筑时先由人工抛撒至坡面，抛撒应均匀，然后将碎石与坡面土夯接紧密，避免碎石下滑。（5）泄水管预埋泄水管的预埋应跟随碎石垫层的铺设同时进行，泄水管采用直径10cm的PVC管，其间距不大于1.5m，采用梅花形布置。（6）浆砌片石砌体砌筑（基础、护坡）砌筑前先按设计图纸尺寸要求挂线，然后洒水湿润片石，表面如有泥土、水锈应清洗干净。a.砂浆拌制砂浆采用搅拌机搅拌，严禁人工拌制，拌和时间控制在35分钟，严格按照配合比进行配置，随拌随用，每桶砂浆控制在24小时内用完，已凝结的砂浆不得再使用。b.片石砌筑浆砌片石采用挤浆法分层、分段砌筑，分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处。各砌层应先

25、砌外圈定位砌块，并与里层片石交错连成一体，定位砌块宜选用表面较平整且尺寸较大的石料，定位砌缝应铺满砂浆，不得镶嵌小石块。定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm，砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm，每砌筑120cm高度以内应找平一次。定位砌块砌完后，应先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实、饱满。镶面石砌筑宜用一顺一丁或两顺一丁方式砌筑，砌缝宽度不得大于3cm，采用水平分层砌筑。每层中相邻石块间的砌缝应竖直，每层高度宜固定不变，也可向上逐层递减。相邻层中垂直砌缝相错不得小于10cm，在丁石的上层或下层，均不得有垂直

26、砌缝。当错缝确有困难时，丁石顶面或底面一侧的错缝可稍小，但不得小于4cm。砌筑腹石时，石料间的砌缝应互相交错、咬搭，砂浆密实，石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆，石料应大小搭配，较大的石料应以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有空隙。 （6）勾缝养护a.勾缝在砌体砌筑时应留出2cm深的空缝，勾缝采用凸缝形式，勾缝所用的砂浆强度不得小于砌体所用的砂浆强度。封面高度比砌体略高，勾缝砂浆面应平整、光滑，勾缝后砌石轮廓不能被掩盖，砌缝的准确位置和宽度应清晰可见。b.养护勾缝完毕后应及时覆盖土工布或湿草帘，四周固定在牢固的物体上以免被风刮走，并经

27、常洒水保持湿润，常温下养护期不得少于7天。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。第五章 措施计划5.1质量保证措施5.1.1质量控制机构按由上到下顺序进行工程质量管理，建立完善的质量管理机构，贯彻执行ISO9000质量管理体系。项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，成员由项目经理部总工程师、质检工程师、试验工程师、作业队队长、主管工程师、质检员、试验员等组成。质量管理领导小组的主要职责：按照公司质量要求，组织实施，监督检查和处理施工中存在的质量方面的问题，定期组织检查，决定奖罚，领导小组成员按质量计划分担具体工作，各司其职，并承担责任。5.1.2质量保证体系质量保证体系包括思想保证体系

28、、组织保证、制度保证、施工技术保证。关键是领导重视，责任落实。质量保证体系见图质量保证体系图。5.1.3工程质量保证措施质量保证体系图5.2工期保证措施5.2.1缩短施工准备期 开工后立即组织项目管理人员及其它有关人员进入现场，开展紧张而有序的工作，进行详细的施工调查，测量、复测、三通一平等临时工程的规划和设计。人员、材料、机具设备迅速进场，施工图纸和电力供应到位后，组织生产、生活设施齐头并进，尽早开工，尽量缩短施工准备期。进入工地后，在施工用网电未能及时接通，采用农网电。组织施工机械、设备和材料的调运，先期设备在一周之内进入施工现场以满足施工需要。5.2.2确保工期的组织措施1、抽调富有实践

29、经验又年轻力强的干部，有施工经验，战斗力强，曾经参与多条公路建设的施工队伍，迅速成立“江苏燕宁建设工程有限公司霞浦东冲至火车站段A6标段项目经理部”，配备充足、结构合理的施工人员和机械设备。2、加强现场施工组织指挥，做到指挥正确，指挥得力，效率高，应变能力强，以项目经理和项目总工程师为首的管理体系决策重大施工问题，确定重大施工方案，确保施工进度。3、建立健全岗位责任制，施工人员定岗定责，严格技术标准、工艺措施，严格施工纪律，按设计要求施工。4、完善项目管理模式，完善竞争机制和激励机制，实行全员风险，承包任务层层落实，把工期、效率和职工个人的经济利益挂钩，兑现奖惩，充分调动全体职工的生产积极性。

30、5、进度的安排在时间上符合合同中规定的工期要求；并为其它相关专业队伍施工预留足够时间；6、提前做好材料与机械设备配件的购买合同的签订工作，保证施工期间材料供应充足，机械设备及配件完好。5.3安全生产保证措施5.3.1安全目标1、杜绝因公死亡和重伤事故。2、无汽车、装载机等行车事故。3、无机械设备大事故。4、无等级火警事故。5.3.2安全生产方针1、认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策，严格执行部颁有关施工规范和安全技术规则，对施工人员进行岗前安全教育培训，牢固树立“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的思想意识。2、建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化，

31、并贯穿施工全过程。该体系以项目经理为安全生产的第一责任人。经理部成立安全生产委员会，作业队设专职安全员，工班设兼职安全员。3、制定实现安全目标和保障目标的规章制度。加强现场管理，搞好文明施工，建立良好的安全施工环境。5.3.3施工安全保障体系为了确保安全生产目标的实现，必须建立健全安全保障体系，制定完善的保证措施。领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化，贯穿施工全过程。项目经理为安全生产的第一责任人，安全工程师直接管安全。经理部成立安全生产委员会，施工队设专门的安全员，工班设兼职安全员。施工安全保证体系见下图：5.4环境保护措施本工程所处为山区，为了确保工程所在地区的环境得到有效的保护，严格执行国家和工程所在地的环保政策和法规，以及施工所要求的绿化项目，认真听取监理工程师、业主的环保人员及地方政府人员的相关建议和意见，并接受其检查和监督。环境保护体系图5.5文明施工措施5.1.1文明施工方案1、在施工生产和生活活动中，加强对施工人员的文明行为教育，作到管理程序化，作业标准化。2、建立以项目经理为首的文明施工组织机构，健全各项文明施工的管理制度。结合