横琴热电2机组B修调速专业竣工报告

1、A签名签名日期日期签名签名日期日期签名签名日期日期REV.REV.版次版次编写编写 AUTHAUTH审核审核 CHKCHK BYBY批准批准 APPAPP DBDBMODIMODI变更变更STATUSSTATUS状态状态Guangdong Topkey Power Technical Development Co.,Ltd. 文件号文件号D DO OC CU UM ME EN NT T N NO O. . TPK/JS/2016/TPK/JS/2016/中电投横琴热电厂中电投横琴热电厂广东拓奇电力技术发展有限公司广东拓奇电力技术发展有限公司中电投横琴热电中电投横琴热电#2#2机组机组B B修调

2、速竣工报告修调速竣工报告版权所有版权所有COPYRIGHTCOPYRIGHT：广东拓奇电力技术发展有限公司。任何人未经我公司书面许可，不得擅自使用、复制、传递或泄露本文件。Page 1 of 7中电投横琴电#2 机组 B 级检修调速竣工报告 TPK/JS/2016广东拓奇 Page 2 of 7目目 录录1. 工程概况工程概况32. 作业依据作业依据33. 作业内容作业内容及主要数据及主要数据34. 工期工期35. 质量与安全管理质量与安全管理86. 结束语结束语8中电投横琴电#2 机组 B 级检修调速竣工报告 TPK/JS/2016广东拓奇 Page 3 of 71 工程概况工程概况 本机组

3、是哈尔滨汽轮机厂提供的三压，再热，三缸，冲动，抽凝式汽轮机，机组采用三压进气，一次中间再热式（高压蒸汽进入高压汽缸，高压排气经再热后进入中压缸，低压过热器来的低压蒸汽补入中压排汽 ），同时该机组还有一级调整抽汽（用转动隔板控制），可对外供热。 汽机无给水加热系统 。本次大修主要内容：主油箱清理、检查；逆止门解体检查；主机、危机遮断器及危机遮断油门检查；前箱清理、交流油泵及主油泵解体检修；主机排油烟风机检查；更换过滤器滤芯；EH 油箱清理、检查；蓄能器压力检测及充氮；所有汽阀电磁阀、伺服阀密封件更换；EH 油系统更换滤芯；主机汽阀解体检修。2 2作业依据作业依据2.12.1汽轮机厂图纸文件。2.

4、22.2电力建设施工及验收技术规范（汽轮机篇）DL501192。2.32.3火电施工质量检验及评定标准（汽机篇） 1998 年版。3 工期工期计划工期：计划工期：20152015 年年 1212 月月 1010 日至日至 20162016 年年 0101 月月 1818 日日实际工期：实际工期：2015 年年 12 月月 10 日至日至 20162016 年年 01 月月 23 日日中电投横琴电#2 机组 B 级检修调速竣工报告 TPK/JS/2016广东拓奇 Page 4 of 74 作业内容作业内容4.14.1、主要缺陷、主要缺陷序号不符合项编号不符合项描述处理建议处理结果备注1#1 中压

5、调节阀阀座有凹点，约0.02mm返厂修理让步接收2高压主汽门门盖垫片未更换。更换备件。业主未更换备件3高压调节阀门杆漏气管道接头切除。焊接，属检测合格方可使用。已焊接，金属检测合格4主机润滑油泵泵轴弯曲度超标，最大弯曲度 0.22mm更换配件已更换新油泵4.24.2、主机汽门检修、主机汽门检修经解体检查，发现高、中调门门芯、高主、中主门座各处均有不同程度氧化皮。其他阀座密封线有贯穿现象，经过清理、研磨，氧化皮去除，密封线连续良好，无贯穿，无麻点。高压主汽门检修数据：项目预启阀行程(mm)主阀行程(mm)标准值801修后81.20阀杆与套筒配合间隙：0.03 密封环与套筒间隙:0.03mm活动灵

6、活阀盖与阀体间隙项目是否0.05修前左:0修后右: 0中电投横琴电#2 机组 B 级检修调速竣工报告 TPK/JS/2016广东拓奇 Page 5 of 74.34.3、高压调节气门检修检修数据如下：、高压调节气门检修检修数据如下：项目（#1 高调）标准值(mm)、测量值(修后)(mm)阀杆的弯曲度0.050.05测量阀门行程79180衬套与阀杆的配合间隙0.01-0.100.05 密封环与阀体配合间隙0.01-0.100.04项目（#2 高调）标准值(mm)测量值(修后)(mm)阀杆的弯曲度0.050.05测量阀门行程79179.85衬套与阀杆的配合间隙0.01-0.100.05 密封环与阀

7、体配合间隙0.01-0.100.044.44.4、#1、#2 中压联合汽门检修中压联合汽门检修项目（#1 中主）标准值(mm)测量值(修后)(mm)阀杆的弯曲度0.05阀轴与套筒的配合间隙0.150.300.20 阀杆与阀碟间隙0.285项目（#2 中主）标准值(mm)测量值(修后)(mm)阀杆的弯曲度0.050.05阀轴与套筒的配合间隙0.150.300.25 阀杆与阀碟间隙0.325中电投横琴电#2 机组 B 级检修调速竣工报告 TPK/JS/2016广东拓奇 Page 6 of 7项目（#1 中调）标准值(mm)测量值(修后)(mm)阀杆的弯曲度0.050.05测量阀门行程1143114

8、.60衬套与上阀杆的配合间隙 0.06 密封环与平衡腔配合间隙0.465 项目（#2 中调）标准值(mm)测量值(修后)(mm)阀杆的弯曲度0.050.05测量阀门行程1143114.65衬套与阀杆的配合间隙0.08 密封环与平衡腔配合间隙0.48 4.64.6、主油箱、排烟装置、滤网及检修、主油箱、排烟装置、滤网及检修经解体检查，发现主油箱内部有淤泥状腐蚀物及微小颗粒物，是因为润滑油运行一段时间后油质会含有一定的水份。建议日常维护时加强润滑油滤油周期。主机回油滤网、磁棒及冷油器滤网上有较多杂质。建议日常维护期间加强回油滤网及磁棒的清洗工作。排油烟风机、逆止阀。1.顶轴油泵检查 检查结果：内部

9、清洁，活塞无磨损、活动灵活弹性良好，配合间隙 0.08mm 2.润滑油系统垫片跟换 跟换结果：润滑油系统垫片统一更换无石棉垫片。3.危机遮断系统各部件检查 检查结果：各部件无堵塞、活动灵活，清洁光亮。 4.润滑油过滤器检查 检修结果：#1、#2 过滤器滤芯已更换，各部件已清洁。5.蓄能器冲氮工作 冲氮结果：标准 0.12-0.14MPa中电投横琴电#2 机组 B 级检修调速竣工报告 TPK/JS/2016广东拓奇 Page 7 of 7#1 蓄能器#2 蓄能器#3 蓄能器#4 蓄能器#5 蓄能器#6 蓄能器0.140.140.140.140.130.136.顶轴油系统检查 检修结果：油管畅通，

10、各部件已清洁、动作灵活。4.74.7、EH 液压系统检修液压系统检修根据检修文件包要求对主汽门和调节汽门的油动机进行拆除返厂检修，并对设备修后进行检查。经解体检修，发现 EH 油箱回油滤网破损，且磁块附属有少量金属杂质，建议日常维护加强 EH 油滤油周期。因磁块对回油滤网固定柱有一定的吸力，滤网长期在两者中间受到一定应力的挤压造成回油滤网破损。后对滤网进行更换处理。油箱内部有少量杂质，使用绸布、无水乙醇对 EH 油箱内部进行清理。清理干净后，经化学、质检员等检验，干净度符合验收标准。液位计浮球完好无损，上下动作时液位计翻板能及时、准确的反馈。1.蓄能器冲氮 检查结果： 油箱出口#1油箱出口#2

11、汽机平台左侧#1汽机平台左侧#2汽机平台右侧#1汽机平台右侧#2旋转隔板高压旋转隔板低压高压蓄能器隔离门标准8.4-9.2MPa8.4-9.2MPa8.4-9.2MPa8.4-9.2MPa8.4-9.2MPa8.4-9.2MPa8.4-9.2MPa0.16-20MPa0.40MPa冲氮压力8.88.78.78.7998.90.190.402.OPC/AST 阀组各部件检查 检查结果：已清理干净、畅通，各部件活动灵活。3.冷油器检查，查漏 检查结果：清洁度良好，打压试验合格。中电投横琴电#2 机组 B 级检修调速竣工报告 TPK/JS/2016广东拓奇 Page 8 of 7五、质量与安全管理：

12、质量管理：质量管理：本次 A 修严格执行拓奇公司质量三级验收制度及相关验收制度及标准。检修前，各检修人员分别熟悉各自检修设备及技术要求，工程技术人员进行现场技术交底。检修过程中各质量验收点严格按照“检修质量管理制度”按验收等级进行公司级、专业、班组三级验收。检修人员熟悉检修工艺、严谨的检修态度，使本次检修没有任何设备质量事故。 安全管理：安全管理： A 修安全工作以“安全第一、预防为主”的安全方针，根据现场施工情况，落实每天早上站班会制度。班长进行安全技术交底，有针对性的对当天工作中遇到的安全问题进行重点交底，利用每周二安全会总结一周以来的检修安全情况，并做出下周的作业安全计划及预防措施，有效的杜绝了安全事故的发生。作业期间严格执行宁德电厂检修安监部相关管理制度，检修现场严格按照 NOSA 要求规范现场作业。实现了本次机组检修以职业病环境事故均为零的基础目标，顺利的完成本次 A 修安全管理工作。结束