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文档简介

1、第四节第四节 汽车的功率平衡汽车的功率平衡功率平衡图功率平衡图n 用纵坐标表示功率，横坐标表示车用纵坐标表示功率，横坐标表示车速，将发动机功率与经常遇到的阻力功速，将发动机功率与经常遇到的阻力功率对车速的关系绘制在直角坐标图上，率对车速的关系绘制在直角坐标图上，就得到功率平衡图。就得到功率平衡图。 汽车在行驶时驱动力与行驶阻力平衡汽车在行驶时驱动力与行驶阻力平衡 发动机输出功率也与行驶阻力功率平衡发动机输出功率也与行驶阻力功率平衡汽车行驶状态驱动力行驶阻力行驶阻力功率发动机功率发动机功率行驶阻力功率滚动阻力功率Pf空气阻力功率Pw坡度阻力功率Pi加速阻力功率PjjiwftFFFFFattuFP

2、 dtdumGuACfGriiTaDTgtqsin15.21cos20TtePP/)36003600761403600(13dtdumuGiuuACGfuPaaaDaTef随车速ua的增大，Pf 的增加更快Pw是车速ua的三次函数4410)100()100(aaufufff汽车功率平衡图发动机功率 Pe阻力功率 (Pf+Pw)/T车速ua发动机外特性曲线（Pe n）ua=0.377nr/igi0kw功率，hkmua/，车速maxauauePtwfPP汽车功率平衡图IIIIIIIV部分油门开度后备功率abC汽车的后备功率一定的速度等速行驶阻力功率(Pf+Pw)/T发动机功率Pe节气门某一开度TwfePPP/ )(后备功率节气门全开n档位不同时车速的范围不同档位不同时车速的范围不同，但是，但是功率功率的大小不变的大小不变，只是各档的功率曲线对应的车，只是各档的功率曲线对应的车速位置不同。低档时车速低，速度变化区域速位置不同。低档时车速低，速度变化区域窄；高档时车速高，所占速度变化区域大。窄；高档时车速高，所占速度变化区域大。n滚动阻力滚动阻力功率在功率在低速低速时近似为时近似为直线直线，而，而在在高速高速时是时是二次曲线二次曲线（低速、货车！）（低速、货车！）n空气阻力空气阻力功率曲线为三次函数功率曲线为三次函数n在在低速低速时以时以滚动

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