运营管理_12第12章新型运营方式

1、马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-1-马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-2-20世纪世纪 50年代，战后的日本从崩溃的边缘迅速掘起靠年代，战后的日本从崩溃的边缘迅速掘起靠的是什么？安定的环境的是什么？安定的环境+两场战争两场战争+技术与管理创新技术与管理创新日本汽车制造商到美国汽车城日本汽车制造商到美国汽车城底特律取经底特律取经技术与管理创新技术与管理创新TPS（Toyota Production System）：）：121体系结构（低成本、高效率、高质量，体系结构（低成本、高效率、高质量，以最大限度地让顾客满意；准时化以最大限度地让顾客满意；准时化+自働化；持续改进）自働化；持续

2、改进）麻省理工学院汽车工业组访问日本总结出精益生产麻省理工学院汽车工业组访问日本总结出精益生产（Lean Production, LP）：）：价值驱动，尽善尽美价值驱动，尽善尽美马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-3-准确准确定位定位价值价值，明确每一项产品的，明确每一项产品的价值流价值流，使，使产品在从最初的概念到配送到顾客的过程产品在从最初的概念到配送到顾客的过程中中流动流动起来，让顾客成为生产的起来，让顾客成为生产的拉动拉动者，者，在生产管理中追求在生产管理中追求尽善尽美尽善尽美。可总结为八。可总结为八个字：个字：价值驱动，尽善尽美价值驱动，尽善尽美。马风才马风才 博士博士运营管理运

3、营管理-4-不创造价值的所有过程都是浪费，如过量的生不创造价值的所有过程都是浪费，如过量的生产、等待、不合理的运输、多余的动作、产品产、等待、不合理的运输、多余的动作、产品缺陷、多余的库存（缺陷、多余的库存（“万恶之源万恶之源”）等）等设备故障率高设备故障率高生产运行不均衡生产运行不均衡人员安排不合理人员安排不合理废品或次品率高废品或次品率高换模时间长换模时间长运输方式不合理运输方式不合理马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-5-马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-6- 算例：算例：一家汽车生产线，每周生产一家汽车生产线，每周生产4500辆汽车，每周工作辆汽车，每周工作5天，两班制。生产

4、天，两班制。生产C系列、系列、 A系统和系统和S系统的比例关系为：系统的比例关系为：4C:3A:2S。如何确定合适的生产批量？。如何确定合适的生产批量？批量大，每班每天生产：批量大，每班每天生产：C1C2C200-A1A2A150-S1S2S100，重复，重复10次次批量小，每班每天生产。批量小，每班每天生产。 C1C2C40-A1A2A30-S1S2S20，重复，重复50次次小批生产的意义小批生产的意义用更少的资源创造更多的价值用更少的资源创造更多的价值p更好地满足顾客多样化的需求更好地满足顾客多样化的需求p成品库存低成品库存低p装配前只需要配备少数的零件，即使有不良，损失也不大装配前只需要

5、配备少数的零件，即使有不良，损失也不大p通过授权把问题解决在当下：通过授权把问题解决在当下：QC小组与小组与TQM的发端的发端p返修更少，甚至没有返修车间返修更少，甚至没有返修车间p汽车厂与协作厂亲密合作，实时供货汽车厂与协作厂亲密合作，实时供货促进管理水平的提高和先进技术的应用促进管理水平的提高和先进技术的应用马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-7-马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-8-马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-9-n实现条件实现条件6S活动活动清理清理seiri：没用的、不用的、在用的：没用的、不用的、在用的整顿整顿seiton：定置管理：定置管理清扫清扫seiso

6、u：打扫与清洗：打扫与清洗规范规范deiketsu：巩固前：巩固前3个个S的成果的成果素养素养sitsuke：规范制度，文明礼仪：规范制度，文明礼仪安全安全Safety: 预防为主预防为主马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-10-1955年，日本企业提出：年，日本企业提出：“安全始于安全始于整理整理、整整顿顿，终于，终于整理整理、整顿整顿”为满足生产和质量控制的需求，又逐步开展了为满足生产和质量控制的需求，又逐步开展了清扫清扫、规范规范、素养素养活动活动为什么简称为什么简称5S，日本拼音均以罗马文，日本拼音均以罗马文S开头开头整理（整理（Seiri）整顿（整顿（Seiton）清扫（清扫（S

7、eiso）规范（规范（Seiketsu）素养（素养（Shitsuke）安全（安全（Safety）+=6S马风才马风才 博士博士精益精益6管理管理-11-丰田生产方式中的一个经典例子超负荷超负荷保险丝断了保险丝断了轴承部分轴承部分润滑不够润滑不够润滑泵润滑泵吸不上油吸不上油机器停了机器停了油泵轴磨损油泵轴磨损松动了松动了没有安装过滤器而混进了铁屑没有安装过滤器而混进了铁屑马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-12-马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-13-精益生产精益生产66运营模式的全面变革运营模式的全面变革关键流程的优化关键流程的优化减少浪费，价值驱动减少浪费，价值驱动减少波动，质量驱

8、动减少波动，质量驱动不刻意追求方法的系统性与规范性不刻意追求方法的系统性与规范性强调方法的系统性与规范性强调方法的系统性与规范性采用传统的测评指标采用传统的测评指标一套创新性测评指标一套创新性测评指标尊重尊重事实与数据事实与数据工作重心工作重心转向流程转向流程顾客价值顾客价值取向取向强调强调持续改进持续改进马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-14-l目标流程目标流程l测评指标测评指标可利用柔性环节分析可利用柔性环节分析持续改进持续改进DMAIC; CSI; VSM; TQM; QC; QFD; VOC; SPC; FMEA; TPM; MSA; SMED; Kanban; 6s培训与方法支

9、撑（按需要）培训与方法支撑（按需要）相关作业流程分析与优化相关作业流程分析与优化危机意识危机意识实施动力实施动力管理层培训管理层培训骨干培训骨干培训数据采集数据采集l当前业务指标当前业务指标l产品产品/工艺方案工艺方案l作业流程图作业流程图l工作内容工作内容l差距评估差距评估当前状态当前状态未来状态未来状态生产线设计与平衡生产线设计与平衡准备准备&规划规划项目实施项目实施精益精益6企业文化再造企业文化再造宣传发动宣传发动标准图示标准图示三个步骤三个步骤绘制方法绘制方法马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-15-马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-16-1978年，美国放宽对航空客

10、运的管制，允许航空公司开辟新的航年，美国放宽对航空客运的管制，允许航空公司开辟新的航线，允许航空公司制定浮动价格线，允许航空公司制定浮动价格1985年，年，AA开发出一种计算软件系统，实行动态定价，标志着开发出一种计算软件系统，实行动态定价，标志着收益管理的产生。收益管理的产生。1992年，年，AA挑起格大战，史称挑起格大战，史称92航空血战，互相残杀，伤痕累航空血战，互相残杀，伤痕累累。唯一幸免的是大陆航空（是个悲催的角色：累。唯一幸免的是大陆航空（是个悲催的角色：86与与90两次宣布两次宣布破产；破产；08金融危机一蹶不振金融危机一蹶不振+运力不足运力不足+高额亏损，导致投入联合高额亏损，

11、导致投入联合航空公司的怀抱）航空公司的怀抱）发展：除航空业之外，酒店行业最早引入收益管理，也最应用最发展：除航空业之外，酒店行业最早引入收益管理，也最应用最成功的行业成功的行业马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-17-1980航空公司航空公司1985酒店酒店1990铁路运输铁路运输汽车出租汽车出租2000传媒传媒能源供应能源供应游览游览通信通信/ISP1995旅游业旅游业港口码头港口码头体育赛事体育赛事娱乐业娱乐业医疗医疗/保健保健保险保险/银行银行制造业制造业零售业零售业today马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-18-n收益管理收益管理利用时间的利用时间的“一维性一维性”特征，在

12、市场细分、消费者行为模特征，在市场细分、消费者行为模式分析、供求关系预测的基础上，通过市场、产品和价式分析、供求关系预测的基础上，通过市场、产品和价格组合方案提高运营能力利用率，进而提高收益。格组合方案提高运营能力利用率，进而提高收益。在适当的时间在适当的时间（Time），），把适当的产品（把适当的产品（product），），以适当的价格（以适当的价格（Price），），卖给适当的顾客卖给适当的顾客（Market）。）。马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-19-产品无法储存：产品无法储存：航班座位、酒店房间等。航班座位、酒店房间等。短期内难以改变运营能力：短期内难以改变运营能力：飞机、客房

13、等。飞机、客房等。可变成本相对较低：可变成本相对较低：套餐、洗漱用品等。套餐、洗漱用品等。可对市场进行细分：可对市场进行细分：商务客（公司、政府）、旅游客等。商务客（公司、政府）、旅游客等。产品可预售：产品可预售：机票、客房等。机票、客房等。需求波动较大：需求波动较大：淡季与旺季、提前与紧急等。淡季与旺季、提前与紧急等。马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-20-最优市场（最优市场（m种）、产品（种）、产品（n种）、价格（种）、价格（p种）种）组合：最多有组合：最多有mnp种组合方案种组合方案基于流程优化的超额预售基于流程优化的超额预售马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-21-n收益管理

14、用于城市公共交通优化收益管理用于城市公共交通优化城市公共交通行业的基本特征城市公共交通行业的基本特征“座位座位”无法储存无法储存短期内难以提高运送能力短期内难以提高运送能力单位可变成本较低：油耗、司机工资、公交卡本工等单位可变成本较低：油耗、司机工资、公交卡本工等市场可细分：老年休闲、中青年上班、青少年上学等市场可细分：老年休闲、中青年上班、青少年上学等产品可预售：公交卡可预存产品可预售：公交卡可预存需求波动较大：放假与否、早晚高峰等需求波动较大：放假与否、早晚高峰等马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-22-n收益管理用于城市公共交通系统优化的一些思路收益管理用于城市公共交通系统优化的一些

15、思路思维方式的转变：稳定的公共交通线路运营思维方式的转变：稳定的公共交通线路运营把乘客顺利地送到目的地把乘客顺利地送到目的地策略之一：策略之一：mnp 组合方案组合方案m类顾客：乘客类型划分类顾客：乘客类型划分对不同类别公车需求的调查对不同类别公车需求的调查乘客流向调查乘客流向调查乘车的旺季与淡季调查（时间段调查）乘车的旺季与淡季调查（时间段调查）n种产品：为不同乘客提供不同的产品（即使差别是有微不足道的）种产品：为不同乘客提供不同的产品（即使差别是有微不足道的）点到点定制公交点到点定制公交微循环公交微循环公交类单位班车类单位班车n种价格：价格种类的确定种价格：价格种类的确定同一天不同时段差异

16、化票价同一天不同时段差异化票价点到点班车的票价方案（高峰时段与非高峰时段不同，早高峰与晚高峰点到点班车的票价方案（高峰时段与非高峰时段不同，早高峰与晚高峰也不同）也不同）会员机制会员机制策略之二：在数据统计分析基础上的超额预售策略之二：在数据统计分析基础上的超额预售收益测算及疏解拥堵的效果分析收益测算及疏解拥堵的效果分析马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-23- 就公交点到点班车预售，就公交点到点班车预售，以下假设一些基本数据，来测以下假设一些基本数据，来测算会员卡的最佳超额预售数量。算会员卡的最佳超额预售数量。 假设，每张会员卡的年费假设，每张会员卡的年费为为1000元，每次乘车无座位退

17、元，每次乘车无座位退回回10元。因此，因乘客全年无元。因此，因乘客全年无座而退回的费用为：座而退回的费用为：36510=3650元。元。 又假设折合到一位乘客，又假设折合到一位乘客，其全年爽约的概率分布如右表其全年爽约的概率分布如右表所示（这些数据可以通过一年所示（这些数据可以通过一年的数据积累来获取）。的数据积累来获取）。n在数据统计分析基础上的超额预售：算例在数据统计分析基础上的超额预售：算例马风才马风才 博士博士运营管理运营管理-24-解答解答因一个空因一个空位造成的位造成的机会损失机会损失60=10000.06元元因一人无因一人无座，造成座，造成机会损失机会损失110=36500.03

18、元元爽约爽约数量数量概率概率超签约数量超签约数量01234567891000.030110219329438548657767876985.5109510.066002194386578761095131415331752197120.10200100036573010951460182521902555292030.15450300150054810951643219027383285383340.2288066044022008031606240932124015481850.13650520390260130047594914241898237360.1166055044033022011004028031205160670.0856048040032024016080029258487680.0648042