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文档简介

1、 中国 海南 中国科协 2004 年学术年会电力分会场暨中国电机工程学会 2004 年学术年会论文集 5 胡卫兵,赵令诚.一种碰撞减震系统的稳定性研究.振动与冲 击.1995(1 6Pang C,etal. An Overview Journal of a of Bean bag Sound 163 碰撞减振结构；当相对间隙足够大时，减振结构 的减振效果降为零。 减振结构起碰撞减振作用时， 在使叶片振动阻尼增加的同时也使叶片的振动运 动规律复杂化。 Damping and Effectiveness. 参考文献 1李录平. 汽轮机组故障诊断技术. 北京: 中国电力出版社.2002 2 陆颂元

2、. 汽轮发电机组振动 . 中国电力出版社 . 2000 3 朱保田,季葆华,王乐天等.轮机叶片干摩擦阻尼机理及其数学描述. 汽轮机技术. 1997(12 4Valumswaml M A and Crossley F R E. Multiple impacts of a ball between two plates. Part of 1:Some experiment for Vibration,1989;133(2:359 一 363 7 邓 年 春 , 陈 明 , 皱 振 祝 . 悬 臂 梁 碰 撞 减 振 机 理 实 验 研 究 . 石 家 庄 铁道学院学报 .2002.9 （ 3 ） 8 李辛毅 , 季葆华 , 孟庆集 . 采用整体围带或翅翼形凸肩提供摩擦 阻尼的叶片典型结构 . 汽轮机技术.1996(8 作者简介： 李录平（1963.01） ，男，汉族，湖南邵阳县人，博士，教授。 现任长沙理工大学能源与动力工程学院院长。主要研究方向：大型 汽轮机组状态检测与故障诊断，振动理论和振动控制技术。 observations. Journa

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