设备综合管理

1、设备综合管理内容设备综合管理， 其主要内容包括设备规划管理、 设备经济管理、 设备综合效率管理三大部分。一、设备规划管理1、新增设备规划 新增设备规划除要考虑设备的先进性、经济性外，还要考虑到企业的配套性和发展潜力。即 立足目前，结合中、长期企业发展规划制定新增设备规划。2. 在用设备调剂在采用“维修一改造一报废一更新， ”模式的同时， 也将“维修 一 改造 一 调剂 一 更新”模 式提到同等位置上来。现在国际上也有一些先进企业采用“维修 一 改造 一 调剂 一 更新”的模式，将许多二手 设备卖到我国，以保证其设备处于领先地位。所以，仅仅在新增设备规划方面考虑设备的先进性是远远不够的，利用“维

2、修一改造一报废 一更新”的模式也很难保证企业设备长期处于同行领先水平， 我们则更多的采用“维修一改造一 调剂一更新”的模式，不断优化企业的在用设备结构。二、设备经济管理设备维修费用的高低是设备管理工作好坏的一个重要标志。可根据设备的配备情况、生产变化情况，将生产设备划分为 ABC三类，并对三类设备采用不同的维修方式。A 类设备：采用状态监测、预防维修的方式；B 类设备：采用预防维修的方式；C 类设备，采用事后维修的方式；许多企业都拥有自己较大规模的机修车间和维修人员，这实际上是一种资源浪费，不但造成 企业设备维修费用的上升，而且会随着设备先进程度的提高，其实用性愈来愈差。通过对设备维修费用的分

3、析，确定了大修、改造以外委为主，小修、保养自己进行的原则。充分利用生产厂家和社会力量进行维修， 可以保证维修质遮， 缩短维修时间， 降低企业设备维修1左右。费用。通过推行设备的经济管理，使设备维修费用保持在固定资产原值的、设备综合效率管理设备综合效率的统计与分析能比较清楚地反映出企业的管理与生产情况。开展设备综合效率 管理主要采用以下方法。1. 提高设备性能开动率 为提高设备的性能开动率，从两个方面人手：（1）加强设备的技术改造，提高设备性能和缩短理论加工节拍在我公司的管理系统中，产品的 加工节拍是一项重要参数， 所以， 每个产品每道工序都需进行理论加工节拍计箕和实际加工节拍 测算并输入终端。

4、 为了提高设备的性能和缩短理论加工节拍， 我们在设备管理与维修工作中一直 把设备的技术改造工作放在重要地位；而且取得了良好效果。为了缩短理论加工节拍而进行的设备技术改造是有针对性的，首先对企业的生产能力进行分 析，将生产中的“瓶颈”设备列为技术改造的重点， 再利用收集到的“四新技术”确定设备的技 术改造方案并进行实施。针对缩短“瓶颈”设备的理论加工节拍，我们对金属厂二、三工位冲裁生产线进行了加装机 械手改造， 使这些设备理论加工节拍缩短了1/5 。理论节拍缩短后， 如果仍然维持实际加工节拍，设备的性能开动率必然会降低， 这就给实际加工节拍提出了新日标， 即迫使缩短实际加工节拍来 提高设备性能开

5、动率， 理论与实际加工节拍的不断缩短和相互促进， 为提高企业的整体生产水平 起到了良好作用。2）不断优化产品的实际加工节拍，在设备管理系统中可以查询到任何产品每道工序的理论加工节拍和实际加工节拍， 当发现产品的实际加工节拍达不到理论加工节拍时， 便进行调查、 分 析，确定解决方案，以实现实际加工节拍达到理论加工节拍的目标。2、保证设备精度，提高合格品率现在设备自动化程度的不断提高，产品 质量高低越来越取决于设备的精度与性能。为此，通过提高设备的精度和性能来提高产品的合格品率。3、控制设备停机时间 为了参与国际竟争，提出了“销、供、产”生产经营模式，这样就要求企业加快流动资金的 周转和提高企业的

6、柔性，严格控制设备的各项停机时间，追求“ 0”目标（设备计划外停机时间 “0”库存“ 0”产品缺陷“ 0”）。设备计划外停机时间为“ 0”是“ 0”库存的基础。 为了达到设备计划外停机时间为“ 0“的目标， 我们对设备停机时间进行了细化，并对设备计划停机时间进行了严格的规定。1）严格规定设备的计划停机时间设备的停机时间可分为计划停机时间与计划外停机时间。我们将设备的计划停机时问细计划停机时间二日保时间+交接班时间+保时间+正常转产时闻计划维修时问达产后停机时间其它计划停机时间我们对各项停机时问都作出明确的规定。对设备计划停机时间进行严格规定是企业管理的一 项重要基础工作， 通过对设备计划停机时

7、间的规定和测算， 不但可以消除不必要的设备停机， 而 且使每项计划亭机时间都有指标值， 可以通过努力来加以缩短， 以提高设备利用率， 是高企业生 产力。 对设备计划停机时间进行规定旨， 为生产计划的安排提供了可靠的依据， 也为设备综合效 率的统计更控制设备计划外停机时间打好了基础。（2）全方位控制设备计划外停机时间控制设备计划外停机时间是一项十分复杂的工作，涉及到企业的各部门。我们对设备的计划 外停机时间进行了细化、统计和控制。设备计划外停机时间细化如下：设备计划外停机时间二设备故障时间+工装模具故障时间+工艺不稳定时间+待料时间+其它 非计划停机时间A、对设鱼停机时间的统计对设备停机时向进行

8、统计是控制设备停机时蹄的基础，裁们对设 备停机时间伯统计通过“车间生产记录卡”和“机台生产记录卡”进行，每天将数据分类输人计算机，到月底打印出”设备综合效率统计表”、“设备运行时问统计表”进行分析。 开展设备综合效率的统计与分析工作， 对生产中的设备利用情况一目了然， 能逐步控制生产中的 计划停机时间与计划外停机时间。B、对设备停机时间的控制可开展了一系列专项活动对设备计划外停机时间进行有效的控制，如设备的“ 0”故障工程活动、工装模具的“ 0”故障工程活动（在工装模具管理方面开展了点检与预防维修工作）、消除待料时闻的活动、 工艺攻关活动、 树样板机台及机台达标活动。 通过树样板机台及机台达标

9、活动，机台操作工与企业各职能部门人员共同努力，逐台消除设备计划外停机时间，使达标机台的设备时间开动率达95%，全企业的设备平均时间开动率达90%。对设备计划外停机时间的有效控制，能提高设备的综合效率，提高企业的生产能力。返回目录设备综合效率统计、计算方法1. 设各综合效率二时间开动率X性能开动率X合式中：时间开动率=净开动时间/负荷时间性能开动率=(产量x实际加工节拍)/ (负荷时间-停机时间)X(理论加工节拍/实际 加工节拍)合格品率=合格品数/投料数2、设备利用率-负荷时间+制度下作时间一、时间开动率时间开动率是从时间方面来反映设备的运行状况，从而对设备的计划外停机时间进行控制。统计时间开

10、动率主要是严格区分设备计划停机时间与设备计划外停机时间，并通过减少设备计划停机时间来提高设备利用率，通过减少设备计划外停机时间来提高时间开动率。1. 负荷时间负荷时间=设备应开动时间一计划停机时间计划停机时间二日保时间+交接班时间+ 保时间+换模试模时间+计划维修时间+达产后停机时间+其它计算负荷时间，要做大量的基础工作， 对所有时间都要有明确的规定，并在生产计划中有所安排，对负荷时间中的项目规定如下：(1) 设备应开动时间规定。(制度下作时间)一班：7.75h，二班575h，三班：23j5h。(2) 日保时间规定。一班、二班、三班均为0.5h。(3 )交接班时间规定。一班：0h厂工班；0.5

11、h，工班：0.75h。(4 )一保时间。每机台每月一次，每台设备的；一保时间根据设备型号作岀明确规定，并制成表格形式。具体哪一台设备在哪一天进行一保，由车间安排。(5) 换模、试模时间。要求模具没计部门对每套模具的换模、试模时间有明确规定。（6）计划维修时间。也要由设备科作出明确规定。（7）达产启停机时间。是指生产任务不满时，在规定的班次内，完成生产任务后应停机的时间。在进行生产任务安排时，根据加工节拍予以确定。（8）其它计划中规定的停机时间。在计划中应予注明。2、净开动时间净开动时间二负荷时间一计划外停机时间一小故障停机时间 计划外停机时间 =故障时间调模及模具 +故障时间工艺调试时间待料时

12、间其它在负荷时间确定后，计算净开动时间的关键是要求各种原始计划外停机时间和小故障停机时 间的记录准确。 我们计划外停机时间分为五大类， 主要是为了便于查找停机原因和考核部门工作。（1）故障时间是指设备故障及其维修的停机时间， 我们推行了设备“ 0”故障工程。 设备故障停 机时间是对设备科进行考核的重要指标之一。（2） 调模及模具故障时间是指模具故障及其维修影响设备停机的时间，模具故障停机时间过多， 说明应加强工装管理。用该指标考核工装科。（3）工艺调试时间是指事先未列入生产计划的工艺参数调试调整、试验所占用的生产时间及工 艺参数不合理使设备生产能力下降所耽搁的时间。 工艺调试时间多， 说明工艺

13、不成熟。 用该指标 考核技术科。（4）待料时间是指生产过程中出现的原材料供应中断，而事先又无安排计划所造成的停机等待 时间，待料时间多说明生产调度、生产安排不合理。用该指标考核生产科。（5）其它停机时间是指除以上停机时间外的非计划停机时间，停机原因应予以注明，其它停机 时间过多时，应查询停机原因，考核相关部门。（6） 小故障停机时间为 10min 能处理完的故障停机时间，小故障停机时间全班累计超过1小时 的应在“计划外停机及故障原因”栏目中填入具体原因。三、性能开动率设备综合效率中的性能开动率是从设备的性能和速度方面来反映设备的运行状况。净开动率 低，说明设备小故障停机时间多，设备可靠性差；速

14、度开动率低，或是操作工水平差，没能全面 掌握设备的性能， 发挥设备的潜力， 或是设备经过较长时间的运行， 性能劣化， 不能满负荷工作。 统计性能开动率主要是准确确定产品的理论加工节拍， 准确测算产品的实际加工节拍。 实际加工 节拍测算准确，生产计划安排才能准确，才有“ 0”库存的生产框架。比较理论加工节拍与实际 加工节拍的差距，才能提高设备性能开动率。四、合格品率设备综合效率中的合格品率是从设备的精度方面反映设备的运行状况。合格品率低，或是该 设备不适合于该工序的生产，或是设备经过较长时间的运行，造成设备精度劣化。设备综合效率中统计的合格率与质管部门统计的合格品率有些不同，我们对合格品数规定如

15、 下：合格品数二投料数一（调试生产岀现的废品+工序中岀现的废品+返修品）用于车间主任与班组长之间的联系；1、设置“车间生产记录卡”记录每台设备停机时间与原因， 设置“机台生产记录卡”，记录各台设备停机时间与原因，用于机台记录。2、车间主任根据各种职能科室下达的任务情况进行综合安排，填写次日的“车间生产记录卡” 中计划部分，交班组长，并收回前日的“车间生产记录卡”认可后交统计员输入终端。3、班组长根据“车间生产记录卡”填写“机台生产记录卡”中的计划部分，并在班前会将当日“机台生产记录卡”发给操作工，收回前日“机台生产记录卡”，将数据统计到“车间生产记录卡”后交车间主任。4、 操作工在班前会时领回

16、当日的“机台生产记录卡”在生产过程中进行填写，并交回前日的“机 台生产记录卡”。5、车间统计员应每日将前一天“车间生产记录卡”的数据分类输入计算机。6、 对于输入计箕机中的错误数据，允许在当月30（ 31）日前更正。7、每月1日打印岀上个月的“设备综合效率统计表”和“设备运行时间统计表”以备查询。8、尺寸质量原因、计划外停机时间进行查询、分析，并编写整改计划。开展设备综合效率的统计与分析工作，对生产设备利用情况一目了然，能逐步控制生产中的计划停机时间与计划外停机时间，使生产计划逐步严密、合理。返回目录加强设备综合管理加强设备综合管理，向“五全管理”要效益，这既是设各综合管理内在规律的客观体现。

17、企业应通过“五全管理”达到设备资源的优化配置和有效利用，不断增收节支，大力降低成本，提高企业的整体经济效益。一、全效益的管理目标全效益的管理目标，要求设备管理工作在追求质量效益、品种效益、技木效益和社会效益的基础上，全面实现企业的最佳经济效益。全效益的管理目标，是设备综合管理的核心，我们必须树立强烈的效益观念，在设备管理上突岀全效益的管理。加强设备综合管理，如何体现全效益的管理目标？结合企业的实际，笔者认为应从以下几方面去把握。1. 在油气田的开发上，特别是对众多边际油田的开发，应尽量采用高效的小型设备和简易平台，推行生产设备的标准化、 模块化和国产化， 降低对海洋油气田设备资金的投入， 实现

18、油气田效益 的最大化。特别是油气田进口设备的国产化是至关重要的，这是节约潜力极大、 提高油气田开发 效益的有效途径。渤海公司多年来坚持进口设备的配件、材料国产化，取得了明显的经济效益。注重投入的回报率。2. 企业在购置和更新改造设备时， 必须以提高设备投资的综合效益为出发点，为此，设备投资要有专入负责，认真进行调研选型，货比多家，确保设备的可靠性、技术性与经 济性。并重视时间效率，使设备尽快投入运营，发挥设备效能。1996 年末渤海公司及时决策，投资近 5万元，并利用现有设备，组成 95Ot 大型尼古拉拖车，于 1997 年 5 月成功地将重量达 63Ot 和 572t 天津石化总公司的加氢裂

19、化装置的犬型超重设备从天津港运抵天津石化炼油厂，创下了中国公路运输史上最重件新记录，并创造产值19万元。3. 设备的购置和更新改造 . 要从企业的整体利益出发， 有计划有重点地进行设备资源的优化配置。 近几年， 渤海公司适当地加大了对设备更新改造的投入和优化配置， 先后对运输公司的车辆， 物 资供应公司的码头吊机及物资供应的急需设备等进行了必要的技木更新与改造， 增强了为勘探开 发和基地服务的功能以及创收能力。4. 以提高设备运营效率与效益为宗旨， 加强没备的维护保养， 确保设备安全高效运行， 杜绝设备 资源的低效与浪费。 这些年， 渤海公司相继投产的儿个油气田， 由于公司上下坚持设备的“全员

20、 化”管理，全面开展预防性维修和采用状态监测技术，扩大自检自修， 节约维修费用， 使设备保 持了“三高一低”即完好率高（ 97），利用率高（ 95 ），红旗设备率高（ 30），责任事故 率低（ 0）。设备运营体现了高效率与高效益。5. 在对设备一生管理的过程中， 加强对设备寿命周期费用经济性的研究与应用。 无论是自行设计、 制造设备或是从市场上选购设备， 都不能只着眼于初期投人费用的高低， 而更要注意分析、 研究 设备在使用阶段维持费用的大小。 在考虑寿命周期费用的同时， 还需要考虑设备的产出即设备使 用效果。在使用效果上，一要考虑设备系统所取得的效果； 二要考虑费用效率，即设备系统所获 得的

21、系统效果与所支付的寿命周期费用的比值。 只有费用与效果两者之间保持最佳匹配， 才能获 得良好的经济效益。 因此 j 戈们应当高度重视、 大力提倡对设备寿命周期费用设备系统效果和费 用效率的研究与应用，使设备综合管理产生更大的经济效益。6. 在市场经济条件下， 全效益管理还要树立设备也是资源的观念。 国家经贸委印发的 “九五” 全国设备管理工作纲要 中明确地提出了设备资源的概念。 我们应该认识到设备资产是企业财产 的重要组成部分， 不仅要将其作为现代化的生产工具和手段来管理， 还要把设备资产作为经营的 对象。在企业凋整改组过程中，不仅可以在本企业内进行设备资产的流动、重要效益组，实现优 化配置，

22、还可以对外进行转让、租赁和抵押，以充分发挥没备资源的经营效益、全过程的管理范围全过程的管理范围，就是不仅对设备的使用维修期进行管理，而且对设备的一生进行管理， 包括从规划、方案论证、研究、设计、制造或购置到安装、使用、维修、改造、报废直至更新的 全过程。加强设备的全过程管理，应注意以下问题。1、把技术管理与经济管理有机地结合起来。设备一生的运行过程，存在两种形态：一种是实物形态， 另一种是价值形态。 两种形态的两种管理要求取得两个方面的成果， 一方面要求保持设备 良好的技术状态， 不断提高设备的技术水平； 另一方面要求节约设备的各项投资和费用支出， 取 得最好的经济效益。2、设备全过程的管理是

23、一项系统工程，应该注意用系统工程的理论来管理设备。首先，设备管 理是企业管理大系统中的一个子系统， 设备管理工作必须服务于海上油气勘探、 开发与生产这个 全局。其次， 设备管理的子系统与生产、 技术、质量、财务等管理子系统间有着密不可分的关系， 必须加强协作，密切配合，进行综合管理。第三，设备综合管理是从工程技术、经济管理、组织 管理三个方面进行管理的结合， 技术管理是设备管理的基础， 组织管理是实现设备管理目标的有 效手段， 以经济的寿命周期费用获得最佳的设备综合效率， 是设备管理的核心。 这三个方面构成 了对设备系统的整体性管理，缺一不可。3、设备的全过程管理还要重点地抓好设备管理各阶段中

24、的关键环节。如设备前半生管理，关键 在于方案的论证，技术、经济的可行性研究。大至海上油气田的开发，小至一台设备的购置，都 要充分重视其经济技术的可行性。 如在原油气上岸的几个方案中， 经过队真评价分析， 在京唐港 建处理厂比人工岛方案节约近 2 亿元人民币 。设备后半生的管理关键要强化设备的现场管理。 无论是设备管理者， 还是设备操作者， 都要把设 备现场管理摆到突出位置认真抓细抓好。将设备的用、管、修有机地结合起来，精心维护，精细 保养， 健全设备现场维护保养管理体系和实行规范化管理，使所有的运行设备都处于良好的技术状态。同时把设备的维护与技术进步结合起来，特别是对一些陈旧设备， 技术性能低

25、下、有跑冒 滴漏、有安全隐患的设备更栗加强维护保养，进行必要的技术改造，直到适时地进行更新4、要建立设备技木与经济管理档案，加强基础性工作与规范化管理。设备一生的管理，涉及到设备管理的诸多环节和各个方面， 要经历几年甚至十几年的管理过程， 必须建立一套完备的设备 技术、经济管理档案和台帐资料。同时，应尽量采用微机化管理。目前，渤海公司开发应用的设 备管理软件， 可以对设备的全过程进行静态与动态管理， 从而提高设备管理工作的质量、 效率和 科学化管理水平。只有这样，设备一生的管理才能系统化、规范化、科学化，也才能情况明，资 料全，不断档，不漏项，任何入接管都能很快全面掌握悄况，有利于设备的全过程

26、管理。三、全员工的管理组织专业管理与群众管理相结合，是我国设备管理的优良传统。全员工的管理组织就是要建立一 个上至企业的主管领导下至每一个操作、 维修入员参加的设备管理组织体系， 形成一个分级管理、 全员参与、各负其责的管理网络。渤海公司已建亿了完备的没备管理组织体系，明确了领导层、 管理层、操作层的各自职责，增强了全员参加管理的主人翁责任感，调动了大家积极性，使设备 管理由少数人管理变为全员的自觉管理。 多年来，采油公司的“谁使用、谁维护、谁管理”“专业人员负责大的故障修理，操作人员处理 小故障”的全员化管理机制得到完善和发展。 全公司设备坚持三定 （定人、定设备、 定维修项目） 挂牌制，

27、做到使用、 管理、 维护保养专人负责， 分工明确； 认真落实巡回检查制， 做到职责分明， 层层把关； 坚持专业人员维修与操作人员的自修紧密结合。 他们在实践工作中还总结出“四抓四 带动”的经验， 即抓制度落实带动全员化没备管理， 抓专业维修带动设备的全员维护保养， 抓关 键设备带动其他设备的正常运行，抓革新改造带动设备的自检自修。 广泛发动群众，扩大自检自修，既是全员设备管理的重要内容，也是降低生产成本的有效措拖。 采油公司积极开展了海上油气田设备的自检自修工作，并取得了显著的成效。仅 1997 年，他们 就完成自检自修项目 5多项，节约外委修理费 5 的万无人民币，外汇 40 万美元，不仅取

28、得较 好的经济效益，而且保证了生产，锻炼了队伍，增强了全民参与设备管理的意识。四、全手段的管理技术全手段的管理主要包括三个方面：一是科技手段，如以微电子为主的设备改造技术、表面工 程技术、设备诊断工程技术和计算机辅助设备管理技术等；二是调控手段，如经济、行政、法律 （或法规）手段；三是现代化管理方法，如决策技术、预测技术和排队论等。这些手段综合加以运用， 定会促进设备综合管理水平和设备综合效率的提高。在此笔者着重谈谈科技手段中设备状态监测与故障诊断技术和调控手段的问题。早在 1987 年国务院颁布的 （全民所有制工业交通企业设备管理条例） 中就明确提出“企业 应当积极采用先进的设备管理方法和维

29、修技术， 采用以设备状态监测为基础的设备维修方法， 不 断提高设备管理和维修技术现代化”， 1996 年国家经贸委的（“九五”全国设备管理工作纲要） 中再次强调要“继续推进企业设备管理现代化，广泛采用先进的设备管理方法和维修技术。”“在采用设备状态监测、故障诊断等技术的基础上，使设备维修方式逐步转向以状态维修为 主的维修方式。”可见，国家对于设备状态监测与故障诊断技术是非常重视。这两年， 渤海公司积极推进设备管理现代化， 认真开展设备状态监测与故障诊断技术， 收到了良 好的效果。 我们把这项工作作为设备综合管理中的一项重点工作去抓。 坚持“以提高企业的经济 效益为根本出发点，从实际出发，先易后

30、难，以点带面，逐步推开”的原则，着力提高大家对这 项工作重要意义的认识。在此基础上，我们采取了三个步骤。第三步，渤海采油公司除海上主要生产设备实现了在线监测的动态管理外，还积极开展了其 它设备的简易状态监测。 例如他们主要通过对设备振动、 温度和油膜厚度的监测来判断设备运行 情况，而轴承的损坏在机械故障中占很大比重，就加强了对轴承的监测， 及时采取措施，避免事 故的发生。在设备管理的实践中， 我们深深感到， 设备状态监测与故障诊断技术是一项针对性和应用性很强 的技术，是从事后维修到预知维修管理维修制度的巨大飞跃。大力推进、广泛采用这一新技术， 必将使设备维修方式发生根本性的变化， 使传统维修逐

31、步转向以状态维修为主的维修方式， 将会 大大提高设备管理的综合效益。调控手段是设备综合管理运行的重要条件之一，是增强设备综合管理生机与活力的源泉，是 建立设备管理约束机制与激励机制的一个重要组成部分. 我们实行法规（制度）、行政和经济手段的三管齐下、有机结合的方式是行之有效的。法规（制度）手段是加强设备综合管理的重要保证。多年来，我们一直认真贯彻执行国务院 颁布的（设备管理条例）、总公司和渤海公司制定的（设备管理规定）以及有关的规章制度，使与此我们的设备管理工作有法可依、 有章可循， 按照规定的管理办法和程序有条不紊地去运作。同时，我们采用海洋石油总公司制定的（设备管理等级考核标准），对各单位的设备管理进行具体量化的考核，这是公司职能管理部门运用行政手段加强全公司设备管理的集中体现。每年，我公司按照这套考核标准， 严格检查，严格考核，既加强了设备的综合管理，又有了设备管理总结、评优的依据。当然还必须伴之以经济的手段，建立一定的激励机制才能更好地调动各单位和大家的积极性，激励各单位和职工把设备管理工作深人持久地不断推向前进。这方面，我们一直采取两项有效措施：-，是公司通过与各二