国内外新能源汽车电控系统供应商【汇总】

1、【干货】国内外新能源汽车电控系统供应商汇总内容来源网络，由“深圳机械展（11万itf, 1100多家展商，超10 万观众）”收集整理！更多cnc加工中心、车铳磨钻床、线切割、数控刀具工具、 工业机器 人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、数控系统、3D打印、 激光切割、钺金冲压折弯、精密零件加工等展示，就在深圳机械展 .电控系统被称为新能源汽车的大脑，作为三大核心技术之一，其 主要还涵盖了电机控制系统和电池管理系统。电控系统，一般是 由主机厂来参与研发。由此可见，新能源汽车市场的竞争，意味 着电控系统技术对市场竞争有很大的影响。目前国内外新能源汽车电控市场呈如下特点：新能源汽车电控销售持续

2、爆发，大幅超出市场预期，预计全年将 有望实现翻倍以上增长。今年下半年以来新能源汽车的产销数据 持续超预期，最新工信部公布2015年1-9月份产量万辆，同比增 长近3倍。第四季度是新能源汽车产销旺季，预计新能车产量还 会一路上升。受益于新能源汽车市场规模的迅速扩展，新能源汽 车电控的产销量也将随之增长。就国内而言，目前已于主机厂配套的新能源汽车电控研发的厂家 为数不多，多以合资研发为主。整车厂中，比亚迪新能源汽车电 控自主配套。在国内，自主与合资的知名厂家有华域汽车电动， 上海联合电子，北汽大洋电机，浙江智慧电装，上海大郡，上海 电驱动（2015年6月被大洋电机收购）等。在国外，很多电控系统为内

3、部配套，像特斯拉、宝马、本田、日 产等的电控系统均为体系内供应商直接供货，另外还有一种情况 是整车厂和零部件供应商共同参与，福特和麦格纳联合开发电机 控制系统。电控比较知名的厂商有电装、西门子、日立、大陆等。从全球范围来看，新能源汽车被公认为是未来汽车行业的主流，很多国家都在积极发展和引导新能源汽车。随着新能源汽车的发 展，这也为电控的发展带来了契机。国内市场，随着国家的政策 的帮扶，一些实力较强企业，正从电机控制系统或是电池管理系 统向新能源汽车电控方向发展。电控方面，呈现出百花齐放的态以下是国内外以及合资中比较知名的新能源汽车电控供应商：西门子(SIEMENS -德国简介：西门子股份公司是

4、全球领先的技术企业，创立于 1847年, 业务遍及全球200多个国家，专注于电气化、自动化和数字化领 域。是世界最大的高效能源和资源节约型技术供应商之一。2014财年，西门子在中国的总营收达到亿欧元，实现稳健增长。西门子已在中国建立了 77家运营企业，拥有超过32000名员工，是中 国最大的外商投资企业之一。日立汽车系统(Hitachi Automotive Systems )-日本简介：成立于2009年，产品有发动机管理系统、电子传动系统、行驶控制系统等。全球建有56家关联公司，其中中国就有16家， 2013年集团销售额达 8921亿日元，营业利润率仅为5%为了改善经营，该公司2013财年大

5、幅增加设备和研发投资，在智驾方面有所突破。高端磁材专利拥有者。总部位于日本东京，致力于家 用电器、电脑产品、半导体、产业机械等产品，是日本最大的综 合电机生产商。在日本制造业中是仅次于丰田自动车公司的第二 大制造业公司，在日本全行业中也仅排在丰田、日本邮政、日本 电信之后为日本第四大公司。美国财富杂志 2012年评选的全 球最大500家公司的排行榜中排名第38位。大陆集团(Continental AG )-德国简介：创始于1871年，总部设在德国汉诺威，是全球第5大和欧洲第2大汽车零部件供应商。集团由五大业务部门组成：底盘与安全系统，动力总成系统部，车身电子系统部，轮胎分部和康迪泰克分部，其中

6、混合动力及电动车隶属于动力总成系统部。大陆集团的电机产品有电励磁同步电机，永磁同步电机（ PMSM和感应电机（IM）等。位于下萨克森州吉夫霍恩的工厂年产能60000台电机。吉夫霍恩工厂生产的电机输出功率峰值为60kW或75kW可提供极大的扭矩。大陆集团的电驱动及混合动力技术的一个重要全球研发中心设在柏林默阿比特（Moabit）区，大约280名专家在此工作。上海电驱动（Shanghai Edrive ）-中国简介：公司研究方向覆盖了节能与新能源车用电驱动系统领域的各个方面。公司多次承担国家863计划电动汽车重大项目、上海市重大科技及产业化项目，为国内外整车企业配套开发电驱动系统200多项，并取得

7、车用电驱动领域多项核心专利。同时公司还主持并参与了多项国家和行业标准的制修订工作。公司产品在一汽集团、奇瑞、东风、长安、华晨、吉利、广汽、长城、上汽、上海、大众、德国大众、本田、宝马、 GM台湾中华、依维柯、五菱、宇通、中通、广客、恒通、金龙、百路佳、扬子江、北汽集团、重庆渝安、江铃等国内外知名整车企业中得到广泛应用。公司作为上海汽车电驱动工程技术研究中心的依托单位，拥有系 列节能与新能源车用驱动电机系统研发和测试平台，研发能力覆盖各类车用电驱动系统。2013年公司电动汽车电机及电驱动系统销量1万台，市场份额 59%是新能源汽车电机及电驱动系统地 龙头企业。目前，公司已拥有两条柔性生产线，年产

8、能力 3万台 套。2015年6月，大洋电机拟以 35亿元收购上海电驱动 100%殳 份。北京大洋电机-中国简介：北汽大洋电机科技有限公司（以下简称公司）是由中山大洋电机股份有限公司与北京汽车新能源汽车有限公司合资创建的专业电机制造企业。公司于2010年12月挂牌成立（2011年7月份完成注册），坐落于北京市大兴区采育经济开发区，注册资金 6000万元人民币，目标是借助北京汽车工业集团的新能源汽车技 术研发、资源集约、产业整合的项目管理平台，结合大洋电机国 内领先的专业化电机研发制造能力，打造电动汽车驱动系统和整 车控制系统研发及生产制造的领军企业。公司目前已经建立起了新能源汽车驱动电机开发、生

9、产体系和完 善的实验验证体系，并依托北汽新能源汽车公司完善的整车验证 体系和中山大洋电机的国家发改委授予的国家工程试验中心的试 验验证能力。2012年已达到单班20000台套新能源汽车驱动电机 的生产能力。目前已经实现对北汽新能源、北汽福田、北京现代 和长安汽车的批量供货。上海大郡动力(Shanghai Dajun Technologies )-中国简介：公司于2005年11月11日成立，主要从事新能源汽车电机 驱动系统的研发、生产和销售，目前已覆盖乘用车、 轻型商务车、 公交车以及工程机械等各类下游需求。上海大郡拥有上汽、东风、长安、北汽、广汽等乘用车客户，以及金龙、申沃、五洲龙、中 通、银

10、隆等商用车客户。2014年10月，正海磁材斥资 4亿元收购其八成股份，此前正海磁材已持有上海大郡勺股权，若交易完成后，正海磁材将持有上海大郡勺股权。电装（DENSO）-日本简介：世界500强排名242位，零部件百强排名第 2位，主要产 品有动力传动系统部件、空调系统部件、车身相关产品、驾驶安 全相关产品、信息通信产品等。在超过35个国家有33家子公司， 185家合资公司，14万员工。1994年开始在中国建厂，至今在中 国关联公司有28家，涉及空调产品的有 8家。天津电装，天津富 奥电装，烟台首钢电装，扬州杰信电装，广州电装等。上海安乃达驱动-中国简介：上海安乃达驱动技术有限公司是由中国电子科技

11、集团公司 第二十一研究所、上海燃料电池动力系统有限公司和上海科技开发实业有限公司等单位多元投资组建而成，专门从事电机及其驱动控制系统研究开发、营销服务、采购供应及生产制造的科技先导型企业。2003年被评为上海市高新技术企业，是国际电气与电 子工程师协会（IEEE）工业应用分会（IAS）的挂靠单位，同时也是 国家“十一五” 863计划节能与新能源汽车重大专项总体专家组 成员单位。德尔福-美国简介：电子与安全事业部由两个业务部组成：电子控制产品业务部；娱乐与驾驶信息产品业务部。德尔福电子与安全事业部与全 球客户结为合作伙伴，为他们提供先进汽车电子系统的创新解决 方案。德尔福电子与安全事业部设计与制

12、造安全电子、混合动力与电动车用动力电子、 车身安全产品以及那些为驾驶者提供信息、 娱乐、互通环境的产品。上海中科深江-中国简介：上海中科深江电动车辆有限公司是由上海联和投资有限公司、中国科学院深圳先进技术研究院、深圳祥辇科技有限公司共 同投资成立的一家从事电动车辆及其零部件（电机、控制器、变速箱、电池管理系统、整车控制系统）研发以及技术开发、技术 转让、技术服务、技术咨询，汽车零部件生产、销售的有限责任公司（国内合资），公司注册地在上海市嘉定工业区叶城路1631 号。本公司是中科院关于电动车研发成果的产业化实施载体，在 有效整合科学院的科研成果和资源的基础上，具体着手纯电动汽 车的研发、制造等

13、产业化推广工作。公司将坚持基础研究和应用 研究相结合的研究战略， 努力研发高性价比和高安全的电动车辆， 积极以科技创新引领新能源汽车的产业化。华域汽车电动-中国简介：华域汽车电动系统有限公司系上汽集团下属华域汽车系统股份有限公司、航天科工集团下属航天科工海鹰集团有限公司及贵州航天工业有限责任公司共同出资，致力于新能源汽车驱动电 机的研发和生产。公司注册资本亿元，主营业务为研发、生产、 销售各类车用电机及其控制系统。华域电动自主研发了包括永磁 同步电机PMSM电力电子箱 PEB及助力转向电机 EPS在内的多款 新能源汽车核心零部件，这些产品可按照不同车型平台的技术要 求进行定制，并安装在纯电动、

14、混合动力等多种新能源汽车上。上海联合汽车电子-中德合资简介：联合汽车电子有限公司（简称UAES成立于1995年，是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特？博世有限公司在中国的合资企业。公司主要从事汽油发动机管理系统、变速箱控制系统、 车身电子、混合动力和电力驱动控制系统的开发、生产和销售。2014年，公司实现销售收入 135亿元，员工人数约 7355人。公 司总部位于上海市浦东新区，在上海、无锡、西安、芜湖和柳州 设有生产基地，并在上海、重庆和芜湖设有技术中心。公司有效 整合本地优势和全球领先的技术为国内各汽车厂商提供优质产品 和服务，并为满足日益严格的法规要求提供技术支持。凭借扎实的本地研发和生产

15、能力，联合汽车电子有限公司致力于 为客户提供先进的、完整的汽车动力总成和车身控制系统解决方 案。浙江智慧电装-中国简介：浙江智慧电装有限公司是吉利控股集团旗下专业从事汽车 电子核心技术及相关零部件研发和产品制造的高科技企业。公司 注册资金3800万元人民币。位于浙江省台州路桥吉利汽车工业园 内。占地50亩，总部大楼建筑面积 1万5千平米。公司的产品包 括了车身控制系统，底盘控制与安全系统，动力传动控制系统， 信息及娱乐系统等。混合动力控制器，动力传动控制器，车身控 制器等已经在吉利和华普的新型轿车上装车。2011年，电动助力转向系统、爆胎检测与控制系统、仪表、GPS等产品在满足吉利汽车的基础上

16、将批量供货给国内主流自主品牌汽车企业。公司还 将会在杭州集团总部的吉乔大厦建立新的研发及生产中心，以满 足产品快速增长的需求。2009年至2010年，公司先后获得了省高新技术企业、市级高新技术研究开发中心等荣誉称号。公司的 核心技术团队是由汽车、电子、控制等领域的海外留学归国人员和国内技术专家组成。比亚迪-中国简介：比亚迪设立中央研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技 产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等； 拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理 的专业队伍，拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累，逐 步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研

17、发 实力是比亚迪迅速发展的根本。作为电动车领域的领跑者和全球 充电电池产业的领先者，比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的 关键一环一一动力电池核心技术，并已经拥有实现大规模商业化 的技术和条件，能够开发更为节能、环保的电动汽车产品，实现 性能的提升和普及应用。巨一自动化装备-中国简介：巨一自动化装备有限公司成立于2005年1月18日，是国家火炬计划重点高新技术企业、国家创新型试点企业，是国内领 先的机器人自动化装备和新能源汽车电驱动系统数字化解决方案 专家。公司在德国和中国上海分别建有分公司。我们的解决方案 涵盖汽车及其关键组成部件智能制造成套装备和新能源汽车电驱 动系统等，为汽车白车身、发动机

18、与变速器的装配和测试以及军工、工程机械、家电等一般行业用户提供完善的自动化系统交钥 匙解决方案。珠海英博尔-中国简介：珠海英搏尔电气有限公司（以下简称英搏尔或公司）是一 家专业从事电动车及清洁能源车电气系统的研发、生产和销售于 一体的高新技术企业，主营电动汽车动力系统、电气产品、电子 元器件及产品。由西安交通大学电力电子与新能源研究中心 PERECI供最前沿技术支持，依托CPES中心李哲元教授、PEREC王兆安教授领衔的两大高学术水平团队，拥有数十位电力电子博 士、教授鼎立相助。公司与中山大学宗志坚教授等合作成立了电 动汽车研发基地，承担“广东省电动汽车创新平台”建设 ；公司 在充电机、电池管

19、理系统以及整车ECU系统等电动汽车相关方面也进行了多年的研发，近三年申请发明专利3项，已获得授权实用新型专利16项，获得授权外观设计专利1项，现有主流产品13个之多，且获得ISO9001: 2008质量管理体系认证，产品拥有 CE认证，正在通过 UL认证。成为行业内唯一一家拥有自主知识 产权，能够为电动汽车厂家提供整体电气系统的企业。近年来，公司与国内多家大型知名汽车及电动车企业达成技术合 作协议并建立了良好的战略合作伙伴关系，成为多家车企的新车 型开发指定配合企业。并通过提供稳定的，高效的电动汽车动力 集成系统，赢得了业内的高度肯定，为公司拓展市场规模奠定了良好基础。均胜电子-中国简介：宁波

20、均胜电子股份有限公司（下称：均胜电子）是上海证 券交易所首家具备国际品牌的跨国汽车电子公司（），主要致力于智能驾驶控制系统、新能源汽车动力管理系统、工业自动化及机器人、高端汽车功能件总成等的研发与制造。成立于2004年的均胜电子前身是一家以汽车功能件为主业的零部件企业。2011年至今，公司先后收购了德国老牌汽车电子公司PREH德国软件公司INNOVENTIS德国机器人公司IMA和德国优秀汽车零部件企业QUINo通过企业创新升级和多次实施海外并购，公司提前实现全 球化和转型升级的战略目标，增强了各个业务领域的实力。中瑞蓝科电动-中国简介：中瑞蓝科电动汽车技术有限公司位于北京市北京经济技术 开发区

21、中和街9号院，该开发区是经国务院批准建设的北京市唯 一的开发区，是北京市现代制造业的核心基地。中瑞蓝科是以纯电动汽车开发技术、集成技术、模块化柔性制造技术为依托， 研发、制造和销售纯电动汽车电源总成系统、电驱动总成系统、 整车控制总成系统及其关键零部件，具产品、技术和服务覆盖大 客车、专用车和乘用车。是北京中关村高新技术企业。中瑞蓝科旨在成为一家优秀的纯电动汽车电源总成系统、电驱动总成系统、整车控制总成系统的开发商、制造商和服务商，成为能够提 供可持续发展的城市交通领域解决方案的践行者。南车时代（CSR TIMES ELECTIR。-中国简介：湖南南车时代电动汽车股份有限公司（简称：南车时代电

22、动）是南车株洲电力机车研究所有限公司控股、中国第一家获得新能源汽车制造资质的企业，依托母公司在轨道交通领域所掌握 的变流技术、电传动及控制技术等核心技术的强大支持，公司已 快速成长为最具创新能力的节能与新能源汽车新锐民族品牌。自2002年起，公司通过承担 20多项国家863计划节能与新能源 汽车重大项目，成为节能与新能源汽车汽车“三纵三横”国家研 发布局中的重要成员。公司致力于持续提升新能源汽车能源转化效率，累计投入近 4亿元用于新能源汽车高效动力驱动系统（ T- Drive ）研究，建成了先进的新能源汽车综合工程试验室，形成了 基于混合动力、纯电动、插电式、在线充电等动力系统平台的节 能与新

23、能源汽车核心技术解决方案。公司先后获得：国家高技术 成果转化产业基地、国家火炬计划成果转化基地、湖南省电动汽 车电传动系统工程中心、湖南省重点实验室、湖南省企业技术中 心等资质，作为央企电动车产业技术联盟的发起人之一，与一汽、二汽、长安等整车企业紧密合作，牵头或合作承担十余项电动汽 车电机共性技术的研究。万向电动汽车-中国简介：万向电动汽车有限公司成立于 2002年，是万向集团全资子 公司，公司致力于掌握清洁能源技术，发展节能环保汽车。按照“电池一电机一电控一电动汽车”的发展战略，公司在大功率、 高能量聚合物锂离子动力电池、一体化电机及其驱动控制系统、 整车电子控制系统、汽车工程集成技术以及试验试制平台等方面 取得了显著的成果。按照“电池一电机一电控一电动汽车”的发展思路，在大功率、 高能量聚合物锂离子动力电池、一体化电机及其驱动控制系统、 整车电子控制系统、汽车工程集成技术以及试验试制平台等方面 取得了显著的成果，具备了动力电池产业化能力，汽车底盘系统 设计/CAE分析能力，概念设计/造型/车身结构设计能力，概念样 车的设计开发和