明桥面和桥梁附属设施工程监理工作办法_第1页
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文档简介

1、管理规范示范文本 | Excellent Model Text 资料编码:CYKJ-FW-695编号:_明桥面和桥梁附属设施工程监理工作办法审核:_时间:_单位:_明桥面和桥梁附属设施工程监理工作办法用户指南:该管理规范资料适用于管理中,为使规则公开化,让所有人保持集体的协调,维护集体的利益,从而充分发挥团体的力量,实现管理有法可依,内部运行有规则保障。可通过修改使用,也可以直接沿用本模板进行快速编辑。明桥面和桥梁附属设施工程的监理工作办法明桥面1明桥面铺设前,要求承包单位按桥上线路纵断面进行桥面枕木类型、刻槽深度的布置图设计,监理工程师检查是否符合有关规定。2明桥面的材料质量和规格必须符合设

2、计要求和铁道部现行铁路钢桥明桥面技术条件(TB/T2627)的有关规定。承包单位应对桥枕等主要材料进行进场检查验收,监理工程师检查产品合格证,并对进场实物进行抽查。3桥枕、枕木、钢梁间联结必须牢固、紧密、位置正确、整体性好并符合设计要求。要求承包单位采用小锤敲击等方法全部检查,监理工程师抽查。4明桥面铺设必须符合设计要求,当设计无要求时,必须符合下列规定:.桥枕净距应为100180mm,并不得铺在横梁上。桥枕槽口深度不得大于30mm,宽度较纵梁翼缘宽度不得大于4mm;.当使用钩头螺栓时,螺栓应竖直,钩头有三分之二的面积与钢梁密贴,螺栓与翼缘空隙不得大于4mm;.护木安装应顺直,接头及护木和桥枕

3、接口应严密,间隙不大于1mm;.中心步行板净距不大于4cm;.在自动闭塞区间,钩头螺栓垫圈与钢轨扣件的净距不得小于15mm。要求承包单位对每孔梁检查不少于5处,监理工程师检查2处。5明桥面铺设完成后,监理工程师进行验收检查。要求桥枕表面无明显损伤,布设符合规定,护木基本顺直,外露螺栓高度基本一致,接缝基本严密。人行道、避车台1人行道、避车台所用材料质量和规格必须符合设计要求。承包单位应进行进场检查验收,监理工程师检查产品合格证,并对进场实物进行抽查。2监理工程师应检查支架与桥梁的联结是否符合设计要求,检查钢结构涂装是否符合设计要求。3人行道及避车台安装完成后,监理工程师进行验收检查。步行板面应

4、平整、无明显损伤、排列均匀、铺装平稳、嵌缝基本密实,相邻高差不大于3mm,要求承包单位对每孔梁检查不少于5处,监理工程师抽查。栏杆、扶手应无明显缺陷,涂装符合标准,预制组装构件表面平整,配件齐全,安装牢固,扶手基本顺直(扶手在10m长度内,矢度不大于10mm),要求承包单位用拉线尺量,每30m检查一处,监理工程师抽查。附属设施1附属设施所用材料、设备的质量和规格必须符合设计要求。承包单位应进行进场检查验收,监理工程师检查产品合格证,并对进场实物进行抽查。2监理工程师应检查围栏、吊栏及检查梯(车)的安装、电缆槽安装、声屏障的安装、接触网支座位置及照明设施是否符合设计要求。3设施安装完成后,监理工程师进行验收检查。要求配件齐全、联

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