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文档简介
1、机械制造基础复习题(及参考答案)红色为答案一、名词解释1、工序:一个或一组工人,在一台机床或一个工作地点对同一或同时对几个工件所连续完成的那部分工艺过程。2、尺寸链:相互联系,按一定顺序首尾相接和尺寸封闭图形。3、基准:确定生产对象上几何要素的几何关系所依据的那些点,线,面。4、过定位:几个定位支撑点重复限制同一个或几个自由度。5、形状精度:加工后零件各表面的实际形状与表面理想形状之间的附和精度。6、铸件中的缩孔:铸件的液态收缩和凝固收缩得不到合金液体的补充,在铸件最后凝固的某些部位会出现孔洞,大而集中的孔洞称为缩孔,细而分散的孔洞称为缩松。7、金属的加工硬化:金属材料在再结晶温度以下塑性变形
2、时强度和硬度升高,而塑性和韧性降低的现象。又称冷作硬化。产生原因是,金属在塑性变形时,晶粒发生滑移,出现位错的缠结,使晶粒拉长、破碎和纤维化,金属内部产生了残余应力等。加工硬化的程度通常用加工后与加工前表面层显微硬度的比值和硬化层深度来表示。8、金属的焊接性:是指金属在焊接加工中是否容易形成缺陷,焊接的接头在一定使用条件下是否可靠运行的能力。二、填空题9牛头刨床的主运动是(刨刀 )的直线往复移动,进给运动是( 工件)的间歇移动。10工时定额是完成某一( 零件 )或( 工序 )所规定的时间。11刨削和插削都是( 间断 )切削,刀具易受到( 冲击 ),因此(切削速度)不宜太高。12电火花加工是在一
3、定的(介质 )中,通过(工具 )电极和(工件 )电极之间的(脉冲放电 )的电蚀作用,对工作进行加工的方法。13切削用量是在切削加工过程中(V )(F )和(ap )的总称。14装夹是工件在加工前,使其在机床上或夹具中获得(正确而固定位置 )的过程,它包括(定位)和(夹紧 )两部分内容。15零件的加工精度包括(尺寸精度 )(形状精度 )和(相互位置 )三个方面。16、 车刀切削部分的四个基本角度是前角、后角、( 主偏角 ) 和(副偏角 ) ;增大前角可( 减小 )切削力,但过大的前角会降低刀具的耐用度,甚至产生( 折断 )。17、金属切削加工分为( 平面加工 )和( 曲面加工 )。18
4、、切削运动包括( 主 )运动和( 进给 )运动两种,其中( 主 )运动是切削运动中速度最高、消耗功率最多的运动。19、制造铸型中手工造型常用的方法有( 整模造型 )、( 分模造型 )、( 挖砂造型 )多箱造型及刮板造型等。20、电焊条是由( 焊芯 )和( 药皮 )两部分组成。21、麻花钻的导向部分在切削时起着(引导 )、( 排屑和 )输进切削液等作用。 22、钻削加工除了钻孔工作外,还可以进行( 扩孔 )、(铰孔 )( 锪沉孔 )、套丝等。三、选择填空23铸件缩孔常产生的部位是( D )A浇口
5、0; B冒口 C初始凝固区 D最后凝固区24采用一般的工艺方法,下列金属材料中,焊接性能较好的是( D )A不锈钢 B碳素工具钢 C可锻铸铁 D低碳钢25表面粗糙度评定参数RZ表示( A )A轮廓算术平均偏差
6、; B微观不平度十点高度 C轮廓最大高度 D轮廓微观不平度的平均间距26磨削硬金属材料时,应选用( A )的砂轮。A硬度较低 B硬度较高 C中等硬度 D细粒度27为了改善轴类零件的综合机械性能,通常对轴进行( C )热处理。A正火 B回火
7、160; C调质 D完全退火28、在铁碳相图中含炭量为0.77%的钢的奥氏体冷s点时析出( D )A莱氏体 B铁素体 C二次渗碳体 D珠光体29、在铸造中,通常用( C )的方法生产铸铁件。A.金属型铸造 B.压力铸造 C.砂型铸造 D.任何铸造30、平面加工方法有(
8、; B , C )等。A、车削 B、铣削 C、磨削 D、拉削31、研磨加工可以( A )。A、提高加工表面尺寸精度 B、提高加工表面形状精度 C、降低加工表面粗糙度 D、提高加工表面的硬度32. 车床刀架的横向运动方向与车床回转轴线不垂直,车出的工件将呈现出( D )。A. 腰鼓形和锥度。 B. 腰鼓形 C.
9、锥度 D. 端面中凸形33. 主运动是由工件执行的机床有( A )A. 车床 B. 镗床 C. 磨床 D. 牛头刨床34. 粗加工选择切削用量的基本原则是( A )。A. 选取大的切削深度 B. 在单位时间内切除尽量少的加工余量 C. 选取小的切削深度
10、0; D. 选取大的切削速度35. 车细长轴时,为减小其弯曲变形宜用( A )A. 大的主偏角 B. 小的主偏角 C. 中等主偏角 D. 零主偏角36. 加工一个窄长平面,精度为,.um,应选用( C )。A. 铣削 B. 磨削 C. 刨削 D. 车削37. 切削铸铁和青铜
11、等脆性材料时产生切屑形态为( C )A. 带状切屑 B. 节状切屑 C. 崩碎切屑 D. 带状切屑或带状切屑38. 加工花键孔可采用的方法是( C )A. 车削 B. 钻削 C. 拉削 D. 铣削四、不定项选择39车床主轴的纯轴向窜动对(B , C )加工有影响。A、车销内外圆 B、车销端面 C车销螺纹40
12、制定零件工艺过程时,首先研究和确定的基准是(C )A、设计基准 B、工序基准 C、定位基准 D、测量基准41零件在加工过程中使用的基准叫做(B、D )A、设计基准 B、工艺基准 C、装配基准 D、定位基准 E、测量基准42车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,常采用(B )来保证A、基准重合 B、互为基准 C、自为基础 D、基准统一43机械加工中直接改变工件的形状、尺寸和表面性
13、能使之变成所需零件的过程为( C )A、生产过程 B、工艺过程 C、机械加工工艺过程44受迫振动系统在共振区消振最有效的措施使( B )A.增大系统刚度; B.增大系统阻尼; C.增大系统质量45用(b)来限制六个自由度,称为(c)。更具加工要求,只需要少于(b)的定位,称为(d)定位.A.六个支撑点; B.具有独立定位作用的六个支撑点; C.完全; D.不完全; E.欠定位46零件装夹中由于(a )基准和( e )基准不重合而产生的加工误差,称为基准不重合误差。 A.设计(或工序
14、);B.工艺;C.测量;D.装配;E.定位 47主轴具有纯角度摆动时,车削外圈得到的是( B )形状,产生的是( F )误差,镗出的孔得到的是( A )形状,产生( E )误差.A、椭圆 B、圆锥 C、棱圆 D、腰鼓形 E、圆度 F、圆柱度 G、直线度 48在生产中批量越大,准备与终结时间摊到每个工件上的时间就越(A )A、少 B、多
15、0; C、无关五、判断正确与错误49. 加工箱体零件时,应选择装配基准面为精基准。( )50. 工件在加工前,使其在机床上或夹具中获得正确而固定位置的过程称为安装。(× )51. 粗加工所用的定位基准称粗基准,精加工所用的定位基准为精基准。(× )52. 车床主轴的径向跳动不影响加工轴的圆度误差。(× )53. 单件、小批生产宜选用工序集中原则。( )54. 粗加工所用的定位基准称粗基准,精加工所用的定位基准为精基准。(×)55. 工件在夹具中定位,有六个定位支承点就消除了六个自由度即为完全定位。(× )56. 一个工序中只能包含一
16、个安装。(× )57. 磨削内孔时,在工件孔径允许的条件下,应尽量选用大直径的砂轮。( )58. 拉孔前工件须先制出预制孔。( )59. 砂轮的硬度取决于组成砂轮磨粒的硬度。( A )A. 错误 B. 正确60. 高速钢,顾名思义是用于现代高速切削的刀具材料。(A )A. 错误 B. 正确61. 铣削时铣刀转速越高,则切削速度越快。(A )A. 错误 B. 正确62.&
17、#160; 加工塑性材料和加工脆性材料相比,刀具应选用较大的前角和后角。( B )A. 错误 B. 正确63. 拉削加工由于主运动速度较低,故不适于大量生产。(A )A. 错误 B. 正确64. 磨削软材料时,应选较硬的砂轮;磨削硬材料时,应选较软的砂轮。(B )A. 错误 B. 正确65. 为避免积屑瘤的产生,切削塑性材料时,应避开中速切削。( B )A. 错误
18、0; B. 正确66. 数控机床主要适用于新产品试制开发。(B )A. 错误 B. 正确67. 刀具切削部分材料应具有高的硬度、高的耐磨性和高的红硬性等性能。(B )A. 错误 B. 正确68. 切削钢件时,因其塑性较大,故切屑成碎粒状。(A )A. 错误 B. 正确六、分析题(有参考答案)69. 保证装配精度的方法有哪几种?说明其适用场合。答
19、:(1)互换法,适于装配零件少,生产批量大,零件可以用经济加工精度制造的场合。(2)分组法,适于大批量生产中,装配精度要求高,装配零件数量少不便调整装配的场合。(3)修配法 ,适于单件小批生产,装配精度要求高的场合。(4)调整法,除必须采用分组法的精密配件外,可用于各种装配场合。70. 车削圆锥面必须满足哪些条件? 答:(1)车刀刀尖与工件轴线等高。(2)刀尖在进给运动中的轨迹是一直线。(3)该直线与工件轴线的夹角等于圆锥半角。71. 箱体零件的主要技术要求包括哪些方面?答:(1)箱体轴承孔的尺寸精度、形状精度和表面粗糙度(2)箱体各轴承孔的相互位置情况(3)箱体主要平面的精度72. 简述制定
20、工艺规程的步骤?答:(1)分析零件图样(2)确定毛坯类型或型材规格(3)拟定工艺路线(4)确定各工序的加工余量和工序尺寸及公差(5)确定各工序的机床设备及工、夹、刀、量具(6)确定切削用量(7)确定工时定额(8)填写工艺文件并完成审批手续七、计算题73、P46 2-5解:由a图 (1)写出主轴传动表达方式:路线 马达-轴1-轴2-轴3-轴4-轴5-轴6N0/n6=所有被动齿轮齿数与带轮直径之积/所有主动齿轮齿数与带轮直径之积=150/90*22/36*45/22*200/178*63/27*58/17(2)分析主轴变速级:由轴1与轴3移动变速有9级:36-22-45,36-22-42-26,36-22-38-30
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