高速公路交通安全设施施工组织设计(投标)（完整版）

1、施工组织设计word.zl-施工组织设计表 1 施工组织设计的文字说明表 2 分项工程进度率方案斜率图表 3 工程管理曲线表 4 施工总平面布置表 5 主要分项工程施工工艺框图表 6 分项工程生产率和施工周期表表 7 施工总体方案表表 1 施工组织设计文字说明根据交通部？高速公路交通平安设施设计与施工技术标准 ？ JTJ074-94、？高速公路 波形梁钢护栏？ JT/T281-1995、？公路环境保护设计标准？ JTJ/T006-98及其它有关标 准、标准的要求，结合招标人提供的本工程的招标文件及设计图纸含补遗书、 ，我公司 拟定了本合同段施工初步的施工组织设计方案。假设本合同开工日期为 20

2、07年4月1日，工期 6个月，那么 2006年9月底完工。一、设备、人员发动周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1 、人员及设备的组织1.1 人员的组织及发动 为保证本合同段工程的有效实施，确保工程按质、按量、按时完成，我司将在接到中标通知书后，尽快组成工程部。工程部由工程经理、工程总工技术负责人及方案 财务部、工程部、材料物资部、技术与质检部、平安后勤部等下设部门组成。1 按方案及时任命技术过硬、 经历丰富的骨干担任工程经理及工程总工，同时聘 用各级岗位人员，组织起一个足够得力的技术、施工团队。2实行工程经理负责制工程经理全权负责本工程的质量、进度、平安事宜及现 场人员的组织管理 ，制订

3、工程部总体目标、 工作方案以及各部门工作职责和各级人员岗 位职责，层层签订岗位协议，明确责权利关系。确保既能分工明确，又能协同作战。3根据公司的管理要求， 结合本工程实际情况，制订工程部工地各种规章制度和 工作要求关键环节应制定施工规程 ，确保实现标准、科学的现场施工管理。4进场前，认真组织战前发动，使每一个与本工程相关的人员能认识到本工程对 公司、对业主以及对 XX 交通建立的重要意义，提高他们的临战意识和责任感，为优质 高效地完本钱合同工程奠定思想根底。5准备阶段，组织相关人员进展培训，目的是使他们明确本工程的目标、要求； 明确自己的职责和工作准那么；熟知现场管理相关的规章制度。同时组织有

4、关人员对招 标文件、投标文件、图纸、技术标准及其它技术资料进展认真的研读，为工程实施做好 充分的技术交底和准备。1.2 设备的组织和调用本工程拟投入的各种设备、 机械、仪器等， 均在接到中标通知书后尽快按方案调配、 落实到位，并仔细进展一次彻底的保养和检修，以杜绝进场施工后可能的隐患。如有老化或较大性能问题时，及时通过新购或租赁予以取代。2、人员、设备的组织周期接到中标通知书后即开场准备，时间大约需要 10-15 天。如业主要求进场时间紧， 还可适当采取措施加快组织准备的时间。3、材料和产品的供给3.1 护栏3.1.1 本工程所用的波形梁钢护栏拟选用经交通部交通工程监理检测中心检验合格 的我公

5、司护栏厂的系列产品。3.1.2 波形梁防护栏板及相关各种构造件材料，均确保符合招标文件的要求。3.1.3 波形梁防护栏板及相应的构造件完成以后，将采取大小分类妥善保管的方法 组织足够的汽车运至施工驻地保存，应注意产品的“防晒、防雨、防盗的三防工作。为了保证工程中选用的主要材料产品的质量，每一批材料产品到达施工现场后，使 用前均按国家、行业有关标准或技术标准进展质量抽查，一旦发现不合格产品，整批材 料产品全部退回。4、设备、人员、材料运到施工现场的方法 我公司拟投入本工程的施工设备、机械、仪器等，通过我公司工程运输车，及时运 抵施工现场。工程部的工程技术和管理人员，一局部随工程车辆抵达现场，其它

6、乘火车再转汽车 抵达工地现场。材料和产品主要通过火车和汽车运达施工现场。工期紧迫时，我们将确保组织起足 够的运力。二、主要工程工程的施工方案、施工方法 防撞护栏和立柱的施工严格按设计图纸和技术标准的相关要求进展，确保遵守和满 足招标文件中 ?技术标准 ?相关施工要求含范本中的规定和要求以及招标文件中的补充 与修改局部，当前者与后者不一致时，以后者为准 。具体为：1、防撞护栏施工 防撞护栏施工采用平行流水作业法进展施工，根据工程量设置数个专业施工队伍， 每队配备 10人，各种机械 6 台，各段之间平行作业，各段各施工队按工序采用流水 作业。1.1立柱放样 立柱根据设计图进展放样，并尽量以桥梁、通

7、道、涵洞、立交等为控制点，进展测 距定位。某些特殊地段，根据具体情况测距定位。立柱放样时可利用调整段调整间距， 并利用分配方法处理间距零头数。1.2立柱安装1打入法安装 按设计图纸应采用打入法进展立柱安装的， 先用凿岩机配以人工进展护肩条石打孔， 然后用打桩机或液压式打桩机采用打入法施工。立柱的打入标高，按建立部提供的基准 点，利用水准仪准确定出立柱标高。打桩机帽固定在立柱顶端，再用水平尺校正，直至 到达设计要求。处理根底柱坑用 C25 混凝土回填。2埋入法安装 按设计图纸应采用埋入法进展立柱安装的，应按图纸开挖柱坑，混凝土根底应按设 计强度设计配合比，埋设立柱时，应符合设计图纸及标准中相关条

8、款的规定，确保立柱 的正确安装。3外表法安装 按设计图纸应采用外表法进展立柱安装的，应注意安装位置正确，并与下部构造物 连接结实，同时注意立柱标高控制。立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。护栏立柱连接螺栓孔 相对于路面的高度为 600mm。1.3护栏板的安装 护栏板应严格按设计图纸及技术标准进展安装。 护栏板通过拼接螺栓拼接，并由连接螺栓通过托架固定于立柱上。其搭接方向与邻 近车道交通流方向一致。安装时不能破坏外表镀锌层。护栏板螺栓不宜过早拧紧，以便进展线形调整。当护栏的线形认为比拟满意时，方 最后拧紧螺栓。2、轮廓标安装2.1 在材料运往工地前， 向监理工程师提供所采用的轮

9、廓标的样品及出厂检验合格证 书供监理工程师审查批准，所有运往工地的轮廓标的质量均应符合有关的技术标准。2.2到达现场后，充分利用标志、路栏、警告信号等平安设施管理好行人和交通并严 格按照操作规那么施工，以保证路人和操作人员的平安，尽量防止事故的发生，确保施 工平安。2.3严格按照施工图纸的要求并对全线轮廓标的埋设条件、位置、数量进展核对。2.4 附着式轮廓标可在护栏安装过程中或在护栏安装完成后进展， 附着在波形梁通过 护栏横梁与立柱之间的连接螺栓固定在横梁垫片的上方，附着在混凝土护栏上的轮廓标 用膨胀螺栓固定在混凝土墙体上。反射器无论在直线或在曲线上都应尽可能地与驾驶员 的视线垂直，安装高度应

10、统一，连接应结实。2.5埋设于土中的柱式轮廓标，均应浇注砼根底，在柱石式轮廓标定位点上，可根据 根底的尺寸开挖，达规定深度后，先浇注一层片石砼，其厚度不应小于20cm,然后在片石砼上支模板，测定模板顶部的标高，当立柱与根底砼浇注在一起时，那么可将立柱放入模块中，固定就位后即可浇注砼。2.6轮廓标柱体与混凝土根底之间用螺栓连接，柱体应垂直于地平面，三角形柱体的顶角平分线应垂直于道路中心线，在行车方向和左侧轮廓标为黄色，右侧为白色。2.7安装好轮廓标后应对轮廓标的垂直度、反射器与支架或柱体间的连接是否结实等方面进展检查修正，使之到达规定的要求。2.8及时整理施工机械、工具，扫除施工残留物，确保施工

11、现场的清洁。三、各分项工程的施工顺序1护栏施工顺序厂打入法打孔一到达现场一 安措施一立柱放线定位 一安装立柱f开挖法打孔卄 完本钱工序一清理现场一线形调校 一安装护栏板 一调校立柱2、轮廓标施工顺序到达现场f平安措施f轮廓标定位f根底开挖及浇注砼f安装轮廓标f调校f清理现场f完成四、确保工程质量和工期的措施1施工质量保证措施质量为生命之本，质量就是工程的生命线。在施工前的准备阶段，就要建立起完善 的组织管理、监视责任体系以确保工程实施的质量。在实施前，组织有经历的工程技术 人员和工人先行讨论，优化技术方案。在人员方面，配足有经历的管理人员和高素质的 技术工人；在机械设备方面，数量、机型都要满足

12、工程实施需要的要求。通过施工质量 监视员对施工质量严格监视，发现不合理或不符合设计要求的行为及时纠正，确保工程 质量；对于施工过程中出现的特殊情况需及时发现并予以有效解决。本工程质量管理方式采用工程制法，现场管理系统按照全面质量管理的要求制订并 实施具体方案和措施，对工程质量负直接责任，按工程制法管理的准那么开展质量管理 工作。实行分级负责制，除专职质量管理人员外，从最小作业单位班组到各工长、施 工人员，到上一级工程管理的各个层次和各个部门包括技术管理、材料管理、运输方 案、机械台班管理、后勤效劳等的施工人员到主管负责人工程总工乃至工程总负 责人工程经理，都明确制定相应的质量责任制，各级施工人

13、员对上一级负责，绝对保 证上一级工作主管对下级的质量情况进展检验的权限。现场设专职质监人员，负责检查、监视、验收和评定工程质量，其权限受公司上级主管部门的成认和保证。专业工种在班组设兼职质检员，在施工中实施自检、互检1.1 质量目标 本工程的质量总体目标：确保优良工程、争创优质工程。1.2 工作原那么 相互配合，互相监视，齐抓共管，职责明确，形成协力。做到层层工序有人把关，道道关口有人检查。1.3 质量保证方案 为确保工程质量符合标书要求，本投标人在合同执行过程中将采取一系列的管理措施，确保工程质量。1.3.1 彻底审查合同内容，以便确定质量评估的工程、执行质量保证评估所需的资源 及要求；1.

14、3.2 制定并执行质量保证方案； 1.3.3质量保证方案在执行之前，即纳入整个工程的管理之中。1.4 质量记录 质量记录就是根据合同要求，制作并维护质量保证任务的记录。此阶段本公司质量保证人员的任务为：1.4.1 当发现问题时，必须制作问题报告，并报其作为工程进展的依据；1.4.2质量记录与问题报告必须先与工程实施人员讨论后，再制作正式报告供工程管 理人员或监理审查，并在合同有效期间作保存。1.5 执行监视 工程实施过程中的执行监视就是追踪现场工程进展中出现的问题及其处理的状况，此阶段本公司质量保证人员的任务为：1.5.1 监视工程的执行以确保工程实施的时效性及正确性。1.5.2追踪所有质量保

15、证任务中所发现的问题及监视改正。1.6 文件签署 文件签署就是为工程执行提供有关质量的客观证明文件， 证明合同上所要求的规格、功能、相关文件及合同执行时的各项需求等，此阶段本公司质量保证人员的任务为：1.6.1 在交通工程施工完成后，提供文件证明； 1.6.2文件证明上质量保证人员并非为唯一证明人。1.7 现场施工质量保证措施 1.7.1认真贯彻工程质量的执行方案，做到工程质量分级管理，把好质量关，在竣工验收 时到达一次交验；1.7.2加强现场施工质量检查，配专业检查人员；1.7.3严格按图纸施工，参照有关标准和施工技术要求，在施工之前要提出施工方案 或施工技术措施，待批准前方可施工。1 .8

16、质量管理方式检查验收方式，即实行班组自检、工长复检，工程经理部专职质监人员验收和建立 单位总验收的方式：施工前的技术质量交底和施工中的核实，即在各项工程施工前，由工长负责向班组 长交底，班组长负责向组员进展技术交底工作，未经交底不得施工，对关键工序、关键 部位，工长或施工人员负责现场确认核实，发现问题及时解决。隐蔽工程验收，即隐蔽工程采取班组自检、工长复检后向施工技术负责人员申报申 请，安排质监人员验收，查出问题以书面下不切实际整改指令，由工长负责实施整改， 完成后再进展验收，通过并签字前方可；坚持执行公司的各项质量制度和各项管理规定。1.9验收标准工程验收均采用国家和行业验收标准。1.9.1

17、?高速公路交通平安设施设计和施工技术标准 ?JTJ074-941.9.2?公路工程技术标准 ?JTJ001-971.9.3?高速公路波形梁钢护栏 ?JT/T281-19952、工期保证措施 本工程意义重大，工程质量要求高，为保质、保量、按时完成工程任务，工程进度 方案考虑采取以下措施：2.1合理安排进度， 运用科学的方法和高效的管理手段， 及时调整各项工序的方案进 度。实行分阶段施工和集中施工相结合， 根据工程进度合理调配人力及机械设备的使用。2.2确保关键工序的施工质量，保证不因返工而延误工期。施工中注意平安，文明施 工，不因平安事故而延误工期。前道工序确定或完成时，尽可能马上实施下道工序。

18、采 用穿插施工法，可同步施工的工序同步施工。2.3为保证施工进度及工程质量，本投标人将配备足够的劳力和机具，分时、分段安 排施工，做到上道工序为下道工序创造施工条件，上下工序有机结合，尽可能扩大穿插 作业面。为此：工作基地设在工作现场附近， 保证足够的运输工具及通信工具； 施工人员各守其责， 防止窝工现象出现，提高工作效率。配置足够的施工车辆，保证人员、材料、设备及时到位。配备对讲机、手机保证信息及时传送。配备足够的发电机。 其他施工必须的仪器、仪表、设备和材料详见施工仪器和设备表。本投标人将根据 实际工程所需， 调集和增配施工和质检设备充实本工程工程部， 确保工程按时保质完成。五、重点关键和

19、难点工程的施工方案、方法及其措施 本工程中，钢质防撞护栏等的施工安装属常规施工，没有在技术或工艺上需要特别注意的重点或难点。关键还是狠抓施工的组织管理，在材料、产品的生产采购以及施工 工序上严格质量监视，同时把好进度和生产平安关。六、冬季和雨季的施工安排本工程施工过程中经历雨季，在冬季之前已经完工。大雨时节，工程管理人员可以组织材料的购运及检测，施工人员工作主要有：前阶段施工工作总结；平安生产教育；设备检修和人员培训、补充更新；后期工作 安排。施工方案安排中，主要工序基坑和其它根底的开挖、浇注，尽量安排在天气好的时 候完成，以防止对整个工期的不利影响。七、质量、平安保证体系1、质量保证体系1.

20、1加强队伍思想建立，提高全员质量意识。1.2制定创优规划，完善质量保证体系。1.3健全组织，加强领导。1.4严格管理制度，把好原材料质量和工序交接关。1.5依靠科技进步，制订合理施工方案，精心组织施工。1.6抓好标准化作业，标准施工操作。1.7积极开展小组活动，全面推进质量管理工作。1.8主动做好施工中协调配合工作。质量保证体系见附图 质量保证体系框图i工程经理部中心实验室监理组材料物资部工程部2、平安保证体系由于施工路段的施工车相对较多，施工条件复杂，为保证施工的正常进展，加强平 安措施是极为重要的。在施工中应贯彻执行“平安第一，预防为主的方针和坚持“管 生产必须管平安的原那么。工程部施工人

21、员都需穿着反光警示服，并定期召开平安生 产会议，开展平安知识技能、意识教育，建立平安检查制度，成立由第一责任人工程 经理为首的平安检查组织。严把设备、设施用前验收关，不使用危险状态的设备、设 施盲目投入生产，预防发生不必要的伤害事故。施工过程中，采用半封闭形式用锥形路 标封住施工起始点，严禁其他车辆驶入施工区域。施工平安保证体系图见下页框图。八、其他应说明的事项1、环境保护措施施工中应注重对环境的保护，不造成对高速公路环境和周边自然环境的污染和破坏。 在施工期间成立以工程副经理为主要负责人的环境保护领导小组，监视做好以下几点：1.1废弃的物料应按照监理工程师的要求堆放，不得顺便丢弃，不得影响排

22、灌系统及农田水利设施，堆放地点应远离河道，不能压盖植被；1.2施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不得排入饮用水 源；1.3废料、化学品质物料堆放管理严格，防止在雨季暴雨将其随雨水径流排入地表及 附近水域造成污染；1.4施工机械应防止严重漏油，制止机械在运转中产生的油污未经处理就直接排放， 或维修机械时油污水直接排放；1.5为减少施工作业产生的灰尘，应随时进展洒水或其他扬尘措施，使不出现明显的 降尘。1.6使用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪声、废气等的污染；建筑施工场地的躁 声应符合？建筑施工场界噪声限值GB12523-1990 ?的规定，并应遵守当地有关部门对 夜间施工的规定。1.7应尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。假设因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，应负责在撤除临时工程时予以恢复。1.8要保护公路两旁的古树名木和法定保护的树种，即使处在公路用地范围内，有可能时也要尽量设法保护。1.9施工期间工程破坏植被的面积应严格控制， 除了不可防止的工程占地、砍伐以外, 不应再发生其它形式的人为破坏。1.10对施工人员加强保护自然资源及野生动植