桥梁桩基础课程设计计算书

1、桥梁桩基础课程设计计算书一、恒载计算（每根桩反力计算）1、上部结构横载反力N1N1=1626.7KN2、盖梁自重反力N2N2=175kn3、系梁自重反力N3N3=29kn4、一根墩柱自重反力N4低水位：N4=223.85kn常水位：N4=196.9kn5、桩每延米重N5（考虑浮力）N5=16.96kn二、活载反力计算1、活载纵向布置时支座最大反力、公路II级：，、 单孔布载 、双孔布载 、人群荷载、单孔布载 R1= 、双孔布载 R2= 2、柱反力横向分布系数的计算柱反力横向分布影响线见图5。图5、公路II级 双孔布载车道：车辆：=、人群荷载 =1.33三、荷载组合1、计算墩柱顶最大垂直反力R组

2、合：R= 恒载 +（1+u）汽车+ 人群 （汽车、人群双孔布载）R=2408.55kn2、计算桩顶最大弯矩、计算桩顶最大弯矩时柱顶竖向力组合：R= +（1+u）+ （汽车、人群单孔布载）R=1879.28kn、计算桩顶（最大冲刷线处）的竖向力、水平力和弯矩= + （常水位）=2631.71kn= + + =40.5kn= 14.7+ 14.05+ 11.25+ 0.3=873.22kn组合中活载产生的竖向力的较大者。四、钻孔灌注桩单桩承载力及强度计算1、单桩承载力计算桩长计算：设最大冲刷线以下桩长为h，一般冲刷线以下桩长为h3，单桩最大竖向力为：V=+（低水位）+ qh计算柱顶最大垂直反力时活

3、载产生的较大值q 桩的集度（考虑浮力） 单桩容许承载力：各层土的厚度，各层土的极限抗剪强度，查表2-5、土的容重（多层土时取加权平均值），桩周长，桩底面积查表3-9，表3-10，查表2-3取=10.9m，=h-10.9m, =45, =80,=2.5, ,设计桩径1.2m，考虑冲抓锥成孔直径1.3m，桩周长，kPa，取 (由得), =0.7 (由得)。令最大竖向力与单桩容许承载力相等,即，解得h=17.6m,取h=18m。 液性指数 天然含水量 液限 塑限软塑：硬塑： 天然孔隙比 土粒比重 容重软塑：硬塑：=18.1+3.6=21.7m取22m2、钻孔桩强度复合、确定桩的计算宽度和变形系数 查

4、表4-3 =1（桩间影响系数）桩径查表得， 查表4-1 =0.67查表得、最大冲刷线以下深度z处桩截面上的弯矩计算根据，=0.418=7.2，所以按弹性桩考虑(其中时按4考虑)，查附表3、附表7得、，按上式计算不同深度处的并按比例绘出桩身弯矩图，求出最大弯矩所在位置、最大弯矩值及相应轴力N（计算轴力N时桩自重考虑浮力并按一半考虑，同时应减去摩阻力）。、计算纵向力、计算弯矩的确定计算纵向力：当汽车荷载效应占总荷载效应50%及以上时，、的系数不再得高，否则应按规定提高，见规范。计算弯矩：制动力、盖梁风力、墩柱风力产生的弯矩。恒载弯矩为零。 相对偏心矩：、桩的计算长度的确定 故有：局部冲刷线至墩柱顶的距离、偏心矩增大系数值的计算 砼、钢筋材料安全系数 构件工作条件系数（偏心受压取0.95）其中，故：、桩截面强度复核设（砼保护层厚度） ，（取0.9）， 桩半径25 # 砼： 级钢筋：桩截面按0.2%含筋率配置钢筋，取定钢筋数量后计算实际采用的配筋率。取，强度复核：按下列公式采用试算法进行计算 假定值，查附表3.1得A、B、C、D值，代入上式计算值。如计算的值与已知的值相等或接近，则相应的A、B、C、D值即为计算采用值，否则应重新假定值，查表得A、B、C、D值，再计算值，直至满足要求为止。用满足要求的A、B、C、D值进行承载力和的计算当计算的承载力、分别大于计算纵向力和计算