预制箱梁安装施工方案设计

1、一、编制说明 11、编制依据 12、编制原则 13、编制围 3二、工程概况 3三、施工准备 31、施工人员情况 32、机械设备计划 43、材料使用计划 5四、进度计划安排 5五、梁板安装施工方案 51、工艺流程 52、施工工艺 63、质量保证措施及施工注意事项 11六、施工安全保证措施 121、组织保障 122、技术措施 143、安全保证措施 14七、质量保证措施 14八、环境保护措施 17简支转连续箱梁安装施工方案一、编制说明1.1 、编制依据1.1.1. 省交通规划编制的两阶段施工图设计及相关配套图纸；1.1.2. 中铁二十三局编制的济鱼高速公路LQSG-5标段实施性施工组织设计。1.1.

2、3. 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交 通状况及施工环境等调查资料。1.1.4. 交通部现行的各种技术规、验收标准。1.1.5. 国家现行的其他有关法律、法规。1.1.6. 业主、总监办及驻地办对本工程安全、质量、工期的要求。1.2 、编制原则1.2.1. 遵循招标文件的原则严格按招标文件明确的容、顺序及安全、工期、质量等要求编制， 使建设单位各项要求得到有效保证。1.2.2. 服从生态、环保要求的原则现场布置合理节约用地，减少干扰，避免污染环境；充分考虑当地 人民群众的长远利益，利用既有条件，合理安排临时施工设施，少占林 地、绿地、保持生态平衡，减少水土流失，减少固体废物

3、产生，满足环 保要求。1.2.3. 遵循“安全第一、预防为主”的原则 坚持“安全第一、预防为主”的原则，确立安全目标，制定科学合 理的施工方案，建立健全确保安全的各项规章制度，采取强有力的防措 施，强化现场管理，确保运营、生产安全。1.2.4. 坚持建造优质工程的原则 确立质量目标，制定创优规划，制定科学合理的施工方案，采用先 进的施工方法和施工工艺，确保每道工序、每项分项工程的质量达到优 质工程标准的要求。1.2.5. 遵循专业化队伍施工和综合管理的原则 在组织施工时，以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设 备，同时采取综合管理的手段，合理调配，以达到整体优化的目的。1.2.6. 确保

4、工期的原则 根据合同文件要求的工期和本合同段的特点，合理安排施工工序， 合理安排劳力、材料和机械设备，优化资源配置，确保工期，并力争提、八前。1.2.7. 文明施工、环境保护的原则严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求， 精心 组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的 影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安 全生产、文明施工标准化工地” 。1.2.8. 力求施工方案的“科学、经济、合理、先进”相结合的原则 结合本合同段工程特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广 “四新”技术，采用先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用 性、先

5、进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保工程顺利完成。1.2.9. 合理配置各种资源，最大限度地满足业主对质量、工期、安 全目标和技术经济指标的要求。1.2.10. 全面规划，保证重点，统筹安排，精心组织。1.2.11. 按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、 快速、高效”的原则进行施工组织安排。1.2.12. 以满足工期要求为核心，以“突出重点、兼顾一般”为原 则，合理进行资源配置，实现快速均衡生产。1.2.13. 以“高起点、高标准、高质量、高水平”为指导原则，科 学组织，精益求精，争创全段优质工程，实现安全生产。1.2.14. 积极稳妥地推行先进的、科学的施工方法和

6、施工工艺，大 力推广应用“四新”成果，即“新技术、新工艺、新设备、新材料” ， 增加科技含量，采用先进的、科学的施工管理手段。1.3 、编制围至高速公路至鱼台段 LQSG-5合同段(K91+400 K111+158.154)全线围的桥梁25m 30m 35m小箱梁安装工程，以及完成上述工程施工所发 生的临时工程。二、工程概况2.1 、工程简介至高速公路至鱼台段是至公路的重要组成部分， 同时也是省高速公 路网规划“五纵、四横、一环、八连”“连七”的组成路段。本项目路 线全长73.44Km,呈北南走向，起自任城区蔡堂村北，经嘉祥县东、市中区西、金乡县东、鱼台县西，向南与济徐公路段相接。本项目是至公

7、路新建段的中段，位于省西南部，线路呈北南走向， 位于市境，起自任城区蔡堂村北，经嘉祥县东、市中区西、金乡县东、 鱼台县西，向南与在建的济徐公路段相接。它的建设对完善、两省高速 公路网，促进区域经济发展，改善行车条件，加快区域矿产、旅游等资 源的开发，促进省际交流具有重要意义。济徐高速公路济鱼段LQSG-5合同段起讫桩号K91+400 K111+158.154，全长19.758公里，线路全部位于鱼台县境。本标段共有 8座大桥、2座中桥、2座分离立交，其中上部构造分为25m箱梁、30m箱梁、35m箱梁3种类型，预制设计总量为 704片，其中25m箱梁384 片，30m箱梁160片，35m箱梁160

8、片。序号中心桩号桥长Cm）侶布暨预应力小箱采（片）30m2&m1虫清河大桥W3+447816左溶 8*25+ (3*2?.67) + (480+45) +14*25 方幅:12+25+ 45 伽45) +3*29*67+10*25241762K98+010.55827*25+15*535+11*25144300+9406b/9*33W&*35+6*351204K10&+18L5903+30245圭疇;可大桥KW0+9411825*35406东鱼河大柿K109+8256674+3CH- 30+40*30) +10*30+ (3M0+40+30)11276431211601

9、603842.2、施工设备及人员配备情况2.2.1. 主要投入设备序号设备名称规格型号数量备注1汽车吊浦沅、QY701台最大起重重量70吨2汽车吊浦沅、QY501台最大起重重量50吨3龙门吊70T2台起重重量70吨4运梁炮车HTD12004台箱梁运输5架桥机JQJH 型2台箱梁安装6发电机120kw1台7电焊机BX-4006台8振捣器插入式15台9千斤顶4台10油表、油泵4个11油泵4台2.2.3.主要施工人员配备工种人员工种人员施工负责人丁磊汽车吊操作手来仓现场安全员甲奇起重工王成庆质检工程师高混凝土工兴领施工技术员枫林其他辅助工人6人预制场吊装负责人钦玉测量负责人田军现场吊装架设指挥守承电

10、工德运汽车吊操作手梁化军电焊工2三、箱梁安装施工方案3.1、施工准备3.1.1 .便道整修架梁前对运梁、架梁便道进行整修，采用煤矸石重新铺筑、使用砂筋找平，平地机、压路机整平碾压，确保便道畅通。3.1.2 .箱梁检测 待梁体强度满足要求，外观质量、尺寸偏差检验合格。凡是梁体上有新旧混凝土结合面的部位均需凿毛，一般在人工凿毛时砼强度须达到2.5MPa，用风动机凿毛时须达到10MPa时进行凿毛。同时对预留泡沫材料、通气孔等进行清理和疏通。项次检杳项冃规定值或允许偏 并检杳方法和频率取值1混凝十强度（肿前衣合格标准内按附录D检杳32樂（板）长度（血+15t -10尺帚；毎梁U013宽度(nui)1接

11、缝（粱翼缘、梔）±10尺惇；檢杳3处1温接缝（梁魂缘r板）±20顶宽±30P底宽±204高度（nm）1躱板±5尺甌检査2处1箱梁+0. -55断面尺寸（mm）闿!砍丿字+5* _0尺最；检杳3个断而2底板厚腔板成梁肋6半鞭度（nim）5a直尺i每個面每槃长测1处17横系梁及预埋件位置（mm）5尺也毎件1预制箱梁实测项目（只采用箱梁部分）3.1.3. 架桥机就位3.131 .架桥机拼装JQJH型架桥机是桥梁架设专用设备，由主梁、钢横梁以及支腿、横移天车、起重小车等组成。主梁上配置有悬吊箱梁的起重行车，将箱梁在两横梁之间吊运到指定高度后，再行横移、

12、落梁就位。横移为主梁吊着预制箱梁整体横移。该机特点是不用逐孔架设，每孔 可单独架设，也可跨孔架设。（ 1）、测量放样确定轨道的安装基准线，并用汽车吊将轨道初 步就位。（ 2）、将轨道连接、找直、和初步固定，在轨道下铺橡胶板或 钢垫板，调整轨道跨度，全程高低差、接头误差和两条轨道同一截 面的标高相对差，最后用拉杆将轨道横梁固定在盖梁上（盖梁混凝 土施工时预埋吊环） 。（3）、将鱼尾平夹板、压板、弯钩螺栓紧固，在轨道两端焊接 车档，使两条轨道上的车档与起重机缓冲器均接触。（4）、整机吊装：采用两台吊车将纵梁安装就位、固定，再进 行行车系统安装，最后安装驾驶室。安装完成后检查各紧固点是否 符合要求，

13、如有松动应紧固，检查各零部件是否齐全并处于有效状 态，通电前再做一次绝缘检查，如无异常可通电检查和调试。3.1.3.2 箱梁安装前准备工作首先对作业人员进行技术交底，熟读设备说明书及其它有关出 场技术文件，了解设备组成、结构特点，准备组装场地、机具和人 力，明确具体组装任务。认真清点出厂零、部件，同时检查构件运 输过程中有误损伤、变形，若有应急时修复后，方可使用。（1）、检查清点各构件、联接件、机电设备组成部分、电器元 件及电缆数量是否符合要求，结构和机电元件是否完好无损。（2）、清理各部件，特别是运动机构附着杂物，达到整洁。（ 3）、检查电缆是否安全、可靠，须无电路和绝缘损坏现象。认真检查、

14、清理、平整组装场地，以保证有足够的吊装场地和 装配空间；夯实路基，以保证纵移轨道和横移轨道基础有足够的承 载力。3.1.3.3. 定位准备（1）、箱梁安装前首先进行盖梁复测，桥向轴线箱梁位置支座 的标高并提前安放临时支座。（2）、箱梁安装前，在台帽、盖梁上准确放出箱梁安装的中心 线及边线，标注好永久支座及临时支座的位置，确保箱梁准确就位。 考虑到梁体施工时不可避免存在施工误差，伸缩缝处严格按设计就 位，连续端应先考虑负弯矩束对位情况，再考虑横隔板连接，现场 结合实际情况及时进行调整。（3）、认真仔细检查梁体质量，梁体是否有裂纹，梁体棱角是 否损坏，若梁体质量完好，进行安装。3.1.4. 架桥机

15、组装后，在拼装场地做吊梁试验3.1.4.1. 空载调试 检查所有栓接和销接的部位，确保连接可靠，若有问题应及 时处理。 检查所有动力设备以及电器控制元器件和线路是否良好，若 有问题及时处理。 加注润滑脂，加注齿轮油和液压油。 操纵空载起升、降落，检查其制动是否可靠。3.1.4.2. 架桥机组装后，在拼装场地做重载试验 立好各支点，收好油缸，开始进入重载实验。由运梁车载梁 送进架桥机下。 两台吊梁行车同时起吊梁片，使梁体离开台车面50mm然后落下，检查卷扬机的制动性，反复操作三次。 两台吊梁行车共同驱动箱梁横移，然后返回运梁车，检查卷 扬机的制动性，反复操作三次。 在架桥段进行整机负重横移，检查

16、横向位移可靠性3.1.4.3. 架桥机组装后，在拼装场地做悬停试验从运梁车上将梁吊起 50mm使架桥机停 10min。观察架桥机变 形情况，检查各部件。检测完毕后，将梁放回运梁车上。以上试验中，若发现异常声响和现象及时停机，待查明原因、 处理完故障后，方可进行下一步试验。3.1.5 测量准备（1）墩、台支座垫石表面及主梁底面进行清理，做到表面干净 整洁无尘，杂物 。（2）墩台帽由测量人员用全站仪放出轴线，纵、横控制点，然 后依据设计图纸尺寸逐个用墨线弹出临时支座、固定支座与梁体轴 线对应的安装位置，确保梁体就位后上下垂直、表面平整、线形顺 畅。（ 3）高程测量：在对支座及梁体安装位置放样好之后

17、，逐个对 每个点位认真进行高程测量和计算，确保支座位置及高程准确。3.1.6. 支座安装箱梁架设前，须先在桥台和非连续墩装好永久支座，在连续墩装好临时支座。（1 ）临时支座的安装采用钢砂筒，每片梁端头放置。测量组精确放出临时支座中心 点，并用水准仪精确测量每个临时支座中心点标高，计算每个临时 支座高度，将每个临时支座调整至计算的高度，安装于相应位置。 安装完毕后复核其顶面标高及平整度，临时支座安装高度应考虑一 定的沉降值，保证箱梁架上去后临时支座顶标高应与设计标高齐平。（2）橡胶支座的安装支座安装前，必须经检验合格后方可使用。先将墩台帽清理干 净，将支座垫石顶面除去浮浆，表面应清洁、平整无油污

18、。若墩台 的标高差距过大，可用水泥砂浆调整。在支座垫石上放出支座中心线和支座外边缘线，先将支座顶部钢板放置雨支座垫石上，再将橡 胶支座安放于钢板上，使支座边缘与垫石上的钢板及支座边缘线相 重合，确保支座准确就位。支座安装时，四氟板的一面朝上，上面 放置3mm厚的不锈钢板，以使箱梁安装后与支座能产生相对滑动。 除不锈钢板外，其它的外露部分应做防锈处理。与四氟板接触的不 锈钢板表面不允许有损伤、拉毛现象，以免增大摩擦系数及损坏四 氟板。支座与不锈钢板的位置要视安装温度而定。（3 ）橡胶支座的调整:橡胶支座安装后，若发现下述情况，应及时调整； 个别支座落空，出现不均匀受力。 支座发生较大的初始剪切变

19、形。 支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部落空。 调 整方法一般可用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面涂抹一层水泥砂浆（或环氧树脂）。再次落梁，在重力作用下支座上下表面相互平行 且同梁底、墩台顶面全部密贴；同时使一片梁的支座处于同一平面， 梁的纵向倾斜度应加以控制，以支座不产生明显初始剪切变形为佳。（4）支座安装实测项目I小弋检验项冃规定值或允许倔差检验帀法和倾率1A龙座巾心橇桥1甸偏位一nm；2经纬牧、钢尺；毎支支座顺桥向攸位（mu）10聲支座3A诗合世计建求,it计未规定吋,+5水卅仪：4文柬四角高差（un>1水准仪】每文座承压力>5Q0kX支座安装后应使上下面全部密贴，不

20、得有个别支点受力或脱空 现象。支座粘结材料产品应符合要求，粘结束层均匀不空鼓。支座 锚固螺栓长度符合设计要求，安装锚固螺栓时，其外露螺母顶面的 高度不得螺母的厚度。混凝土或砂浆要饱满密实，强度满足设计要 求。支座外观不得有影响使用的外伤。多余混凝土或砂浆应清理干净，外露面应拍实压平。3.1.7 技术准备（1）仔细熟悉和审查设计图纸，编制详细施工方案，做好技术 、_*. I_*交底。（ 2）试验室做好相关原材料的外委试验和仪器标定工作，通过 质检部门的验收，保证原材料质量符合施工技术规要求。3.1.8. 注意事项起吊时必须检查导梁是否稳定，吊点是否牢固，在情况良好的 条件下方可继续进行工作。起吊

21、时速度要均匀，要保证梁平稳，梁 下落必须慢速轻放，严禁忽快忽慢或突然制动。 检查架桥机各运动部位安全装置是否安全可靠，灵敏，如有 问题应及时调整更换、修理。 检查架桥机各运动部件部位润滑情况，按要求加注润滑油 （脂）。 检查起重系统各动作部位动作可靠性。 检查各电器、电机等部件动作可靠性。 检查机械结构部件可靠性。 起吊钢丝绳全部用标准22mm新钢丝绳。 前后轨道间的间距用钢卷尺测量准确，保证前后走行轨道与 墩帽平行。3.2 、架梁施工方案3.2.1. 箱梁起吊移至运梁车箱梁起吊前在梁端中心弹墨线。在穿起吊钢丝绳后才可以松动 箱梁支垫，起吊时必须梁体两端同时起吊，起吊过程要稳、慢，门 吊平移过

22、程必须保证两个门吊速度基本同步。注意：安装箱梁吊具 时必须使用角铁和橡胶片，以防箱梁边角损坏。不合格的箱梁禁止 上桥。3.2.2. 移梁 将箱梁落至运梁车后支垫稳固，倒链拉紧后方可进行平移。运 梁车移梁速度较慢，必须有专人协调指挥，做到步调一致。3.2.3. 喂梁运梁车进入架桥机后部主梁，距架桥机后支腿 30cm 时，运梁车 停止前进。起吊车运行到箱梁吊点处停车。安装箱梁吊具并与前起 重吊具连接牢靠。解除箱梁前端支撑，前边起吊天车吊起箱梁前端。 同时开动前起吊天车，运梁车和起吊天车同速度前进。当运梁车运 行到前运梁平车净距 30cm 时，停止前进并设止轮器以防滑行。后起 吊车运行到箱梁尾端吊点

23、处，安装箱梁吊具并与起吊车牢牢连接， 然后解除箱梁后端支撑。后起吊车吊起箱梁后端。此时两起吊车已 将箱梁吊起，运梁车退出。3.2.4. 架桥机带梁运行 当运梁车将箱梁前端运达吊梁行车下方时进行捆梁、吊梁，使 梁前端脱离前运梁车，待箱梁后端送到吊梁行车下方时进行捆梁、 吊起箱梁后端，箱梁在全悬吊状态下前进对位。施工技术方案如下： 捆梁作业应在箱梁底部转角与吊梁钢丝绳接触处安放护梁 铁，以免箱梁混凝土被挤碎和割伤吊梁钢丝绳；捆梁时两边护梁铁 要对正放牢，捆梁钢丝绳垂直，无铰花和两股互压现象，并臵于护 梁铁中间。 捆梁钢丝绳采用 6X 61型交互捻制钢丝绳，双绕形式，破断 安全系数大于 10； 为防

24、止吊梁行车卷筒钢丝绳掉槽，绕乱钢丝绳，吊梁时应在 机臂上设专人进行查看； 吊梁时左右两侧卷扬机升降速度保持一致，受力正常，前后 行车吊梁高度差不应太大，保持梁体水平为佳。 在吊梁体过程中，由专人看护卷筒状态，如有夹绳、脱槽现 象应立即停机处理； 吊梁纵行时，走行电机制动应可靠灵敏，纵行限位应可靠。 架桥机安装相邻箱梁或边梁时，必须先安装边梁，以保证梁片的位置准确和大桥的整体外形。未移动前，必须先检查各行程限位 开关是否正常，正常后启动开始横移。首先前、后起吊车将箱梁纵 向运行到前跨位。对正位置箱梁落到距临时支座15cm 暂时停止，应缓慢下落保持箱梁的稳定。整机带梁横移到该片箱梁的位置，然后 落

25、梁做好稳定支撑。吊边梁时用边梁挂架起吊边梁，整机带梁移到 边梁位置，下落距支座 15cm 时暂停，检查位置的准确性，确认后下 落做好稳定支撑。注意事项：前后横移轨道上每10cm用油漆做好标记，以便观察前、后支腿是否同步。在箱梁横移时，前、中支腿派专人手拿木楔 观察运行情况，如有异常现象，及时停车检查纠正。横移速度控制 在 2.5m/min 。严禁快速横移。另外，做好箱梁横隔板间的焊接，以 保证箱梁的稳固性、连续性。3.2.5. 落梁 架设梁直接落梁就位进行支撑和焊接。架设边梁、横移到指定 位置后，在桥墩上侧用倒链拉在梁上两端，架桥机两台起吊车同时 慢速松钩，同时逐渐收紧倒链，直到边梁落到正确位

26、置。在箱梁平 移至垫石及支座正上方时用木楔或者其他临时塞阻水平轮轨，防止 水平滑移。检测箱梁长度标出支座中心线，箱梁就位准确并与支座 密实接牢，不得产生剪切变形现象。若位置不准确时，必须吊起重 放，不得用撬棍移动预制梁。落梁后经自检合格及时通知监理认证， 把已安装好的箱梁之间的端横梁、 中横梁及湿接缝钢筋全部焊接好， 使箱梁形成一个整体， 保证运梁车在已架好的梁上运行时的稳定性。 盖梁预埋钢筋作为固定箱梁用倒链的支点，并以此支点安放倒链， 加固箱梁。在确认支撑稳固或焊接牢固后，方可摘除吊具。3.2.6. 架桥机空载跨墩就位及运行要求：（ 1）架桥机纵向空载就位 纵向移位时，吊起预制梁一片作为配

27、重，用木楔塞住支轮，用 钢丝绳作保护，防止架桥机在运行时起吊车失稳、失控。利用中支 腿上的驱动机及运梁车的动力驱动架桥机主梁前移至导梁前支腿就 位的前墩帽上。通过导梁前支腿千斤顶顶起，调整导梁和主梁处在 同一水平面上。主梁前支腿用吊挂装置运行到前墩帽预定位置。调整高度，将前支腿与墩帽连接牢固，然后将前支腿上部与主梁下部:架a连接牢固，中支腿与主梁下部连接牢固。至此架成了空载前移。架桥机完成空载前移就位后，应对螺栓销子、电气线路、液压系统、轨道垫木等进行全面、仔细的 道上试运行两次，正常后才能进,行箱梁安装施工。忍査，确认后架桥机在横移轨LlLI轨道(2)运行要求架桥机在跨孔前，生前端盖梁上铺好

28、横移轨道,电桥机跨孔后立即支好前支腿，保证架桥机的稳定。山丄丄工-U丄丄纵向跨墩移动时，注意前支腿的悬臂挠度不超过 正常值，后顶支腿的起吊天车与主梁固定好，严防向前滑移,防止架桥机发生倾覆。 操作人员不得擅自离岗，分散精力，控制运行整个过程在规 定时间完成。如有异常情况，应立即上报，以便采取应急措施。 架桥机跨孔就位后，做好支撑，清理架桥机上的杂物，关闭 紧急闸钮，切断电源、支好行支系统的三角垫，拉好风缆风绳。3.2.7. 架梁施工见示意图1、前一跨梁就位n梁导梁3、架设箱梁I h 衣和 H3.2.8.箱梁安装实测项目梁（板）安装实测项冃项次检査项目规定值或允 许偏差检査方法和频率1支座中心儡

29、位（mn）5尺帚，每孔抽查6个支座板102倾斛度1.2%吊垂线：每孔检査3片簾3梁板）顶画纵向鬲栈（nm）+8r 一 5水准仪；抽査每孔2片r每片3点4和邻粱（板！顶面高垒 伽）8尺量每相邻集（板）3.2.9.上部结构现浇施工上部结构现浇图纸施工顺序为：箱梁安装支座安装-墩顶现浇段施工-负弯矩钢绞线施工-横隔板、端横梁施工-桥面湿接缝施工梁 室清理圭寸堵拉天窗体系转换。329.1墩顶现浇段施工墩顶现浇段施工按设计要求，包括中横梁及预应力围的湿接缝等，施工流程如下准备工作-绑扎钢筋-连接波纹管并穿钢束-搭设模板-浇筑横梁及其两侧与负弯矩拉围的湿接缝f养护f拉负弯距钢束并压浆。(1) 准备工作 凿

30、毛 在浇筑之前，要组织人员对接头部分凿毛情况进行检查，保证接头 处表面混凝土凿毛符合要求。 测量高程 为保证箱梁顶面高程符合设计要求，横梁、湿接缝施工之前，测量 人员必须复核梁顶面高程，如安装误差较大，对桥面铺装层厚度有影响 时应书面通知相关施工负责人及箱梁安装负责人，暂停该湿接头施工， 调整梁顶面高程，直至合格后方可继续施工。 铺设底模板中横梁采用在支座垫石部分铺以砂垫层、 在其余部分使用竹胶板作 为底模的方式。铺设底模时，在底板与方木之间加垫 5cm厚的三角木契， 一是为了调整底板的标高，另一方面是为了在落架时将木楔敲掉，上面 的底板靠自重作用下落，方便拆卸底模。铺设砂垫层时，应围绕支座铺

31、 满整个支座垫石，填放密实，其高度应约高于支座顶面，以抵消砂层受 压后的下沉。湿接缝底板采用竹胶板制成，用 6X 10cm木方做框，以加强竹胶 板的承载能力，并用 12#的螺栓将底板悬吊在顶面槽钢上。拆模时松开 螺栓，底板就自然下落，拆卸都十分方便。(2) 绑扎钢筋 配料钢筋预先在钢筋加工场地配料，弯制后运到现场一次绑扎成型。制 作钢筋骨架选择在地势平坦地面上进行，以保证钢筋清洁。钢筋应无灰 尘，无锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其它外来物质，无有害的缺 陷。钢筋制作及安装严格按施工图纸及技术规进行，确保焊接质量。 绑扎钢筋 调直梁端预留钢筋后进行钢筋绑扎，严格按图纸要求进行布置。钢 筋的所有

32、交叉点均应绑扎， 必要时， 亦可用点焊焊牢， 并保证焊接质量， 以避免在浇筑砼时移位，不允许在浇筑混凝土以后再安设或插入钢筋。 为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块，垫块与钢筋扎 紧，且互相错开。因本着施工方便，梁头钢筋预留比较短，因此在采用 帮条焊连接形式。湿接缝墩顶加筋应定位准确、分布均匀。不得挨近和 打捆，连接环形钢筋应按设计要求安装。(3) 连接波纹管并穿钢束 采用塑料波纹接头连接墩顶负弯距预留波纹管， 并按照图纸要求将 切好的钢绞线穿入管。 塑料波纹管采用专用焊接机进行热熔焊接或采用 具有密封性能的塑料结构连接器连接，不得采用胶带纸绑扎连接，以防 止浇筑湿接头时漏浆，影响

33、钢绞线的拉。(4) 搭设模板 横梁、湿接缝模板均采用竹胶板木模，模板表面保持光洁，无变 形，接缝严密，在底模与侧模之间钉绵，模板一勒紧，海绵受压缩，即 可防止漏浆。为了防止模板变形、跑位，保证构件尺寸，各模板之间采 用对拉螺杆拉紧，防止浇筑混凝土时跑模。模板侧涂抹脱模剂，以利于脱模方便。模板安装完毕后，保持位置正确。浇筑时，安排木工值班， 若发现模板有超过允许偏差变形值时，需及时纠正。湿接缝直接使用梁 体的翼板侧面作为侧模，另在两端梁头搭设两块封头板作为端模。(5) 浇筑横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度围的湿接缝 材料采用C50零收缩或微膨胀现浇混凝土，水泥、黄砂、石子及外加剂 严格按批准的砼

34、配比添加，计量准确拌制混凝土。 浇筑在日温度最低时浇筑连续接头、 中横梁及其两侧与顶板负弯距束同 长度围的湿接缝。混凝土采用拌和站集中拌和，搅拌运输车运送，由砼 泵车输送混凝土进入模板。按要求控制同联浇筑温度不超过5C。浇筑采用分层斜坡式浇筑，插入式振捣器振捣。使用插入式振动器时，移动 间距不超过振动器作用半径的 1.5倍，与侧模保持50100mm勺距离， 要插入下层混凝土 50100mm每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出 振动棒，避免碰撞模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位，必须振 动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出 气泡，表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇筑时要留好

35、试块，并做好记录。 对于湿接缝浇筑要注意尽量避免振动棒碰撞底板。 由于中横梁处钢筋密 集，粗钢筋间隙小，浇筑混凝土时不能集中猛投而造成振捣困难，并使 用小型震动棒或震动片， 以混凝土面不再下沉且表面呈现平坦泛奖为原 则，必须要保证混凝土密实；湿接缝浇筑顺序应从跨中向支点进行。(6) 养护终凝后可采用洒水养护，保持砼表面湿润，养护期不少于7 天。当 气温低于5C时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。在强烈时可采 用土工布覆盖，以防止日光暴晒后产生干缩裂缝。现我部将切实加强混 凝土的养护工作和施工缝的处理， 确保砼在达到强度前不受暴晒和外加 荷载的影响。混凝土拆模且养护结束后应对实体混凝土进行下列

36、检验： 养护情况； 混凝土强度、拆模时间； 混凝土外露面质量； 结构的外形尺寸、位置、裂缝、变形和沉降等。3.2.9.2 墩顶预应力施工(1) 拉 预应力拉顺序应按设计要求的同一联跨间施工顺序和钢绞线束顺 序。箱梁墩顶连续浇筑强度达到 85%，且龄期达到 7 天以后，可以开始 进行墩顶预应力施工，拉时采用两端对称，均匀拉，采用拉力和伸长量 =双控。拉程序：0 10%(r con f 20%(r con f 100%(r con (持荷 2min 锚固) 本工程预应力拉现场施工控制以校顶报告的线形回归方程计算的 油表读数和伸长量进行控制，实际伸长值与理论伸长值之差控制在6%以为合格， 否则暂停拉

37、， 待查明原因采取措施加以调整后， 方可继续拉。预应力钢绞线质量标准项检査頊目规定值或允许偏差检查方法1管道坐和梁长方向±30尺盘：抽查30%,每很査11(mm)梁商方向士 LO10牛点2皆道间距(mm)同排10尺覺：抽查3fflC毎根查5个点 上下层103张拉应力值符合役计要求查油压表演数：全部4张拉伸长事±6K尺量：全部断丝滑丝数每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1S目测：每根(束)拉注意事项： 确保孔道位置准确，固定可靠，当出现冲突应优先保证预应力孔道位置。 保证管道严密不漏浆，接头牢固，撑管有效，不得进水，避免孔道锈蚀。 检查端部锚垫板表面是否垂直孔道中心线，其后混

38、凝土是否密实，并采取有效措施处理影响拉因素。 预应力拉设备按时具有检测资质的机构检校。 严格按设计拉顺序进行两端对称拉，拉力和伸长量双控。 理论伸长值的计算应注意每批钢绞线的弹性模量，平纵角度叠加。 钢绞线用砂轮切割机割除并保证外露长度不小于30伽，严禁用电弧焊切割(2) 压浆孔道压浆采用真空辅助工艺。启动真空泵 10min 试抽真空，检查水 泥砂浆封锚头或密封罩是否完全密封， 真空度应达到 -0.08MPa 左右。将 压浆阀关闭，抽真空阀打开，启动真空泵抽真空，从导管中排除空气， 观察真空压力表的读数，应能达到 -0.08MPa 左右。待真空度压力达到 -0.6-O.IMPa时，停泵2分钟左

39、右，若压力表保持不变，证明管道已 达到压浆条件。如未能满足此数据则表示孔道未能完全密封，需在压浆 前进行检查及更正工作。 拌浆拌浆前先加水至搅拌机拌浆筒空转数分钟，使拌浆筒壁充分湿润；将称量好的水倒入搅拌机的拌浆筒之后边搅拌边倒入孔道压浆 料，在搅拌 3 5min 直至均匀，测试稠度后放入储浆桶；倒入储浆桶的浆体不管是否马上泵送，都要不停地搅拌。 压浆启动真空泵， 当真空度达到并维持在 -0.06 -0.1MPa 值时，启动压 浆泵；压浆泵的高压橡胶管出口打出浆体， 待这些浆体浓度与储浆筒中 的浓度一样时，关掉压浆泵，关闭高压橡胶管压浆阀门，将高压橡胶管 的压浆管接到孔道的压浆管上，打开这两个

40、压浆管的阀门开始压浆；观察高压橡胶管的出浆情况，当浆体稠度和灌入之前稠度一样 时，关闭孔道压浆管阀门，孔道加压到 0.5MPa 左右，仍继续压浆 23min，使管道有一定的压力，完成排气泌水，使管道浆体密实饱满，完 成压浆，最后关掉压浆阀；压浆时每个工作班应留取不小于 3组的(40X 40X 160) mm立方体试件，标准养护 28 天，并检查其抗压强度和康折强度 作为压浆质量评定的依据之一。3.2.9.3 横隔板施工(1) 施工工序焊接横隔板连接钢筋f安装钢筋f支模浇筑砼f养护；(2) 钢筋加工及安装 钢筋进场后按不同钢筋规格分批验收、分别堆放，严禁混杂，同时做好标志标牌。钢筋的运输、储存过

41、程中，采用防锈蚀和污染的措施， 厂家同时出具质量证明书。试验室根据设计和规要求，及时进行相应的 材料检验工作，确保材料合格。加工和安装必须符合下列要求： 调直和清除污锈钢筋表面洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均 应调直。 带弯钩钢筋加工尺寸严格按设计要求，在钢筋加工厂采用数控机床统一加工，直条钢筋在现场加工。 在钢筋与模板间用圆饼式水泥砂浆块，根据设计图纸保护层大小，采用3cm方块垫块成1m*1m梅花装布置，确保保护层厚度。(3) 模板安装横隔板模板采用15mm®膜竹胶板，竖向间隔30cm设置3道方木支 撑面板，水平向间隔

42、50cm设置2道方木背带，同排穿设 2根© 12mm立 杆，拉杆采用© 16mmPV管拉杆外套，通过横隔板，采用螺栓拧紧或其 他有效紧固措施。横隔梁施工作业平台是利用湿接缝钢筋挂设简易吊篮作为施工平 台，制作吊篮的钢筋应焊接牢固，并在底部搭设木板牢固固定，方便操 作人员施工作业。(4) 砼浇筑 模板安装就位后，吹洗模板污物，底部不准有积水，经自检合格后 再由监理工程师复查，合格后即可浇筑混凝土。砼控制入模坍落度，施 工塌落度宜控制在120160cm浇筑混凝土时采用插入式振捣器振捣， 分层振捣。分层厚度控制在 30cm 左右，用插入式振动棒振捣，棒头距 模板间距不大于10cm

43、棒间距30cm插入下层砼5cm使上下密切接合。 严禁振动钢筋。振动棒应垂直快插慢拔徐徐提出，准确掌握振捣时间， 做到既不弱振，又不过振，更不可漏振，确保混凝土振捣密实。砼停止 下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆时，停止振捣。当砼浇注快 结束前，砼应逐步减少坍落，避免形成表面砂浆厚度大，影响质量。砼浇筑完毕后应注意多次抹压防止裂纹产生， 按规要求进行拉毛处 理。浇注砼期间对模板、等进行检查，发现问题及时处理。(5) 混凝土养护 混凝土浇筑完成后，在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖 时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期 间经常使模板保持湿润。 当气温低于5C时，应覆

44、盖保温，不得向混凝土面上洒水。 混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。 混凝土的洒水养护时间一般为 7 天，可根据空气的湿度、温度和 水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能 保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。(6) 模板拆除模板的拆除期限应根据结构物特点、 模板部位和混凝土所达到的强 度来决定。一般应在混凝土抗压强度达到 2.5Mpa 时方可拆除模板，模 板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔，模板拆除后 应维修整理，分类妥善存放。3.2.9.4 桥面湿接缝施工方案、梁室清理并封堵拉天窗 待预应力施工完毕后，即对剩余部分的湿接缝进行混凝土浇筑，完成全部湿接缝

45、施工，使各梁体之间的连接完整，并进行梁室清理，最后 封堵拉天窗。(1) 钢筋加工及安装，要求和工序同横隔板钢筋加工及安装。(2) 模板安装湿接缝采取整跨整道浇筑， 模板与梁体接触部位需采用橡胶带密封 止浆，控制漏浆。(3) 砼浇筑、拆模、养护与横隔板、现浇段施工基本相同。3.2.9.5 体系转换拆除临时支座完成体系转换，在湿接缝预留洞安装施工挂篮，站立 于盖梁侧面，通过拧开砂筒底部的螺栓，采用铁丝人工掏出砂筒的砂， 完成卸载。卸载顺序是由边跨向中跨对称进行，每个墩顶安排多人同时 对砂筒进行卸载，尽量保证落梁的同步性。3.3 、施工注意事项 梁板架设过程中必须对如下工作进行检验，合格后方可继 续

46、施工：a. 梁体架设前复核支座的位置高程必须符合下列要求：支座中 心与主梁中心应重合，最大偏差<2伽；高程符合设计要求，四角高差 <2 mmob. 预制梁经应力施加完毕， 孔道注浆强度必须达到设计要求的 50MPa；以防梁体在架设过程中出现危险。c. 检查箱梁预埋件位置、 尺寸是否符合设计要求； 并校正湿接 缝位置处横梁及顶板环形钢筋位置至设计位置。 保证梁板的起吊点位置符合设计要求，并检查起吊装置是否与梁体连接牢靠；检查支座的锚固质量符合设计要求，有无变形和损坏现象。并在运梁轨道上拼装架桥机试运行，同时观察各受力部 位的变形情况，并做好记录。与设计有出入时，查明原因并予以改 进。

47、 .梁体在架设过程中应注意以下事项：a. 梁体在移运过程中，应将梁体与轨道平车用钢丝绳锁扣连接 牢固，并在梁体边角部位加垫方木，防止损坏梁体。b. 梁体在提升过程中两侧的卷扬机应协调一致，在手动葫芦未 完全更换完毕前不得松动卷扬机。c. 导梁横移必须慢速进行，并应统一指挥，协调前进，导梁前 后端不得出现偏斜，到位后应及时将行走轮制动；d. 落梁时必须将悬吊平车和主导梁的行走轮有效制动，倒链在 放松过程中必须同步调进行，保证梁体顶面保持水平，不得倾斜；e. 导梁前移时，应将悬吊平车移到导梁的尾部，并可靠制动； 同时将配重加在导梁尾部，固定牢靠；应慢速前进，并在跨中设置 临时支墩。四、施工安全保证

48、措施4.1 、组织保障根据本工程规模，工期目标，工程特点，施工工艺及地质条件， 合理配备生产要素，对生产要素实行优化组合；坚持高标准，严要 求，按“统一指挥，网络管理，分工负责，全面推进”的组织原则。 已经组织我单位经验丰富人员建立健全施工组织机构和安全组织机 构，具体详见安全生产管理机构框图 。4.2 、技术措施（1）根据现场实际情况，制定切实可行的施工方案。（ 2）对所采取的施工方案，进行详细的计算。（3）严格按照施工方案组织实施。（ 4）加强施工过程中的监控，预防事故的发生。（5）施工作业前严格安全技术交底制度，交底具体到施工作业人员（6）对盖梁的中轴线、支座垫石的标高进行复测，在支座垫

49、石 及橡胶支座上标明支座中心位置，并且标出箱梁的中线。将临时支 座安放到正确位置，并测量临时支座标高无误。将箱梁上的杂物清 理干净。（7）梁预制后，对每片梁进行编号、测量外形各部尺寸、标出 中心线、测量梁体拱度等检查验收，并作好详细记录，验收合格。（8）架桥机、拐角龙门组装完后，报请市质量监督局检验，合 格后，开始架梁。4.3 、安全保证措施（ 1）人员持证上岗。 起吊工、 信号工、 电焊工等特种作业人员， 必须持证上岗。（2）设备验收。架桥机、拐角龙门组装完后，经当地技术监督 部门检验合格后，方可正式起用。吊车具有检验合格证。操作人员 持证上岗。（ 3）所有吊装用机械设备及吊具、绳索、节点都

50、应作为重点检 查，发现问题及时检修，确保机械设备处于完好状态。起重臂下及 吊运物品围严禁站人。（ 4）架梁时设专门警示牌， 严禁与施工无关人员进入施工现场。（5）架梁前对梁进行逐片检查，将梁表面清理干净，确保梁被 吊起后无异物掉落。（ 6）施工前要充分做好准备工作，开好“三会”（即，施工前各单位协调会、 点前动员会， 施工安全交底会） 。严格执行调度命令， 确保要点施工按时完成。（ 7）架梁现场设一名负责人统一指挥。第一片梁架设就位后， 两端应及时设好支撑，确保梁的稳定。第二片梁就位后，立即对湿 接缝钢筋进行焊接，依次类推连成整体，确保梁体稳定。（8）进入施工现场必须戴安全帽，高空作业人员必须

51、系安全带 并严禁向下方抛掷物品。（9）吊梁期间，现场设置专职安全员，并实行干部包保，确保 每个环节的安全。五、质量保证措施为了确保质量目标及各项技术指标的落实，将采取以下措施。1、建立健全专职机构，强化质检测试工作。 项目经理设技安科、试验室，工程队设安质室，工班设质检员。逐级把好质量关。2、人员配备：本工程项目经理部配备技术工程师 6 人，试验工程师 2 人，专 项负责预制梁的工作。3、开工前，对本工程所需的各工种人员进行上岗培训考核，培 训学习本工程质量标准，经考核合格后方可上岗工作。4、强化技术管理，大力开展技术攻关。1）建立以项目部总工程师、队技术主管、技术骨干各级技术负 责制的技术管

52、理体系，实行各级技术人员岗位责任制。成立课题组， 跟踪反馈，解决质量隐患。2）推广应用技术、新设备、新材料、新工艺，对关键性工艺组 织现场技术专家组进行专项技术攻关，确保工程质量。3）做好方案优化，对施工难度大，技术含量高的分项工程，由 项目经理部总工程师组织有关部门人员进行分析，优化后编制实施 性施工组织设计，报监理和建设单位审定后实施。5、加强全过程的质量监控，严把操作质量关。1）确保所有进场材料的性能及技术指标符合标准，杜绝不符合 质量标准的材料入场，从源头把好质量关。对进场的合格材料要分 类堆放，做好标志，以防用错。2）做好施工机械的选型配套，使用的机械设备性能满足施工及 设计要求。3

53、）选择最佳工艺参数， 重要施工项目的工艺参数通过试验确定。4）砼拌合料场实行场地硬化，作好排水设施，砂石料按规格不 同，隔离堆放。5）各工序严格按最佳工艺参数施工，在施工前组织示和专门讲 解。6）坚持严格的质量评定和验收制度。6、坚持对各道工序进行书面技术交底和操作要求交底，质检人 员要严格按照技术交底检查验收。确保工程质量达到或超过技术交 底要求。7、认真抓好 ISO9001 质量保证体系在本工程的持续有效运行。 做到按规，按程序，按工艺流程进行操作。确保工序质量和实物工 程质量的不断提高。8、严格质量检查制度。 项目经理部每月进行一次质量检查评比 对发现的质量问题，按照查不出原因不放过，拿

54、不出处理办法不放 过，处理不彻底不放过的原则，进行整改，杜绝同一类质量问题再 次出现，确保质量目标的实现。9、积极应用管理图，工序能力系数等科学方法对砼质量进行动 态控制，根据质量波动情况及时采取措施，消除质量隐患，使工程 质量从事后把关转变到事前预防上来，达到工程质量有序可控稳步 提高的目的。10、主动接受业主和监理工程师对工程质量的监督和检查。教 育全体职工重视质量，服从监理，开展让监理工程师满意活动，对 违反监理程序的干部和职工严肃处理直至下岗。六、环境保护措施6.1 、环保措施1）建立以项目书记为组长，由专职环境协调员和各作业工班负 责人组成的环保管理组织机构，根据施工进度和施工特点，分工序 制定相应的环境保护措施，加强施工管理，完善环境保护体制，层 层强化环境保护意识，于施工全过程跟踪、监督检查、监控、量测 及时了解情况，采取相应的对策，确保对周边环境的保护。2）禁止随意处理废弃浆液，水泥浆废液，清洗浆沫和循环水排 放，应用管路引流至弃物堆积场所沉淀后再排放到指定的地方。3）若因浆管爆裂而引发的浆液污染结构及其他物件，须立即冲 刷清理。4）封端完成后要及时打扫场地，随时保持清洁。5）压浆完毕应将现场收拾干净，一次性排气阀门或耐压胶管等 废弃物由专人收集集中处理，做到“人走场清，工完料清” 。6）机