液压支架拆除措施

1、山西沁城煤矿 20101工作面液压支架拆除补充安全措施 20101工作面液压支架拆除补充安全技术措施一、液压支架的拆除1、拆架前必须做好准备工作：由支架工接通工作面的远方临时供液管路。拆架前在120#和119#支架之间打一“井”字木垛，拆除支架间的单体支护。由专人负责，检查支架完好情况，保证所有支架不漏液、不窜液、不自动卸载等。在工作面内距拆架处10m稳设斜台，并检查通道的轨道情况，确保轨道铺设符合要求。2、拆除方法及人员安排：拆除方法是从机尾向机头逐架拆除。先拆第120#架和118#架，119#和117#支架之间打一“井”字木垛再将119#架拉出调向作为掩护架。拉出120 #、118#、11

2、9#架时，利用固定在煤壁上的锚杆拴10T导向滑轮由JH-14双速绞车拉出。第117#架到第3#架使用固定在119#支架底座上的10T导向滑轮配合JSDB-19双速绞车和JH-14双速绞车进行拆除，第1#、2#架利用JSDB-19双速绞车直接拉出。往外拉架和往正调架时，JSDB-19双速绞车拉支架前端、JH-14双速绞车拉支架后端，支架摆不正时可用单体或千斤顶顶移调正，支架距钢轨端头保持610m为距离，每拆4-6架支架拆除一节钢轨，边拆边退，直到结束。人员由班长统一指挥，一人操作支架，一人挂钩兼发信号，维护工备好料后，由班长安排其他人和维护工共同维护，协同作业。3、拆架的具体工艺：第120#、1

3、18#架的拆除在班长的统一指挥下，挂钩工将JH-14双速绞车钢丝绳绕过打在煤壁上的导向轮后，绳头与支架底梁用2264mm锚链，穿“U”形环，穿20mm螺栓联接好后，信号工发出开车信号，将绳拉紧后停车，然后支架工收回侧护板，窜20mm螺栓锁死后降下支架距顶板300mm，拆开高、低压液管，将人员撤至10m外的支架立柱之间躲避后，信号员（位置在10m以外立柱后）再发出开车信号，将支架拉出距煤壁100200mm后，发停车信号，取掉导向轮，并将JSDB-19双速绞车钩头重新与支架前底座联接完好，JH-14双速绞车与支架后底座联接完好，人员全部躲到10m以外支架立柱后，即可发信号慢慢开动绞车将支架调向并拆

4、出。如果支架调向不正时用单体或千斤顶顶移摆正，然后用JSDB-19双速绞车慢慢拉动滑移上架台装到平板车上运出。第119#架的拆除在班长的统一指挥下，维护工及时在119#与117#架之间打好木垛后，再由挂钩工将JH-14双速绞车钢丝绳绕过打在煤壁上的导向滑轮后，用2264mm锚链、“U”形环穿20mm螺栓与119#支架的底座联接牢固，经降架距顶板300mm并撤出人员（人员全部撤至10m外的支架立柱之间），信号工发信号开车，将119#架向前斜拉1m后，发信号停车。此时利用水平调向单体或千斤顶和导向滑轮相结合的方法，将支架调向调正成平行于回收通道，将支架升起作为掩护架为后面支架撤除创造条件，维护工及

5、时打单体柱维护好大三角区。第117#架到第003#架的拆除在班长的统一指挥下，挂钩工将JSDB-19双速绞车钢丝绳绕过联在119#掩护架底座10T导向轮后，用2264mm锚链、“U”形环穿20mm螺栓与待拆架的底梁联接可靠，支架工操作支架收回侧护板并用20150mm螺栓锁死，降下支架到最低位，然后人员全部撤至10m外支架立柱之间后，信号员发信号通知绞车司机开车拉架，当支架前探梁距煤壁100200mm时，发信号停车，再发信号松绳，并摘掉导向轮重新挂钩，将绳头与支架底座前端连接可靠后，发信号开车。即可将支架调向并向外拉架，每撤出一架，维护工及时由外向里倒替打单体柱维护好大三角区，向前将掩护架拉移1

6、.5m，拉移时必须按先挂钩、降架，再撤人，然后发出信号拉架，升掩护架的正常工序进行作业。如果支架调向不正时用单体或千斤顶顶移摆正，然后用JSDB-19双速绞车慢慢拉动滑移上架台装到平板车上运出。第001#、002#架的拆除 在班长的统一指挥下，先将119#掩护架拉上平台装车运出，维护工及时打两垛木垛维护好大三角区，清理好现场，准备好打点柱和木垛等材料，工作充分准备好后，开始拆除001#架，挂钩工将JSDB-19双速绞车钢丝绳绕过打在煤壁上的10T导向轮后，绳头与支架底梁用2264mm锚链，穿“U”形环，穿20mm螺栓联接好后，人员全部撤到绞车后方安全地点，信号员通知司机将绳拉紧后停车，支架工在

7、顺槽内远距离操作支架，将其降下后也撤到绞车后方安全地点，绞车司机即可将支架最后拉出，然后从导向轮上取下钢丝绳，绳头再与支架底梁用2264mm锚链，穿“U”形环，穿20mm螺栓联接好后拉上到平板车上运出。维护工及时打在002#架与胶带巷端头支护之间打一木垛然后按上述办法拆除002#架。最后侍机头硐室的设备撤出完毕后由内向外拆除两端头的单体支护，木垛根据现场顶板情况在确保安全的情况下尽量回收。二、拆除支架的安全技术措施1、跟班队长和班组长入井时必须佩戴便携式瓦斯报警仪，并在被拆除的邻架上悬挂大便携仪或瓦斯监控探头，在工作中和工作前随时检查作业场所瓦斯浓度，低于0.8%时，方可开工作业。2、拆架时，

8、必须由矿领导和工区跟班领导在现场人指挥，（班长）分工明确，发信号开车前所有人员必须撤至10m以外的支架立柱之间，严禁操作支架与绞车摆架、拉移、调向同时作业，遇有卡阻及其它异常时，必须停车处理，严禁硬拉。3、拆、接高压液管和处理液压系统故障时，必须先停泵，并将压力释放后再进行，操作液枪时严禁枪口对人，工作人员应站在安全处。4、支护或调向时，所用的单体液压支柱必须用8#铁丝联锁，且必须升紧，遇有漏液柱及时更换，操作单体要两人配合作业，严禁单人操作。操作人员在用液枪送液时，禁止正对液枪，防止崩脱伤人，取枪时或拆架时，先关液并进行压力释放，方可操作。5、拆架、装架时，绞车司机操作按钮必须在绞车后方，拆

9、架绞车绳头与支架用2264mm锚链、“U”形环，穿20mm螺栓联接可靠。锚链联接必须采用合格“U”形环，合格的锚链并穿20mm螺栓紧到位，其他人员必须远离翻车倒架涉及范围以防伤人。7、拆架绞车与被拆架（工作面运架），范围内用电铃联系信号，信号规定为“一响停、二响拉、三响松绳、四响慢拉 、五响慢放、乱响故障”。 8、装拉支架时，支架周围5m范围和钢丝绳两侧不得有人，若发生偏移时，必须停车处理，防止碰倒支护等。9、瓦检员必须跟班检查工作面的瓦斯浓度，发现异常时先撤人后停电，待处理完好后，方可继续作业。10、支架回撤过程中，应始终坚持“先支后回”的原则，特别是三角区的维护，在拆第001#架时，必须按工艺加强维护，充分做好准备工作后，方可进行。11、支架回撤过程中，三角区的维护视顶板情况采用单体液压支柱支护顶板，如顶板破碎可采用木垛来加强支护。12、支架的拆除过程中工区、队干部必须跟班作业现场监护，必须仔细观察顶板、两帮的压力变化，发现异常情况，要及时撤出人员，制定临时措施，确保安全。13、在拆除过程中，如遇死架，需另制定专门的安全技术措施。14、拆除后的高压管路边拆除边用堵头或棉布包裹，短支管路每20支一捆两头捆绑后回收。15、调架接改管路时，要给管路加好密封保证不漏液、滴液，卸载时要选择正确的方法。卸载方法：先关闭截止阀