施工技术交底记录表

1、5CB15施工技术交底记录（*2016技交 005 号）合同名称：*工程及配套项目（一期）施工总承包合同（主合同）*工程及配套项目（一期）工程陆域回填专业分包合同书（补充合同）合同编号:* #工程名称*工程及配套项目（一期）工程施工单位*项目部单位工程名称施工内容主持人/交底人时间/地点1、施工技术交底依据文件清单（1） *工程及配套项目（一期）工程陆域回填专业分包合同书（补充合同）；（2） *项目施工图设计文件（临时工程施工设计图册）；（3） *工程施工组织设计；（4）有关现行国家及行业、福建省标准和规范。2、施工技术交底内容（1）施工概述3#施工道路C0+000- C0+625，位于兴林路

2、南侧，道路起点接兴林路，总长625m,路面宽8mx 涵管位于 C0+498.4 C0+570.4 , 30 根 e 2000mm（内径），总长 693ml施工严格按照图纸实施，施工道路情况详见附图JYDBTH-S700-09施工道路平面布置图。（2）施工工艺流程：道路施工：施工准备一测量放样一抛石一碎石垫层一石渣垫层一摊铺、碾压一验收。涵管施工：测量放样一土方开挖一抛石挤淤一抛石一C30钢筋碎底板浇筑一 C25碎浇筑一涵管铺设一 C25碎浇筑一抛石一碎石垫层一石渣垫层一摊铺、夯实一验收。（3）施工方法1）施工准备道路施工前应做好人员、设备、施工所需主材等准备工作。2）测量放样施工前项目部组织进

3、行测量放样工作，并将现场测量控制点以交底形式下发至作业队。作业队根据项目部交底的测量控制点进行测量放样，再由项目部测量人员进行复测，以确 保放样准确。3）道路施工采用自1520t自卸汽车运输抛石至填筑部位进行抛投，装载机配合挖掘机施工。路基 抛石坡比为1: 1.5 ,抛石完成后先填筑 0.3m厚，6.0m宽碎石垫层，用压路机振动压实， 然后填筑0.2m厚，6.0m宽石渣垫层，并用压路机振动压实。4）涵管施工涵管制作：涵管采用预制混凝土管，直径2000mm内径），每根长23.1m,壁厚200mm涵管提前在预制厂制作完成，经验收合格后进行施工。基坑开挖：基坑开挖采用CAT330反铲开挖，由设计图纸

4、可知，基坑深约4.5 7.0m左右；开挖需分两层开挖，每层高度约为3.0m,开挖边坡比为1:2,开挖需结合人工修整，采用反铲开挖至距设计标高0.3m处，再由人工进行修坡。开挖时需修建下基坑道路，采用自卸汽车将开挖料运往监理工程师指定的地点堆放；施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。涵管基础施工：a.基坑-4m -2m进行抛石挤淤施工，-2m-0.5m为抛石施工；b.底板采用。-HPB235级钢和。-HRB400级钢，底板钢筋绑扎严格按照附图 JYDBTH-S700-483#施工道路临时涵管底板配筋图进行施工。c.底板C30钢筋混凝土浇筑高程为-0.5m 0m,混凝土在

5、营地混凝土拌和站集中拌制，运距6km,混凝土采用混凝土搅拌车运输并浇筑，人工按设计厚度摊铺和平仓，。50软管式振捣器振捣密实后，人工用木槎收平。碎浇筑完毕后，待碎抗压强度达到设计抗压强度的75猊上时（以同等养护条件下的碎试块，经碎抗压强度试验为依据）方可拆模，拆模后，浇筑底板上C25混凝土。d.底板上浇筑C25素混凝浇筑高程为 0m0.8m, C25混凝土生产、运输，浇筑，入仓， 养护方法同C30钢筋混凝土。底板尺寸、高程及变形缝要符合设计图纸要求。涵管铺设：涵管吊装采用汽车吊进行吊装，每节涵管应紧贴于垫层上，使涵管受力 均匀；所有管节应按设计图纸要求敷设。在铺设过程中，应保持应保持管内清洁无

6、赃物、无多余的砂浆及其他杂物。结构回填：回填在涵管达到一定强度并报监理工程师同意后进行，C25混凝土浇筑高程为3.2m3.8m,浇筑分3段进行，涵管两侧对称回填，采用。50软管振捣器进行振捣，人工用木槎收平。碎浇筑完毕后，待碎抗压强度达到设计抗压强度的75艰上时（以同等养护条件下的碎试块，经碎抗压强度试验为依据）方可拆模，拆模后，进行抛石施工，抛石施工高程为3.8m4.9m,采用装载机配合挖掘机施工。碎石垫层填筑高程为 4.9m5.2m,人工按设计厚度摊铺并采用人工操作夯实机压实；石渣垫层填筑高程为 5.2m5.4m,摊铺及夯实方法同碎石垫层，压实度控制在设计要求以内。5）验收施工完成后，项目

7、部对施工道路、涵管进行验收，以保证施工道路满足设计要求。（4）安全措施机械设备安全管理措施：a.作业人员必须持证上岗，严禁无操作证者上机作业。b.机械设备起重类机械严禁超载使用，确保设备及人身安全。c.各类车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。d.所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。e.装料时将车辆停稳并制动。f.运输车要文明行驶，不抢道、不违章，施工区内行驶速度不能超过20km/h。g.不得酒后开车，严禁上班时间饮酒。h.现场配备充足的车辆指挥人员和安全人员，对不安全行为进行批评教育和罚款，确保人员和车辆安全，杜绝安全事故的发生。1 .配齐操作、保养人员，定期对车辆进行检修和保养

8、，确保车辆性能安全，驾驶人员不打疲劳战，杜绝因疲劳连续工作造成安全事故。j.压路机施工时变换前后方向，应待滚停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。k.道路碾压，先两边，后中间，距路基边缘不少于0.5m,上坡变速应在制运后进行，下坡时应挂低速挡不得脱挡滑行。1 .压路机转移工地较远时，不得用其它车辆拖拉牵运。m.压路机在高速行驶时不得结合振动。n.不得在急转弯时用快速挡。潮水施工措施：在基坑开挖及防护措施：a.距基坑周边1.2m,设红色警示标志。b.施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向下传递工具时要接稳后再松手。c.基坑下人员休息要远离坑边，以防不慎。d.施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械

9、，如有必要，先通知操作人员，待 回应后方可接近。e.基坑开挖分2层进行，边坡坡比为1:2,放坡时严防塌方、溜坡等造成机械倾翻、 淹埋等事故。f.机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进 行其他作业。g.挖掘机操作和汽车装土行驶要听从指挥，所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶， 防止撞车。h.挖掘机行走和自卸汽车卸土时，必须注意上空电线，不得在架空输电线路下工作。i.雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。j.在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时上报施工负责人员，便于及时处理。k.在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，对边坡进行加固或加锚杆处理，进行边坡喷碎，待稳定后继续开挖。1.考虑到紧急情况，现场准备 300条编制袋，平常装好堆放 100袋砂袋与场内，以备 抢险。在基坑底部预留一定量的反压土，既可减小基坑的变形，又可作为出现紧急 情况的应急物资。当基坑出现险情时，立即组织力量用预留土带的土进行反压，并 由人工搬运砂袋反压。直至位移稳定再采取加固措施，险情消除后再继续开挖。m.现场准备备用的潜水泵、电动机，电动机或电源一旦在使用中发生故障，应及时更换，以求在最短的