螺杆制冷压缩机组异常情况应急预案_第1页
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文档简介

1、螺杆制冷压缩机组异常情况应急预案  异常现象原因分析应急预案排气压力高1.系统中有空气或不凝性气体2.冷却水量不足或太热3.冷凝器管子被泥或结垢堵塞4.排气管路阀门开度小5.制冷剂太多，冷凝器集液1.放出不凝性气体2.检查水阀是否开启及水过滤器是否堵塞，设法降低水温3.清洗冷凝器水程4.开至最大开度5.排除多余制冷剂排气压力低1.冷却水太多或太冷2.排气阀组损坏3.卸载装置机构失灵4.吸气压力低，制冷剂不足1.调节供水量2.检查排气阀组，必要时更换3.检查油压，如正常则停车检查卸载装置4.补充制冷剂吸气压力太高1.供液节流阀开度太大2.吸气阀组损坏3.卸载装置机构失灵1.调

2、节供液节流阀2.检查吸气阀组，必要时更换3.检查油压，如正常则停车检查卸载装置吸气压力太低1.管路或吸气滤网阻塞2.制冷剂太少3.供液节流阀开度太小4.蒸发器集油油太多1.抽真空后拆卸检查并清洗2.补充制冷剂3.调节供液节流阀4.把油放出运转中有异常声音、振动1.基础螺栓松动产生震动2.联轴器同轴度不好3.油太多造成液击4.压缩机吸气带液造成液击5.运转时活塞撞击排气阀6.阀片、汽阀弹簧损坏7.压缩机或电机轴承磨损1.拧紧基础螺栓2.调整电机、联轴器3.检查油面，放油4.将节流阀关小或暂时关闭5.检查有杂音的气缸排气阀螺栓是否松动6.更换7.修理或更换新的压缩机的油耗增大1.制冷剂液体进入曲轴

3、箱2.油太多造成液击3.高压汽缸套密封圈失效4.油压过高5.油温过高6.回油阀未关闭7.活塞环、油环或气缸磨损1.将节流阀关小或暂时关闭2.检查油面，放油3.检查，必要时更换4.调节5.检查是冷却问题或机械故障6.关闭7.检查，必要时更换压缩机的排气温度高1.吸入气体太热2.吸气压力低，压缩比过大3.排气阀片或弹簧破裂4.安全旁通阀漏气1.调节供液节流阀2.提高吸气压力，降低压缩比3.检查，必要时更换4.检查或校正压缩机的油压调不高1.滤油器堵塞2.轴承间隙过大3.油泵磨损1.检查曲轴箱内的油过滤网，并清洗干净2.修理并更换3.更换磨损元件油温高1.油冷却器供水不足或脏堵2.压缩比过大3.摩擦

4、副异常磨损，将要烧坏1.开足水或清理水路2.停机检查3.修理或更换电机不能启动1.电器线路故障2.排气压力过高动作后未复位3.热继电器动作后未复位4.电压过低或缺相5.电机故障1.检查并维修2.复位3.复位4.检查5.检修轴封漏油1.“”型圈老化失效2.摩擦副损伤3.联轴器同轴度超差1.更换2.修理或更换3.重新校正启动不久即停1.油压过低2.压差继电器故障或整定值过高1.调整油压调节阀2.重新调整、维修或更换卸载装置机构失灵1.油压不够2.油管堵塞3.油缸内有污物卡死1.调节油压到0.15-0.3MPa2.拆开清洗3.拆开清洗过电流1.吸气压力高（所配电机不支持）2.摩擦副异常磨损，将烧坏1.排温高使油炭化变黑2.进水变成乳黄色冷冻机油变色1.排温高使油炭化变黑2.进水变成乳黄

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