一亩园预应力张拉施工方案

1、第一章编制依据1、北京市海淀区一亩园公交枢纽市政配套工程桥梁工程施工图设 计。2、交通部公路桥涵施工技术规范 JTJ041-20003、交通部公路桥梁工程质量检验评定标准 JTJ071-984、桥梁施工工程师手册 （第三版）北京：人民交通出版社 2003 年。5、公路工程质量检验评定标准 JTJ071-98第二章 工程概况Z1 匝道为枢纽场站与万泉河主路高架桥直接相接的出口匝道，规 划有 6 条线公交线路通过此匝道进入万泉河主路高架桥。 Z1 匝道起于 枢纽场站内部，终于万泉河主路高架桥，匝道全长358.55m。匝道横断面采用单向单车道，车道宽 7m。考虑到场内道路两侧的通透性和景观要求，尽量

2、降低挡土墙高度，桥梁布置了 4-30m的预应力砼连续箱梁，同时为与现况旧桥对接，布置 了 6孔预应力砼简支“工”型梁，桥梁全长 260.82m。匝道与万泉河路 主路连接时，在高架桥上需要设置加速车道， 受到加宽桥梁结构形式的 控制，桥梁只能加长到跨现况圆明园西路与圆明园南路相交路口的 3 孔预应力砼钢-砼组合梁结构的北端，即现况主线桥 1 + 104.63m处，加 速车道及渐变段都须在此段范围内完成。设计荷载：城A级；人群荷载：5.0Kpa桥梁标准断面设计：a：（ 0.75m （防撞护栏）+7米（行车道）+0.75m （防撞护栏）=8.5m （与现况万泉河桥衔接部分为变宽） 。本工程预应力结构

3、部分为： 0#-4#连续箱梁， 4#-6#盖梁。其中： 箱梁纵向钢束18束，为10© j 15.24钢绞线，张拉控制应力为 1264.8Mpa,每束张拉控制力为1758.1KN。箱梁在1#、2#、3#中墩处设 横梁，每个横梁设钢束 10束，为 10© j15.24 钢绞线，张拉控制应力为 1302Mpa每束张拉控制力为 1809.8KN。4#盖梁采用5束9© j15.24钢绞线，张拉控制应力为1302Mpa每2 / 182 / 18束张拉控制力为 1628.8KN。5#盖梁采用5束6© j15.24钢绞线，张拉控制应力为1302Mpa每 束张拉控制力为

4、1085.9KN。6#盖梁采用5束5© j15.24钢绞线，张拉控制应力为1302Mpa每 束张拉控制力为 904.9KN。预应力钢绞线采用© j 15.24mm钢绞线，抗拉标准强度为1860Mpa松驰率为 2.5%高强低松驰钢绞线。技术标准应符合预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224-2003)的规定。所有预应力管道采用塑料波纹管。第三章 施工布署技术及施工现场准备1、混凝土强度达到 100。2、对钢绞线理论伸长值进行计算，并制成表格，指导预应力张拉。3、千斤顶、油表已经标定完毕，同时根据油表标定的结果绘制油表读 数与张拉力的曲线，并根据曲线确定 0.15F、0.3F、F

5、 相应张拉力对应 的油表读数。4、组建专业预应力张拉队伍，选择具有丰富张拉施工经验的人员进行 张拉施工。一、原材、张拉设备检验对厂家进行资质审检， 择优选择原材张拉设备厂家。 钢绞线、锚具， 进场时，必须具有合格证，施工现场进行质量验收。并注意妥善保管， 存放在材料棚内，防止原材料锈蚀。1、塑料波纹管采用外购，波纹管表面要清洁、无裂纹现象。表 面不得有砂眼， 接口必须牢固， 用塑料胶带进行缠裹， 保证混凝土浇 筑期间波纹管内不发生漏浆现象。2、钢绞线的表面不得有润滑剂、锈蚀的现象，更不得有肉眼可 见的麻坑。3、原材进场后，应对其进行取样试验，具体试验项目及方法符 合公路桥涵施工技术规范 JTJ

6、041-2000 的要求。4、预应力材料为直径© J15.24高强低松驰预应力钢绞线，标准抗拉强度为1860Mpa钢绞线试验不合格不得使用。4 / 184 / 185、锚具夹片的表面应无砂眼，裂缝和小坑等现象。对锚环或锚板应进行几何尺寸和锥度检验， 并应仔细查看锥孔面是否光滑， 有 无毛刺及小坑等不平的现象，若发现此现象应进行处理或不得使用。 同时要做硬度检验。6、张拉设备千斤顶、电动油泵、压力表、油管全套设备进行统 一检测 , 配套千斤顶、压力表，压力表的精度不低于 1.6 级。对锚具 按 5%频率进行现场抽检。7、挤压式锚具所配套挤压设备经检验合格后才可使用。8、凡属下列情况之一

7、者应重新进行配套标定。工程开工之前；启用新千斤顶或新压力表； 张拉预应力筋时连续发生断丝现象； 实测预应力筋的伸长值与计算值超标； 千斤顶严重漏油，重新更换油封者； 压力表指针不回零。二、开竣工日期根据混凝土达到设计规定的强度等级，进行张拉。三、机械设备计划 本次预应力张拉机械设备安排如下：根据设计图纸张拉力最大为1809.8KN,因此选用YCW250型千斤顶，数量4台，同时配备4台ZB4-500 型电动油泵，千斤顶要求配好标定的压力表。YCW250型千斤顶安装时 搭设支架，用倒链吊起，套入钢绞线内张拉。5 / 185 / 18压浆设备：活塞式压浆泵UB3型、真空压力控制器、抽真空机、浆 液储

8、缸、浆体控制阀门、净浆搅拌机 PJ02 型提前进行准备。四、劳动力组织及进度安排成立专门的张拉作业队伍， 实行预应力专项工程负责制， 专项负责 人与管理人员带领全体预应力施工队伍， 组织有条理的施工。 张拉作业 队分两个组，一个负责预应力张拉，一个负责压浆。张拉组配备人员 10 人，压浆组配备人员 5 人。根据预应力结构的工期及时进行张拉， 满足各结构阶段工期的要求。第四章 张拉施工工艺一、波纹管的铺设与锚垫板的安装。（一）波纹管铺设1、波纹管采用外购塑料波纹管，在安装前，波纹管环刚度试验， 试验合格后使用，使用前逐根进行外观检查。2、波纹管的铺设要严格按设计给定位置控制。波纹管定位筋，以 能

9、保证波纹管位置为宜。直线段采取50cm道，曲线段进行适 当加密。3、管道铺设中要确保管道内无杂物，管口处用塑料胶布封堵。4、波纹管连接时， 接头波纹管的规格比孔道波纹管的规格大一级， 其长度一般为5 7d,波纹管直径为原波纹管大一级，旋入后接 头要严，两接头处用塑料胶布缠裹严密， 防止漏浆 , 波纹管接头处 的毛刺要磨平。5、波纹管与普通钢筋有矛盾时，可适当挪移普通钢筋，但不可任意切断，实需切断时，在浇筑该部分混凝土时钢筋必须恢复。6、施工中波纹管要重点保护，施工人员不得对其进行踩踏或用工 具敲击波纹管， 若发现波纹管局部被砸扁， 要进行更换处理， 用 钢锯将该处割掉， 换大一级波纹管进行套接

10、， 并用塑料胶布缠严 密，防止漏浆。7、波纹管在波峰的高处留设排气孔，在进行固定端 P 锚安装时， 注意排气孔的留设。二）锚垫板安装1、锚垫板安装前要检查锚垫板几何尺寸是否符合要求。2、锚垫板要牢固地安装在钢筋网片上，锚垫板定位螺栓要拧紧， 锚垫板要与孔道严格对中并与孔道端部垂直。3、锚垫板上的注浆孔要采取封堵措施，可用同直径丝封堵，在锚 垫板与模板之间加一层橡胶垫， 严防混凝土浇注时混凝土浆漏入 孔道或将注浆孔堵死，给施工造成困难。二、钢铰线下料、编束1、钢绞线束下料长度： 根据钢绞线实际长度在张拉端预留 1m 作为张拉长度。2、钢绞线下料场应平坦，下垫方木或彩条布，不得将钢绞线直接 接触土

11、地以免生锈， 也不得在混凝土地面上生拉硬托， 磨伤钢绞 线。3、线的盘重大、 盘卷小， 弹力大，为防止在下料过程中钢绞线紊 乱并弹出， 事先应制作一个简易的铁笼。 下料时，将钢绞线在铁 笼内抽出，较为安全。4、钢铰线下料宜采用砂轮锯切割， 不得采用电焊切割， 在切口的 两侧 5 厘米处，预先用绑丝扎牢，防止泥土污染钢铰线。三、穿 束：1、管的接口极易破损，所以要缓慢进行，束的前端应扎紧并裹胶 布，以减少对波纹管接口的冲击， 以便钢绞线顺利通过孔道。 安 装完成后， 应进行全面检查， 以查出可能被损坏的管道。 如发现 波纹管被损坏，用胶带缠裹紧密，不得发生漏浆。四、锚具、千斤顶的安装安装顺序：完

12、成张拉机具的检验工作 安装工作锚板 安装工作锚夹具安装限位板 安装千斤顶 安装工具锚 安装工具锚夹片。安装技术要求：1、钢束外伸部分要保持干净， 不得有油污、 泥沙等杂物， 施工人员 不得随意踩踏。2、锚环及夹片使用前要用煤油或柴油清洗干净， 不得有油污、铁屑、 泥沙等杂物。3、工作锚必须准确放在锚垫板定位槽内，并与孔道对中。4、工作锚和工具锚孔中各装入两个夹片，用胶圈套好，可用长约 30 厘米的铁管穿入钢铰线向前轻轻将夹片顶齐，注意不可用力过猛， 夹片间隙要均匀， 可用改锥认真调整。 每个孔中必须有规定的夹片 数量，不得有缺少现象。5、夹片安装完后，其外露长度一般为 4-5mm并均匀一致，若

13、外露 太多，要对所用夹具及锚环孔尺寸及锥度进行检查， 若发现有不合 格者则要进行更换。6、穿入工作锚，工具锚的钢束要顺直，末端要对号入座，不得使钢 束扭结、交叉。7、安装千斤顶时不要推拉油管及接头， 油管要顺直， 不得扭结成团。8、工具锚安装前，钢束穿入工具锚时，位置要与工作锚钢束位置一一对应，不得交叉扭结。9、为了能使工具顺利退下，应在工具锚的夹片光滑面或工具锚的锚 孔中涂润滑剂，润滑剂采用石腊。10、工具锚的夹片要与工作锚的夹片分开放置， 工具锚夹片的重复使 用次数不得超过 10 次，若发现夹片破损，应及时更换以防张拉中 滑丝、断丝、飞片。五、预应力张拉在同条件砼试块强度到 100%时，方

14、可进行预应力张拉。 预应力钢束张拉时采用双控， 即以控制拉力为主， 以钢束实际伸长 值进行校核，实测伸长值与理论伸长值的相对误差不得超过±6%，否则应停止张拉分析原因。一）张拉伸长值校核1、张拉前所有设备应再进行一次检查，看是否按编号配套使用。2、张拉时钢束理论伸长值计算如下： L= P.L t /ApEsP 预应力筋张拉力，取固定端（一端张拉）扣除孔道摩擦损失后的拉力平均值，即：P=Pj（1-e炯+"9）/（kx+ 小） L预应力钢束理论伸长值（mr）A预应力筋的截面积Lt 预应力筋的实际长度丘一一预应力钢束的弹性模量（取1.95x10 "pa），检测结果出来后

15、，以检测结果为准 , 调整计算值。Pj 张拉控制力（ KN）。u孔道摩擦系数（取0.14 ）k孔道偏差系数（按规范取 0.0015）0孔道曲线累计转角之和（弧度）x从张拉端至计算截面的孔道长度（米）预应力理论伸长值见附表3、实际伸长值测量方法如下： 钢绞线总伸长量应为所测出的伸长量之和， 并应加上初始张拉力时 推算伸长值。张拉时首先张拉至0.15 （7 CON并用直尺测出千斤顶的油缸伸出读数1l,然后再张拉至0.3 7 CON同样测出千斤顶的油缸读数 丨2,最后张拉至 设计应力7 CON测出油缸读数I 3。张拉至设计油压值后,按张拉程序持荷 2min 测量伸长值,即可将 张拉油压缓慢降至零,

16、活塞回程夹片自动跟进锚固。 观察钢绞线刻痕是 否平齐,若不平齐说明有滑束现象, 如遇有这种情况要对滑束进行补拉, 使其达到控制应力,每束钢束中断丝滑丝数不得超过 1 根钢丝。对预应力钢束张拉中发现异常情况,必须卸锚时,可使用卸锚器对已锚固的钢束进行卸锚，卸锚时千斤顶应预先伸出3 5cm留有余量以便卸锚。实际伸长值的计算 张拉结束后应进行实际伸长值的计算,实际伸长值按下列公式计 算：L实=2 （ I 2-1 1） +l 3-I 2当计算的实际伸长值不在规范误差范围内应停 止张拉,查找原因,如无法解决时及时与设计联系。多余钢绞线的切除锚固完毕，在灌浆完成，强度达到要求后， 经检验合格不急于切断 多

17、余钢绞线， 报监理验收合格后， 再切断多余钢绞线， 切断工具可用砂 轮机，锚固后的外露长度不小于 30mm。二）张拉顺序 张拉时根据设计和规范要求进行张拉，具体如下： 盖梁分两批张拉，在盖梁砼强度达到100%寸，对称进行张拉2束丫 1, 工梁吊装、现浇箱梁完成后，再进行剩余 3束Y1张拉。 现浇箱梁：现浇箱梁1#-3#墩顶横隔梁交替进行张拉，具体如下： 当箱梁砼强度达到 100%时，先对称张拉张拉 1#-3#墩顶的箱梁横隔梁 的 1 号、 2 号束，再张拉第一批纵向预应力钢束：第一批纵向预应力 张拉Y1、Y2、Y3各2束、4束、2束，张拉完后，再对称张拉 1#-3# 墩顶箱梁横隔梁剩余的 3

18、号、 4号束。第二批纵向张拉预应力钢束为 Y1、Y2、Y3各4束、2束、4束钢束。三）、张拉过程控制1 、张拉应缓慢进行， 逐级加荷， 稳步上升， 千万不能操之过急， 给油不要忽快忽慢，防止发生事故。2、张拉要有专人记录， 专人测量伸长值， 对张拉应力进行校核， 防止发生由于压力表出故障造或拉力不足等现象。3、张拉至设计油压值后， 按张拉程序持荷 2min 测量伸长值， 即 可将张拉油压缓慢降至零，活塞回程夹片自动跟进锚固。4、张拉完毕，卸下千斤顶及工具锚后，要检查工具锚处每根钢 铰线的刻痕是否平齐， 若不平齐说明有滑束现象， 如遇有这种情况要对滑束进行补拉， 使其达到控制应力， 每束钢束中断

19、丝滑丝数不得超过 1 根钢丝。5、对预应力钢束张拉中发现异常情况，必须卸锚时，可使用卸 锚器对已锚固的钢束进行卸锚，卸锚时千斤顶应预先伸出3 5cm，留有余量以便卸锚。六、孔道压浆（一）孔道的准备：1、预应力筋张拉完毕后，应及时压浆（应尽量在 48 小时内完成）。2、灌浆前应检查灌浆孔是否畅通，不允许发生堵孔现象压浆材料选择：水泥浆强度根据设计要求不小低于 M40水泥浆配比应由试验室试验确定，经试验合格后方可进行配制。1、灰浆；灰浆采用 425 普通硅酸盐水泥。水泥不得含有任何团 块。2、水：应不含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水不得含500mg以上的氯化物离子或任何一种其它有机物。3、外

20、加剂； 水灰浆中可掺入适量的膨胀剂和高 效缓凝减水剂， 通 过实验确定掺加量，各种试验原材料要放在干燥处， 禁止受潮后使用。（二）水泥浆的强度满足设计要求；1、灰浆水灰比宜采用 0.40-0.45 ，掺入适量减水剂时，水灰比 可减少至 0.35 ，水及减水剂对钢束应无腐蚀作用。2、水泥浆泌水率在预先试验合格，其最大泌水率不超过 3%，拌 合后 3 小时泌水率控制在 2%，24 小时后泌水应全部被浆吸收。3、试验合格。水泥浆稠度宜控制在 14S-18S 之间。（三）灌浆1、压浆采用活塞式压浆泵，压浆压力控制在 0.30.4Mpa。2、水泥浆自调制到灌入孔道的延续时间一般不宜超过 30-45min

21、 。 水泥浆在使用前和灌浆过程中应经常进行搅拌，以保持稠度一致。3、压浆应从排气孔压出与规定稠度相同水泥浆为止， 为保证管道 中充满灰浆，关闭出浆口时，应保持不小于 0.5 Mpa 的一个稳定期， 稳压期不宜少于 2min。4、由于本工程设计采用真空灌浆技术， 真空辅助压浆具体操作步 骤如下： 压浆前检查孔道内是否存在废气、废液，若有开启盖帽下的排 废孔，开启压浆泵，利用压力差将其排除孔道。 确定水泥浆合格后，开启真空机抽真空，至真空度达到80%寸再启动压浆泵，让合格的水泥浆以合适的流速进入管道。 当水泥浆达到真空端时，打开该端的三通排废液通道，直至排 废管排出的水泥浆畅通并与压浆端压出的水泥

22、浆稠度一致时，停止压 浆，并用螺栓密封排气孔（关闭排气阀） 。 再次开启压浆端盖帽上的排气孔 （打开排气阀），启动压浆泵直 至排气孔排出的水泥浆流动畅通且与浆桶内的水泥浆稠度一致时，停 止压浆，并用螺栓密封排气孔（关闭排气阀） 。 开启压浆机，压力控制在 0.5MPa,持压2min,关闭进浆口阀门，停止压浆。 移到下一孔道，继续压浆，压浆完毕清洗设备。真空压浆注意事项： 锚座安装时，压浆端的压浆孔在孔道的下方，抽真空端孔应在孔 道的上方。盖帽安装时，应清理干净锚座安装平面，清理干净螺孔内的水泥 浆。安装时在锚座平面上、盖帽 0型圈内涂上密封胶用螺丝拧紧，同 时注意盖帽的排气孔向上排废孔向下。压浆前，压浆端、吸真空端盖帽上的排气口、排废口须用堵头缠 上生胶带并涂上密封胶旋紧。关闭压浆端阀门，在抽真空端接上真空机接口，真空度达80%以上时，即可认为孔道系统密封可靠，否则须找出泄露位置进行处理， 必要时采取一定的措施，使其真空度达到 80%以上。5、灌浆时应留置试块 2 组, 同条件养护，一组备用 ,另一组作为 28 天强度检验用。七、封锚1、封锚前，应先将已凿毛的混凝土面和锚具周围冲洗干净。2、锚固完毕，经监理验收后即可用砂轮机切割端头多余的预应 力筋，锚固后的外露长度不宜小于 30mm。3、注意封锚砼的养护。4、进行顶板的注浆，然后将顶板开口