挂蓝施工方案1

1、目 录1编制依据12工程概况13施工准备34挂篮拼装及施工34.1挂篮安装34.2挂篮拼装质量要求104.3挂篮预压11挂篮前移12具体走行步骤13标准节段施工145挂篮拆除155.1挂篮组成155.2挂篮拆除施工工艺165.3拆除第一阶段165.4拆除第二阶段165.5拆除第三阶段166危险源辨识及控制176.1危险源辨识176.2危险源及控制措施187施工安全保证措施197.1施工准备197.2支架拆除作业208安全注意事项218.1施工安全注意事项218.2高空作业安全措施228.3汽车起重机施工注意事项231 编制依据（1） 铁路桥涵施工技术规范；（2） 渐河特大桥（60+2*100+

2、60）m连续梁施工方案；（3） 铁路桥涵施工安全技术规程；（4） 渐河特大桥挂篮施工图。2 工程概况渐河特大桥跨渐河连续梁梁体为单箱单室腹板变截面箱梁，桥面板宽12m，底板宽6.7m，梁体全长321.8m，共有75个梁段。其中0#块长度为12.0m，1#2#块长度为3.5m，3#11#块长度为4m，边跨现浇段长度为9.75m，边跨合龙段和中跨合龙段长度均为2.0m。图2.1 边跨及中跨断面图图2.1.2 0#节块断面图梁体下缘采用二次抛物线变化，（y=0.00141777x2（m），梁高由7.4m渐变至4.4m；顶板厚度40cm，边跨端块处顶板厚由40cm渐变至90cm；底板厚50cm90cm

3、按抛物线变化，边跨端块处底板厚由50cm渐变至100cm；顶板厚5090cm，按折线变化，边跨端块处腹板由50cm渐变至90cm，梁体截面变化大，线形控制复杂。 梁体按全预应力结构设计，纵向、横向、竖向设预应力。纵向预应力钢束均采用17束直径15.2mm钢铰线，外径103mm、内径90mm的金属波纹管成孔；横向预应力钢束采用4束直径15.2mm钢铰线，宽70mm、高19mm扁形金属波纹管成孔，扁锚锚固；竖向预应力采用32PS830螺纹钢筋，采用内径55mm金属波纹管成孔，单端张拉。梁体普通钢筋采用HPB300和HRB400钢筋，梁体采用C55混凝土，封锚采用C55收缩补偿混凝土，挡砟墙采用C4

4、0混凝土，梁面保护层采用C40纤维混凝土。梁面设置接触网支柱，并在梁部翼缘板外侧加宽设置避车台，在梁与墩之间设置防落梁挡板。3 施工准备在完成0#块张拉压浆后开始进行挂篮的拼装，挂篮拼装前对挂篮进行检测和验收，确保挂篮各个杆件符合规范要求后再进行拼装。施工前对0#块梁顶进行清理，对梁顶平面进行找平，由测量组放出挂篮轨道的位置后进行挂篮拼装。挂篮施工前对挂篮每个杆件的数量进行盘点，确保各个杆件的尺寸满足设计要求。施工用电采用0#块施工时的电箱，用三级电箱引入并接至梁顶。4 挂篮拼装及施工渐河特大桥连续梁挂篮采用菱形挂篮施工，梁体0#块采用搭设钢管支架进行施工，1#11#块及合龙段12#块均采用挂

5、篮进行施工。渐河特大桥0#块总长度12m，满足挂篮拼装施工要求。菱形挂篮由主桁架、底模平台、吊挂系统、走行系统、锚固系统、模板及模板支撑系统、限位系统等部分组成。承重原理：（1）翼缘板混凝土及外侧模桁片的重量，通过外滑梁的前后吊带传至前一块段箱梁顶板和挂篮的前上横梁。（2）顶板混凝土以及内箱模板的重量，通过内滑梁的前后吊带传至前一块段箱梁顶板和挂篮的前上横梁。（3）腹板、底板的混凝土以及底模平台的重量，通过前后下横梁的吊带传至前一块段箱梁底板和挂篮前上横梁。4.1 挂篮安装待挂篮验收合格后，利用25t汽车吊，将各个杆件吊装至已浇筑梁面，进行挂篮的安装，具体工艺流程见图1.1。当0#块完成后,即

6、进行挂篮的拼装。挂篮拼装顺序为:中心线放样铺设钢轨及行走系统主桁架后锚系统上下后横梁上下前横梁悬吊系统模板架张拉平台。图1.1 挂篮拼装工艺流程图挂篮安装步骤及方法如表1.1-1所示。表1.1-1 挂篮安装步骤及方法说明步骤安装方法一由测量组在箱梁两侧腹板顶面位置放出轨道的中心线；然后再由现场施工人员根据中心线放出轨道单根型钢的中心线和单根型钢的翼缘边线，所有放样线均采用弹墨线形式。二用细砂调平轨道铺设位置，在设计位置铺设挂篮轨道，轨道接长时，相邻两根轨道的对接应平顺，轨道连接螺栓紧固。在行走轨道上安装锚固扁担梁，锚固扁担梁采用竖向预应力筋通过千斤顶张拉后锚固。三在行走轨道上安放主桁前后支腿，

7、然后安放主桁和主梁平联。四安装挂篮前后悬吊，安装上前横梁，将其与主梁栓结固定；安放前吊杆锚固扁担梁，并与上前横梁栓固定；按照上述方法安装后悬吊，即安装后吊杆。五用2个手拉葫芦牵引底模就位。分别将前吊杆、后吊杆及行走吊杆与底模连接。连接好后可放松吊点，所有荷载由吊杆承担。六先安装一侧模板滑梁（另一侧模板滑梁待一侧模板滑移就位后再安装），将滑梁与模板栓结固定，安装前端滑梁分配梁以形成整体，后分配梁须待模板前移到位后安装。拆除外侧模板钢管支架，卸落模板，用两个葫芦牵引模板前移就位。（1）安装走道梁首先测放走道中心线，将走道梁范围内的混凝土表面清理整平。相邻走道梁的接头应平顺，不能有错台存在。安装反压

8、分配梁，将走道梁锚固在梁体竖向预应力（32mm精轧螺纹钢）上，并配专人检查走道梁的锚固是否牢固。（2）安装前滑板和后钩板在已安装好的走道梁上放线，安装并固定前滑板和后钩板。安装后钩板时注意方向性，使走行反力作用点位置面向前进方向。（3）安装菱形桁架和后锚固系统第一步：挂篮有左右2组主桁，每组有2只桁片，先安装一侧的主桁，之后再安装另一侧。先吊装单只桁片，将其拴接固定在滑道垫梁上，桁片两侧各拉设2根缆风绳，安装斜撑，将其临时固定好。接着吊装同组的另外一只桁片，两只桁片之间用销轴连接起来。缆风绳不得拆除，保证施工安全。第二步：一侧主桁组拼完成后，摆放桁架尾部的后锚分配梁，安装后锚固精轧螺纹钢筋，用

9、30t穿心式千斤顶对后锚筋逐根张拉，每根的张拉力不小于20t。第三步：按照第一、二步的方法，安装另一侧的主桁和后锚固系统。第四步：检查菱形桁架的平面位置和标高，先安装横向联接系，再安装水平连接系，最后解除缆风绳。第五步：对桁架结构，包括所有的螺栓紧固情况进行全面检查验收。连续梁后锚系统采用直径32mm精轧螺纹钢进行锚固，后锚每侧4根，后锚直接锚固在上一节块梁段上面。如图所示 挂篮的行走轨道的锚固利用连续梁的竖向预应力筋进行锚固，每侧锚固一根，在行走轨道的前端进行锚固。挂蓝的外滑横梁采用两根直径32mm精轧螺纹钢锚固，一根锚固在浇筑完的梁段的梁端，一根锚固在前上横梁上。内滑道横梁采用两根直径32

10、mm精轧螺纹钢锚固，两个均锚固在已浇筑梁端的顶板上。挂蓝前下横梁采用6根直径32mm精轧螺纹钢锚固，6根精扎螺纹钢连接在前上横梁上和横向平联上，挂蓝的后下横梁采用4根直径32mm精轧螺纹钢锚固，两根锚固在已浇筑梁段的底板上，两根锚固在已浇筑梁段的翼板上。（具体布置见附图）连续梁吊带均采用直径32mm精轧螺纹钢。在施工过程中精扎螺纹钢长度不够时采用连接套筒进行连接。（4）安装前上横梁前上横梁起吊就位后由人工辅助对位，安装横梁与桁架之间的连接螺栓。前上横梁的顶面事先用油漆将所有前吊带的安装位置标识清楚。（5）安装底模平台第一步：吊装前下横梁1.在墩旁场地上将前下横梁和4个吊带框提前组拼好。2.在前

11、边吊带框的外侧，栓挂打梢用的钢丝绳。钢丝绳直径不小于22.5mm，且应双头使用，在横梁的棱角处要用麻袋等抄垫。3.在前上横梁的前边吊带孔附近，栓挂1只10t导链。4.安装起吊钢丝绳，将前下横梁起吊至与前上横梁齐平。将打梢钢丝绳吊挂在10t导链上，塔吊缓慢松钩，直至打梢钢丝绳带劲后，塔吊自然脱钩。5.收紧导链，以调整前下横梁的高度。第二步：吊装后下横梁1.在墩旁场地上将后下横梁和4个吊带框提前组拼好。2.在后边吊带框的外侧，栓挂打梢用的钢丝绳。钢丝绳直径不小于22.5mm，且应双头使用，在横梁的棱角处要用麻袋等抄垫。3.利用箱梁翼缘板上的外滑梁后吊带预留孔，安装栓挂10t导链。方法：在梁面上摆放

12、分配梁，通过孔洞下放一根钢丝绳，10t导链吊挂在钢丝绳上。4.安装起吊钢丝绳，将后下横梁起吊至0#块底板前端附近，将打梢钢丝绳吊挂在10t导链上。根据挂篮图纸，塔吊缓慢松钩，直至打梢钢丝绳带劲、横梁摆正后，塔吊自然脱钩。（6）安装底模吊带第一步：通过导链调整前后下横梁，使二者处于同一标高面，且梁面保持水平。后下横梁距梁底的预留高度约50cm。第二步：在墩旁场地上将4根底模纵梁按照设计间距提前组拼好，用联接角钢连成整体。第三步：将纵梁起吊，架设在前后下横梁之间，并尽量靠近边吊带框，构成临时操作平台。第四步：安装底模吊带后吊挂安装：边吊带利用塔吊辅助安装，中吊带由人工安装。吊带底孔插入吊带框内，安

13、装销轴完成连接。吊带的上锚固端安装前，首先对梁面进行抄平，依次安装垫梁、30t螺旋千斤顶、扁担梁。前吊挂安装：塔吊将吊带从前上横梁的顶面穿入，吊带底孔插入吊带框内，安装销轴完成连接。吊带的上锚固端，依次安装垫梁、30t液压千斤顶、扁担梁。第五步：千斤顶同步顶升，收紧吊带，完成与打梢钢丝绳的受力转换。（7）安装并调整底模平台继续安装剩余的4根底模纵梁和平台两端的限位纵梁。纵梁与前后下横梁之间用螺栓连接。在纵梁的下底面焊接联接角钢（752×5）。挂篮尾部的工作平台采用12#槽钢作为挑梁，现场可根据施工需要进行优化。底模板单块吊装，模板之间用螺栓连接。模板点焊在底模纵梁上。底模平台安装完成

14、后，30t千斤顶顶升前后吊带，按照设计坡度和标高，将底模平台调整到位。最后将所有的打梢钢丝绳全部拆除。第一步：在墩旁场地上，将3根纵梁2按照设计间距进行组拼，焊接临时连接系。组拼时，在销轴孔内穿入一根20圆钢，使3根纵梁的销轴孔在一条轴线上。第二步：纵梁整体起吊，将上弦杆的杆端插入与后下横梁上弦的耳板内，通过销轴连接。第三步：纵梁前端用钢丝绳通过导链，临时吊挂在前上横梁上。以该纵梁为操作平台，调整前下横梁，将上弦杆的杆端插入与前下横梁上弦的耳板内，通过销轴连接。第四步：按上述方法安装对称侧的3根纵梁2，最后逐根安装纵梁1。第五步：安装限位纵梁，焊接纵梁间的联接角钢，安装挑梁工作平台，组装底模板

15、。最后，按照设计坡度和标高，将底模平台调整到位，将所有的打梢钢丝绳全部拆除。（8）安装行走系统走行系统主要由内外滑梁、前后吊挂、走行吊环等组成。1.外滑梁安装第一步：将走行吊环提前穿挂在滑梁的后端，滑梁起吊后穿入侧模桁架的设计位置，从图示的新增吊带孔内安装临时后吊挂。滑梁前端用打梢钢丝绳临时吊挂在前上横梁上。第二步：塔吊将前吊带从前上横梁的顶面穿入，吊带底孔与滑梁的前吊点用销轴连接。松脱打梢钢丝绳。第三步：30t千斤顶顶升前后吊带，使滑梁保持水平。将0#块前端的侧模桁片落在外滑梁上，用导链将其向前拖拉至1#块。第四步：安装正式的滑梁后吊挂，解除临时后吊挂，将走行吊环拖拉至设计位置，安装吊环吊带

16、。第五步：解除滑梁前吊带，将滑梁沿前进方向拖拉至设计位置，重新安装前吊带。2.内滑梁安装将走行吊环提前穿挂在滑梁上，滑梁起吊对位，依次安装滑梁后吊挂、走行吊环、滑梁前吊挂。4.2 挂篮拼装质量要求挂篮的拼装质量要求从以下几个部分进行控制：一是挂篮加工用料的质量，要达到相应的国家和行业标准；二是挂篮加工过程中的检验，要达到相应的标准和设计要求，如销轴、吊带、菱形桁架等重要构件的探伤和调质检查试验应合格并有记录资料，杆件加工的精度要求应符合规范要求；三是挂篮拼装，要达到钢结构工程施工及验收规范（GB50205-2001）和设计要求。挂篮现场拼装主要在于控制第三项，同时做好加工件的现场清点和验收。挂

17、篮拼装时应严格按钢结构工程施工及验收规范（GB50205-2001）进行检查验收，并要达到以下标准：序号检查项目检查标准（mm）检查方法1滑道中心距±5尺量2滑道接头错台2；-5尺量3支座相对高差5水准仪检查4弦杆前后左右高差±5尺量5杆件节点中心距±5尺量6后锚固安装正确牢固观测、预拉试验7后钩板正确牢固观测8挂篮纵向里程±5全站仪检查9挂篮中心偏差5全站仪检查10螺栓型号及紧固正确、紧固观察11吊挂系统安装正确、紧固观察12滑梁、滑锚正确观察4.3 挂篮预压(1)预压目的为了确保挂篮施工安全，减少挂篮的非弹性变形,获取弹性变形参数,得出压重与挂篮本身

18、的变形关系,为挂篮施工和线性控制提供挂篮弹性挠度计算的可靠依据,保证施工质量和安全，有必要对挂篮进行加载试验。图1.2.3砂袋及钢材布置图(2)挂篮静载预压待挂篮安装完成后，项目部安排人员全面检查挂篮的拼装及焊接质量,各锚固部位的锚固情况,并做详细记录。预压前首先进行测点的布置，单侧测点布置分布在挂篮前上横梁左右、前下横梁左右和后锚梁左右，两侧共12个测点。其次：根据箱梁自重、模板荷载、施工荷载（含施工人员、各类机具等）及充分考虑施工过程中不可预见的荷载等，合理确定压载总重量，从而确定所需要的砂袋数量。由于本梁体最大重量为3#块，重量为198.9t，则预压砂袋重量为238.68t。待挂篮准备工

19、作完成后，即可进行预压施工。加载的最大荷载为梁体节段重量的1.2倍，其加载的程序为：加载采用分级加载方式，即0%60%100%120%，共分三级，当变形稳定后再进行分级卸载，每一级卸载重量同加载重量。记录人员分别在加载前、加载过程中、卸载前、卸载后分别记录好百分表的读数，绘制出沉降观测曲线，计算出主桁架的弹性和非弹性变形，对加载后的沉降值进行统计分析，作为控制挂篮施工立模标高的依据。预压过程中如遇到下雨或者下雪天气，要及时对预压砂袋进行覆盖，防止应浸水造成荷载增大。4.3.1 挂篮前移在挂篮主桁前斜杆及前上横梁，增设安全护栏，以便人员行走与操作。在已浇筑的悬臂段上铺设接长轨道，固定好并在轨道上

20、涂黄油。 图 挂篮拼装工艺流程图松后锚杆并用千斤顶将挂篮主桁架顶起，安放前支点和反压轮，接长竖向精轧螺纹钢，每侧各一根压于挂篮桁架主梁上。利用倒链将底模挂于侧模上，安装每侧侧模滑道吊架各两根，松侧模后锚杆和前吊杆，使侧模下落10cm。为利于模板前移，在侧模和底模间放置2cm木楔。松内模前吊杆及后锚杆，使内模落于已浇筑梁段底模上。采用千斤顶使挂篮桁架及模板均匀对称前移。为加大挂篮抗倾覆安全系数，桁架后端设10t倒链作为溜绳，后端松溜绳前端拉倒链，粗调侧模及底模前吊杆至设计标高。4.3.2 具体走行步骤挂篮底板的调整：底板中线的调整采用尼康全站仪，中线误差控制在5mm之内。底板标高的调整采用水准仪

21、，允许偏差为3mm。挂篮就位后，其中线偏差不得大于5mm。实际标高=设计标高+模板的弹性变形量+梁体预拱度其中：设计标高通过设计图纸上理论计算所得； 模板的弹性变形量是由挂篮预压结果得出的； 梁体预拱度是由监测单位所提供。模板中线标高调整完毕后，则可进行钢筋、预应力、混凝土等施工，1#11#节段均采用挂篮进行施工，此处不再进行赘述。表1.2-2 挂篮走行步骤及说明步骤走行步骤一将挂篮底板前横梁与梁底面预埋孔穿筋扣紧，然后卸去挂篮主桁扁担梁上的的支承垫板，松开前吊杆，实现底模与底板的分离，此时底板被前后下横梁托住，前端由前上横梁固定，后端由外滑梁固定，与侧模和主桁架形成一体。二松开内滑梁后吊杆，

22、使内模桁架及内模与梁体分离，并将内模桁架由葫芦牵引至前上横梁，保证内模体系与前上横梁形成一体。三卸主桁后锚，在主桁架尾部上设置反压轮和保险葫芦，并在分别在单侧主桁位置设置两根精轧螺纹钢锚固作为保险，将滑行轨道移至下一梁段4.3.3 标准节段施工挂篮前移并加固完成，模板中线及高程调整完毕后，进行标准节段钢筋安装、预应力管道安装施工，标准节段采用一次浇筑成型的工艺。钢筋在钢筋加工场加工制作，运至桥位后，采用汽车吊进行吊装至梁段处，人工进行绑扎，并进行预应力管道的定位、安装、加固，同时进行梁体及挂篮各预埋件的安装，检查验收完成后，进行混凝土的浇筑，注意钢筋绑扎前，施工节段与前一节段的混凝土结合面凿毛

23、并清洗干净。梁体混凝土标号为C55,在3#搅拌站集中拌制，混凝土罐车运送至工地现场，采用地泵进行泵送。由于节段梁体高度，在每个节段顶板处设置底、腹板的混凝土进料口，泵管从进料口接至梁体箱室内，浇筑底板混凝土，确保混凝土自由倾落高度不超过2m。腹板砼浇筑的时候，分别在箱室内两侧腹板处开孔，作为混凝土进料口及振捣窗，确保混凝土振捣密实，待底板、腹板混凝土浇筑至接近顶板时，封堵顶板处及腹板处的进料口，改从顶板处的腹板处进行布料。两悬臂端、同一悬臂端处的两侧腹板混凝土均须对称进行浇筑，确保两端平衡，其两端不平衡重不得大于25t。顶板混凝土浇筑完成，进行顶面的拉毛。混凝土浇筑完成后，进行混凝土的覆盖养护

24、。梁段悬灌混凝土强度达到设计值得95%，弹性模量达到设计值的100%且不少于7天的龄期后方可张拉预应力束。张拉顺序为先纵向、再竖向、后横向，先腹板束、后顶板束，左右对称张拉。竖向与横向预应力筋张拉滞后纵向预应力筋张拉不宜大于3个节段。重复以上步骤，1#11#节段均为对称进行施工，待11#节段施工完成后，进行合龙段施工。5 挂篮拆除由于渐河特大桥上跨渐河，挂篮在拆除过程中要将挂篮移至0#块附近进行拆除。5.1 挂篮组成a 挂篮承重系统：主要由主桁架及前上横梁组成，其杆件均为型钢焊接而成。b 吊挂系统：主要由精轧螺纹吊杆、吊带、小型分配梁、调节千斤顶等组成。用以支撑平台系统，将其荷载传递给主承重系

25、统，并通过操作千斤顶调节吊杆螺帽，以调节平台标高。 c锚固系统：分为主桁架的锚固和平台系统的锚固两部分，主桁架用32精扎螺纹钢筋锚固在箱梁上。平台系统前端通过精轧螺纹吊杆锚固在前上 横梁上，后端用吊带锚固在主梁上节段前端底板上。d 行走系统：主要由导链、走道梁、前滑板、后钩板等组成。e 平台系统：主要由前下横梁、后下横梁、底模纵梁等组成。f 模板系统：由内模、侧模、底模组成。 在拆除中将挂篮分为三部分拆除：第一部分包括底模、平台系统及其他 附属设施；第二部分包括侧模及其吊挂系统，第三部分为主桁架、前上横梁等桥面结构，在拆除过程中必须两侧逐步对称拆除。在连续梁合龙段预应力张拉、压浆完毕后，开始拆

26、 除挂篮。在桥面上固定2台 5t 卷扬机，在挂篮上布置四个吊点，四点前后左 右对称布置。 挂篮拆除分为三个阶段：1）在前、后下横梁安装吊点，将底模以及平台系统下放至地面或水面以 上。 2）在外滑梁安装吊点，将侧模以及外滑梁下放至地面或水面以上。3）用吊机将桥面剩余结构逐一吊至地面或下一施工部位。5.2 挂篮拆除施工工艺挂篮拆除必须严格按照分步对称拆除的原则进行。 具体施工步骤如下： 1）连续梁悬浇段混凝土施工完成，达到设计强度后，张拉预应力，并进行压浆。2）张拉压浆完成后，压浆强度至少达到设计75%，并且龄期达七天以上方可开始挂篮拆除操作，将外侧模脱落到外滑梁上并固定牢固。3）放松前后吊挂，使

27、底模与梁体脱离并处于水平状态。 4）清除梁面两侧腹板部位的杂物，挂篮拆除前应对挂篮各主要受力部件如吊杆、上下横梁、菱形架等进行全面严格检查，检查内容包括：连接情况、焊缝尺寸及焊接质量，上述主要部件均不得用氧气切割或电焊，检查完后应有详细记录并办理签证。 5）将2台5t卷扬机固定在桥面上，并在合适位置分别设置 2 个转向阀， 其横向位置前后相对应。5.3 拆除第一阶段分别在前、后下横梁上设置吊点，吊点处采用一单轮滑车与 横梁连接，下放前将底平台调整为水平状态，然后缓缓将平台整体下放，下 放过程中2台卷扬机必须保持均匀同步，待下放至地面后，分解拆除。5.4 拆除第二阶段在外滑梁前后安装吊点，前后对

28、应，按照上面操作流程，将外滑梁以及外侧模拆除。 5.5 拆除第三阶段用吊机分别拆除挂篮前上横梁、主桁立联、横联、后锚固系统，对称吊运主桁片。具体步骤如下： 1）将上横梁与主桁之间的连接解除，然后用吊机将上横梁起吊至桥面， 在桥面上对其进行解体，再进行吊运。2）用吊机在一主桁片外侧重心处起吊，对另一桁片进行临时支撑，然后拆除主桁间立联、平联，再将此主桁片后锚固系统解除，锚固系统解除解除完毕即可将剩余杆件起吊转至地面，最后将前滑梁、走道梁分块吊至地面。6 危险源辨识及控制6.1 危险源辨识渐河特大桥连续梁挂篮施工作业危险源辨识序号工段危险源名称地点/场所伤害方式1吊装作业指挥信号不明确施工现场起重

29、伤害吊具磨损施工现场起重伤害机械设备进行违章操作施工现场起重伤害吊装作业时未设专人指挥施工现场起重伤害人员在机械行走区域或重物下停留施工现场起重伤害2支架拆除拆除作业人员未接受技术交底施工现场坍塌、坠落伤害支架拆除步骤未按照技术方案进行施工现场坍塌伤害3气割作业气瓶摆放距离不符合5m安全距离施工现场火灾气瓶距离火源不符合10m安全距离施工现场火灾4高空作业未佩戴安全带施工现场高处坠落当安全带绳子不够长时，不使用安全绳施工现场高处坠落高空作业时携带的工具未放入随身的工具包中施工现场高处坠物、物体打击5消防气割作业附近未配备充足的灭火器施工现场火灾灭火器压力不足施工现场火灾灭火器损坏施工现场火灾6

30、体系转换千斤顶损坏施工现场坍塌、坠落伤害千斤顶未受力，未摆放平稳施工现场坍塌、坠落伤害钢板焊接焊缝不饱满，未按要求施做施工现场坍塌、坠落伤害6.2 危险源及控制措施渐河特大桥连续梁挂篮施工作业危险源控制序号工段危险因素名称地点/场所伤害方式现有控制措施1吊装作业吊具不符合使用标准施工现场起重伤害每天施工前，对吊具、吊钩进行检查机械设备进行违章操作施工现场起重伤害安全操作规程吊装作业时未设专人指挥施工现场起重伤害施工前，和作业队一起确定专门指挥人员人员在机械行走区域或重物下停留施工现场起重伤害划分作业区域，严禁人员从机械作业半径内经过2支架拆除拆除作业人员未接受技术交底施工现场坍塌、坠落伤害拆除

31、作业前必须对作业人员进行技术交底支架拆除步骤未按照技术方案进行施工现场坍塌、坠落伤害现场技术人员及安全员对拆除作业进行监督监控，发现野蛮施工应立即制止3气割作业气瓶摆放距离不符合5m的安全距离施工现场触电气割作业时严格按照安全操作规程，杜绝违章作业气瓶距离明火不符合10m的安全距离施工现场触电气割作业时严格按照安全操作规程，杜绝违章作业4高空作业未佩戴安全带施工现场高处坠落日常检查中，重点对高空作业安全带佩戴进行检查。高处作业时，安全带绳子不够长时，不适用安全绳施工现场高处坠落高处作业时，安全带不够长时应使用安全绳进行加长高处作业携带的工具未放入随身的工具包施工现场高处坠落、落物对施工现场安全

32、防护措施进行检查，对不合格者要求整改。5消防气割作业区域附近未配备灭火器施工现场火灾气割作业区域内合理配备充足的灭火器灭火器压力不足施工现场火灾每日对灭火器进行检查，对使用过期的灭火器及时更换灭火器损坏施工现场火灾每日对灭火器进行检查，对损坏的灭火器及时更换6体系转换千斤顶损坏施工现场坍塌、坠落伤害使用前对千斤顶进行逐个检查千斤顶未受力，未摆放平稳施工现场坍塌、坠落伤害准备使用时，对千斤顶摆放是否牢固，是否受力进行检查钢板焊接焊缝不饱满，未按要求施做施工现场坍塌、坠落伤害工作平台焊接完成后，对其进行焊缝检查7 施工安全保证措施7.1 施工准备1）施工前，先由工程部对各作业队队长、带班人员进行施

33、工技术交底，然后再由安全环保部对参加施工的所有作业人员进行安全技术交底及安全教育培训，提高作业人员的安全意识，确保施工的顺利进行。2）拆除作业前，应先将支架周围的杂物、垃圾等清理干净，防止作业时由于杂物太多影响施工。在出入口处设置明显的警示标志和围栏，禁止非支架拆除作业人员进入施工场内。吊机到位后，由安全环保部联合物设部、工程部等部门把机械及吊具进行检查，各部门认可合格后方能进行作业。合理划分作业区域、拆除的钢材摆放区域。3）对支架进行安全检查，确认不存在严重安全隐患。如存在支架拆除支架安全的隐患，对支架进行修正和加固，以确保支架在拆除过程中不发生危险。4）支架拆除前，先明确拆除范围、数量、时

34、间和拆除顺序、方法，物件垂直运输设备的数量，支架上的水平运输、人员指挥、指挥联络的方法和用语，拆除的安全措施和警戒区域。在拆除施工过程中安全环保部派一名专职安全员进行现场监督。7.2 支架拆除作业1）拆除作业过程中，需注重安全防护用品的佩戴，由安全环保部监督，进入施工作业区域必须戴好安全帽，进行高处作业必须系安全带，确保施工安全的进行。2）在拆除支架时，先清除支架上的杂物，清除时严禁高空向下抛物，大块的装入容器内由吊车向下运送，能用扫帚集中的要集中装入容器内运下。3）拆下的支架钢管及其他材料运至地面后，及时清理，将合格的，需要整修后重复使用的和报废的加以区分，按规格堆放。4）拆除时操作人员要系

35、挂安全带，穿软底防滑鞋等。型钢拆除时，先在型钢两端焊接/切割吊耳，吊耳加工完成后，用手拉葫芦；吊车搭配转向滑轮；将型钢放倒，然后拉至分配梁边缘便于起吊处，再用吊车将其吊下放在事先划分的存放区域。在横桥向分配梁上进行吊耳焊接/切割作业的工人要将安全带绑在分配梁上。吊装过程中，各机械设备驾驶人员应当默契配合，统一服从调配，确保作业的顺利完成。5）拆除作业完成后，把场地清理干净整洁，物料及时归还物资部，其余还要使用的物料整齐码放。8 安全注意事项8.1 施工安全注意事项1）模板、拆下的部件要统一外运，不得抛摔在梁体下。2）拆除作业时，梁下要设专人防护，禁止人员进入、通过。3）电闸箱要设漏电保护器，施

36、工用电线要布置合理，照明灯要设防护罩。4）要设置上下作业通道，通道要有防护措施。5）挂篮拆除前，需对挂篮吊挂系统进行全面检查，并进行现场签认。 6）在将底模平台（模板）系统拆除前，应对挂篮各主要受力部件及卷扬 机等进行全面严格检查，并清理平台上的所有杂物，防止滚落伤人。7）下放底模平台时，速度要均匀同步，防止模板部件发生扭曲或弯折。8）及时掌握天气情况，5 级以上大风期间，应停止作业并采取相应防范 措施，挂篮必须进行妥善锚固。9）严格按操作规程作业，并作好交接班记录。 10）高空作业将所需工具放在工具带内，传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上，且必须佩带安全带。 11）吊

37、重操作前，应检查机械设备和绳索的安全性、可靠性，下放和起吊后，下面不得站人和通行，物件下放距地面 1m 后，作业人员方可靠近操作。 12）严禁高空抛物，及时做好物体防坠措施。13）吊点要正确牢固，起吊时应拴好防溜绳，并听从信号指挥，不得超载。 14）拆除时严格控制不平衡偏重（<8t） ，做到对称拆除15）严格按操作规程作业，并作好交接班记录。16）千斤顶与调节层体系转换时，如千斤顶未受力、摆放不平稳、工作平台焊接不牢固，禁止进行调节层切割，为对称起见，千斤顶应同时缓慢下落。17）气割、电焊作业要遵循“十不烧”的原则（1、焊工必须持证上岗，无特种作业安全操作证的人员，不准进行焊、割作业。2

38、、凡属一、二、三级动火范围的焊、割作业，未竟办理动火审批手续，不准进行焊、割。3、焊工不了解焊、割现场周围情况，不得进行焊、割。4、焊工不了解焊件内部是否安全时，不得进行焊、割。5、各种装过可燃气体、易燃液体和有毒物质的容器。未经彻底清洗、排除危险性之前，不准进行焊、割。6、用可燃材料作保温层、冷却层、隔热设备的部位，或火星能飞溅到的地方，在未采取切实可靠的安全措施之前，不准焊、割。7、有压力或密闭的管道、容器，不准焊、割。8、焊、割部位附近有易燃、易爆物品，在未作清理或未采取有效的安全措施之前，不准焊、割。9、附近有与明火作业相抵触的工种在作业时，不准焊、割。10、与外单位相连的部位，在没有弄清有无险情，或明知存在危险而未采取有效的措施之前，不准焊、割）。8.2 高空作业安全措施1）拆除作业时周边需搭