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文档简介
1、汽车维修技师·2009 年第12期 26自动空调系统工作原理及正确使用与维护 (四 现代汽车北京 / 李强汽车空调系统组成及部件功能 现代汽车自动空调系统主要由变 排量压缩机、冷凝器、贮液干燥器、 节流装置 (膨胀阀或节流管 、 蒸发器、 制冷管路、暖气系统(循环水泵、加 热器、直燃加热器等 、电子控制系 统(传感器、 微机控制单元、 执行器 、 空气管理系统等组成。汽车空调系统的作用是调节车内 空气,为乘员提供舒适的环境,以便 显著提高驾驶舒适性及增强行驶安全 性。根据国外气温,系统通过加热或 冷却车内空气实现调节目的。因此, 车辆一般具有调节空气和提供暖风的 功能。自动空调系统根
2、据控制面板上的 预设自动调节车内温度。通常建议将 温度设置 22为宜。也可以手动操作 自动空调系统。除了车内温度和车外 温度,系统还测量阳光辐射能量并相 应调整系统温度范围,提供适宜的乘 用空间。全自动空调系统控制着空气的分 配,使其介于较高和较低风量之间, 以便在大多数情况下满足车内乘员的 需求。必要时,可以通过控制面板上 手动调节风量设置。空调系统的冷风输出通过流量调 节压缩机产生。压缩机可以根据需要 计量制冷剂,有助于节省不必要的能 耗。同时在发动机怠速运转时,也对 压缩机功耗的逐渐增加得到了更为优 化的匹配性能。一般维修提示 :在打开制冷剂循环回路之前要维修时车辆内剩余的空调系统部件必
3、须用密封塞进行密封,因为导 致空调器故障就是潮湿空气的侵入向回路重新加注制冷剂之前,先进行抽真空约 1530min,并保证 系统的绝对真空度已加注的空调器不能焊修,加 热会导致系统过压,制冷剂分解制冷剂和冷冻油必须干净和干燥,不使用的油罐必须密封,防止空 气中的水分融入从回路中抽出制冷剂后,更换图4 可变排量压缩机结构用回收设备抽出制冷剂只使用密封的原厂部件,密封 不合格的部件存在腐蚀危险 1. 控制阀 2.阀片 3.转盘 4.轴 5.唇形密封件 6.止推轴承 7.挡板 8.导向套筒 9.推力轴承 10.十字头管状活塞 11.管状活塞 12.吸入阀 13.压力阀汽车维修技师·2009
4、 年第12期 27同时抽出来的油量可变排量压缩机 :可变排量压缩机有摇板型、叶 片型和蜗杆型。目前自动空调系统大 多使用可变排量斜盘式(摇板式压 缩机 (如图 4所示 。斜盘将驱动轴 的转动转换为轴向移动,即活塞的行 程。根据结构类型,由 57个活塞围 绕驱动轴呈圆形分布。每个活塞都配 有一个吸入阀和压力阀,这些阀门在 工作循环时间内自动打开和关闭。为 了适应不同的发动机转速、环境温度 或驾驶员选择的车内温度(制冷功率 需求 ,人们开发了带有可变排量的 功率调节式压缩机,通过改变斜盘的 角度来实现。斜盘可沿纵向在一个导 轨内移动,活塞行程和输送能力通过 改变斜盘的倾斜位置(取决于腔内压 力,因
5、此也取决于活塞顶部与底部的 压力比来确定。可变排量压缩机会提供稳定的工 作(没有离合周期 、温度恒定为 0 的蒸发器和最高的效率。这个设计包 含一个使压缩机适应高的制冷负荷。 通过减少排量和压缩机的泵流量来满 足蒸发器变冷的需求。可变排量斜盘式压缩机当蒸发器 处的制冷负荷较低时,斜盘移动到小 一些角度的位置,这一特点使压缩机 在不需要时通过减少驱动负荷来产生 更高的效率,并且还消除了如电磁离 合器式压缩机的周期关闭和打开的必 要。压缩机的排量是防止蒸发器结冰 的主要因素。斜盘的角度由每个活塞末端的相 对压力来确定,确切的角度可通过改 变曲轴箱的压力来控制。当制冷负荷 需要较高和较大的排量时,曲
6、轴箱压 力应保持低压, 斜盘在最大倾角位置, 控制阀使曲轴箱压力传入压缩机吸入 孔,使压力降低; 当制冷负荷减少时, 控制阀关闭传入吸入孔的压力,并在 排放孔和曲轴箱之间打开一条通道, 使压力升高。曲轴箱压力增大可以增加活塞底部压力,从而使斜盘移动到 小的倾角,减少排量。曲轴箱的压力可以用一个受空调 电子控制单元控制的电子螺线管来改 变,通过改变腔内压力可调节上部挡 块 (100%最大功率 与下部挡块 (约 5%最低功率之间的所有调节位置,以 适应所需要的输送能力。当制冷负荷 大时,控制单元使螺线管减少压缩机 曲轴箱的压力,从而使压缩机排量达 到最大 ; 当车辆制冷负荷下降时,控 制单元使螺线
7、管升高曲轴箱的压力来 减少排量。在排量不变的压缩机中,制冷功 率需求通过电磁离合器周期性接通和 关闭来实现。这样会造成空调系统调 节的骤变,并造成发动机负荷的周期 性变化,时间久了这种负荷骤变对发 动机和压缩机都是一种损耗。变排量压缩机不用离合器而用减 振器来驱动,如图 5所示。这种电控 压缩机可以在空调停用时把排量降到 最小,既输出 2%; 这个排量需要的 功率消耗非常小,且足以把油循环流 通到运动部件。带轮驱动盘包括一个 橡胶剪切部分,在压缩机失效并锁止 的情况下,它可以断开,以避免驱动 带过载损伤。宝马车系要求更换空调压缩机 后,为确保机油分配和润滑,压缩机 必须进行磨合。为此必须使用宝
8、马诊 断系统,并通过服务功能激活制冷剂 压缩机磨合保护。压缩机内调节的控制信号 :输入信号自动空调控制模块输出信号 (用于电磁阀的控制信号 400800Hz压力传感器 (约 2002800kPa 蒸发器温度传感器 (010为正常 打开 /关闭空调 发动机转速 发动机温度 (<115 车内设定温度 图5 可变排量压缩机无离合器防锁止机构车 内 实 际 温 度(舒 适 温 度2022 车外温度 (>5 通风温度(28保时捷跑车系列下列情况将使空 调压缩机关闭 :当车外温度<3时压缩机关闭。只有温度达到 3.55时,控制 单元才允许压缩机再次开启当冷却液温度>118时,压缩机关闭。当温度<115时,压缩 机将再次开启当 制 冷 系 统 低 压 压 力<200kPa、
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