放行实作题320实做试题

1、320 实做试题1.A320FM（CFM56）题目：简述如何检查客舱门滑梯气瓶答题点：12准确找出 AMM25-62-00-210-001-A飞机上安装的气瓶表头有两种，能简述两种表头的度数方法。2.A320FM（CFM56）题目：IDG 频率在什么范围内可以放行，找出相关 AMM 手册,超出范围如何处理？答题点：1)AMM 手册 TASK 24-21-00-730-040，手册告诉我们稳定的频率在390-410HZ 都是正常的，超过范围必须做工作。如果频率超过 390-410 范围，在 380-420 之间在 ECAM 上显示为琥珀色， 需要拆下IDG 调节螺杆至正确的频率400HZ+-5h

2、，如果频率超过380-420范围，更换 IDG调节频率参考 AMM24-21-00-730-0402)3)3.A320FM（CFM56）题目：如何检查飞机风挡，放行标准是什么？答题要点：1)2)准确查找相关 AMM56-11-11-200-001-A 手册熟悉并掌握检查风挡的方法，能解释 AMM 手册当中各种风挡受损情况和放行标准（会看表格）损伤分为裂纹、划痕、碎面、分层、褪色变色、隔层剥落、气泡、灼烧点、透3)明性、防雨剂残留物、内衬受损等4.A320FM（V2500）题目：新飞机 B-6346 飞机出现 COMPESSOR VANE 警告，并有CHA VSV ACT/HC/EEC1 信息，

3、如何排故？答题要点：1)2)根据警告信息，找到相应的 TSM 75-30-00-810-843-ATSM 的 NOTE 中就告知新发在 6000 个循环内，很容易造成此故障信息，可以通过润滑 VSV 作动器来减少故障频率。润滑VSV 的AMM 程序75-32-42-640-010-B 或者75-32-42-640-010-B01，3)发构型不同（A5 BASIC 和 select one），润滑程序有区别。5.A320FM（CFM56）题目：6636 飞机蒙皮出门故障，如何排故？答题要点：1) 熟练使用 TSM，根据现象查找 TSM21-26-00-810-804-A 排故，掌握 TSM排故方

4、法，并能简单叙述。6.A320FM（CFM56）题目： N1,N2应的 TSM 手册？指数高，排故分为几个等级，并且找出相答题要点：N1 1)2)3)指数偏高，分为几种情况：小于 4 的参考 TSM77-00-00-810-862-A大于 4 小于 6 的参考 TSM77-00-00-810-863-A大于 6 的参考 TSM77-00-00-810-864-AN2 1)2)指数偏高，分为几种情况大于 4.2 小于 5.4 的参考 TSM77-00-00-810-865-A大于 5.1 的参考 TSM 77-00-00-810-866-A7.A320FM（CFM56）题目： 发排放口燃油漏油的

5、标准是什么？答题要点：1) 能够准确查找 AMM TASK 71-00-00-790-002-B2) 正常温度下，60 滴/分以下不需要做工作。60 滴/分以上，慢车 5 分钟后低于 60 滴，无需作工作，如果 60-90 滴 25 个循环后排故90 滴以上，不能放行，需要停场排故。8.A320FM（V2500）题目： 请V2500 发EGT,滑油，滑油温度，吊舱温度，指数等参数的运行限制？答题要点：1)2)3)能准确的查找相关 AMM 71-00-00-860-010-B。根据 AMM 能够熟练的相关的发参数限制和放行标准。对于未知发停车，需要做的一些检查。9.A320FM 题目：重着陆后的

6、检查答题要点：1)2)3)4)能够准确的查找重着陆检查程序 AMM05-51-11-200-004-B。重着陆的分类。如何确认重着陆的类别。重着陆分类不同采取不同的检查。10.A320FM 题目：鸟击后的检查程序答题要点：1)2)准确查找鸟击后的检查程序 AMM05-51-14-200-001-A。检查鸟击前需要做的准备工作和飞机构型，断电断襟缝翼。发现鸟击点后，能够准确执行相关部件检查程序。，伸出扰流板和3)11.A320FM（CFM56）题目：如何检查 EMCD？答题要点：根据 AMM79-00-00-281-004-A 检查磁堵，掌握金属丝哪些属于正常显现，哪些属于不正常现象。（参考 A

7、MM 图片）细小的颗粒在新发或者大修过的发被发现属于正常现象。根据样本封圈。79-00-00-281-005-A 确定要不要做维护。检查完后需要更换12.A320FM 题目：部件外漏的标准答题要点：AMM29-00-00-790-001-A，会查阅 AMM 给出的表格对各个部件的渗漏标准和放行标准。13.A320FM 题目：VENT BLOWER FAULT；VENT EXTRACT FAULT 。警告信息，如何排故答题要点：利用手册查找 TSM 21-26-00-810-801-A可能部件：AEVC 计算机气滤跳开关线路14.A320FM 题目：如何对 PACK 温控系统做测试答题要点：找出

8、 AMM21-61-00-710-001-ABLEED 页面 FCV 关闭热空气按钮在 ON 位置，PACK1,2 OFF 位MCDU 进入 AIR COND 页面，按 TEST，5 分钟后测试结束15. A320FM 题目：如何检查 PBE答题要点：AMM35-30-00-210-006-A1) 确认 PBE 盒子没有破损或者打开2) 确认封条没有被打开3) 检查真空包有没有漏气4) 如果检查下来有问题，更换 PBE 包16.A320FM（CFM56）题目： F/CTL AIL SERVO FAULT ELAC 1 AIL ORDER DISAGREE请查阅 MEL 办理故障保留答题点：1)

9、2)3)4)根据警告信息，确认按照 MEL27-14-01A 办理故障保留。解释 MEL 说明部分。简述 M 程序 AMM27-14-00-040-001 解除副翼伺服解除后需要做操作测试需要确认：解除的副翼伺服。不工作，相关的ACTUATOR FAULT 信副翼伺服标记琥珀色，琥珀色 F/CTL AILERON息显示在 EWD 上。17.A320FM（CFM56）题目：6335 飞机短停发现刹车毂漏油，如何处理？答题要点：1)2)3)检查刹车毂的程序 AMM32-40-00-200-001-A办理保留故障，按照 MEL MI32-42-01A掌握解除刹车程序 AMM32-42-00-040-

10、00318.A320FM（CFM56）题目：6636 飞机蒙皮出留？航后如何处理？门故障，短停如何办理故障保答题要点：1) 短停办理保留)MI21-26-04A，根据 AMM 程序 21-26-00-040-001 人工锁定蒙皮热交换进口旁通活门。19.A320FM（CFM56）题目：6585 飞机 PACK1 FAULT 故障，如何办理保留？答题要点：1) 查找 MEL，确认据 21-52-012) 有的飞机需要 M 程序锁定 FCV，有的只要在 ECAM 上指示关闭即可，根据此飞机的适用性找到相应的保留程序，6585 应该按照 MI21-52-01D办理保留，并且需要锁定 FCV20.A3

11、20FM 题目：前后舱门空中指示开，如何办理保留。答题要点：1) 准确找出据 MI-52-07-05A2) 根据 AMM 52-70-00-040-001 掌握如何检查货舱门是否机械锁置，知道脱开哪些相关传感器插头。21.A320FM 题目：燃油加油口盖丢失，是否可以放行，放行依据在哪里？答题要点：能够熟练使用 CDL 查找相关放行依据 28-01，加油口盖是写 CDL 保留单。丢失的。会填22.A320FM 题目：内外襟翼中间封条丢失，如何按 CDL 放行答题要点：CDL 27-08，放行限制能减损。3 个封条丢失，并且告知机组丢失封条飞行有性23.A320FM 题目：前轮轮毂盖丢失，如何按

12、 CDL 放行答题要点：放行32-41-00-040-001-A1 个丢失，参考 CDL32-03如需要解除口盖参考 AMM24.A320FM 题目：前轮脱机铰链断裂，如何按 CDL 放行答题要点：32-21-00-040-001丢失或者断裂， 参考 CDL32-04 ， 如何解除参考25.A320FM 题目：尖小翼破损，如何办理保留。答题要点：按照 CDL 57-01 可放行，有 2 种情况可以保留1. 如果小翼下部的被拆除的部分可以拆除，并且飞机有性能减损2. 如果将小翼整个拆除，内部的部分需要用保护材料进行，并且在每次航班前经行检查保护材料是否在位，视情况更换小翼。26.A320FM 题目：勤务面板丢失，如何办理保留。答题要点：会查 CDL，参照 52-21 该面板可以丢失，正确填写保留。27.A320FM 题目：加油面板丢失，如何办理保留。答题要点：参照 CDL28-02 可以丢失，需要解除参考 AMM 52-42-00-040-00128.A320FM 题目：APU 自动停车，如何办理保留。答题要点：参照 MEL49-10-01，对于、九寨、格尔木、玉树、昌都、迪庆、康定、等高线，基地站放行时不失效。29.A320FM 题目：发PRV 故障，如何办理保留。答题要点：1) 根据