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文档简介

1、既有线路基钢轨桩防护WTD StandardiZatiOn OffiCe WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C增建二线并行地段，既有线路堤边坡清除换填部分要求采取分段、 分层开挖的方式施工，对可能会影响既有线行车安全的地段(特别是当 路堤填高大于3m时)，要求根据开挖情况或需要，在既有边坡上采用 临时钢轨桩防护,钢轨桩施工时根据需要布置，一般加固措施如下：(1) 钢轨桩长拟采用4 5m规格，钢轨桩运到工地后，进行检 查、编号及登记。钢轨桩防护范围横向从既有线路肩到边坡坡脚。钢轨 桩采用Im间距布置，视地质情况适当加密打入，钢轨桩垂直打入深度 不小于2m。在其空隙处堆码枕木和砂袋。施

2、工前用红漆在钢轨桩上划 分刻度,以便在插打的过程中控制打入深度。(2) 准备工作完成后，将钢轨桩运至指定位置，锤击沉入。钢轨桩 插打作业步骤如下： 在钢轨桩锁口内涂黄油。在桩顶系千斤绳一根，滑车组一付。在 桩的下端系风缆二根。 安绑主副吊点千斤。其中副吊点(下端吊点)未焊吊环，用钢丝 绳捆扎时，应垫以木块，以防滑移和受力后吊点处锁口变形。 当提升到一定高度时”放松副吊点,使钢轨桩接近垂直状态，并 利用风缆控制正反方向。 钢轨桩就位下插。钢轨桩要反复挂线检查,使其方向垂直位置准 确，对好锁口后下插。 解除夹弧板。当钢轨桩下插到接近夹弧板位置时,应及时解除夹 弧板,然后继续下插，直到预定位置。中。 拆除原悬挂在桩顶上的滑车组及千斤绳等。 使钢轨桩下沉到预定标

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