风井暗挖段防水交底

1、技 术 交 底 书工程位置沈阳市黄河北大街工程名称沈阳至铁岭城际铁路（松山路-道义）工程土建施工第一合同段交底工程项目风井暗挖段二衬防水交底日期2011年10月7日交底及附图一、交底依据1、根据沈阳至铁岭城际铁路（松山路-道义）工程土建施工第一合同段起点风井结构设计图纸及设计交底。2、根据已经审批的风井暗挖段衬砌施工方案。3、根据目前项目部掌握的现场勘测资料。4、现行国家、行业相关技术规范、要求、标准及沈阳市有关安全、质量、工程验收等方面的地方性法规和行业标准、法律和法规。5、项目部及工区现有的施工技术、施工管理和机械设备配备能力。6、类似工程的施工经验。二、适用范围及工程数量1、起点-医学院

2、站区间风井暗挖段为双层单跨直墙拱形结构，顶拱覆土约为6.5m，底板埋深约为23.7m。风井暗挖段衬砌结构全长38.5米（包含堵头墙），二衬结构净空尺寸为9米*14.87米（宽度*高度），与风井明挖段相接处设一道变形缝。风井暗挖段二衬结构包括800mm厚C30P10砼底板、800mm厚C30P10砼侧墙及拱顶、450mm厚C30砼中层板、C30砼疏散平台和C30素砼仰拱回填。风井暗挖段底板、边墙及拱顶采用防水混凝土进行结构自防水，抗渗等级为P10。同时设结构外包防水层：400g/m2无纺布缓冲层+2.0厚ECB防水板。2、风井暗挖段结构主要工程量详见表2-1：交底人姓 名复核人姓 名时 间时 间

3、接受人姓 名项目总工姓 名时 间时 间技 术 交 底 书工程位置沈阳市黄河北大街工程名称沈阳至铁岭城际铁路（松山路-道义）工程土建施工第一合同段交底工程项目风井暗挖段二衬防水交底日期2011年10月7日交底及附图表2-1 风井暗挖段结构主要工程量数量表序号项目单位数量12.0mmECB防水板m220002400g/m2无纺布缓冲层m220003施工缝m533三、防水层施工风井暗挖段防水层均采用厚度为2.0mm厚的ECB防水板进行全包防水处理，缓冲层材料采用单位重量为400g/m2的无纺布。风井结构防水如图1所示：图1 风井结构防水断面图交底人姓 名复核人姓 名时 间时 间接受人姓 名项目总工姓

4、 名时 间时 间技 术 交 底 书工程位置沈阳市黄河北大街工程名称沈阳至铁岭城际铁路（松山路-道义）工程土建施工第一合同段交底工程项目风井暗挖段二衬防水交底日期2011年10月7日交底及附图2、防水层施工工艺流程铺设防水板基面处理施做细石混凝土保护层浇注结构底板水泥砂浆找平层3、缓冲层的施工方法： 缓冲层材料采用单位重量为400g/m2的无纺布。 缓冲层采用水泥钉和与防水板相配套的塑料圆垫片固定于已达到要求的喷射砼基面上，固定点之间呈梅花形布设，固定点之间的间距为：拱顶500800mm、侧墙8001000mm、底板15002000mm。底板与侧墙连接部位的固定间距应适当加密至500mm。在基面

5、凹处应加设圆垫片，避免凹处防水板吊空；钉子不得超出圆垫片平面，以免刺穿防水层。 缓冲层之间采用搭接法进行连接，搭接宽度为50mm，搭接缝部位采用点粘法进行焊接，缓冲层铺设时应尽量与基面密贴，不得拉得过紧或起大包，以免影响防水板的铺设，同时在分段铺设的缓冲层连接部位应预留不少于200mm的搭接余量。4、ECB防水板施工方法 裁剪卷材要考虑搭接，在底板上不小于300mm。铺设防水板时底板防水板采用横向铺设，侧墙采用环向铺设。 防水板接缝焊接防水板接缝焊接是防水施工最重要的工艺，焊缝采用双焊缝热合机将相邻两幅卷材进行热熔焊接，卷材之间的搭接宽度为100mm，接缝为双焊缝，中间留出空腔以便进行充气检查

6、。交底人姓 名复核人姓 名时 间时 间接受人姓 名项目总工姓 名时 间时 间技 术 交 底 书工程位置沈阳市黄河北大街工程名称沈阳至铁岭城际铁路（松山路-道义）工程土建施工第一合同段交底工程项目风井暗挖段二衬防水交底日期2011年10月7日交底及附图当纵向焊缝与环向焊缝成十字相交时(十字形焊缝)，事先须对纵向焊缝外的多余搭接部分齐根处削去，将台阶修理成斜面并熔平，削去的长度130mm，以确保焊接质量和焊机通过顺利，见下图2。a 双焊缝b 十字型焊缝图2 防水板搭接焊缝示意图交底人姓 名复核人姓 名时 间时 间接受人姓 名项目总工姓 名时 间时 间技 术 交 底 书工程位置沈阳市黄河北大街工程名

7、称沈阳至铁岭城际铁路（松山路-道义）工程土建施工第一合同段交底工程项目风井暗挖段二衬防水交底日期2011年10月7日交底及附图焊接温度与电压及环境有密切关系，施焊前必须进行量测，点绘出电压温度关系曲线，供查用。 防水层的接头处应擦拭干净，保持干燥。 防水层纵横向一次铺设长度可根据基坑净空大小、二衬砼循环灌筑长度等因素确定，铺设前，宜先行试铺，并加以调整。 防水层在下一阶段施工前的连接部分注意加以保护，不得弄脏和破损。分段铺设的卷材的边缘部位预留至少500mm的搭接余量。 防水板的固定防水板采用无钉孔铺设，即利用热风焊枪将裁剪好的卷材热熔粘贴在塑料圆垫片上，见图3。图3 ECB防水板及防水保护层

8、固定方法示意图交底人姓 名复核人姓 名时 间时 间接受人姓 名项目总工姓 名时 间时 间技 术 交 底 书工程位置沈阳市黄河北大街工程名称沈阳至铁岭城际铁路（松山路-道义）工程土建施工第一合同段交底工程项目风井暗挖段二衬防水交底日期2011年10月7日交底及附图 将卷材固定于塑料圆垫片上时，不得拉得过紧或出现大的鼓包。特别注意阴阳角部位的卷材一定要与转角部位密贴，以免影响灌筑砼的尺寸或将卷材拉破。 纵、横施工缝处的防水层设置防水保护层，防水保护层为400mm宽单层ECB防水板，施工缝两侧各200mm，防水保护层在防水板上的固定详见图5-8。5、防水层的检查 防水板质量检查方法防水板的质量检查可

9、采用表1所示的检查方法。表1 防水板质量检查方法检查方法检 查 内 容适用范围直观检查(1)用手托起塑料防水板，看其是否与喷射砼面层密贴；(2)看塑料防水板是否有被划破、扯破、扎破、弄破损现象；(3)看焊缝宽度是否符合要求，有无漏焊、假焊、烤焦等现象；(4)外露的锚固点(钉子)是否有塑料片覆盖。一般防水要求的工程焊缝检查(1)(2)(3)(4)项同上；(5)每铺设2030延米，剪开焊缝23处，每处0.5m，看其是否有假焊、漏焊现象。有较高防水要求的工程漏水检查(1)(2)(3)(4)项同上；(5)焊缝采用双焊缝，进行水(气)压试验，看其有无漏水(气)现象。有特殊防水要求的工程交底人姓 名复核人

10、姓 名时 间时 间接受人姓 名项目总工姓 名时 间时 间技 术 交 底 书工程位置沈阳市黄河北大街工程名称沈阳至铁岭城际铁路（松山路-道义）工程土建施工第一合同段交底工程项目风井暗挖段二衬防水交底日期2011年10月7日交底及附图 防水板铺设质量标准固定点间距固定点间距应符合设计要求。固定点之间呈正梅花形布设，间距为：拱顶500800mm，侧墙8001000mm、底板1502000mm；底板与侧墙连接部位加密至500mm。与基面密贴在拱部用手托起ECB防水板，各处均应与基面密贴，不密贴处小于10%。焊接质量防水板焊缝宽度10mm，搭接宽度100mm，焊接应平顺、无波纹，无焊焦、烧糊或夹层。进行

11、充气检查时，充气压力为0.25Mpa，稳定时间15min，允许压力下降10%。否则应进行补焊，直到达到要求为止。按铺设面积每100m2抽查1处，每处10m2，且不得少于3处。焊缝的检验应按焊缝数量抽查5%，每条焊缝为1处，但不少于3处。6、防水层的防护措施防水层防护的好坏关系到防水工程的成败，任何一个细小的破坏都有可能导致工程漏水。因此切实加强防水层的防护工作是防水工程的重点。 施工前防水板的防护防水板合格品入库后，防护工作即已展开：防水板应摆放整齐，挂标识牌并注明进货日期数量。防水板摆放区除严禁烟火外，还必须注意防潮、防污染。防水板应轻拿轻放，不许抛掷。严禁人为破坏，一经发现必须严厉处理。交

12、底人姓 名复核人姓 名时 间时 间接受人姓 名项目总工姓 名时 间时 间技 术 交 底 书工程位置沈阳市黄河北大街工程名称沈阳至铁岭城际铁路（松山路-道义）工程土建施工第一合同段交底工程项目风井暗挖段二衬防水交底日期2011年10月7日交底及附图 施工中防水板的防护因采用流水作业，各工序交叉频繁，防水材料很易受到破坏。施工中应注意：施工现场严禁抽烟。有电焊作业时必须采用石棉板遮挡。现场设灭火设备，一旦发现火情立即灭火。严禁穿带钉的鞋在防水层上或未上强度的保护层上走动，加强现场管理。施工中热焊枪等工具不准乱丢乱放，以免烫坏防水材料。底板防水层做好后应及时施做C20细石砼保护层，并尽快浇筑底板二衬

13、砼。一旦发现防水板损坏应立即修补或更换。 施工后防水板的防护防水层铺设后至做保护层或浇二衬砼期间，防水材料最易受到破坏，须加强防护。绑扎钢筋时，防水层表面放置薄木板，钢筋预留端头套塑料帽防止刮破防水板。钢筋连接或使用电焊时，用石棉水泥板进行遮挡，避免烧伤、刮破防水板；砼浇筑时若使用振动棒，振动棒不得离防水层太近。7、特殊部位结构防水在施工过程中，施工缝是结构自防水的薄弱环节，处理的好坏将会直接影响结构的防水质量，因此须认真做好施工缝的防水处理。 纵向施工缝纵向施工缝接茬处继续浇筑砼时，已浇筑的砼强度不应低于1.2Mpa，后续砼施工前应将已硬化的的砼浮浆、松动砂石清除干净，将表面凿毛，用水冲洗干

14、净并保持湿润无积水。施工缝采用遇水膨胀止水胶与预埋注浆管的方法进行防水处理。施工缝的防水做法如下：交底人姓 名复核人姓 名时 间时 间接受人姓 名项目总工姓 名时 间时 间技 术 交 底 书工程位置沈阳市黄河北大街工程名称沈阳至铁岭城际铁路（松山路-道义）工程土建施工第一合同段交底工程项目风井暗挖段二衬防水交底日期2011年10月7日交底及附图遇水膨胀止水胶应具有缓膨胀性能，属不定型产品，挤出后固化成型，成型后的宽度为20mm，高度为10mm，高宽误差均不大于-2mm，采用专用注胶器均匀挤出粘结在施工缝表面，粘贴部位为结构中线两侧各10cm位置。粘贴止水胶的施工缝表面需要先凿毛，将疏松、起皮、

15、浮灰等凿除并清理干净，使施工缝表面坚实、基面平整、干燥、无污物。止水胶粘贴完毕后，避免施工过程中遇水，否则提前膨胀后会导致止水胶的止水能力下降。注浆管采用专用扣件固定在施工缝表面结构中线上，固定间距控制在2025cm之间，沿施工缝通长设置。注浆管采用搭接法进行连接，有效搭接长度不小于2cm(即出浆段的有效搭接长度)。注浆管每隔45m间距引出一根注浆管，利用注浆导管进行注浆，使浆液从注浆管孔隙内均匀渗出，填充两道止水胶范围内的空隙，达到止水的目的。注浆导管的开孔部位应做好临时封堵，避免浇筑砼时杂物进入堵塞导管。注浆导管应在结构钢筋内穿行一段距离后再引出结构表面，引出位置应距施工缝不小于20cm间

16、距。不宜直接穿过背水面止水胶引出。以免影响止水胶的防水密封效果。浇筑施工缝部位的砼时，应进行充分的振捣，保证施工缝两侧的砼密实。振捣时振捣棒不得触及止水胶和注浆管。施工缝做法详见图4，环向、纵向施工缝搭接做法如图5。交底人姓 名复核人姓 名时 间时 间接受人姓 名项目总工姓 名时 间时 间技 术 交 底 书工程位置沈阳市黄河北大街工程名称沈阳至铁岭城际铁路（松山路-道义）工程土建施工第一合同段交底工程项目风井暗挖段二衬防水交底日期2011年10月7日交底及附图 环向施工缝环向施工缝继续灌筑砼时，已灌筑砼强度不应低于2.5Mpa。其防水做法同纵向施工缝防水做法。图4 施工缝结构图交底人姓 名复核

17、人姓 名时 间时 间接受人姓 名项目总工姓 名时 间时 间技 术 交 底 书工程位置沈阳市黄河北大街工程名称沈阳至铁岭城际铁路（松山路-道义）工程土建施工第一合同段交底工程项目风井暗挖段二衬防水交底日期2011年10月7日交底及附图A区间隧道环向、纵向施工缝止水胶搭接做法B区间隧道环向、纵向施工缝预埋注浆管连接做法交底人姓 名复核人姓 名时 间时 间接受人姓 名项目总工姓 名时 间时 间技 术 交 底 书工程位置沈阳市黄河北大街工程名称沈阳至铁岭城际铁路（松山路-道义）工程土建施工第一合同段交底工程项目风井暗挖段二衬防水交底日期2011年10月7日交底及附图c止水胶和注浆管设置详图图5 环向、

18、纵向施工缝搭接做法 工字钢支撑防水施工风井暗挖段工字钢支撑穿防水层的部位需进行防水密封处理，采用止水法兰和自粘卷材进行处理。风井暗挖段工钢支撑可起到止水法兰的作用，直接浇筑在模筑混凝土中；自粘卷材粘贴在防水板与工字钢相接位置，粘贴过程中确保粘贴质量。 接地引出线防水施工接地引出线穿防水层的部位需进行防水密封处理，采用止水法兰和两层双面胶粘带进行处理。止水法兰在接地引出线上进行不透水焊接，然后浇筑在模筑混凝土中；双面胶粘带先粘贴在防水板的上、下两面，然后通过动固法兰上螺栓夹紧。具体做法见图7。交底人姓 名复核人姓 名时 间时 间接受人姓 名项目总工姓 名时 间时 间技 术 交 底 书工程位置沈阳市黄河北大街工程名称沈阳至铁岭城际铁路（松山路-道义）工程土建施工第一合同段交底工程项目风井暗挖段二衬防水交底日期2011年1