咸阳市城市公交发展规划

1、咸阳市城市公交发展规划1.1 咸阳市公交线网规划1.1.1 线网规划原则一、与城市空间发展布局相协调，促进城市发展；二、留优汰劣、抽密补疏，完善衔接；三、明确公交线路功能，合理安排线路走向；四、优化现有线路，综合协调新老线路；五、加强公交辐射功能，扩大公交覆盖范围；六、体现和贯彻“以人为本”的思想。1.1.2 公交线网规划总体思路本次公交线网规划分为两个层次来进行：一是对网络结构的规划；二是对现状单条线路的优化调整。从不同规划期所研究的不同侧重点来看，这两个层次分别属于线网的中、远期规划和近期优化。一、紧随城市用地发展进程， 继续建设、 完善公交网络；二、增加运力配置；三、加强场站建设，预留发

2、展用地；四、重视公交停靠站建设，与道路建设改造协调发展；五、给予公交道路优先通行权；六、打造品牌线路，树立公交形象。1.1.3 咸阳市近期公交线网规划针对目前存在的主要问题是公交线路主要集中在中心市区，渭河以南地区公交覆盖率低的情况，并充分考虑规划年方案的可操作性及交通政策的影响，提出具体的近期线路调整和规划方案如下表 5-1 所示。在近期对原有的公交线路 完全保留，为加强渭河两岸的交通联系和完善渭河以南地区 的公交线网，新增加了 101 路、102 路两条线路。为积极推 动“西咸经济一体化”进程，加快实现西安咸阳交通同网， 公交链接，以方便群众出行，打造良好的西咸经济都市圈的 交通环境， 拟

3、新增 2 条咸阳至西安的公交线路， 401 路和 402 路，分别称为西咸公交 1 号线和西咸公交 2 号线。随着郑西 客运铁路专线建设进程的加快，拟在西安北部、咸阳东部修 建该客运铁路专线的北客站，且 2009 年将通车运行，考虑 到以后咸阳市、兴平、以及渭南等人们对乘坐郑西客运专线 的需求，以及北客站至机场路线的开通，在近期新增从火车 站发往西安北客站的公交，称为 403 路。近期对 2 路、3 路、 4 路、 5 路、 6 路、 8 路、 9 路、 10 路、 12 路等城镇线路和 59 路完全保留。表 5-1近期新增公交线路线握吃蠱麼H经51道瞎1012应灌L14.1宝泉路"

4、国阳路*三号胡、運迪曹印附*洋函经济枝求开岌区和洋乘高科栈产业叵*加礙 堀杲和城西之阖笛联乘102人民广场鱼 上魏沖咯】"棗皇略、一号侨就一尊峯通上眛苑小E、泮床鬲科世严业巨科商业区，蟀社轴睛和中 心区mu.咖曹埴肾利甫中葩朗联英401曲CC辭详世血阳跻、二舜廣*杭苏畤*世纪大逋桂动“西威爼济一体化'”进長.7F便西欢科威阳的市民出行402it± s空康 焼賂.40藝生路、人民路、全旭大惟觀E酋威崟希一体化"建杠.方便西立和感冏閑甫民魁狞403火卑姑至北 客站25金旭臥包号廣倉福一惟劫“西戚经济一体化5进捏*瀟足人民乘坐箪西零运专寅的1.1.4 咸阳市中、

5、远期公交线网发展规划1.141 咸阳市中、远期城区线路发展规划一、城区公交线网规划基本思想1、满足居民的公交出行需求；2、符合咸阳市的总体发展方向；3、与规划的公交场站相协调。二、城区公交线网规划方案根据咸阳市城市总体规划，中远期咸阳市将建成几个大型的居民聚居区，这些居住区将是中远期公交线网主要覆盖 的地区，连通这些居民居住区， 方便居民的生活、生产出行。中远期咸阳市的工业用地规划将会在主城区内布置六大工业区，这些工业区也将是中远期公交线网需要连通的区 域，对于工业园区的连通将方便职工的出行，同时，也有利 于各大厂矿、企业的发展。中远期的公交线网规划主要是考虑上述与新建的居住区、工业区的连通及

6、渭河两岸的交通联系，在本次公交规划 的线路中，每个居民聚居区至少都有一条线路经过，并且在 用地布局允许的情况下，在各个片区都设置了公交首末站。 针对工业用地地区，本次公交线网规划也都规划有公交线路 经过，以方便职工上下班。同时，还应考虑将近期调整后的线网进一步优化，在保持大部分运营状况良好或指标优良的基本线网不变的基础 上，取消或调整不合理的线路。另一方面，根据道路系统发 展的实际情况，逐步将让中、小型车辆运营的线路从城市的 主干道和快速路上退出，而将其的优势发挥在城市的次干道 和支路上，使得咸阳市公交线网能够有一个合理的体系结 构。因此，为满足经济发展和居民出行的需求，在中、远期 对现有公路的调整和规