第十二章船舶空气调节技术

1、1第十二章知识树船舶空气船舶空气调节技术调节技术第一节 概述第二节 船舶空气调节系统和设备第三节 船舶空调装置的自动调节第十二章 船舶空气调节技术1了解船舶空气调节的基本要求、热湿负荷的概念。2掌握船用集中式空调器的结构。3了解船用空调自动调节的有关知识。4了解船舶空调系统自动控制的对象及控制方法。1能对船用空调系统进行故障分析、检查和维修。2能在不同的工况下选择合适的控制参数并进行修正。3能正确选择合适的布风器。知识目标知识目标能力目标能力目标第一节 概述对船舶空调的基本要求第一节 概述船舶舱室的热负荷和湿负荷单位时间内渗入舱室并引起室温变化的热量称为舱室的显热负荷。第二节 船舶空气调节系统

2、和设备 船舶空调一般都是将空气经过集中处理再分送到各舱室，这样的空调装置称为。图12-1 船舶空调装置的示意图1-空气调节器；2-主风管；3-布风器；4-回风吸口；5-抽风机；6-新风吸口；7-通风机第二节 船舶空气调节系统和设备完全集中式单风管空调系统图 12-2 集中处理的单风管系统1-滤器；2-加热器；3-加湿器；4-风机；5-冷却器；6-挡水板；7-风管；8-布风器第二节 船舶空气调节系统和设备末端再处理空调系统图12-3 集中舱室二次处理系统1-空调器；2-热加热器工水冷却器；3-循环水泵；4-膨胀水柜；5-具有二次热交换器的诱导式布风器第二节 船舶空气调节系统和设备双风管系统图12

3、-4 集中处理的双风管系统1-滤器；2-预冷器；3-预热；4-加湿器；5-风机；6-中间分配室；7-再冷却器；8-再热器；9-挡水板；10-分配室；11-预处理供风管；12-再处理供风管；13-布风器第二节 船舶空气调节系统和设备 加热与冷却之冷热源由系统集中供给，空气处理全部在空调器内进行的空气调节器，称为。图12-5 空气调节器1-空气加热器；2-加湿器；3-挡水板；4-空气冷却器的冷剂分配器；5-空气冷却器；6-冷剂流出集管；7-滤器；8-回风量调节门；9-风机；10-新风量调节门；11-具有滤网的新风入口；12-底架；13-检查门；14-混合室；15-消声室；16-空气处理室；17-集

4、水盘；18-分配室第二节 船舶空气调节系统和设备集中式空气调节器功能：第二节 船舶空气调节系统和设备第二节 船舶空气调节系统和设备第三节 船舶空调装置的自动调节降温工况送风温度的自动控制图12-7 夏季降温送风温度的自动调节1-空气冷却器；2-电磁阀；3-热力膨胀阀；4-制冷压缩机；5-温度继电器；6-压力继电器；7-回风管第三节 船舶空调装置的自动调节第三节 船舶空调装置的自动调节取暖工况送风温度的自动调节图12-8 取暖工况供风温度调节系统1-供风温度传感器；2-温度调节器；3-流量调节阀；4-空气加热器；5-新风温度传感器第三节 船舶空调装置的自动调节第三节 船舶空调装置的自动调节湿度控制方法1-湿度传感器；2-比例式湿度调节器；3-加湿调节阀；4-加湿器；5-冷却器；6-加热器；7-预热器；8-温包；9-直接作用式温度调节器；10-双位式湿度调节器；11-电磁阀图12-9 取暖工况的湿度调节系统第三节 船舶空调装置的自动调节湿度调节器第三节 船舶空调装置的自动调节思考与练习1船用集中式空调系统由哪几部分组成？2空调为什么有冷凝水流出？3为何空调蒸发