运营中心电渣压力焊施工方案

1、上汽通用五菱汽车股份有限公司技上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心术中心试车跑道建设项目试车跑道建设项目电渣压力焊接施工施工方案电渣压力焊接施工施工方案 （QEOHS/GXSJQEOHS/GXSJTX.FATX.FA直管直管2016.2016. ） 02802Q10533R2L 02803E10008R2L 02803S10005R2LCNAS C028-QCNAS C028-ECNAS C028-SGB/T19001-2008 质质 量量 管管 理理 体体 系系 GB/T24001-2004 环环 境境 管管 理理 体体 系系GB/T28001-2011 职职 业业 健健 康康 安安 全全

2、管管 理理 体体 系系目目 录录一、钢筋工程概况:.1 1二、编制依据：.1 1三、施工准备：.1 1四、主要质量控制：.2 2五、施工工艺和质量要求：.2 2六、成品保护：.4 4七、钢筋对焊质量通病与防治措施：.4 4八、安全保证措施：.5 50一、钢筋工程概况一、钢筋工程概况: : 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心试车跑道建设项目，位于广西壮族自治区柳州市鱼峰区柳东官塘工业园宝骏大道8号厂区内，工程概况如下： 1、运营中心及维修车间地上建筑总层数：维修车间为单层厂房，运营中心为两层办公楼，层高4.5m+4.2m。建筑占地面积3718.89m2。建筑总高度10.50m。总建筑面积为47

3、06.51m2：其中维修车间2683.21m2，运营中心2023.30m2。室内0.000标高相当于国家高程95.00 m。结构形式：维修车间为轻钢结构，运营中心为钢筋混凝土框架结构，基础为独立基础。建筑工程等级为二级，建筑工程按六度抗震设防设计。 2、车间辅助用房地上建筑总层数1层，建筑总高度5.770m，总建筑面积为614.94m2。室内0.000标高相当于国家高程95.00 m。结构形式为钢筋混凝土框架结构，基础为独立基础。本工程按六度抗震设防设计。 3、试验室地上建筑总层数1层，建筑总高度5.770m，总建筑面积为1031.10m2。室内0.000标高相当于国家高程94.700 m。结

4、构形式为钢筋混凝土框架结构，基础为独立基础。二、编制依据：二、编制依据：1、设计施工图纸，图纸会审记录及相关文件。2、砼结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（11G1011）。13、中南地区标准设计图集（03G3221）。4、混凝土结构工程施工质量验收规范（2011版）（GB502042002）。5、钢筋焊接及验收规范（JGJ182012）。三、施工准备：三、施工准备：1、材料的主要机具。（1）钢筋：采用HRB400级钢筋，直径14、16、18、20、必须符合设计要求，有出厂证明及复试报告单。（2）主要机具：手工电渣压力焊设备包括：焊接电源、控制箱、焊接夹具、焊剂罐等。（3）作业条件:

5、 1）焊工必须持有有效的上岗证，并有多年焊接工作经验的工作人员。 2）设备应符合要求。焊接夹具应有足够的刚度，在最大允许荷载下应移动灵活，操作方便。焊剂罐的直径与所焊钢筋直径适应，不致在焊接过程中烧坏。 3）电源应符合要求，当电源电压下降大于5%，则不宜进行焊接。 4）作业场地应有安全防护措施，制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电、火灾、爆炸以及烧坏机器等事故。 5）施工前应对施工人员进行岗前再培训及技术交底。四、主要质量控制：四、主要质量控制：1、原材料采购与供应：2钢筋选用国家大型钢厂的HRB400级钢筋。2、钢筋焊接头质量检验按现行国家标准混凝土结构工程施工质量

6、验收规范（GB502042002（2011版）。的有关规定执行。3、钢筋接头按检验批进行质量检验与验收,并进行力学性能检验。在一般构造物中，以300个同钢筋级别接头作一批；在现浇钢筋砼多层结构中，以每一楼层或施工区段的同级别钢筋接头作为一批，不足300个接头仍作为一批。试件样数取3个。4、外观检查:1)焊包较均匀,突出部分最少高出钢筋表面4mm。2)电极与钢筋接触处,无明显的烧伤缺陷。3)接头处的弯折角不大于3。4)接头处的轴线偏移应不超过0.1倍钢筋直径,同时不大于2mm。五、施工工艺和质量要求：五、施工工艺和质量要求：1、电渣压力焊的工艺过程：闭合电路引弧电弧过程电渣过程挤压断电。2、钢筋

7、安装之前，焊接部位和电极钳口接触的（150mm区段内）钢筋表面上的锈斑、油污、杂物等，应清除干净，钢筋端部若有弯折、扭曲、应予以矫直或切除，但不得用锤击矫直。3、焊接参数选择：不同直径钢筋焊接时，按较小直径钢筋选择参数，焊接通电时间延长约10%。4、安装焊接夹具和钢筋：夹具的下钳口应夹紧于下钢筋端部的适当位置，一般为1/2焊剂罐高度偏下510mm，以确保焊接处的焊剂有足够的淹埋深度。5、安放焊剂罐、填装焊剂。6、在正式进行钢筋电渣压力焊之前，必须按照选择的焊接参数进行试焊并作试件送试，以便确保合理的焊接参数。所有焊接钢筋3品种的材料，必须先由监理见证取样送检合格后，方可批量焊接。7、保证焊接接

8、头位置和操作要求。1）现浇钢筋砼结构中竖向或斜向（倾斜度在4：1范围内）钢筋的连接，宜用电渣压力焊。2）通过操纵杆或操纵盒上的开关，先后接通焊机的焊接电流回路和电源的输入回路，在钢筋端面之前引燃电弧，开始焊接。3）引燃电弧后，应控制电压值。借助操纵杆使上下钢筋端面之间保持一定的间距，进行电弧过程的延时，使焊剂不断熔化而形成必要深度的渣池。4）随后逐渐下送钢筋，使上钢筋端部插入渣池，电弧熄灭，进入电渣过程的延时，使钢筋全断面加速熔化。5）电渣过程结束，迅速下送上钢筋，使其端面与下钢筋端面相互接触，趁热排除熔渣和熔化金属。同时切断焊接电源。6）接头焊毕，应停歇2030s后，才可回收焊剂和卸下焊接夹

9、具。7）在钢筋电渣压力焊的焊接生产中，焊工应认真进行自检，若发现偏心、弯折、烧伤、焊包不饱满等焊接缺陷，应切除接头重焊，并查找原因，及时消除。切除接头时，应切除热影响区的钢筋，即离焊缝中心约为1.1倍钢筋直径的长度范围内的部分应切除。六、成品保护：六、成品保护：1）接头焊毕，应停歇2030S后才能卸下夹具，以免接头弯折。2）钢筋堆放点必须防雨、防电、防腐蚀。3）焊接好的钢筋必须按不同规格、品种分开堆放整齐。七、钢筋对焊质量通病与防治措施：七、钢筋对焊质量通病与防治措施：1、焊接接头轴线偏大，接头弯折角度大（1）钢筋端部在焊接前应进行矫直，端部歪扭的钢筋不得焊接4。（2）安装钢筋时上、下钢筋应同

10、心，焊接过程中应保持垂直和稳定。（3）钢筋下送加压时，顶压力应适当，不得过大。（4）焊接完成后，应在停焊后约2030S再卸夹具，以免倾斜。（5）夹具上下不同心时，应及时修理和更换。2、咬边（1）根据钢筋直径选择焊接电流。焊接电流应适当降低。（2）钢筋端部熔化到一定程度后，上钢筋迅速下送，适当加大顶压量。（3）焊接通电时间不能过长，应根据所需熔化量适当控制。3、上下钢筋没有很好的熔合在一起（1）适当增大焊接电流和延长焊接通电时间，使钢筋端部得到适宜的熔化量。（2）及时修整夹具，确保上钢筋下送自如。4、焊包不匀（1）钢筋端面不得倾斜过大，力求平整。（2）延长焊接时间，适当加大熔化量，保证钢筋端面均

11、匀熔化。（3）采用铁丝圈引弧时，铁丝圈应置于钢筋端面中心，不能偏移。5、焊包外部或焊缝内形成气孔。（1）焊剂在使用前应按规定要求烘焙。（2）焊前清除钢筋端部的铁锈及油污。6、钢筋表面烧伤（1）焊前应将钢筋端部120mm范围内的铁锈、油污清除干净。5（2）焊前应尽量把钢筋夹紧。7、焊缝夹渣（1）应根据钢筋直径大小选择合适的焊接电流和通电时间。（2）更换焊剂或加入一定比例的萤石，以增加熔渣的流动性。（3）适当增加顶压力。8、焊包上翻或焊包下流（1）为防止焊包上翻，应适当减少焊接电流或加长通电时间，加压时用力不当，不能过猛。（2）焊剂盒的下口及其间隙用石棉垫封塞好，防止焊剂泄漏。八、安全保证措施：八

12、、安全保证措施：1、电渣压力焊机必须实行一机一箱一闸一漏，电源保护开关供电方式、机壳接地电阻不得大于10。2、焊工应经过专业培训并取得上岗证，熟悉电焊机结构，性能及操作方法，非电焊专业人员，不得擅自操作。3、严格遵守安全用电操作规程，对于接焊导线及焊钳接导线处，都应有可靠的绝缘。4、直流电焊机接线桩头的“十”、“一”相标号，必须在辩别清楚后，方可接线。5、电焊机应放置在清洁、干燥和通风的地方；交流电焊机不得安放在烘炉等高温场所，以免电器部分温度上升过高。露天作业时，必须采取防雨雪措施，下班应加遮盖，以免焊机受潮。6、焊工必须穿戴防护衣具，接触焊焊工要带无色玻璃眼镜，以防焊光刺伤眼睛，焊把线与地线与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳或机电设备代替零件，所有地线接头必须连接牢固。7、大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60C，如发现过热，应立即停止操作，以免过分发热而损坏。8、施焊场地周围应清除易燃易爆物品或进行覆盖、隔离，对焊6机闪光区域内，