钢板弹簧材料力学分析@第六组_第1页
钢板弹簧材料力学分析@第六组_第2页
钢板弹簧材料力学分析@第六组_第3页
钢板弹簧材料力学分析@第六组_第4页
钢板弹簧材料力学分析@第六组_第5页
已阅读5页，还剩8页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、钢板弹簧的材料力学分钢板弹簧的材料力学分析析组员：洪华应、李俊颖、梁广基，莫智斌，陈威虒在生活中有没有遇见过？钢板弹簧： 由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时，钢板产生变形，起到缓冲、减振的作用，纵向布置时还具有导向传力的作用。非独立悬挂大多采用钢板弹簧做弹性元件，可省去导向装置和减振器，结构简单。可见钢板弹簧是以弯曲曲为主要变形的构件。思考？1、能在设计钢板弹簧时用一个钢块取代多片钢片吗？2、为何钢板弹簧是由上至下不等长的薄钢板叠加而成？多块钢片的优点 1、由多片曲率半径不同（钢板片愈长则曲率愈小），这 样每块钢板之间就有空间使钢片产生弹

2、性变形。 2、抗弯强度分析（钢板弹簧需要较大的允许变形量） 将钢板弹簧简化为一根简支梁，并计算其抗弯刚度。 再计算与这根梁截面高度不同，长宽都相等的厚长直梁，分析它的抗弯刚度。zEI可以见得，钢块的抗弯强度是钢片的倍！抗弯能力弱，而且在钢块的上部受压应力，下部受拉应力，容易扭裂！为何钢板弹簧是由上至下不等长的薄钢板叠加而成？ 进行材料力学分析，做出剪力图和弯矩图如下： 根据材料力学内力和应力分析知 ,危险截面在中间 ,弯矩由中点最大向两支座处逐渐减小,到支座处弯曲内力等于零。做成等截面梁,中间满足强度要求,近 两端部分的材料就得不到充分利用 ,也就是浪费了！所以把这个钢板弹簧设计成以下这样子：

3、 汽车钢板弹簧的结构形式是材料力学中典型的等强度梁的例子。钢板弹簧可简化为简支梁,中间受集中力作用。可见钢板弹簧是以弯曲曲为主要变形的构件。根据材料力学内力和应力分析知 ,危险截面在中间 ,弯矩由中点最大向两支座处逐渐减小,到支座处弯曲内力等于零。做成等截面梁,中间满足强度要求,近 两端部分的材料就得不到充分利用 ,也就是浪费了。因此,在保证强度要求的同时,改变截面尺寸,使 其越向两端截面越小,有这种结构特点的梁 , 材料力学称等强度梁。所以,钢板弹簧就是等强度梁结构。当然 ,把它称为钢板弹簧 , 还是因为它具有提高弹性 , 使车架减小因振动而引起的冲击作用 。总结与反思 钢板弹簧的设计分析是一个较复杂的过程，要用到许多还没学到材料力学知识！我们只是针对两个简单问题，利用已经学到的知识进行分析应用。 所谓学以致用，莫过如此，在以后的学习工作中也是要学用结合。 意

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 备课教案

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论