预制梁架设安全技术措施

1、解决方案示范文本 | Excellent Model Text 资料编码：CYKJ-FW-173编号：_预制梁架设安全技术措施审核：_时间：_单位：_预制梁架设安全技术措施用户指南：该解决方案资料适用于为完成某项目而进行的活动或努力工作过程的方案制定，通过完善工作思路，在正常运行中起到指导作用，包括确定问题目标和影响范围、分析问题并提出解决方案和建议、成本计划和可行性分析、实施和跟进。可通过修改使用，也可以直接沿用本模板进行快速编辑。1、预制梁架设施工，必须严格按施工组织设计方案进行，事先经过精心组织，对所有作业人员进行全面的安全技术交底，每次作业前应进行合理的分工并落实针对性安全措施。架梁施

2、工必须执行吊装令会签制度。2、预制梁架设施工（以下简称架梁施工）所使用的起重设备，必须满足施工组织设计要求，并持有有效的安全使用证及检验报告书，两证缺一不可。使用前应进行运行安全性能检查，经现场项目部检查不合格的起重设备（含缺上述两证的设备），禁止投入使用。3、若采用架梁机架梁，其各项指标必须符合施工组织设计要求。现场安装须经专业的检测检验机构检验合格，发放使用证、挂验收合格牌后方可投入使用。4、预制梁的长度较长，自身质量大，当采用两台起重机抬吊时，应采用满足施工组织设计各项要求的同型号起重机械，综合特征及指标基本一致，不得采用不同型号和不同性能的两台起重机械抬吊架梁。5、采用架桥机架设预制梁

3、的，必须严格按架设方案程序进行，在首次作业前，应组织所有架梁施工人员进行架梁作业过程的培训和交底，关键程序和危险点的控制方法应重点交底，架梁作业人员一旦确定，不得任意调换。6、采用架桥机进行架梁施工时，其电源必须设专人进行控制，并设合格的专职电工；机修工应跟班作业，严防电源突然中断或架桥机电气、机械故障引发各类事故。7、预制梁在运输过程中，除应采取按施工组织设计要求绑扎固定等安全措施外，还应事先了解运输路线情况，了解范围包括路面、路宽、沿途各转弯半径、桥梁限宽、跨越交通道的电气线路高度等，选择最佳运输路线；城市内超长构件运输，必须会同交通部门进行交通组织，设行车道、局部封交等。8、预制梁架设中

4、，在高处进行起重、焊接等的作业人员必须严格按安全生产、劳动保护有关规定，做好个人防护工作。特别强调在无法健全安全设施的盖梁上进行作业的人员，必须系好安全带、挂好保险钩。9、架梁施工的全过程，必须设持有起重指挥证的指挥人员进行统一指挥，严禁多人指挥，或无证指挥，或无指挥；同时必须采用标准统一的指挥信号。10、架梁施工前，必须在架梁起端的盖梁处，用脚手钢管搭设合格的上下梯（按立柱脚手架搭设），应创造条件，为高处作业人员安全带保险钩提供可靠的挂钩点，例如可在待架梁的两个盖梁顶部用10mm钢丝绳沿盖梁全长紧绷固定在盖梁两端的钢筋上，提供盖梁上作业人员的安全带挂保险钩之用。这项工作，必须在架梁施工前进行

5、。11、起重机械所处架梁作业区域的地基，必须整平压实，并铺上合适的路基箱板；路基箱板的铺设，应平整且下部垫实；地基必须经验收合格；严防地基处理不当导致起重机械重载或重载回转失稳，或运梁车轮深陷造成倾覆。汽车起重机支腿处的地基除平整压实外，还应垫上适当面积及厚度的钢板或路基箱板。12、采用双机抬吊进行架梁作业前，应首先对两组起重机械驾驶人员进行安全技术交底及配合要求的交底，务使其配合默契；对第一根梁的架设，必须先行试吊，确认无误后方可进行正式架梁。13、架梁施工所用的起重吊、索具，必须符合施工组织设计要求（吊、索具的规格、材质、长度）。采用外加工的吊、索具，必须具备有效合格证；严禁未经任何检验、

6、无合格证的起重吊、索具投入使用。起重吊、索具在使用过程中，必须在每次架梁前进行安全检查，严格掌握起重索具的报废或降级的使用标准；对于不合格的吊、索具，禁止投入架梁作业。14、对架梁施工的全过程，架梁主体施工单位必须设现场专职人员进行监护，及时制止违章作业；对施工过程中可能产生的各类安全隐患进行控制，确保架梁设施的安全。15、夜间架设预制梁时，必须保证有足够的灯光照明；应采用多只强光灯多方向投光，严禁只采用2-3只碘钨灯勉强凑合而进行夜间架梁作业。16、第一片预制梁就位后，必须有临时支架固定，防止倾覆。每片预制梁就位后，必须在牢靠固定的前提下方可松钩；从事焊接固定的作业人员，必须系好安全带、挂好保险钩；梁就