塔吊起重吊装施工方案完整

1、塔吊起重吊装施工方案完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）编制依据11。 1施工常用机械操作规程1。 2塔吊起重吊装操作手册1.3 龙馨家园 2。2期施工组织设计2 工程概况本项目建筑结构形式为剪力墙结构， 设计使用年限为 50 年，抗震设防烈度为6度，本工程为一类居住建筑。总建筑面积为 29261.06卅，其中地上面积 26061.28 m2,地下面积3199.78讥其中19#楼地上18层，地下2层，建筑高 度 54.000米；20 #楼地上 18层，地下 2层，建筑高度 54.000米；21楼地上 18层,地下 2层，建筑高度 52.200米。本工程选用 2 台腾达 QTZ63 塔

2、式起重机 ,基本满足本工程垂直运输需求。为保证塔吊在工作过程中，能够进行安全起重吊装作业。特编制本方案。3 吊装规定起重吊装前，必须对工作现场环境、经过路线、架空电线、建筑物以及构 件重量和分布等情况进行全面了解，吊装操作规定如下：3.1 起重臂回转半径内无障碍物。3.2 操作前重点检查 : 机械结构的外观情况，各传动机构应正常；3.2。2 各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准； 主要部位连接螺栓应无松动；3。2。 4钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定；3。2。5 供电电缆应无磨损 ;3。2。6 检查电源电压应达到 380 伏，其变动范围不得超过 ±20 伏，送电前启动 控制开关应在零

3、位。接通电源 ,检查金属结构部分无漏电后方可上机操作 ;3。2。7 空载运转，检查回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防 护装置等确认正确后，方可作业。3。3 在作业时，操作人员在进行起重机回转、吊钩升降、变幅等动作前，应鸣3。 4 地面指挥人员必须经过培训取得合格证后 ,方可担任指挥 .作业时应与人员 密切配合。操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误,操作人员应拒绝执行 .3。5 当操作室远离地面，正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员 或采用其它有效联系办法进行指挥。3。6 遇六级以上大风或大雨、 大雪、大雾等恶劣天气时应停止起重机露天作业。3。 7起重机的变幅

4、指示器、力矩限制器以及起重机的各种行程限位开关等保护 装置，必须完整齐全、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替 操作机构 .3.8 起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过 .严禁用塔吊运载人员 .3。9 起重机机械必须按规定的起重性能作业， 不得超荷载和吊不明重量的物件 特殊情况下需超荷载使用时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人 批准，有专人在现场监护下，方可起吊。3.10严禁使用起重机进行斜拉、斜吊、和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。 现场浇筑的砼构件或模板，必须全部松动后方可起吊.3.11起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星 材料和物件

5、，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置的或 记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30°3。12起重机在雨雪天气作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏器可靠后方可 进行作业.3.13起重机在吊装满荷载时或接近满荷载时，应先将重物吊离地面20-50cm停止提升检查：起重机的稳定性能、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢 固性。确认无误后方可再行提升.对于有可能晃动的重物，必须栓拉绳.3。14重物提升和降落速度要均匀。严禁突快突慢和突然制动。左右回转动作 要平稳，当回转未停稳前不得作回转运动.3.15起重机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必

6、须在线路近旁作业 时，应采取安全保护措施。起重机与架空输电导线的安全距离不得小于下表规疋：表3.15 1起重机与架空输电导线的安全距离输电导线电压1KV以下1-15(KV )2040(KV )60-110(KV )220(KV )允许沿输电导线垂直方向最近距离1.53456允许沿输电导线水平方向最近距离11.52463。16起重机使用的钢丝绳，应有制造厂的技术证明文件作为依据。如无证件时 应经过检测试验合格后方可使用。3。17起重机使用的钢丝绳，其结构型式、规格强度必须符合该型起重机的要求。 钢丝绳固定牢固、排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上至少保留3圈以上。收放 钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、

7、弯折和乱绳 .3。18钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的 15倍, 并不得少于300mm,其编结部分应绑扎细钢丝采用绳卡固结时，数量不得少于 3个。绳卡的规格、数量应于钢丝绳的直径匹配（见下表）：表3.18-1绳卡的规格、数量钢丝绳直径（mm）10以下102021 2628 3636-40最少绳卡数34567绳卡间距（mm）80140160220240最后一个卡子距绳头的长度不小于 140mm。绳卡夹板应在钢丝绳工作时受 力的一侧，“U形螺栓需在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡固定后，待钢丝 绳受力后再度紧固，并应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右.作业中必须经常检查紧固

8、情况。3.19每班作业前，应对钢丝绳所有可见部分以及钢丝绳的连接部位进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使用钢丝绳的名义直径减少百分之7时或在规定长度范围内短丝根数达到以下表规定时应予更换.钢丝绳断丝更换标准（d=绳径）表3.19-1钢丝绳断丝更换标准钢丝绳结构断丝长度范围钢丝绳号6X19+16 X37+16 X51+118 X19+1交捻6d1019292730d19385854顺捻6d510151830d101930273。20起重机的吊钩和吊环严禁补焊，有下列情况之一的即应更换。表面有裂纹。危险断面及钩颈有永久变形。挂绳处断面磨损超过高度10%.吊钩衬套磨损超过原厚度50%，心轴（销子）磨损超

9、过其直径的百分之3。21起重机制动器的制动鼓面磨损达 1。52.0mm时（大径取大值，小径取 小值）或制动带磨损超过原厚度 50时均应更换。4 吊装作业步骤4.1 作业前,应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响， 各机构的制动器及安全防护装置是否有效 ,确认正常后方可作业 .4。2 由地面指挥告知塔吊司机吊装内容，通知司索工就位，并将吊装路线及时 告知相邻塔吊地面信号工司机做好避让工作。4。3 司索工绑扎吊物吊点 .4。4 信号工通知塔吊司机试吊。4。5 信号工通知塔吊司机正式起吊 .4。6 信号工通知塔吊司机将起吊物平稳就位。5 操作中安全注意事项 :5。1 操作各控制器

10、时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应 将控制器转到零位， 待电动机停止转动后 ,在转向另一方向 .操作时力求平稳。 严 禁急开急停。5.2 吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点时，应减速缓行至停止位置。吊钩距 臂杆顶部不得小于一米。5。3每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的在满荷载或接近满荷 载时，不得变幅。5.4提升重物后严禁自由下落。 重物就位时， 可用微动机构或使用制动器使之缓 慢下降。5。5 提升的重物平移时 ,应高出其跨越的障碍物 0.5m 以上。5。6多台塔吊同时作业时，应保持机与机之间任何接近部位间距不得小于五米 （包括吊起的重物）。5。7 钢筋、型钢、管

11、材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。5.8 多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大模板外挂板不用卸甲不准吊。5。 9 吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐.木砖、预埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。5.10 起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量,同时千万注意：被掉物件的重量也不得超过目标放置点的承受能力:脚手架上放置的物件重量不得超过200 kg/tf0新浇筑的楼层结构板面上或模板支架上放置的物件重量不得超过300 kg/tf .6 作业后安全注意事项：6。1 作业后，臂杆应转到顺风方

12、向，并放松回转制动器。小车及平衡重应移到 非工作状态位置。吊钩提升到离臂杆顶端 23m 处。6.2 将每个控制开关拨至零位，依次断开各路开关 ,关闭操作室门窗，下机后关 闭电源总开关。打开高空指示灯。6.3应用经纬仪经常检查塔身垂直度并及时调整7 塔吊作业十不吊：7.1 被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊 ;7.2 信号不清不准吊 ;7。3 吊物下方有人站立不准吊 ;7。4 吊物上站人不准吊 ;7.5 埋在地下物不准吊；7.6 斜拉斜牵物不准吊；7。7 散物绑扎不牢不准吊；7。8 零散物不装容器不准吊；7。9 吊物重量不明、吊索具不合规定、立式构件及大横板不用卡环不准吊7.10 六级以上强风

13、、大雾天影响视力和大雨雪时不准吊。8 维护与保养8.1 机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙 ,以保证制动的 灵活可靠，其间隙在 0.51。 0mm 之间，在摩擦面上不应有污物存在，遇有异 物即用汽油洗净。8.2 减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。 8.3要注意检查各部位的钢丝绳有无断股现象和松股现象， 如超过有关规定， 必 须立即更换。8。4 经常检查各部位的联结情况，如有松动应予以拧紧，塔身连结螺栓应在塔 身受压时检查松紧度，所有连接销轴必须带有开口销，并需张开 .8.5 安装、拆卸和调整回转机械时， 要注意保证回转机械与减速器的中心线与回

14、转大齿圈的中心线平行 ,回转小齿轮与大齿圈的啮合面不小于 70，啮合间隙要 合适。8.6 在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏， 必须定期检修和保养， 经常检 查结构联结螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。8。7 塔吊基础沉降观测半月一次 .垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定。8.8 在塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时 ,必须进行偏差校正。在最低 节与塔吊基脚螺栓加垫钢片校正。校正过程中用高吨位千斤顶顶起塔身，顶塔 身之前，塔身用大缆绳四面揽紧，在确保安全的前提下才能起顶塔身。8.9 塔机必须定机定人，专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自进行操作处理电气故障时，须有维修人员2 人

15、以上目录一、编制依据二、工程概况三、吊装作业范围四、人员组成五、塔吊安全操作规程六、安全防护措施一）严禁超载，安装超载限制器二）其它安全措施三）科学管理，正确使用. 、编制依据：1. 1现行建筑施工规范大全1. 2塔式起重机安全规程 GB 5144及塔式起重机 GBT 5031的相 关规定1. 3安全技术交底1. 4塔吊起重吊装操作手册1. 5 施工组织设计二、工程概况本工程为通济馨园 1、 2住宅楼，建筑面积 15602 平方米，工程东西长 37.20 米，宽度为 24。40 米. 通济馨园 1住宅楼一至三层北侧为商业房，其 余均为住宅。通济馨园 2住宅楼为住宅。建筑高度 53.80 米.

16、地下一层 , 地上 十七层，储藏室层高 3.00 米，标准层层高 2.80 米. 建设地点：和平路以南， 世纪路以西。防火设计建筑分类和耐火等级：建筑为二类高层，耐火等级为二 级。屋面防水等级：U级、两道防水设防。抗震设防烈度 :7度。主要结构类 型：剪力墙结构。本工程计划自 2021年 1月 7日开工,2021 年 06月 29日竣 工. 本工程由淄博通济房地产开发有限责任公司投资建设，淄博新高规划建筑 设计设计 , 山东明嘉勘察测绘地质勘查，山东同力建设项目管理监理，淄博恒 昌建工组织施工。根据工程特点，在通济馨园 1#住宅楼南侧安装一台 QTZ31.5 塔吊 ,前臂 42米。通济馨园 2

17、住宅楼北侧安装一台 QTZ40 塔吊，前臂 47米。三、吊装作业范围1、本工程的所需构件材料的吊装。2、吊装作业的地点：通济馨园 1、 2住宅楼工程范围内四、人员组成建筑起重司机（塔式起重机） 2 人，建筑起重司索信号工 2人。五、塔吊安全操作规程 1、塔式起重机的司机、拆装、司索、指挥人员。必须经过建设行政主管部门专 业培训，考核合格 , 取得操作证后 ,方可上岗操作。严禁司机、拆装、司索、指 挥人员酒后作业。2、塔式起重司机2.1 患有色盲，矫正视力低于 1。0，听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、 眩晕、突 发性昏 厥、断 指等妨 碍起重 作业的 其他疾 病者。 不得上 岗操 作。2.2

18、司机应掌握的理论知识（1 ）、机械基础知识及简单的机械制图知识（2）、塔式起重机的构造及工作原理 ;（3 ）、电气知识（4）、操作和使用塔式起重机所必须的力学知识；（5 ）、液压传动的基础知识（6）、物体重量目测；（7）、吊具、索具的种类，选择使用方法，报废标准及吊重的捆扎方法 ;（8）、指挥信号 .2。3 司机应掌握的实际操作内容（1）、对所使用的塔式起重机的操作安装、 拆除、顶升、附着及锚固； （2 ）、对所使用的塔式起重机的一般电气故障的判断和排除；（3）、对所使用的塔式起重机的机械传动故障的判断和排除；（4 ）、一般的日常维修技术；2.4 操作塔式起重机 , 必须经过建设行政主管部门培

19、训考核合格并取得操 作证，方可操作，严禁无证操作。2。5 在作业中司机、指挥及司索人员要密切配合，严格按指挥信号操作， 司机和指挥人员，不得擅离工作岗位。（1）、起重吊装中坚决执行“十不吊”a、信号不清不准吊；b、吊物下有人不准吊；c、吊物上站人不准吊；d、埋在地下物不准吊；e、斜拉斜挂不准吊；f 、散物捆扎不牢不准吊 ;g、零散物无容器不准吊；h、吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；i. 遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊 .2。6 在作业中有专职指挥人员，只有发出信号时，方可操作，在作业的全过程 中, 必须有指挥人员指挥才能操作 ,严禁无指挥操作 ,更不允许不服从指挥信号

20、 , 擅自操作 .3、指挥人员3。1 指挥人员必须经过专门培训，经考核合格并持有主管部门颁发的指挥 证的人员担任。3。2 指挥人员必须了解所指挥作业的塔式起重机性能和每项作业的内容要 求，作业时检查所用的钢丝绳和吊钩，不合格者严禁使用。3.3 指挥人员要监督本职所辖范围的作业人员戴安全帽、安全带 , 有不符安全 规定时, 指挥人员不得指挥作业。3。4 指挥人员在作业中必须位于司机听力或视力所及的明显处 , 不允许进 入司机的盲区和隔音区指挥，所采用的信号必须清晰可辨，随时都可传出指挥 信号。4、塔式起重机的使用4.1 使用前的准备4.1 。1 在进入工地施工前 , 使用塔式起重机的部门必须清楚

21、主要作业对 象及内容 ,最大起吊重物和放置部位等施工任务交底书。4。1.2 对于需要塔式起重机爬升、附着锚固的施工工程以及塔式起重机 易装难拆的工地， 在使用前必须制定出符 合有关安全规定的拆除方 案。5、塔吊的使用5。1 司机必须熟悉所操作的塔式起重机的性能，并应严格按说明书的规定 作业，不得斜拉斜拽重物，吊拔埋在地下或粘结在地面、设备上的重物以及不 明重的重物。5。2 重物的吊挂必须符合下列要求：(1) 、严禁用吊钩直接吊挂重物，吊钩必须使用吊、索具吊挂重物（2）、起吊短碎物料时 , 必须用强度足够的网、袋包装，不得直接捆扎起 吊。（ 3） 、起吊细长物料时，物料最少捆扎两处 , 并且用两

22、格吊点吊运，在整个吊 运过程中应使物料处于水平状态；（4）、起吊的重物在整个吊运过程中 ,不得摆动、旋转 , 不得悬挂吊不稳的重 物，吊运体积大的重物 , 应拉溜绳 ;（5）、不得在起吊的重物上悬挂任何重物。5。3 操纵操制器时必须从零挡开始 , 逐级推倒所需的挡位，传动装置作反向 运动时，控制器先回零位， 然后再逐栏逆向操作， 禁止越挡操作和急开急停。5。4吊运物体时,不得猛起猛落 ,以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情 况。起吊时必须先将重物吊离地面 50cm左右停止，确保制动、物料捆扎、吊点 和吊具无问题后 ,方科继续作业。5。 5司机不得操作安全装置失效、缺少或不准确的塔式起重机作业

23、，不允 许起重机超载和超风力作业，不得起吊带人的重物 , 禁止用塔式起重机吊运人 员。5。 6 作业中遇有下列情况应停止作业 ;（1）、大雨、 大雪、大雾， 超过允许工作风力影响安全作业的天气；（2）、塔式起重机出现漏电现象；（3 ）、钢丝绳磨损严重、扭曲、断股、打结或出槽 ;（4）、安全保护装置失效；（5）、各传动机构及金属结构出现异常现象和有异响 ;（6）、金属结构部分发生变形。5。 7 钢丝绳在卷筒上缠绕必须整齐，有下列情况不允许作业 :（1）、爬绳、乱绳、啃绳；（2） 、多层缠绕时，各层间的绳索相互塞挤 .5.8 禁止在塔式起重机各个部位乱放工具、零件和杂物，严禁从塔式起重 机上扔物品

24、。5.9 起升或下降重物时，重物下方禁止有人通行或停留，禁止无关人员上下 塔吊5.10 对于无中央集电环及起升机构不安装在旋转部分的塔式起重机，要调整 好限位, 严格控制向一个方向回转。5.11 每班作业后的要求（1）、动臂式起重机将起重臂放到最大幅度位置 , 小车变幅度起重机将小 车开到起重臂中部，并将吊钩起升到最高点，吊钩上严禁吊挂重物 .（2）、填写好当班纪录，切断总电源，锁好门窗，锁紧夹轨器。6、起重机的拆装6.1 拆装工人必须了解以下内容（1） 、塔式起重机浇筑基础时必须留置同条件试块 , 塔式起重机安装时强度必 须达到 90，使用时强度必须达到 100。（2）、必须详细了解并严格按

25、照说明书中所规定的安装及拆卸的程序进行 作业，严禁对说明书中规定的拆装程序做任何改动；（3）、熟知起重机拼装或解体各拆装部件相连接处所采用的联接形式和所使 用的联接件的尺寸规定要求；（4 ）、了解每个拆装部件的重量和吊点位置。（5 ）、安装起重机时 , 对安装部件的联接件 ,必须特别注意要按说明书的规定， 安装齐全 ,固定牢固，并在安装后作详细检查 .7、其它7。1 在各种场合的修理中，未经生产厂家的同意，不得采取任何代用材料 及代用件，严禁修理单位自行改装。7.2 起重机到工地，在作业前必须对力矩限制器进行调试 .7.3 严禁在安装好的起重机的各部金属结构上安装或悬挂标语牌、广告牌 等挡风物

26、 .7。4 严禁作为其他设备的地锚或牵绳等的固定装置 .7.5 严禁在起重机上安装或固定其他电气设备，电气元件或开关柜。7.6 严禁将起重机的工作机构、金属结构、电气系统作为其他设备的附属 装置。五、安全防护措施一）严禁超载，安装超载限制器1。分析许多倒塔事故的发生，其主要原因都是由于超载造成，之所以形成超载 一是由于重物的重量超过了规定：二是由于重物的水平距离超过了作业半径所 致。安装力矩限制器后， 当发生重量超重或作业半径过大 , 而导致力矩超过该塔 吊的技术性能时 ,即自动切断起升或变幅动力源，并发出报警信号 , 防止发生事 故。2. 塔吊在组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都必须调整力

27、矩限制器，对小 车变幅的塔吊， 选用机械型力矩限制器时 , 必须和该塔吊相适应， 应选择同一种 厂型.3。装有机械型力矩限制器的动臂变幅式塔吊，在每次变幅后，必须及时对超载 限位的吨位，按照作业半径的允许载荷进行调整 .4. 进行安全检查时 , 若无条件测试力矩限制器的可靠性， 可对该机安装后进行的 试运转记录进行检查， 确认该机当时对力矩限制的测试结果符合要求 , 和力矩限 制器系统综合精度满足± 5 的规定。5。超载限制器（起升载荷限制器） 。按照规定必须安装超载限制器。当荷载达 到额定起重量的 90%时，发出报警信号；当起重量超过额定起重量时 , 应切断上 升方向的电源，机构可

28、作下降方向运动。进行安全检查时，应同时进行试验确 认。二）其它安全措施 1、塔机顶升前，应将大臂顺着安装方向固定牢固，严禁转动 , 及时收听气象预 报, 四级以上风必须停止顶升作业。2、塔机应有专职司机操作，司机必须持证上岗 , 并有专职指挥工持证指挥，司 机每班工作前须先检查、 调试制动系统。 起重作业人员必须戴好安全防护用品 .3、进行塔机吊钩升降、回转、变幅、行走等到动作前，应鸣号示意。应尽量避 免各起重机械在回转半径内重叠区域作业。4、作业时, 操作人员和指挥人员必须密切配合 . 指挥人员必须熟悉所指挥的塔机 性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清或错误 , 操作人员可拒绝执 行

29、。5、严禁用塔机斜拉、斜吊和起吊地下埋设物或凝结在地面上的重物。现场浇注的砼构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。6、作业后，塔机吊钩升至上限位 , 小车收进，操纵杆置于零位，切断电源，关 闭驾驶室门窗。7、塔机不作业时，吊钩起升到最高位置，小车驶至靠驾驶室位置 , 起重臂尽量 按顺风向停置。在地面设地锚，塔吊拉钩放至地面，用钢丝绳拉住做临时固定。8、信号指挥人员必须有正式的操作合格证和上岗证 , 并且应与塔机组相对固定 , 无特殊原因不得随意更换指挥人员 .9、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频， 使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借 .10、指挥过程中严

30、格执行信号指挥人员与司机的应答制度，即信号指挥人员发 出动作指令时 , 塔机司机应答后， 信号指挥人员方可发出塔机动作指令。 指挥过 程中信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与转臂过程, 同时还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全提示语言。安全提示语言必须明确、简短、完整、清 晰。三 ） 科学管理，正确使用 事故发生直接原因是人的不安全行为和物的不安全状态 . 因此, 为消除隐患、杜 绝事故发生，在施工过程中应加强以下几个方面的工作 :1、加强与项目部的沟通 因施工现场所有材料的垂直运输依靠塔吊，所以塔吊在本工程施工中将发挥极 其重要的作用， 在塔吊使用过程中， 根据项目施工的进度计划 , 及时与

31、项目部施 工人员沟通，合理安排各台塔吊的顶升和维修时间 , 随时掌握结构施工进度， 及 时设置预埋件，避免因错埋、漏埋引起材料运输中断或者停工；协调操作工与 信号员和班组之间的关系。2、加强对现场特种工作人员的管理 现场塔吊的安装维修工 （包括机械工和电工 ） 、操作工等必须由经过专业技能培 训取得相应资格证书的人员担任。信号指挥员采用对讲机与司机联系指挥，每 台塔吊专设频道，严禁串台互相干扰。司机应定人定机 , 严禁私自调整岗位。管 理人员设定人定点指挥与协调，现场均安排机械维修工和电工值守，现场人员 各就各位，随时可取得联系 , 塔吊故障争取在最短时间内修复， 保证工程施工的 连续性。3、

32、加强塔吊的维护保养（1 ）塔吊进场应严格质量把关 , 安装后应按程序验收合格后方可投入使用。（2 ）维护与保养。 日常的维护与保养是不可缺少的 , 只用不养必将加速设备的磨 损与消耗，不正确的维护保养也将会埋下隐患，威胁安全，阻碍其效能的发挥 我们同时进行保养，正确维护与保养的方法、材料工具、时间、执行人员的职 责作出明确规定， 形成有章可循的制度， 确保维护与保养不间断的穿插进行。（3 ）检查与修理工作。贯穿于设备管理与使用的全过程。每台塔吊要求司机做 好班前、班后检查，周检，月检 ; 维修人员除日常修理外，每月安排一次巡检， 分公司组织月检、季度检查等 , 并做好检查记录。发现问题，及时解

33、决，严禁设 备带病运转，不留任何隐患。4、加强现场使用安全管理（1）要求塔吊司机严格遵守操作规程 , 严禁违章操作。 现场专人用对讲机指挥， 塔吊司机必须确认信号正确后方可进行操作。（2）吊物时应先观察周边塔吊运行情况。（3）运行中，如遇到起升机构制动器突然失灵事故时，应立即将吊臂转至无人 安全部位，同时改用低速下降使重物落地。如突然停电，必须立即切断电源开 关，把控制器回到零位，警告现场人员勿在吊臂和重物下逗留。通过人工盘动 回转电动机使吊臂转至无人的安全部位 , 然后松开机构制动器，使重物慢慢落 地，待安排就绪后立即作出处理措施。（4）如遇大风等恶劣天气 , 塔吊严禁使用，必要时应进行加固

34、。（5）严格按照方案预定的标高进行预埋、锚固、顶升。（6）塔吊上从事顶升、维修等作业必须做好防护 , 严禁高空坠物伤人。（7 ）做好防雷接地，塔顶和两臂安装障碍灯，保证夜间作业有足够的照明。（8）塔吊定时进行沉降观测和垂直度测量。9）及时整理内业资料 , 各类记录归类存档华山橡树湾一期B区工程4#楼起重吊装专项方案达欣股份南通市达欣工程股份有限公司二0一七年四月起重吊装安全专项方案第一部分：吊装方案1、编制依据1。现行建筑施工规范大全2. 施工常用机械操作规程3. 塔式起重机安全规程4. 塔吊起重吊装操作手册2、编制说明 工程名称：德州华山橡树湾 4#楼工程 建设单位：德州鑫华山房地产开发公司

35、 设计单位：青岛易境工程咨询有限公司 施工单位：南通市达欣工程股份有限公司 建设地点 : 德城区新河东路以南、太阳湖路以北、华润路以东，新园 路以西，明诚雅居小区以北为保证塔吊在工作过程中，能够安全进行起重吊装作业，特 编制本方案。3、吊装规定 起重吊装前，必须对工作现场环境、经过路线、架空电线、建筑 物以及构件重量和分布等情况进行全面了解 , 吊装操作规定如下：3.1 起重臂回转半径内无障碍物。3.2 操作前重点检查：3.2。1 机械结构的外观情况，各传动机构应正常 ;3.2。2 各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准；3.2。3 主要部位连接螺栓应无松动；3.2.4 钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应

36、符合规定 ;3.2.5 供电电缆应无磨损；3.2。6 检查电源电压应达到 380伏，其变动范围不得超过± 20伏，送电前启动控制开关应在零位。 接通电源, 检查金属结构部分 无漏电后方可上机操作 ;3.2.7 空载运转，检查回转、起重、变幅等各机构的制动器、 安全限位、防护装置等确认正确后，方可作业。3。3 在作业时，操作人员在进行起重机回转、吊钩升降、 变幅等 动作前，应鸣声示意 .3.4 地面指挥人员必须经过培训取得合格证后 , 方可担任指挥。作 业时应与操作人员密切配合。 操作人员应严格执行指挥人员的信号， 如信号不清或错误 , 操作人员应拒绝执行。3。5当操作室远离地面 ,

37、正常指挥发生困难时 , 可设高空、地面两 个指挥人员或采用对讲机进行指挥。3.6 遇六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时应停止起 重机露天作业。3.7 起重机的变幅指示器、力矩限制器以及起重机的各种行程限 位开关等保护装置，必须完整齐全、灵敏可靠，不得随意调整和拆 除。严禁用限位装置代替操作机构。3。8起重机作业时， 重物下方不得有人停留或通过。 严禁用塔吊 运载人员 .3.9 起重机机械必须按规定的起重性能作业，不得超荷载和吊不 明重量的物件。特殊情况下需超荷载使用时，必须有保证安全的技 术措施，经技术负责人批准，有专人在现场监护下，方可起吊 .3.10 严禁使用起重机进行斜拉、 斜吊

38、、和起吊地下埋设或凝结在 地面上的重物。现场浇筑的砼构件或模板，必须全部松动后方可起 吊。3.11起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零 星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可 起吊。标有绑扎位置的或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢 丝绳与物件的夹角不得小于30°。3。12起重机在雨雪天气作业时，应先经过试吊，确认制动器灵 敏可靠后方可进行作业。3.13起重机在吊装满荷载时或接近满荷载时，应先将重物吊离地 面20 50cm停止提升检查：起重机的稳定性能、制动器的可靠性、 重物的平衡性、绑扎的牢固性.确认无误后方可再行提升.对于有可 能晃动的重物，

39、必须栓拉绳。3.14重物提升和降落速度要均匀。严禁突快突慢和突然制动。左 右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作回转运动。3.15起重机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须 在线路旁作业时，应采取安全保护措施。起重机与架空输电导线的 安全距离不得小于下表规定：输电导线电压1KV以下1-15(KV)2040(KV60-110(KV220(KV)允许沿输电导线垂直方向最近距离1。53456允许沿输电导线水平方向最近距离11。52463。16起重机使用的钢丝绳，应有制造厂的技术证明文件作为依 据。如无证件时应经过检测试验合格后方可使用。3.17起重机使用的钢丝绳，其结构型式、规格强度必须符

40、合该型 起重机的要求。钢丝绳固定牢固、排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上 至少保留3圈以上.收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和 乱绳.3。18钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直 径的15倍，并不得少于300mm其编结部分应绑扎细钢丝。采用绳 卡固结时，数量不得少于 3个。绳卡的规格、数量应于钢丝绳的直 径匹配（见下表）：钢丝绳直径（mr）10以下102021-2628-363640最少绳卡数34567绳卡间距（mr）80140160220240最后一个卡子距绳头的长度不小于 140mm绳卡夹板应在钢丝绳 工作时受力的一侧，“ U'形螺栓需在钢丝绳的尾端，不得正反交

41、错。 绳卡固定后，待钢丝绳受力后再度紧固，并应拧紧到使两绳直径高 度压扁1/3左右作业中必须经常检查紧固情况。3.19.每班作业前，应对钢丝绳所有可见部分以及钢丝绳的连接部位进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使钢丝绳的名义直径减少7%时或在规定长度范围内断丝根数达到以下表规定时应予更换。 钢丝绳断丝更换标准（d=绳径）钢丝断丝长度范钢丝绳号绳结构围6 x19+16x 37+16x 61+118X 19+1交捻6d1019292730d19385854顺捻6d510151830d101930273.20起重机的吊钩和吊环严禁补焊，有下列情况之一的即应更换： 表面有裂纹. 危险断面及钩颈有永久变形。

42、挂绳处断面磨损超过高度10%。 吊钩衬套磨损超过原厚度50%,心轴（销子）磨损超过其直 径的百分之三.3.21起重机制动器的制动鼓面磨损达 1。52.0mm时（大径取大 值，小径取小值）或制动带磨损超过原厚度 50%时均应更换。4、吊装作业步骤4.1作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常， 有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认 正常后方可作业。4。2由地面指挥告知塔吊司机吊装内容，通知司索工就位 ，并将 吊装路线及时告知地面工作人员做好避让工作。4。3司索工绑扎吊物吊点。4.4信号工通知塔吊司机试吊。4.5信号工通知塔吊司机正式起吊。4.6信号工通知塔吊司机将

43、起吊物平稳就位5、操作中安全注意事项 操作各控制器时应依次逐级操作 , 严禁越档操作。在变换 运转方向时， 应将控制器转到零位， 待电动机停止转动后， 在转向另一方向。操作时力求平稳。严禁急开急停 . 吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点时，应减速缓行至 停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于一米 . 每次变幅后应对变幅部位进行检查 . 允许带载变幅的在满 荷载或接近满荷载时 , 不得变幅。 提升重物后严禁自由下落。重物就位时，可用微动机构或 使用制动器使之缓慢下降 . 提升的重物平移时，应高出其跨越的障碍物 0。5m以上。 钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点 起吊。单头“千斤 &qu

44、ot; 或捆扎不牢靠不准吊。 多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大模板外挂板 不用卸甲不准吊。 吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼 并堆放整齐 . 木砖、预埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥 , 叠放不齐不准吊。6、作业后安全注意事项 作业后 , 臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器。小车 及平衡重应移到非工作状态位置。吊钩提升到离臂杆顶端23m处。 将每个控制开关拨至零位，依次断开各路开关 , 关闭操作 室门窗 , 下机后关闭电源总开关。打开高空指示灯。 应用经纬仪经常检查塔身垂直度并及时调整 .7、塔吊作业十不吊 被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊； 信号不清不准吊； 吊

45、物下方有人站立不准吊； 吊物上站人不准吊； 埋在地下物不准吊； 斜拉斜牵物不准吊； 散物绑扎不牢不准吊； 零散物不装容器不准吊； 吊物重量不明、吊索具不合规定、立式构件及大横板不用 卡环不准吊 ; 六级以上强风、大雾天影响视力和大雨雪时不准吊。8、 维护与保养1、机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠，其间隙在 0.5 1.0mm之间，在摩擦面上 不应有污物存在 , 遇有异物即用汽油洗净。2、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进 行添加或更换。3、 要注意检查各部位的钢丝绳有无断股现象和松股现象, 如超过 有关规定，必须立即更换。4、经常检查

46、各部位的联结情况 , 如有松动应予以拧紧，塔身连结 螺栓应在塔身受压时检查松紧度，所有连接销轴必须带有开口 销，并需张开。5、安装、拆卸和调整回转机械时，要注意保证回转机械与减速 器的中心线与回转大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿圈的啮合面不小于 70，啮合间隙要合适。6、在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏，必须定期检修 和保养，经常检查结构联结螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形 和松动。7、塔吊基础沉降观测半月一次。垂直度在塔吊自由高度时半月 一次测定 .8、在塔机出现沉降 , 垂直度偏差超过规定范围时，必须进行偏差 校正. 在最低节与塔吊基脚螺栓加垫钢片校正。校正过程中用高 吨位千斤顶

47、顶起塔身 , 顶塔身之前，塔身用大缆绳四面揽紧 , 在确 保安全的前提下才能起顶塔身。9、塔机必须定机定人，专人负责，非机组人员不得进入司机室 擅自进行操作 .处理电气故障时，须有维修人员 2 人以上.第二部分：拆除方案一、编制依据及工程概况：、编制依据1. 施工现场情况2. TQZ63塔式起重机说明书3. 建筑施工安全检查标准及其实施细则4. 塔式起重机与施工升降机标准汇编、工程概况工程名称：德州华山橡树湾 2楼工程 建设单位：德州鑫华山房地产开发公司 设计单位：青岛易境工程咨询有限公司 施工单位 : 南通市达欣工程股份有限公司 建设地点 : 德城区新河东路以南、太阳湖路以北、华润路以东，新

48、园路以西，明诚雅居小区以北2、合同要求 :该工程工期为 580 日历天。质量要求：合格。二、人员组成及机具设备、人员组成梅枫林现场指挥于勤川现场副指挥徐 俊拆卸负责人于勤川技术负责人吉拥贵组长、安全员、负责现场安全王益祥安全员塔吊拆卸队 :共 6人，其中塔吊司机 1人、司索 1人电工 2 人： 接控制线 电气测试 拆卸电源、机具设备的准备预定吊车 25 吨汽车吊 1 台运 输 车 5 吨货车、半挂车工 具 一副专用钢丝绳、卡环、 10 米钢丝绳、 12 寸火扳手三、拆除前的准备工作：1。塔式起重机拆除前由专业安装人员对塔吊进行全面机械性能、电器传动系统进行全面检查，并做好记录。分专业进行维修调

49、 试，符合规定后方可进行塔吊拆除工作。塔吊拆除前检查的内容如 下：.力矩限制器：电子型误差5%,机械型误差8%。限位器灵活可靠，符合 GB5144-94的规定；。超高限位器：钩头距定滑轮小于1000mm寸，切断上升电源；。变幅限位器：小车距吊臂端部 500伽时，切断电源；. 行走限位器：碰撞灵活可靠 , 距导轨端部小于 3m,. 吊钩保险装置灵活可靠；。卷扬机滚筒保险装置。. 液压顶调试运行。2. 人员机具准备完毕，安全用品到位、通讯工具到位；3. 拆除现场实行封闭 , 专人监护，并设置警示牌 ;4. 该塔拆除方向： 大臂向南、平衡臂向北； （由建筑物影响而定）5. 供电系统安全可靠，防止突然

50、停电造成影响。四、拆除程序拆卸顺序：设备检查顶升落节 -附着拆除顶升落节 - 拆卸钢丝 绳、拆除电器 - 拆卸平衡重 - 拆卸起重臂及拉杆 - 拆卸剩余的平 衡臂- 拆卸平衡臂及拉杆拆卸塔尖拆卸回转支撑、 上下支 座及司机室 - 拆卸顶升套架及标准节拆卸基础节五、拆除方法及注意事项：本工程塔机的高度为 81 米，在拆除标准节时 , 将起重臂转至正 前方，将变幅小车行至合适位置并予以制动，松开最上节螺栓（上 面八条下面八条）将滚道上装好四个滚轮 , 顶升，使下面节定位销与 上节脱开后，向外推标准节，注意每个滚轮处要求有一人，向外推 时注意四个轮不得有任何一轮从滚道上滑下来，走偏时必须撬正， 推出后，搬开大角后收油缸降套架，当天角落过踏步时，搬平大角 直至落至下面踏步上， 收油缸使扁担与踏步脱开搬出后 , 空顶油缸落 入下一踏步上继续顶升，搬开大角后收缸降套架，使回转部分与标 准节对下落下，每角上好一条螺栓带好母，跑回小车用短绳吊起标 准节,取下四个滚轮，向外跑车将节平稳落于地上，重复此过程至拆 完最上道附着后，自由悬高不超过 27 米时，拆最上道附着，用长绳 两根吊起重臂侧长附着杆吊好打出销子，吊下。吊抱箍时，用长绳 挂好前铡抱箍，后侧抱箍用铅丝捆于标准节上，松开顶丝及抱箍法 兰盘处 16 条螺栓，