厦门站改扩建工程模板方案

1、模板工程施工方案一、编 制依据1.1 厦门站站房改扩建工程施工合同1.2 厦门站站房改扩建工程施工图1.3 厦门站施工组织设计1.4混凝土结构工程施工质量验收规范 (GB50204-2002)(2011 版)1.5 建筑施工高处作业安全技术规范 (JGJ80-91)1.6 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范 (JGJ166-2008)1.7 建筑施工安全检查标准 (JGJ59-2011)1.8 高层建筑混凝土结构技术规程 JGJ3 -2002 ；1.9 建筑施工模板安全技术规范 JGJ162-2008；1.10 工程建设标准强制性条文 房屋建筑部分 2009 版1.11 建筑施工手册(第四版

2、)二、工程概况2.1新建厦门站平面呈矩形，南北长约206m东西宽约145m设南北站房并通过跨越线路的高架候车厅连接为一体。主站房建筑规模27581.5m2，不含预留商业面积5168.6m2以及站前平台4690.4m2,其中：南站房建筑面积8395.3m2;高架站房建筑面 积7404.8m2;北站房建筑面积11781.4m2。高架候车厅标高8.5m。南、北广场标高 分别为-8.13m和-7.0m。南北站房进站厅四角设办公夹层， 标高4.0m。中间高架候车 厅设局部商业夹层，标高15.0m。厦门站平面呈矩形，南北长约206m东西宽约145m 设南北站房并通过跨越线路的高架候车厅连接为一体。 地下室

3、结构层高为： 南站房地 下一层层高8.31m，属于高支模范畴，局部8.43-8.63 m ;北站房层高 7m,局部，属于高支模范畴；高架候车厅层高为8.4m，属于高支模范畴，南站房一层局部层高8.4m, 层夹层层高4m，商业夹层层高4.76.5 m属高支模范畴的梁 板方案另见高支模专项方案2.2建设概况：建设单位厦门枢纽改造工程建设指挥部设计单位中铁二院工程集团有限责任公司 & 悉地（北京）国际建设设计顾问有限公司监理单位北京铁研建设监理有限责任公司施工总承包单位中铁建工集团有限公司开竣工时间2013年5月9日2015年12月31日（工期为31个月）2.3工程简况:主体结构形式现浇钢筋

4、混凝土框架结构 +剪力墙层数三层，局部夹层建筑主体高度33.200m基础形式站房人工挖孔桩+承台+筏板基础耐火等级站房地面以上为二级，地下为一级结构安全等级一级抗震设防烈度7度混凝土结构抗震等级框架：一级抗震设防类别重点设防类（乙类）设计使用年限50年建筑结构安全等级一级（重要性系数 丫 0= 1.1）结构概况本工程室内设计地坪土 0.000的绝对标高为14.770m。2.4楼面使用活荷载:序号何载类别标准值(kN/m2)序号何载类别标准值(kN/m2)1贵宾厅、办公2.55行包房5.02候车厅、售票厅、进站厅3.56进出站楼（扶）梯3.53卫生间2.57旅客服务3.54弱电、通信、空调机房等

5、8.08消防车（双向板楼盖（板跨4.5m）线性插值）27.52.5结构模板设计概况:结构形式框架+剪力墙结构层咼地下至咼8m 一层层咼 8m 一层夹层层咼地下室底板厚度500mm结构楼板厚度120mm 150mm 160mm剪力墙厚度、高度墙厚度：400mm 600mm 墙咼：8130mm 8300mm框架柱截面尺寸2000mnK 1400mm 1600mn¥ 1600mm 1400mn¥ 1400mm1100mm< 1100mm900mmx 900mm 800mn< 800mm 700mn< 700mm 650mn< 650mm 600mn<

6、 600mm型钢柱截面尺寸1400mn<< 3500mm梁截面尺寸200mnX 400mm200mm< 600mm300mn<< 600mm 400mm< 600mm400mm< 800mm400mnX 1000mm 400mm< 1600mm 500mm< 600mm 500mmX 1000mm 500mmX 1200mm 600mmX 600mm 600mm< 1000mm 650mm< 600mm 700mm< 1200mm 700mmX 1400mm 700mm< 1600mm 700mm< 1800m

7、m 800mmX 800mm 800mmX 1000mm 800mnX 1200mm 800mm< 1600mm 800mm< 1800mm 800mmX 2000mm 900mmX 1200mm1000mn<< 1400mm1200mm< 1800mm1200mm< 2000mm1200mm x 2300mm 1400mm< 2000mm 1600mn<< 2000mm施工缝设置位置北站房(-0.1m )4-5 轴/J-P 轴之间(65m x 0.8m)、6-7 轴/J-P 轴之间(61.4m x 0.8m)、8-9 轴/J-P 轴之间(

8、67m x 0.8m)南站房(-0.1m)4-5 轴/A-D 轴之间(34.5m x 0.8m)、6-7 轴/A-D 轴之间(41m x 0.8m)、8-9 轴/A-D 轴之间(34.5m x 0.8m)北站房(8. 4m)4-5 轴/J-M 轴之间(35.9m x 0.8m)、8-9 轴/J-M 轴之间(35.9m x 0.8m)高架候车室(8.4m)5/5-6 轴/D-J 轴(106.6m x 0.8m)、7-1/7 轴/D-J 轴(106.6m x 0.8m)4 轴-5/5 轴/ ( H-J )、(G-H)、( F-G )、(D-E)(21.5 x 0.8m)1/7 轴-9 轴/ ( H

9、-J )、(G-H)、( F-G )、(D-E)(21.5 x 0.8m)三、施工准备3.1测量准备根据平面控制网线，在垫层（包括防水保护层）上放出底板控制轴线和墙柱基础 控制轴线。板（包括底板）混凝土浇筑完成后、排架搭设前，在板（包括底板）上放 出该层平面控制轴线。待竖向钢筋绑扎完成后，在每层竖向钢筋上部标出标高控制点。3.2材料及机具准备.模板：采用普通胶合板，原板规格 1830mrK 915mrK 15mm（2）.支撑：扣件式脚手架，采用 48 X 3.0钢管，100*50木方,14止水对拉螺杆、16普通对拉螺杆、8号槽钢对位拼装、10mml厚钢板切割成80*80小块做垫片柱箍大样图（3

10、）.配件：山型卡、扣件、螺丝、钢丝绳、塑料套管、海绵条等。.施工机具：平刨、压刨、园盘锯、手锯、锤子、斧子、手电钻、活动扳手、 线坠、撬棍等。四、施工计划施工区域人数工作内容开始时间完成时间持续时间南站房地下室剪力墙20模板安装、拆除2013.72013.720天南站房地下室顶板梁、板、柱40模板安装、拆除2013.72013.840天南站房一层架空层梁、板、柱20模板安装、拆除2013.82013.920天南站房层二层梁板及一个基本站 台和一个中间站台的高架候车室 梁、板、柱50模板安装、拆除2013.92013.1040天南站房二层架空层梁、板、柱20模板安装、拆除2013.102013.

11、1130天北站房地下室顶板梁、板、柱60模板安装、拆除2014.82014.940天北站房一层架空层梁、板、柱20模板安装、拆除2014.92014.1020天北站房层二层梁板及剩余高架候 车室梁、板、柱80模板安装、拆除2014.102014.1140天北站房二层架空层梁、板、柱20模板安装、拆除2014.112014.1220天四、施工方法4.1地下室墙板施工放线复核一墙板钢筋绑扎一内侧模板安装-对拉螺栓安装一导墙清理一外侧模板安装f模板加固f调整校直模板安装：.基础及架空层剪力墙施工 次龙骨（竖楞）采用38mm*90m木方，间距250mm主龙骨（横楞）采用 48的双钢管固定，加固采用14

12、穿墙止水螺杆（-2.95m以下回填土区域仍用穿 墙螺杆），螺杆长度为墙厚加上（2+10+5+7 *2。 各剪力墙从底板标高以上 250mm设置第一道螺杆，墙厚400mm 600mm采 用14螺杆，基础部分1.5米高剪力墙底部第一道螺杆以上再设置一道螺杆，间距600mm 2.1米高剪力墙底部250高第一道螺杆以上再设置二道螺杆，横向间距 450mm 2.9米高剪力墙底部二、三道螺杆横向间距 450mm往上间距600mm螺 杆纵向间距均为500mm -2.95m开始墙板下部300cm高砼墙体需要与底板同时浇 注，模板采用一根对拉杆进行对拉，并在模板上安装木条形成槽口，以便于上部 墙体支模时安装海面

13、条对接，防止漏浆。 架空层4.2米高剪力墙从底板标高以上250mn设置第一道螺杆，第二、三道 螺杆间距450mm再往上间距600mm螺杆纵向间距均为500mm 基础导墙混凝土浇筑时于梁内预留一道螺杆，以便上部施工时接茬使用。 墙体模板加固时，下部3排螺杆必须使用双螺帽，不得使用超过2个以上的 山型卡，外墙转角处必须使用扣件锁紧，并在固定扣件外侧增加保险扣架止滑。 模板加固体系不得与临时施工脚手架相连。 除-2.95米以下回填土区域外，不同高度导墙交接处必须埋设竖向止水钢 板，与水平向止水钢板采用 V型切口双面满焊。止水钢板凹口一律朝向迎水面。（2）.标准层剪力墙施工 次龙骨（竖楞）采用38mm

14、*90m木方，间距250mm主龙骨（横楞）采用48的双钢管固定，加固采用 14穿墙螺杆，螺杆长度为墙厚加上（2+9+5+7 *2 各剪力墙从底板标高以上250设置第一道穿墙螺杆，第二、三道螺杆间距450mm往上横向间距600mm纵向间距均为500mm墙厚200，采用14穿墙螺杆。 墙体模板加固时，下部3排螺杆必须使用双螺帽，不得使用超过2个以上的山 行卡。 模板加固体系不得与临时施工脚手架相连。38*90木方48*3钢管/ 、 扌-14OO©1i对拉螺杆FSJC'in lO1IJ Lo lT-rxi.25C1£4.2柱子、梁板柱模支设要求如下：本工程柱子采用型钢和对

15、拉螺栓结合固定的方案（柱子模板支设详见图一所示），模板背肋木方间距250mm；型钢柱箍间距底部（距楼面200mm起）1.5米高为400mm,上部1.5米高为600mm；对拉螺栓采用 14镦粗普通拉杆（梯形或矩形螺牙）；柱子上、中、下加三道钢管柱箍来固定柱的位置， 与模板支撑架连成整体；柱模底部定位采用方法（如图二所示）,内侧用水泥浆把缝隙抹死，保证柱子根部不跑浆。 柱模必须预先钉做柱头定型模板后方可安装，安装尺寸必须正确，以保证 柱头位置阴阳角的方正和梁断面的准确。上层下层图（一）：柱子模板支设详图寸尺面截子柱柱子截面尺寸I佛卿用刑狒谓狒朋谢弭i阴乳iyiMMB旧木板（10-20 “宽）水泥钉

16、固定图（一）；柱模根部定位梁板支设要求如下： 模板立杆间距1000mM 1000mm横杆步距1800mm 1000mm高的梁底 加每米加一道梁顶撑，1200mm高的梁二侧立杆间距 500mm梁高大于 600加设对拉螺栓固定，小于等于600不加，为防止梁底涨模，在梁底 横杆上增加一个定位扣件，梁底木方纵向间距不大于200mm梁侧木方 间距不大于300mm板底木方间距不大于 300mm离架体基础 200mm 设立双向扫地杆。 梁模板支设采用侧模包底模的方式，侧模上口采用板模压梁侧模的方 式，便于梁的模板拆除，梁底支撑木方必须按照图上示意压住模板缝， 并必须对木方进行刨光处理。 梁底木方支撑采用38

17、 x 90mm的木方，梁底木方纵向间距不大于200mm梁柱阴阳角交叉的部位木方按照柱的木方摆放控制，梁采用的 木方和对拉杆使用方式详见模板图纸示意。 超过 4 m 的梁板起拱最高点按 2/1000 控制，注意起拱应在支模开始时 进行，而后将侧模和底模连成整体，梁区中现浇楼板的起拱，除按设计要求起拱外，还应将整块楼板的支模高度上提 5mm，确保混凝土浇 筑后楼板厚度和挠度满足规范要求。 梁模板支设断面应比图纸断面小5mm,梁模板支设时净跨长度应比图 纸计算小2mm,当模板吸水膨胀后伸长尺寸方符合图纸计算尺寸并使 模板在混凝土浇筑后不致嵌入混凝土内。 梁板模板的拼接采用硬拼的方式， 仅在梁侧模和板

18、模交接的部位在梁 侧模上口粘贴海绵条防止漏浆。 板模和墙模的交接部位也采取粘贴海 绵条的方式。海绵条粘贴时必须注意整齐，防止海绵条吃墙或吃柱的 现象发生。 按楼板尺寸，铺设楼板模板，从一侧开始铺设多层板，尽可能选用整 张的，并且是经包边角处理的多层板，余下尺寸再需裁切，以利于多 次周转使用。 支撑搭设时，必须保证上下层支撑在同一垂直线上，模板铺设完毕， 应用水平仪测量模板标高，进行校正。标高校正完后，支撑系统加设 剪刀撑，并加设二道纵横水平向拉杆，以保证支撑系统的稳定。 楼层卫生间等预降板对于预降比较小的层面， 直接用木方围成方框固 梁柱接头、梁底支撑节点图：梁柱接头模板示意图-1 （接头宽度

19、w 250mm、阴冥孔木桁间距500梁柱接头模板示意图-2 （接头宽度250mm梁高w 600的梁模安装图*14强螺杆 间 &00X6M纵向间距5D05005-00扫地杆顶板垫方间距WstOw梁侧背冇50旳OOz梁底垫方50X100不大f间距2 50600v梁高w 1200的梁模安装图g纵向间距毗QJOO扫地杆高强螺 杆间距 X60D梁底垫方50X100不大于间 5&250顶板垫方间3<3OOmm梁侧背方50 X 100C300梁高1200的梁模安装图4Q0楼梯模板支设如下:便保证每个梯段的最上和最下踏步侧面上下在一条直线上。图(四)：楼梯模板支设详图钢管对拉螺栓间距三个

20、踏步4.3模板支设操作工艺.柱施工工艺流程放线复核一清理毛化处理柱根一柱钢筋绑扎、线管预埋一模板支设一模板加固一调整校直清理冲洗检查验收砼浇注(2).梁板施工工艺流程测放梁线、标高控制满堂架搭设、梁底横杆抄平梁底板安装梁钢筋绑 扎梁侧模、顶板模板安装板钢筋绑扎、线管安装标高测控、复核各种柱插 筋安装、预埋件安装预留洞、柱根模等安装检查、校核、加固清理冲洗检 查验收砼浇注四、施工质量保证措施4.1本工程质量规定执行高于国家规范规定的企业标准，施工人员必须明确本质量要求，施工质量必须达到或超过本质量要求。4.2模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性。其支承部分应有足够的支 承面积。安装现浇结

21、构的上层模板，下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力，或加设支架；上下层支架的立柱应对准，并铺设垫板。4.3接缝不应漏浆，模板与混凝土接触面清理干净并涂隔离剂，严禁脱模剂沾污钢筋与混凝土接槎处。底模拆除时混凝土强度应符合设计要求。4.4进场模板质量标准.技术性能必须符合相关质量标准(通过收存、检查进场竹胶板出厂合格证和检测报告来检验)。(2) .外观质量检查标准(通过观察检验)任意部位不得有腐朽、霉斑、鼓泡幅面内不得有板边缺损。每vm单板脱胶w 0.001m2 ；每vm污染面积w 0.005m2。每400mm最大凹陷深度w 1mm且w 1个。四周缝边涂料涂刷必须均匀、牢固、无漏涂。(3) .允许

22、偏差要求模板安装允许偏差(mm项次项目允许偏差值(mm检查方法1轴线位移基础3尺量柱、墙、梁22标咼± 3水准仪或拉线尺量3截面尺寸基础± 3尺量柱、墙、梁± 24每层垂直度22m托线板5相邻两板表面咼低差1直尺、尺量6表面平整度22m靠尺、楔形塞尺7阴阳角方正25m线尺顺直2拉线、尺量8预埋铁件 预埋管、螺栓中心线位移2拉线、尺量螺栓中心线位移2螺栓外露长度+ 10，-09预留孔洞中心线位移3拉线、尺量内孔洞尺寸+3，-010门窗洞口中心线位移2拉线、尺量宽、高± 3对角线44.5质量控制注意点.浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝

23、土时必须由模板支设班组设专人看模，随时检查支撑是否变形、松动，并组织及时恢复。(2).混凝土泵管不得冲击模板，造成模板几何尺寸不准。.支模前必须复核放样线及高程。.梁底支完后，进行标高、轴线和梁底截面的验收。(5) .梁侧模和板模支完后，进行标高检查和梁板交接处角线检查，直线度 <3mm 验收合格后，才能绑扎钢筋。(6) .柱模合完后，进行垂直度和轴线检查，并对模板加固进行检查。(将每个分 区的每个柱子编号，检查时逐个检查，并且做好记录。)五、模板拆除施工5.1墙体模板、柱模板的拆除：混凝土强度达到能够保证混凝土不缺棱掉角时， 方可拆模，拆抹时按照支设模板程序的反向进行，模板拆除时不得对

24、模板进行死砸 硬撬，拆模需要仔细，不得损坏模板，以利于下次使用。5.2顶板梁模板拆除： 跨度小于2米的板，在强度达到设计要求的 50鸠后，方 可拆除；2米到8米的板强度要达到设计要求的 75%方可拆除；大于8米和双向 板强度达到100%方可拆除。同时拆除模板时，要保证从作业面往下三层的顶板支撑 不得拆除。梁的跨度小于8米时强度达到75%寸，方可拆除；大于8米的强度大于 100%方可拆除。顶板模板拆除时立杆不得一次性拆除，每根主龙骨两端必须有支 撑最后拆除，拆除最后两端的支撑时，对副龙骨进行临时支顶。人员站在要拆除模 板的两侧，松动顶脱。拆除主龙骨，主龙骨拆除以后，人员站在要拆除模板的外侧， 逐

25、步拆除临时支撑，和副龙骨。最后拆除顶板模板。5.3拆除完成的模板必须及时清理运出楼层，转运到加工场或吊到其他楼层使用， 并立即清理完成楼层面，拆除时不得留下尾项，必须认真检查，确认所有拆除工作 全部完成。5.4应首先拆除梁侧模板，再拆除楼板模板，楼板模板拆除时，先拆除顶部横撑 扣件，使其向下移动，达到模板与楼板分离的要求，保留养护支撑及其上的养护木方或养护模板，其余模板均落在满堂脚手架上；用钩子或扁铲撬棍将未拆下的模板撬下，等模板全部落下之后，再集中运出并堆放指定地点，分规格码放好；梁模加设拉杆螺栓时，应先拆掉拉杆和背楞之后，再拆除侧模和底模，梁底模拆除时混凝 土强度必须满足规定的要求才可以拆

26、除；梁、板底养护支撑拆除时，需上层梁板混 凝土强度达到设计强度的 100时，才可以拆除。5.5 模板拆除后必须及时清理干净，拆下的模板、钢管、扣件等必须及时清理、 分类堆码整齐，做到工完料净场地清。5.6 无拉杆施工：模板拉杆在砼浇注完成终凝时抽出，施工时必须掌握好砼浇注 的时间并做好记录，以便指导工人及时抽出拉杆，初凝时适当松动螺栓。5.7 模板拆除后，墙、柱的阳角和楼梯踏步用废旧模板条进行保护。5.8 模板、架管搭设时必须轻拿、轻放，严禁从高处抛掷钢管、扣件、模 板等。5.9 模板修理、清洁时，严禁大力敲打模板。六、施工安全保证措施6.1 支拆模时操作人员必须挂好、系好安全带。支模前必须搭好相关脚手架（见 本工程脚手架方案及相关方案、相关