拖拉机汽车学A卷-试题及标准答案_第1页
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文档简介

1、东北农业大学成人教育学院考试卷签拖拉机汽车学(A)1 分,共 20 分)1活塞环的端间隙指的是活塞环( )的间隙。5 / 5A. 放入汽缸后切口处B. 自由状态时切口处C.与环槽之间2活塞环的边间隙指的是活塞环()的间隙。A.切口处B.与汽缸之间C.与环槽之间3气门间隙过大将造成()。A.汽缸漏气B.气门早开C.气门晚开4气门间隙过小将造成()。C. 气门晚开C.离合器不能可靠传递动力C.离合器踏板自由行程增加C. 起止动作用和全齿长啮合作C.起止动作用和全齿长啮合作用齿侧间隙、啮合印痕A.汽缸漏气B.气门开启延续时间缩短 5摩擦式离合器自由间隙过大将造成( )。A.离合器打滑B.离合器分离不

2、彻底6摩擦式离合器自由间隙过小将造成( )。A.离合器打滑B.离合器分离不彻底7变速箱互锁机构的作用是()。A. 防止同时挂两个档B. 防止脱档用8变速箱自锁机构的作用是( )。A.防止同时挂两个档B.防止挂倒档9中央传动调整的内容是( )。A.轴承预紧力、齿侧间隙、啮合印痕B.轴承间隙、C.轴承预紧力、二轴轴向位置、啮合印痕10简单式差速器的运动学和动力学特性是()。A.差扭不差速B.差速不差扭C.即差速又差扭11 当土质均匀,地面起伏不平时,用力调节法耕作时,( )。A. 耕深均匀性好, 发动机负荷稳定性好B. 耕深均匀性好, 发动机负荷稳定性差C. 耕深均匀性差 , 发动机负荷稳定性差1

3、2当土质均匀,地面起伏不平时,用位调节法耕作时,()。A. 耕深均匀性好, 发动机负荷稳定性好B. 耕深均匀性好, 发动机负荷稳定性差C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差13当土质均匀,地面起伏不平时,用高度调节法耕作时,()。A. 耕深均匀性好, 发动机负荷稳定性好B. 耕深均匀性好, 发动机负荷稳定性差C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差14当地面平坦,土质不均匀时,用高度调节法耕作时,()A. 耕深均匀性好, 发动机负荷稳定性好B. 耕深均匀性较好, 发动机负荷稳定性差C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差15当地面平坦,土质不均匀时,用力调节法耕作时,()。A. 耕深均匀性好, 发动机负

4、荷稳定性好B. 耕深均匀性好, 发动机负荷稳定性差C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性好16当地面平坦,土质不均匀时,用位调节法耕作时,( )。A.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性好B.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性差C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差)从动轮减小的载荷。C.大于)从动轮减小的载荷。17轮式拖拉机带牵引农具作业时,驱动轮增加的载荷(A.小于B.等于18轮式拖拉机带悬挂农具作业时,驱动轮增加的载荷(A.小于 B.等于C.大于19驱动轮滑转滚动时,轮子的滚动半径()轮子的理论半径。A.小于B.等于C.大于20轮子滑移滚动时,轮子的滚动半径()轮子的理论半径。A.小于B.等于C.大于二

5、、判断题(对的打T,错白打F ,每题1分,共20分)1 165F表示单缸、四冲程、缸径 65mm风冷式柴油机。()2 495T-表示四缸、四冲程、缸径 95mm水冷、拖拉机用柴油机。()3 1E65F-表示单缸、二冲程、缸径 65mm风冷、通用型。()4 燃料直接在发动机内部燃烧的热力发动机称为内燃机, 如汽油机、 柴油机、 和煤气机。 ()5 燃料在发动机外部燃烧的热力发动机称为外燃机,如蒸汽机、汽轮机。()6 柴油机换气系统的功用是按照发动机工作循环过程的需要,适时地供给汽缸足够量的可燃混合气,及时、安全并尽可能彻底地排出燃烧后的废气。( )7 柴油机换气系统的功用是按照发动机工作循环过程

6、的需要,适时地供给汽缸足够量的新鲜空气,及时、安全并尽可能彻底地排出燃烧后的废气。( )8 汽油机燃油供给系一般由油箱、油管、输油泵、滤清器、喷油器、喷油泵、调速器等组成()9 柴油机燃油供给系一般由油箱、油管、输油泵、滤清器、喷油器、喷油泵、调速器等组成()10分隔式燃烧室的主要特点是:空气利用率高,对柴油喷射系统的要求较低,排放烟度较小,工作柔和,但结构复杂,耗油率较高,启动性差。( )11. 直喷式燃烧室主要特点是:结构简单,启动性较好,发动机的效率较高,但发动机工作比较粗暴。( )12. 冷却系的功用就是保持发动机在最适宜的温度范围内工作。( )13. 柴油机的压缩比较汽油机大, 启动

7、转速又比汽油机高, 因此, 启动所需的功率比汽油机大。 ( )14. 发动机性能参数随负荷而变化的关系称为发动机的调整特性。( )15. 发动机的负荷特性是指发动机转速一定时,其性能指标( Gf 、ge )随负荷(Ne、M0变化的规律。( )16. 发动机的有效扭矩Me有效功率Ne及有效燃油消耗率ge随发动机转速n而变化的关系称为发动机的速度特性。( )17. 东方红802 分置式液压系统,当操纵手柄在“提升”位置时,油泵来油经主控制阀到油缸下腔,回油阀处在开启状态。( )18. 东方红802 分置式液压系统,当操纵手柄在“中立”位置时,油泵来油经回油阀到油箱,此时回油阀处在开启状态。( )1

8、9. 东风50 液压系,农具提升时,油泵来油经主控制阀,打开单向阀到油缸,回油阀处在关闭状态。( )20. 东风50 液压系,农具下降时,油泵来油、油缸的油都经主控制阀,打开回油阀到油箱,回油阀处在关闭状态。( )三、名词解释(每题 2 分,共 20 分)1. 有效功率:2. 有效转矩:3. 有效耗油率:4. 配气相位:5. 开式冷却系统:6. 闭式冷却系统:7. 分置式液压系统:8. 半分置式液压系统:9. 调整特性:10. 负荷特性:内燃机转速一定时,其性能指标随负荷变化的规律。四、简答题(共40 分)1 简述履带拖拉机行走系的特点。( 5 分)2 润滑系的功用是什么?( 5 分)3 简述

9、曲柄连杆机构的功用及组成。( 5 分)4 简述活塞的功用、构造及特点。( 5 分)5 简述干式缸套和湿式缸套特点。( 5 分)6 结合示功图,叙述单缸四行程汽油机的工作过程。( 5 分)7简述蹄式制动器的特点。(5 分)8简述盘式制动器的特点。(5 分) 答案一、选择题ACBAB AACAB ACBBC BBCAA二、判断题TTFTT FTFTT TTFFT TTFFF三、名词解释1 、 内燃机单位时间内由曲轴输出的有效功2 、 做功过程中,作用在活塞上的气体压力,最终以曲轴的旋转扭矩形式输出,有内燃机曲轴输出的平均转矩,称为有效转矩。3 、 内燃机输出每千瓦小时有效功所消耗的燃油量:4、配气

10、相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间,通常用环形图表示。5、采用舷外水直接进行冷却的发动机冷却系统。6、由海水泵、淡水泵、滑油冷却器、淡水冷却器淡水膨胀箱和管路阀件等组成的冷却系统。7、指液压油泵、分配器、液压油缸分开布置的液压系统8、指液压油泵分开布置而分配器、液压油缸集中布置在一起的液压系统。9、内燃机性能指标随调整状况而变化的关系。10、内燃机转速一定时,其性能指标随负荷变化的规律。四、简答题1、答:履带拖拉机的驱动轮只卷饶履带而不在地面上滚动,由履带和地面接触,拖拉机的全部重量都通过履带作用在地面上。履带的接地面积大、接地比压小,因而在松软土壤上的下陷深度小。履带拖

11、拉机的导向轮是履带张紧装置的组成部分, 它用来引导履带正确地卷绕, 但不能相对机体偏转, 不能引起履带拖拉机转向的作用。 履带行走装置均为刚性元件, 没有轮式拖拉机轮胎那样的缓冲作用,因此它与机体的连接部分应有适当的弹性, 以缓和地面对机体的冲击。履带拖拉机履带轨 距不能调整。2、答:润滑、清洗、冷却、密封、防锈、液压、缓冲;3、答:作用:将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的气体压力转变为 曲轴对外输出的转矩,以对外输出功率和驱动内燃机各辅助装置工作。组成:主要由活塞组,连杆组和曲轴飞轮组组成。活塞组:由活塞、活塞环和活塞销等零件组成。连杆组:由连杆小头、杆身和连杆大头三

12、部分组成。曲轴飞轮组:主要由曲轴和飞轮等组成。4、答:功用:承受气缸内气体压力并通过活塞销传给连杆,以推动曲轴旋转。构造:主要由活塞顶部、头部和裙部组成。特点:具有足够的强度和刚度,传力可靠;导热性能好,耐高温,耐高压,耐磨损;质量较小,尽可能减小往复惯性力。5、答:湿式汽缸套:在气缸体上设有封闭的水套,铸造方便,容易拆卸更换,冷却效果小号。但 是气缸的刚度差,易于漏水漏气。干式汽缸套:机体刚度大,气缸中心距小、质量轻和加工工艺简单。但是散热较差,温度分布不均 匀、容易发生局部变形。6、答:四冲程、发动机、工作循环包括四个活塞行程,即吸气行程、压缩行程、做功行程和排气 行程。其工作过程如下:进

13、气行程:进气门开启、排气门关闭,活塞从上止点向下止点移动.气缸内由此而出现一定的真空 度,在气缸外部化油器内形成的可燃混合气经进气门被吸入气缸。压缩行程:进、排气门均关闭,活塞由下止点向上止点移动,气体受历后温度和压力求断升高。作功行程:进、排气门均关闭。当活塞行至接近上止点时,装在气缸盖上的火花塞产生电火花,点 燃被压缩的可燃混合气,燃气迅速燃烧,放出大量热能,燃气的温度和压力急剧升高.排气行程:排气门开启,进气门关闭,活塞由下止点向上止点移动.燃烧后的废气受活塞的排挤从 排气门排出,活塞到达上止点时排气行程结束。7、答:蹄式制动器结构紧凑、散热性能较好,但制动蹄磨损不均匀。此外蹄式制动器在

14、不同程度 上利用摩擦力对制动蹄的增力作用来保证其一定的制动效果,因此操纵力小,但其制动效果不够稳答:散热性能良好、制动效能稳定、抗水衰退能力强、已于保养和修理。(摩擦表面为平面,不易发生较大的变形,制动力矩叫稳定;热稳定性好,受热后制动盘只在径向膨胀,不影响制动间隙; 受水浸渍单缸四行程柴油机的工作原理是由进气、压缩、做功和排气四个行程完成一个工作循环。8、盘式制动器与鼓式制动器相比, 有以下优点:一般无摩擦助势作用, 因而制动器效能受摩擦系数的影响较小, 即效能较稳定;浸水后效能降低较少,而且只须经一两次制动即可恢复正常;在输出制动力矩相同的情况下,尺 寸和质量一般较小;制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小,不会象制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加

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