道路交通噪音及其控制措施

1、道路交通噪音及其控制措施崔亚萍1蔡玉斌21河北建筑工程学院;2盐城市公路管理处摘要通过分析交通噪音污染产生的危害、原因,提出了控制交通污染的若干措施.关键词交通噪音;控制中图号U41交通噪声是城市主要污染源之一,相关资料表明城市噪声50%70%来自于交通噪声.据调查,全国90%以上城市交通噪声平均声强超过70dB,且大多数城市噪声污染呈恶化趋势.对于55d B以下的低强度噪声对人体并无多大的伤害,但超过70d B以上的噪声将会对人体产生不良影响,高速公路车速高、交通量大、大中型车及重型车所占比例较大,所产生的交通噪音对沿线居民和环境造成严重的污染,干扰人们的正常生活和休息,甚至影响人们的身心健

2、康,使学习、工作效率及质量降低.据初步估计,我国目前有3000多万人受到公路噪音的影响,其中约270万人在高于70dB的噪声严重污染的环境中生活.不仅如此,公路噪声还会影响公路沿线的经济发展.有资料表明公路周围土地价值噪声每升高1d B,土地价值会下降0.8%1.26%,这是一个很可观的数字.因此,必须重视对公路交通噪声的控制,采取有效的方法与措施,以降低和消除交通噪声对环境产生的不利影响.1降低声源噪声高速公路上较理想的声音为稳定的马达声、微弱的排放声、由路面和轮胎引起的低微的摩擦声.若要达到上述要求应从以下两方面着手.(1改进汽车动力机械设计,加强车辆保养管理.即积极改进汽车性能同时加强车

3、辆保养和管理使其处于良好状态,同时禁止低速大噪声和大耗油量的车辆在高速公路上运行.收稿日期:2005-04-08作者简介:女,1977年生,助教,张家口市,075024201河北建筑工程学院学报第23卷2阻挡噪声的传播(2种植绿化林带.噪声从绿化林带中横向穿过时,声音反射在各处的茎、花、叶上,被部分植物和其他障碍物吸收.然后转变成其他能量形态,通过这一过程使声音因扩散而削弱.3远离噪声源噪声音量随距离的延长而减小.噪声的扩散成球形时,音压与距离的平方成比例减少.即距离越远,噪声影响越小.根据这一性质在进行路线设计时应综合考虑以下几方面.(1路线选线应尽量避免穿越城镇和环境敏感地区.(2公路中线

4、应距声环境敏感点的距离应大于100m,其中距学校教室、医院病房、疗养院宜大于200m.(3调整临噪声源一侧建筑物的使用功能.如将居住房屋调整为仓库.(4对噪声超标的环境敏感点采取拆迁安置或采取降噪措施等方法,减少运营期间交通噪声的影响.(5尽量利用绿化林作为防噪林,但要处理好路线线形与公路景观的关系.影响交通噪音的因素很多,第一类因素决定声源的性质,例如车流量、车速、车型、路面材料以及道路的宽度、坡度和平整度.在上坡时,由于发动机的功率加大,产生较大的噪音;噪音随着车速的增大而增大;第二个影响因素是噪音传播的途径和强度,如接受点到声源的距离、接受点到声源的视角、地面植被状况、各类声屏障对噪音的

5、阻挡作用、各类地物对噪音的反射以及空气的温度、湿度、风等,由于对噪音的影响因素较多,所以我们在采取交通噪音的防治措施应该统观全局,综合考虑,达到降低交通噪音污染,同时又能够节约资金,达到可持续发展的要求.参考文献1陈华鑫,支喜兰公路与环境.西安公路交通大学学报,1998,72公路环境保护设计规范.JT J-T006-98Traff i c No ise and the Con trol M ea suresCui Yap ing1Cai Yubin21.Hebei I nstitute of A rchitecture and Civil Engineering2.Road Ad m inistrati on Depart m ent,J iangsu YanchengAbstractThe paper puts f or ward many measures on how t o contr ol the traffic noise due t o the