整车高压线束连接作业指导书

1、实用标准文档名称整车线束连接作业指导书等级：文管编号：编制：审核：批准：版本：V0.1日期：日期：日期：文件编号：文案大全一、高压线束作业指导1.1充电线束制作连接方案：高压盘（10JS02）一过渡连接器（+）一国标充电座（DC+）高压盘（10JS03）一过渡连接器（-）一国标充电座（DC-） 电缆规格：35方橙色电缆（高压盘、国标充电座自带电缆）。（2）连接方式：由于高压盘和国标充电座所用电缆均为自带电缆，两个部件之间需选用康尼两芯连接器（型号：DL2-DC800/200 ）连接。（3）工具：剪刀、十字螺丝刀、剥线钳、冷压钳（适用于 35方电缆）。（4）辅料：电工胶布。（5）工艺描述：高压盘

2、（10Js02、10JS03）一过渡连接器（+/-）首先，用剪刀分别将10Js02、10JS03自带电缆的第一层绝缘层剥掉 30mm ;然后将裸 露出来的金属屏蔽层拧成一束向后绝缘包扎，用黑色电工胶布将根部包好。再用剥线钳将第二层绝缘层剥掉15mm ;按照DL2-DC800/200 的制作步骤用冷压钳将电缆铜芯与线鼻压接牢 靠，将连接器组装好即可。注意：10JS02为充电正极，11JS03为充电负极。过渡连接器（+/-）一国标充电座（DC+/DC-）首先，用剪刀将国标充电座（DC+/DC-）自带线鼻子剪掉；然后用剥线钳将电缆的绝缘层剥 掉15mm ;按照DL2-DC800/200 的制作方式用

3、冷压钳将电缆铜芯与线鼻压接牢靠；将连接 器组装好即可。注意：正负切勿接反。1.2 动力电容线束制作连接方案：高压盘（11JS02）-电容熔断器常带电端-动力电容总正高压盘（11Js03）-动力电容总负（1）电缆规格：高压盘自带电缆和 35方橙色电缆。（2）连接方式：OT 35-10 ,电容熔断器自带螺栓（M10 ）,动力电容自带螺栓（M10 ）,拧紧 扭矩45N.m 。（3）工具：剪刀、热风枪、红色标记笔、剥线钳、冷压钳（适用于35方电缆），17#套筒扳手。 辅料：热缩套管（适用于35方电缆），电工胶布（5）工艺描述：高压盘（11JS02）- 电容熔断器常带电端-动力电容总正首先，用剪刀将11

4、JS02自带电缆的第一层绝缘层剥掉30mm ;然后将裸露出来的金属屏 蔽层拧成一束用电工胶布向后绝缘包扎；用剥线钳将电缆的第二层绝缘层剥掉15cm ;用冷压钳将OT 35-10与电缆铜芯压接牢靠；再用热缩套管对 OT端子根部套做绝缘处理（热缩管长度不小于100mm ）。然后，用剥线钳将动力电容总正电缆的绝缘层剥掉15mm ;用冷压钳将OT 35-10与电缆铜芯压接牢靠；再用热缩套管对 OT端子根部套做绝缘处理（热缩管长度不小于100mm ）;将两个压好电缆的OT端子接在电容熔断器常带电端，用套筒扳手将紧固螺栓拧紧，拧紧扭矩 45N.m o打上防松标记。高压盘（11Js03）-动力电容总负首先，

5、用剪刀将11JS03自带电缆的第一层绝缘层剥掉30mm ;然后将裸露出来的金属屏 蔽层拧成一束用电工胶布向后绝缘包扎；用剥线钳将电缆的第二层绝缘层剥掉15mm ;用冷压钳将OT 35-10与电缆铜芯压接牢靠；再用热缩套管对 OT端子根部套做绝缘处理（热缩管 长度不小于100mm ）;将压好电缆的OT端子接在动力电容总负的螺栓上，用套筒扳手将紧 固螺栓拧紧，拧紧扭矩45N.m。打上防松标记。1.3 动力电池线束制作连接方案：高压盘（11JS04）-电池熔断器不常带电端电容熔断器不常带电端 电池熔断器常带电端动力电池总正（EHP-0A14-1T50G-90PA ） 高压盘（11JS05）-动力电池

6、总负（EHP-0A14-1T50G-90PB ）（1）电缆规格：高压盘自带50方橙色电缆和35方橙色电缆。连接方式：OT 35-10 , OT 50-10 ,电容熔断器自带螺栓（M10 ）,动力电容自带螺栓（M10）, 拧紧扭矩45N.m。工具：剪刀、热风枪、红色标记笔、剥线钳、冷压钳（适用于 35方和50方电缆），17# 套筒扳手。辅料：热缩套管（适用于35方和50方电缆），电工胶布（5）工艺描述：高压盘（11JS04） 一 电池熔断器不常带电端一电容熔断器不常带电端首先，用剪刀将11JS04自带电缆的第一层绝缘层剥掉30mm ;然后将裸露出来的金属屏 蔽层拧成一束用电工胶布向后绝缘包扎；用

7、剥线钳将电缆的第二层绝缘层剥掉15mm ;用冷压钳将OT 50-10与电缆铜芯压接牢靠；再用热缩套管对 OT端子根部套做绝缘处理（热缩管 长度不小于100mm ）。然后，用剪刀将短接电池和电容熔断器不常带电端的35方橙色电缆的绝缘层剥掉15mm ;用冷压钳分别将2个OT 35-10与两端电缆铜芯压接牢靠；再用热缩套管对OT端子根部套做 绝缘处理（热缩管长度不小于100mm ）。分别将压好电缆的OT端子接在电池和电容熔断器 的不常带电端上，用套筒扳手将紧固螺栓拧紧，拧紧扭矩45N.m。打上防松标记。电池熔断器常带电端动力电池总正（EHP-0A14-1T50G-90PA ）首先，用剪刀将连接电池熔

8、断器常带电端与动力电池总正之间的50方橙色电缆两端绝缘层分别剥掉15mm ;用冷压钳将OT 50-10与电池熔断器常带电端的电缆铜芯压接牢靠；再 用热缩套管对OT端子根部套做绝缘处理（热缩管长度不小于100mm ）。再按照EHP-0A14-1T50G-90PA 的制作方式用冷压钳将动力电池总正端的电缆铜芯与线鼻子压接牢 靠，组装好连接器。将压好电缆的 OT端子接在电池熔断器的常带电端上，用套筒扳手将紧固 螺栓拧紧，拧紧扭矩45N.m。打上防松标记。高压盘（11JS05）-动力电池总负（EHP-0A14-1T50G-90PB ）首先，用剪刀将11JS05自带电缆的第一层绝缘层剥掉30mm ;然后

9、将裸露出来的金属屏 蔽层拧成一束用电工胶布向后绝缘包扎；用剥线钳将电缆的第二层绝缘层剥掉15mm ;按照EHP-0A14-1T50G-90PB 的制作方式用冷压钳将电缆铜芯与线鼻子压接牢靠，组装好连接器。 1.4主逆变输入线束制作连接方案：高压盘（12JS02）一主逆变P （型号：RTHP0201PW-M1L ） 高压盘（12JS03）一主逆变 N （型号：RTHP0201PN-M1L ） 电缆规格：高压盘自带电缆。（2）连接方式：主逆变配套连接器（RTHP0201PW-M1L ）和（RTHP0201PN-M1L ） 工具：剪刀、热风枪、剥线钳、冷压钳（适用于50方电缆）。辅料：热缩套管（适用

10、于50方电缆），电工胶布（5）工艺描述：高压盘（12JS02）一主逆变 P （RTHP0201PW-M1L ）首先，用剪刀将12JS02自带电缆的第一层绝缘层剥掉30mm ;然后将裸露出来的金属屏 蔽层拧成一束用电工胶布向后绝缘包扎；用剥线钳将电缆的第二层绝缘层剥掉18mm ;再按照RTHP0201PW-M1L的制作方式用冷压钳将电缆铜芯与线鼻子压接牢靠，组装好连接器。 注意：压接前请确认连接器型号。高压盘（12JS03）一主逆变 N （RTHP0201PN-M1L ）首先，用剪刀将12JS03自带电缆的第一层绝缘层剥掉30mm ;然后将裸露出来的金属屏 蔽层拧成一束用电工胶布向后绝缘包扎；用

11、剥线钳将电缆的第二层绝缘层剥掉18mm ;再按照RTHP0201PW-M1L的制作方式用冷压钳将电缆铜芯与线鼻子压接牢靠，组装好连接器。 注意：压接前请确认连接器型号。1.5 主电机U、V、W线束制作连接方案：主逆变输出一主电机分线盒一主电机 电缆规格：50方橙色电缆，电机自带电缆。（2）连接方式：主逆变配套连接器（型号：RTHP0201PX-M1L ）、（型号：RTHP0201PY-M1L ） 和（型号：RTHP0201PZ-M1L ）,电机分线盒自带螺栓螺母、配弹平垫（M8 ）。工具：剪刀、热风枪、剥线钳、冷压钳（适用于50方电缆），13#套筒扳手。辅料：热缩套管（适用于50方电缆），电工

12、胶布（5）工艺描述：首先，用剥线钳将连接主逆变与电机分线盒之间的UVW电缆两端的绝缘层分别剥掉18mm ;将主逆变一端的UVW电缆铜芯用冷压钳子依次与连接器（RTHP0201PX-M1L ）、 （RTHP0201PY-M1L ）、（RTHP0201PZ-M1L ）压接牢靠，组装好连接器。然后，用剥线钳将电机分线盒一端的 UVW电缆铜芯用冷压钳分别与3个OT 50-8压接 牢靠。将压好电缆的OT端子依次接到电机分线盒的1、2、3号接线柱上，同时将电机自带 UVW电缆也依次接到电机分线盒的1、2、3号接线柱上，然后将用套筒扳手将紧固螺母拧紧， 拧紧扭矩45N.m。打上防松标记。1.6 辅逆变和辅助

13、电源输入线束制作连接方案：高压盘（14JS01的1、2号脚）一辅逆变输入（X1的1、3号脚）高压盘（14JS01的3、4号脚）一辅助电源输入（X1的1、3号脚）电缆规格：6方橙色电缆。连接方式：高压盘配套连接器（型号： PL182X -71-10 ）,辅逆变配套连接器（型号：LH Y50DX-2003TJ1 ），辅助电源配套连接器（型号： LH Y50DX-2003TJ1 ）。工具：剪刀、电烙铁、热风枪、剥线钳、冷压钳（适用于 6方电缆）。辅料：热缩套管（适用于6方电缆），焊锡丝（5）工艺描述：首先，用剪刀将连接14JS01 一端的4根电缆的绝缘层剥掉12mm ;按照PL182X -71-10

14、 的制作方式，用冷压钳将电缆铜芯和线鼻子压接牢靠；组装好连接器。然后，用剪刀分别将连接辅逆变（X1）、辅助电源（X1）的电缆的绝缘层剥掉8mm ;同 时将热缩套管套于电缆上，按照航空插头的制作方式，用电烙铁将4根电缆铜芯分别与辅逆变 （X1）、辅助电源（X1）插头的1、3号脚焊接牢靠；然后将热缩套管推至焊接点，用热风枪 吹至缩进状态，组装好航空插头。1.7 辅逆变输出线束制作连接方案：辅逆变（X2的1、2、3号脚）一助力泵（U、V、W）辅逆变（X3的1、2、3号脚）一打气泵（U、V、W）电缆规格：6方橙色电缆。连接方式：辅逆变配套连接器（LH Y50DX-2003TJ1 ）, OT 5.5-6

15、工具：剪刀、电烙铁、热风枪、剥线钳、冷压钳（适用于 6方电缆），8#套筒扳手。6（5）工艺描述：首先，用剪刀分别将连接辅逆变（X2）、（X3）的6根电缆的绝缘层剥掉8mm ;同时将 热缩套管套于电缆上，按照航空插头的制作方式，用电烙铁将6根电缆铜芯分别与辅逆变（X2）、 （X3）插头的1、2、3号脚焊接牢靠；然后将热缩套管推至焊接点，用热风枪吹至缩进状态， 组装好航空插头。然后，用剪刀分别将连接助力泵、打气泵的电缆的绝缘层剥掉8mm ;然后用冷压钳将6个OT 5.5-6分别与电缆铜芯压接牢靠；将压好电缆的 OT端子分别接在助力泵、打气泵的接 线柱上，用套筒扳手将螺母拧紧，拧紧扭矩 7N.m。打

16、上防松标记。二、低压线束作业指导1 .车头线束2 .线束代号：WS01,线长50CM3 .线束端子型号：ECU连接器端子、安菲诺连接器、4 .制作工艺：一端剥线3毫米用对应规格的冷压压线钳进行压接，按照线束图把压好的线插 入对应的ECU脚号。线束另一端：参照线束图将线号 B11到B16焊接到调试网线（焊接 的对应关系为：B11 :棕白、棕，B12:绿，B13:橙，B14:蓝白、蓝，B15:绿白，B16 橙白）焊接完成后用对应规格的热塑套管吹好。其他的全部压接安菲诺的连接器得专用针。 具体是剥线3毫米用对应规格的冷压压线钳进行压接，然后对照线束图插入对应的2芯、4芯等安菲诺连接器。1、CAN3线

17、束2、线束代号：WS023、线束端子型号：CAN三通接头 AT04-3P-RY01、CAN终端接头 AT04-3P-RJ120、CAN 接头 AT06-3S-EC01 。4、制作工艺：压接1方安菲诺针AT62-16-0122 。剥线3毫米用对应规格的冷压压线钳进行 压接，压接好CANH插入A脚，CANL插入B脚，CAN线与器件对接用三通进行对接。按照线束图把CAN线的各个支路和器件连接。CAN线的首尾各放一个120欧姆的电阻。1、CAN1线束2、线束代号：WS033、线束端子型号：CAN三通接头AT04-3P-RY01、CAN终端接头AT04-3P-RJ120、CAN 接头 AT06-3S-E

18、C01 。4、制作工艺：压接1方安菲诺针AT62-16-0122 。剥线3毫米用对应规格的冷压压线钳进行 压接，压接好CANH插入A脚，CANL插入B脚，CAN线与器件对接用三通进行对接。按 照线束图把CAN线的各个支路和器件连接。CAN线的首尾各放一个120欧姆的电阻。1、CAN2线束2、线束代号：WS043、线束端子型号：CAN三通接头AT04-3P-RY01、CAN终端接头AT04-3P-RJ120、CAN 接头 AT06-3S-EC01 。4、制作工艺：压接1方安菲诺针AT62-16-0122 。剥线3毫米用对应规格的冷压压线钳进行 压接，压接好CANH插入A脚，CANL插入B脚，CA

19、N线与器件对接用三通进行对接。按 照线束图把CAN线的各个支路和器件连接。CAN线的ECU端放一个120欧姆的电阻。1、车身线束2、线束代号：WS063、线束端子型号：16JS03 RT06104SNHEC03、16JS01 RT06164SNHEC03、17JSO2RT06148SNHEC03、6-8 圈。4、制作工艺：16JS03 一端剥线3毫米用对应规格的冷压压线钳进行压接 1方16JS03专用 SS16M1F母针，插入对应的针空。另一端焊接到辅逆变的两个14芯航空插头上分别焊接 2、3号脚。16JS01 一端剥线3毫米用对应规格的冷压压线钳进行压接 6方16JS01专用 公针MP10A

20、23S ,插入对应针空。另一端A脚接入整车24V总接触器负载端，B脚接地。17JS02两端剥线 3毫米用对应规格的冷压压线钳进行压接1方17JS02专用母针SS16M1F ,对照线束图插入对应针孔。1、点火线束2、线束代号：WS073、线束端子型号：安菲诺两芯4、制作工艺：两端剥线3毫米用对应规格的冷压压线钳进行压接 1方安菲诺母针，插入对应 针孔1、车尾线束2、线束代号：WS08线长50CM3、线束端子型号：ECU连接器端子、安菲诺连接器4、制作工艺：所有线束一端剥线3毫米用对应规格的冷压压线钳进行压接 1方的ECU母针, 插入对应的针孔。另一端K07到K12焊接调试网线(焊接的对应关系为：

21、K07:棕白、棕, K08:绿，K09:橙，K10:蓝白、蓝，K11 :绿白，K12橙白)，其他的剥线3毫米用对 应规格的冷压压线钳进行压接1方的安菲诺针，按照线束图插入对应针孔。1、辅逆变通讯线束2、线束代号：WS093、线束端子型号：辅逆变14芯航空插头、安菲诺连接器4、制作工艺：一端剥线3毫米焊接到两个辅逆变14芯航空插头8 (485A)、9 (485B )号实用标准文档脚，另一端剥线3毫米用对应规格的冷压压线钳进行压接 1方的安菲诺针，按照线束图插 入对应针孔。1、主逆变通讯线束2、线束代号：WS103、线束端子型号：X1安菲诺航空插头、安菲诺 CAN接头AT06-3S-EC015、4

22、、制作工艺：一端剥线3毫米用对应规格的冷压压线钳进行压接 1方的X1安菲诺航空 插头专用母针SS16M1F ,按照线束图插入对应针孔。另一端剥线 3毫米用对应规格的冷 压压线钳进行压接1方的安菲诺针AT62-16-0122 ,按照线束图插入对应针孔。1、仪表线束2、线束代号：WS123、线束端子型号：仪表连接器、安菲诺连接器、CAN接头AT06-3S-EC014、制作工艺：一端剥线3毫米用对应规格的冷压压线钳进行压接 1方的仪表专用针插入对应 的针脚。另一端电源正负端剥线3毫米用对应规格的冷压压线钳进行压接 1方的安菲诺针， 正接入24V分线盒，负极搭铁。CAN线剥线3毫米用对应规格的冷压压线

23、钳进行压接 1 方的安菲诺针AT62-16-0122 插入对应针脚接入 CAN三通。1、GPRS线束2、线束代号：WS133、线束端子型号：安菲诺连接器、GPRS连接器4、制作工艺：一端剥线3毫米用对应规格的冷压压线钳进行压接 1方的欧式端子接入GPRS。 另一端剥线3毫米用对应规格的冷压压线钳进行压接 1方的安菲诺针，电源正接入24V分 文案大全实用标准文档线盒，负极搭铁。485和线束 WS01 485对接。1、高压测量线束2、线束代号：WS153、线束端子型号：11JS07: AT06-6S ,安菲诺连接器4、制作工艺：两端剥线3毫米用对应规格的冷压压线钳进行压接 1方的安菲诺针安照线束图

24、 插入对应的针脚。其中4、5、6号脚使用耐高压线。1、高压监视线束2、线束代号：WS163、线束端子型号：18JS02 RT061619PNHEC03 ,安菲诺连接器4、制作工艺：一端剥线 3毫米用对应规格的冷压压线钳进行压接1方的18JS02专用针SP16M1F按照线束图插入对应的针脚。另一端剥线 3毫米用对应规格的冷压压线钳进行 压接1方的安菲诺针安照线束图插入对应的针脚。1、低压控制线束2、线束代号：WS173、线束端子型号：16JS04 RT061412SNHEC03，安菲诺连接器4、制作工艺：一端剥线 3毫米用对应规格的冷压压线钳进行压接1方的16JS04专用针SS16M1F按照线束

25、图插入对应的针脚。另一端剥线3毫米用对应规格的冷压压线钳进行压接1方的安菲诺针安照线束图插入对应的针脚。1、编码器线束2、线束代号：WS183、线束端子型号：变频器专用连接器 X3,安菲诺连接器4、制作工艺：一端剥线3毫米用对应规格的冷压压线钳进行压接 1方的X3专用针SS16M1F 按照线束图插入对应的针脚。另一端剥线 3毫米用对应规格的冷压压线钳进行压接 1方的 安菲诺针安照线束图插入对应的针脚。1、充电线束2、线束代号：WS193、线束端子型号：17JS01 RT06144SNHEC03 , 2.58 的圈，CAN 接头 AT06-3S-EC01 。4、制作工艺：全部剥线3毫米，S+、S-用对应规格的冷压压线钳进行压接 1方CAN接头专 用针，对照线束图插入对应的针脚。 A-用对应规格的冷压压线钳进行压接2.5 8的圈就近搭铁。CC2、A+用对应规