如何做好公路养护安全工作

1、 如何做好公路养护安全工作 平安施工是贯彻大路工程施工平安技术规程和大路养护平安作业规程以及鄂西管理处养护作业平安管理方法(试行)的要求。坚固树立"平安第一'的思想，坚持以人为本，确保路况路貌路容优良的内在要求。养护工程是一项简单的系统工程，技术含量高且工程分类系，任务重，责任大，我们必需要糊涂熟悉到山区西高速大路养护平安施工的艰难性。 一、充分熟悉山区高速大路养护平安施工的简单性。一是山区高速大路地形简单，海拨落差大，线行简单，山峦叠嶂，沟壑纵横。所以，山区高速大路长大纵坡多，弯道多且转弯半径小，雾天时间长，行车视野死角多，车流量大，超限超宽车辆多，给养护平安施工带来了极大

2、难度。二是山区高速大路桥隧比大，技术简单特大桥和特长隧道较多，高墩大跨桥梁到处皆是，桥隧相连路段众多，导致高空作业多，作业面广，增大了养护的技术难度，给养护平安施工带来了艰难性。三是由于缺乏山区高速大路养护工作平安管理阅历。面对国内第一条山区高速大路的养护工作，虽然养护施工单位和监理单位都具有丰富的高速大路养护阅历，但对于山区高速大路来说，施工平安管理方面的工作还需要进一步探究。由此可见，充分熟悉山区高速大路平安施工的艰难性，提高全体养护管理人员和施工人员的平安施工意识，有其重要意义。 二、更新平安理念，健全平安管理机制，进一步加强全方位的平安管理。要抓好山区高速大路养护施工平安管理，我认为，

3、要全面落实科学进展观，真正体现以人为本的指导思想，就必需更新平安理念。概括起来讲，一是要更新"平安'的预控理念，二是要更新"平安'过程管理理念，三是要更新"平安'的事后总结理念。要树立"以完善的预掌握度为前提，科学牢靠的平安施工方案为依据，严密的施工组织为保障，加强事后总结为手段，全方位建立养护工作平安管理机制'的理念，要把平安视野从单纯的施工平安管理拓展到事前预控、过程监控、事后总结上来。三、完善平安施工制度，进一步加大平安工作落实力度。没有行之有效的平安施工制度和良好的平安意识，平安工作不行能取得实效，要从制度、意识、

4、监管等角度上加大平安工作力度。一是监理、施工单位要全面落实平安施工目标责任制，完善平安施工制度建设。但有了规章制度，写在纸上，贴在墙上，喊在嘴上，是不够的，必需在落实上狠下功夫。监理及项目部要加强平安检查，凡属养护施工项目，养护施工单位的施工措施和平安措施必需报监理工程师审批后方可实施。任何养护工程开工前的平安设施摆放数量及位置要经路政单位检查通过后方可施工。 二是监理、施工单位要加强平安施工宣扬训练，要将"平安'指标与考核评先挂钩，实行"连带责任'制度，凡是不自觉遵守平安操作规程、不接受平安训练的职工，一律清退出场。施工单位要加强平安管理人员、特种作业人员

5、的平安学问训练，以及民工的平安学问培训,并且不定期地在施工现场检查、宣扬、指导平安操作技能。三是监理、施工单位要举办多种形式的平安检查活动。监理、施工单位要大力开展平安宣扬和平安检查，查找风险源，查找平安隐患，对存在的问题，要制定整改措施彻底整改到位，要定期进行总结，在预防、猜测上下功夫，做到亊前预防、过程监控。对不重视平安施工的管理人员和施工人员要加强训练和培训，把平安施工管理制度化。四是监理单位要加强对施工单位的平安施工管理机构、平安管理人员配备、劳动条件、隐患治理和职工上岗培训训练等状况的检查。对平安措施不到位的养护施工项目，监理工程师必需责令施工单位停工、整改。五是监理、施工单位要注意

6、查隐患、抓整改，把隐患消退在萌芽状态。"冰冻三尺，非一日之寒'。大凡事故的发生，都因其潜藏着隐患，它是导致平安亊故发生的大敌，给施工企业或社会带来不行估量的损失。养护平安施工常常存在的平安隐患，一是对员工平安训练不够，现场施工的民工平安意识不够；二是施工现场平安设施摆放的数量及位置不能满意平安操作规程要求；三是施工车辆或巡逻车辆警示灯具或颜色标示不能满意要求；四是无专职平安员现场督办；五是管养人员自身平安防患措施不满意相关要求；六是施工平安措施方案不报审；七是整改措施不落实；八是不进行施工前平安、质量、技术交底；九是施工现场无摇旗指挥员；十是施工单位巡查频率未达到规范要求，疏漏部分质量缺陷，给行车平安带来隐