萧山东入城口环境综合整治工程二标段主线高架桥

1、 萧山东入城口环境综合整治工程二标 混凝土技术要求萧山东入城口环境综合整治工程二标段主线高架桥混凝土技术要求一、工程概况（一）、结构形式及混凝土数量本工程彩虹大道主线高架桥西起K11+104.31（P30#墩），东至K12+124.65（P59#墩），高架桥全长1020.34m，包含03省道东复线上下匝道。具体结构形式如下：1、基础1）、上下匝道工程上下匝道桥梁基础采用承台+桩基形式，基础采用D100cm钢筋混凝土钻孔灌注桩，桩长4858m，共计钻孔灌注桩62根。采用C30水下混凝土，混凝土累计数量为2680 m3。桥墩承台采用矩形结构，标准尺寸为4.5×4.5m，PC7与PD7桥墩

2、承台尺寸为8.2×4.5m，承台厚度均为1.5m，桥台承台采用矩形结构，尺寸为8.2×3m，承台厚度为1.5m。承台共计16座，均采用C30混凝土，混凝土累计数量为3401 m3。2）、主线高架桥基础彩虹大道高架桥梁基础采用承台+基础形式，高架主线主墩承台基本形式采用六角形结构，承台外围最大尺寸为8.2×7.4m，承台厚度为2.2m，每个承台设7根D120cm钻孔灌注桩，桩长5058m。P43、P35、P36墩承台采用矩形结构，尺寸为8.2×8.2m，每个承台设9根D120cm钻孔灌注桩，桩长5659m。P38、P39墩承台采用矩形结构，尺寸为8.2&#

3、215;7.4m， 8根D120cm钻孔灌注桩，桩长58m。P58墩，P59台承台尺寸为详见图纸，P58墩设每个承台设7根D120cm钻孔灌注桩，桩长55m；P59台设5根D120cm钻孔灌注桩，桩长55m。主线门架墩承台采用矩形结构，承台尺寸为4.5×4.5m，承台厚度为1.5m。每个承台设4根D100cm钻孔灌注桩，桩长5257m。主线高架桥桩基共计238根，混凝土采用C30砼，单根桩基最大混凝土方量为70 m3，全桥累计数量15122 m3。主线高架桥承台共计28座，承台混凝土采用C30砼，最大承台混凝土方量为148 m3， 全桥累计数量37612、下部结构1）、上下匝道下部结

4、构主线上下匝道连续梁桥墩采用外斜独柱式桥墩，墩柱上宽3.08m，下宽2m，墩身厚度为1.5m，桥墩侧面边线为直线接圆弧线。PC7 ，PD7桥墩采用墙式桥墩，桥台采用直壁式桥台。墩柱采用C40混凝土，共计混凝土方量为254m3。2）、主线高架桥主线高架桥标准桥墩采用外斜双柱式桥墩，墩顶设横系梁，墩柱尺寸为2.2m（顺桥向）×1.5m（横桥向），墩柱净距3m，每个墩柱外侧面边线为直接圆弧线，在柱顶立柱向外倾斜，增大柱顶支座的间距，墩柱两墩柱外侧边缘距离扩至7.58m。在高架加宽段，根据宽度变化情况，增加外侧立柱，与上部结构箱梁的横梁形成三柱或四柱式墩，门式墩尺寸为1.5m（顺桥向）

5、15;1.5m（横桥向）。与上下匝道相接处，采用上下匝道桥墩形式。P58桥墩采用墙式桥墩，桥台采用直壁式桥台。墩柱采用C40混凝土，共计混凝土方量为2342 m3。桥台采用C30混凝土，全桥混凝土方量为270 m3。3、上部结构1）、上下匝道箱梁上下匝道预应力混凝土连续箱梁采用斜腹板单箱单室箱梁，梁顶宽8.2米（不含防撞墙后浇段2×0.15m）；U-C01联,U-D01联采用变高度箱梁，跨中梁高2.0m，50m跨桥墩处梁高2.8m,按照二次抛物线变化；U-C02联，U-D02联采用等高度箱梁，梁高2.0m。跨中处顶板厚22cm，底板厚22cm，腹板厚45cm，底板及腹板至横梁处分别过

6、渡到40cm和75cm。中横梁厚为2m,边墩横梁厚为1.0m。现浇箱梁采用C50混凝土，累计混凝土数量为2420 m3。2）、彩虹大道高架预应力混凝土连续箱梁上部结构采用大悬臂弧形腹板预应力混凝土连续箱梁结构标准段（桥宽25m，跨径35m）箱梁为单箱4室截面，设3道竖直腹板及2道斜腹板。箱体顶板宽24.7m（不含防撞墙后浇段2×0.15m）梁高2.3m。底板宽9m，悬臂7.69m，呈弧形，圆曲线半径为18.218m。箱梁顶板厚20cm，跨中底板厚20cm，在靠近支承处线性变化加厚到60cm（不考虑倒角），腹板跨中厚度均为1.5m。U-11联为变高度箱梁，跨中梁高2.3m,50m跨桥墩

7、处梁高2.8m，按照二次抛物线变化。箱梁腹板跨中厚度60cm，自距横梁边缘8m处线形变化到100cm。箱梁其余尺寸同标准段箱梁。U-09联，U-10联变宽桥梁采用等高度箱梁，梁高2.3m，现浇箱梁采用C50混凝土，主线高架累计混凝土数量为17848m3。主线箱梁最大方量为U10联，混凝土方量为4985 m3，箱梁计划分二次浇注，因而一次最大浇筑方量约为3500 m3。4、桥面铺装、防撞护栏桥面铺装采用C40混凝土，本桥（包括主线高架和上下匝道），累计混凝土数量为1842 m3。防撞护栏采用C30混凝土，本桥（包括主线高架和上下匝道），累计混凝土数量为1687 m3。（二）、施工进度计划本工程主

8、线高架桥（包括03东复线上下匝道）总工期为10个月，计划开工日期为2011年7月15日，竣工日期为2012年5月9日，具体各分部施工安排如下：1、桩基：2011.7.152011.11.12，共计120个日历天。2、承台：2011.7.312012.1.19，共计175个日历天。3、墩柱：2011.8.102012.1.31，共计177个日历天。4、箱梁：2011.8.222012.3.22，共计215个日历天。5、桥面系：2011.11.142012.4.14，共计150个日历天。（三）、混凝土技术要求1、原材料1）、水泥水泥应符合现行国家水泥新标准 GB175-2007有关规定，并附有制造

9、厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。水泥进场后，应按其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况分批进行检查验收。对所用水泥应进行复查试验。水泥如受潮或存放时间超过3个月，应重新取样检验，并按其复验结果使用。本工程水泥应使用同一厂家，同一品牌水泥，以减少外观色差。2）、细骨料桥涵混凝土的细骨料，应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的中砂。细度模数为2.33.0。砂的级配应符合规范的要求。砂中杂质的最大含量不宜超过表1的规定。表1 砂中杂质的最大含量项 目C30的混凝土C30的混凝土含泥量()35其中泥块含量()1.02.0云母含量()2轻物质含量()1硫化物及硫酸盐折算为Sq()1有

10、机质含量(用比色法试验)颜色不应深于标准色，如深于标准色，应以水泥砂浆进行抗压强度对比试验，加以复核3）、粗集料粗集料的级配、最大粒径应该符合相关规范和现场施工的要求。粗骨料的技术要求及有害物质含量的规定见表2、表3。表2 粗集料的技术要求项目混凝土强度等级C55C40C35C30<C30石料压碎指标值()针片状颗粒含量()12161525含泥量(按质量计)()1.02.0泥块含量(按质量计) ()0.50.7小于2.5m的颗粒含量(按质量计)()5555表3 碎石或卵石中的有害物质含量项 目品 质 指 标硫化物及硫酸盐折算为S0)(按质量十) 不大于()1卵石中有机质含量(用比色法试验

11、)颜色不应深于标准色，如深于标准色，则应配制混凝土进行强度试验，抗压强度应不低于95骨料在生产、采集、运输与储存过程中，严禁混入影响混凝土性能的有害物质。骨料应按品种规格分别堆放，不得混杂。在装卸及存储时，应采取措施，使骨料颗粒级配均匀，并保持洁净。4）、拌和用水水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖类及游离酸类等。污水、pH值小于5的酸性水及含硫酸盐量按SO计超过水的质量0.27mgcm3水不得使用。5）、外加剂应根据外加剂的特点，结合使用目的，通过技术比较来确定外加剂的使用品种。如果使用一种以上的外加剂，必须经过配比设计，并按要求加入到混凝土拌和物中。在外加剂的品种确定后，

12、掺量应根据使用要求、施工条件、混凝土原材料的变化进行调整。所采用的外加剂，必须是经过有关部门检验并附有检验合格证明的产品，其质量应符合现行混凝土外加剂(GB8076)的规定，使用前应复验其效果，使用时应符合产品说明及本规范关于混凝土配合比、拌制、浇筑等各项规定以及外加剂标准中的有关规定。不同品种的外加剂应分别存储，做好标记，在运输与存储时不得混入杂物和遭受污染。6）、混合材料混合材料包括粉煤灰、火山灰质材料、粒化高炉矿渣等，应由生产单位专门加工，进行产品检验并出具产品合格证书，其技术条件应分别符合现行用于水泥和混凝土中的粉煤灰(GB1596)、用于水泥中的火山灰质混合料(GBT2847)、用于

13、水泥中的粒化高炉矿渣(GBT203)等标准的规定。使用单位对产品质量有怀疑时，应对其质量进行复查，混合材料技术条件见附录F-3。混合材料在运输与存储中，应有明显标志，严禁与水泥等其他粉状材料混淆。2、混凝土拌制1）、混凝土拌和必须严格按照施工配合比。2）、拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整骨料和水的用量。3）、混凝土搅拌时间，自全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间应按设备出厂说明书的规定，且不得低于表4的规定。表4 混凝土最短搅拌时间搅拌机类别搅拌机容量(1)混凝土坍落度(一)<303070>70混凝土最短搅拌

14、时间(min)自落式4002.01.51.08002.52.01.512002.51.5强制式4001.51.01.015002.51.51.5注：搅拌细砂混凝土或掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应适当延长12min；外加剂应先调成适当浓度的溶液再掺人；搅拌机装料数量(装入粗骨料、细骨料、水泥等松体积的总数)不应大于搅拌机标定容量的110%；搅拌时间不宜过长，每一工作班至少应抽查两次；表列时间为从搅拌加水算起；当采用其他形式的搅拌设备时，搅拌的最短时间应按设备说明书的规定或经试验确定。4）、混凝土搅拌完毕后，应按下列要求检测混凝土拌和物的均匀性、粘聚性、保水性、坍落度。并根据规范要求取样留置混凝

15、土标准试块。3、混凝土运输1）、根据施工现场结构物和施工工艺，安排足够数量的混凝土运输机械，确定现场混凝土施工的连续性。2）、混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。搅拌运输车运输时间不宜超过表5的规定。表5 混凝土拌和物运输时间限制气 温()无搅拌设施运输(min)有搅拌设施运输(min)20303060101945755960903）、采用泵送混凝土应符合下列规定：4）、用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时，途中应以24r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的23。5）、混凝土运至浇筑地点后发

16、生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅拌必须由我方同意，并在商混凝土厂试验室技术人员指导下进行，不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。6）、第一车混凝土必须随带配合比通知单和预拌砼发货单，其它运输混凝土车辆必须随带预拌砼发货单，发货单上应注明工程项目名称、使用部位、施工单位名称、砼的强度等级、坍落度值、砼方量、发货时间等相关内容。发车时并仔细核对，以免错发造成不必须的麻烦和损失。（四）、各分部工程混凝土的技术要求1、钻孔灌注桩水下混凝土1）、本工程水下砼全部采用C30混凝土。2）、水下混凝土必须符合现行的施工

17、规范，应同时符合结构特殊性的要求。3）、水泥的初凝时间，不宜小于2.5小时。4）、混凝土配合比的含砂率宜采用0.40.5，水胶比宜采用0.50.6，经试验，可掺入部分粉煤灰，水泥与掺合料总量不小于350/m3，水泥用量不得小于300/m3。5）、灌注时坍落度宜为180220。2、承台混凝土1）本工程承台采用C30混凝土。2）、承台混凝土坍落度要求在120150，厂方不得随意更改坍落度，在施工中需要改变坍落度时以我通知为准。3）、混凝土不得有离析、泌水等影响混凝土质量的现象。4）、混凝土根据施工现场施工气温条件，控制混凝土初凝时间和终凝时间。5）、混凝土浇筑如果采用泵送设备时，我方将会提前通知厂

18、方，并告知何种形式的泵机。3、墩柱混凝土1）、本工程墩柱采用C30、C40混凝土。2）、墩柱属于外露部位，确保混凝土外观质量，必须使用同厂家的水泥。3）、墩柱混凝土坍落度要求在120140，厂方不得随意改变坍落度值，在施工中需要改变坍落度时以我通知为准。4）、混凝土根据施工现场施工气温条件，控制混凝土初凝时间和终凝时间。5）、混凝土浇筑如果采用泵送设备时，我方将会提前通知厂方，并告知何种形式的泵机。6）、混凝土不得有离析、泌水等影响混凝土质量的现象。如不符合施工要求的，将予以退回处理。4、现浇箱梁混凝土1）、本工程墩柱采用C50混凝土。要求7天强度达到设计强度的90%以上。2）、现浇箱梁属于外露部位，确保混凝土外观质量，与墩柱采用同厂家的水泥。3）、箱梁混凝土坍落度要求在120160，保证混凝土的强度，厂方不得随意改变坍落度值，在施工中需要改变坍落度时以我通知为准