QTZ40塔机安拆装设计

1、开元 -黄金国际 10#楼QTZ50 塔机安（拆）装方案2012年5月22日QTZ50塔式起重机安（拆）方案一、编制依据1.1建筑施工安全检查标准1.2塔式起重机安全操作规程1.3安丘市通用机械有限责任公司 QTZ315塔机使用说明书。1.4山东昌乐立业建筑设备租赁安装站机械保养、使用规定。二、工程概况工程名称：开元-黄金国际10#楼建设地点：昌乐县孤山街以南，福州商城以西建设单位：潍坊广信开元置业有限公司本工程建筑面积：11332.2建筑层数：十七层建筑总高度：51.2m本工程结构形式：混凝土剪力墙设计使用耐久年限：50年三、塔机选型及位置的确定根据施工现场情况与施工单位要求采用一台QTZ4

2、0塔机。|塔机位置详见附图四、塔机基础施工4.1施工前由塔机拆装技术负责人根据本塔机使用说明书进行基础施工交4.2 工程施工负责人应严格按照交底内容进行施工，如有改动，应通知交底 方，经双方协商，在对本塔机不构成安全隐患的情况下，可以协商解决。4.3 在基础施工的同时，塔机所有部门要对该塔机的零部件进行保养与检 查，发现问题及时解决，保养完毕后进行验收，确保该塔机达到安装要求。五、安装步骤：、先将高度为2.2m的一节基础节和两节在下面用M27的高强度螺栓联结为一体， 然后吊装在固定基础上面， 检查塔身的垂直度或塔身的水平面， 使其误差应保证在 1/1000 以内，然后用高强度螺栓紧固好。（1）

3、安装时塔身有踏步的一面塔身要垂直于建筑物。（ 2） 塔身基础节应与固定基础相连。（3） 标准节有休息平台的一面应在下面。（ 4） 同时应考虑起重臂方向在将来拆时是否受影响。5.1.2 、在地面上将爬升套架的平台、栏杆、外伸框架等拼装好，同时装 好液压顶升系统， 然后将爬升套架吊起套在塔身外面， 并使爬升套架上的 爬爪搁在标准节从上往下数到第四个踏步上。5.1.3 、在地面上先将上、下支座以及回转机构、回转支承、平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身标准节上。用8个M27的高强度螺栓将下支座与标准节相连， 再吊起爬升架用 4 个销轴将爬升架和下支座 相连。5.1.4 、在地面上将塔顶与平

4、衡臂拉杆的第一根用销轴连好，然后吊起用4 个销轴与上支座连接。 安装塔顶时要注意区分塔顶那边是与起重臂相连，此边回转限位器和司机室处于同一侧。5.1.5 、在平地上装好平衡臂，并将起升机构、配电箱以及剩余的平衡臂 拉杆等装在平衡臂上， 接好各部分所需的电线， 然后将平衡臂吊起来与上 支座用销轴连接完毕后， 在抬起平衡臂与水平线成一定角度至平衡臂拉杆 的安装位置，装好平衡臂拉杆后再将吊车慢慢卸载。5.1.6 、在地面上先将司机室的各电气设备检查好以后，将司机室吊起 至上至座的平台上面， 然后用销轴将司机室上支座平台连接好， 并将起升 机构和回转机构的电气部分接好。5.1.7 、起重臂与起重臂拉杆

5、的安装：（1）、起重臂臂节的装配次序不得混乱。（2）、据施工需要组合起重臂长度，用相应销轴把它们装配在一起，在连 接好第I节和第节臂后， 应先装上变幅小车，并把小车固定在起重臂根 部。将起重臂搁置在1m高左右的支架上，使变幅小车离开地面，装上小 车牵引机构。（ 3）、组合起重臂拉杆，用销轴把它们连接起来，置在起重臂上弦杆上的 拉杆架内。（4）检查起重臂上的电路是否完善，并穿绕变幅小车的牵引钢丝绳。（ 5）、用吊车将起重臂总成平稳提升，提升中必须保持起重臂处于水平位置使得起重臂能够顺利地安装到上支座的起重臂铰点上。（6）、连接起重臂后，提升起重臂。使起重臂头部稍微抬起。（7）、这时穿绕起升绳，开

6、动起升机构拉起拉杆，先使短拉杆的连接板能 够用销轴连接到塔顶相应的拉板上。 然后再开动起升机构调整长拉杆的高 度位置，使得长拉杆连接板也能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上。5.1.8 、吊装平衡重：根据所使用的起重臂长度， 按规定安装不同重量的平衡重， 然后在各平衡重块之间用板连接成一体。5.1.9 、将各部位的电气件接电。5.1.10 、穿绕起升钢丝绳将起升钢丝绳引经塔顶导向滑轮后， 绕过在起重臂根部上的拉力环滑轮， 再引向变幅小车滑轮与吊钩滑轮穿绕， 最后将绳头固定在臂端的防扭装置 上。5.2 、塔身标准节的安装方法及顺序：5.2.1 、顶升前的准备和检查： (1)、检查准备顶升的标准节。标

7、准节和踏步应无变形、开焊等现象，标 准节的数量应和需要顶升的高度相符，并准备好相应的工具。( 2)、检查爬升套架和下支座连接是否牢固可靠。 套架导轮转动是否灵活。(3) 、检查爬升套架导轮和塔身标准节的间隙是否在2-3mm如不符合 要求应重新调整套架导轮，注意，在高速套架导轮时，液压油缸上的顶升 横梁不能放在标准节的踏步内 ，应使套架处于自然悬垂状态。(4) 、检查液压顶升系统，要求压力稳定，压力值为15 Mpa，油路畅通 无泄漏。( 5)、参加顶升的人员要分工明确， 并应有专人观察顶升横梁与踏步接触 时的位置是否准确无误及导轮与标准节的间隙变化情况， 液压站要有专人 操作 。(6)、风力大于

8、 4 级时严禁顶升作业。( 7)、应严格按照本说明书的操作程序进行顶升业。5.2.2 、将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向，并将回转机构制动住。5.2.3 、放松电缆长度略大于总的顶升高度。5.2.4 、开动液压系统，在油缸活塞全部回缩的状态下，将顶升横梁顶在 塔身标准节就近一个踏步上，稍微吃上一点劲。525、再开动液压系统稍微顶起塔机上部约 20mm左右，观察塔机的上部 前后是否平衡， 如不平衡应回缩油缸， 然后以慢速开动变幅小车进行调整 后再稍微顶起20mn左右进行观察，如不平衡重复前面动作直至平衡状态。526、 继续开动液压系统使油缸活塞杆伸出约1.25m，观察爬升套架上 的两个爬爪全部

9、水平的处于标准节踏步之上时停止伸缸， 缩微油缸， 使两 爬爪担在塔身标准节的踏步上， 注意此时应有专人观察爬爪与踏步的接触 情况，套架爬爪是否正确的放入标准节踏步圆弧内。然后，油缸活塞杆1.3M 左右，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间。利用引进滚 轮在外伸框架滚动， 人力把标准节引至塔身的正上方， 对准标准节的螺栓 连接孔，稍缩油缸至引进的标准节与塔身接触时，用M27的高强度螺栓将标准节和塔身连接牢靠，卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座 与塔身连接牢固，即完成一节标准节的加节工作。若连续加几节标准节， 则可按照以上步骤连续几次即可。（1）在液压油缸伸缩过程中严禁起升和变幅动作。（2）若要连续加几个标准节，则每加完一节后，应立即在塔身节与下支 座必须每角有一条 M27的高强度螺栓连接牢固。（3）所有标准节的踏步必须与已有的塔身节对准。5.2.7 、顶升过程全部去完成后，应将爬升套架下降到塔身底部并加以固 定，以降低整个塔机的重心和减少迎风面积，特别是沿海地区。5.2.8 、塔机加节完毕，应把变幅小车开至最小幅，旋转起重