《汽车底盘电控技术》第3章动力转向系统结构原理及检修_第1页
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文档简介

1、阀套随小齿轮左转R/L压差回正力矩阀芯/套的相对位置？3.3 电控动力转向系统的结构与原理 液压式电控动力转向系统类型：按控制方式流量控制式反力控制式阀灵敏度控制式图3-9 流量控制式EPS的基本结构图3-10 流量控制式EPS的工作原理示意图图3-12 反力控制式动力转向系统图3-14 控制阀等效液压回路 电动式电控动力转向系统引入：液压式的缺点结构复杂，耗功大，助力大小不易精确控制=采用电动式优点1.电动式EPS 的类型转向轴助力式转向齿轮助力式转向齿条助力式转向轴助力式EPS转向齿轮助力式EPS转向齿条助力式EPS2.电动式EPS的基本结构传感器车速传感器；转矩传感器ECU执行器电动机；

2、电磁离合器其他减速机构蜗轮蜗杆式蜗轮蜗杆式图3-17 电动式EPS的减速机构3.电动式EPS的工作原理POLO电控液压助力转向系统电控液压助力转向系统不转向时油泵不工作油泵工作系统电路转角传感器奥迪A6电控液压式转向助力系统控制电磁阀助力工作广本飞度广本飞度EPS广本飞度EPS电路图雷克萨斯雷克萨斯EPS n马达直接驱动齿条马达直接驱动齿条转向齿轮单元转向齿轮单元 无电刷式马达无电刷式马达 减速机构减速机构分相器型分相器型扭矩传感器扭矩传感器转角传感器转角传感器系统示意图扭矩传感扭矩传感器器转角传感器转角传感器制动控制 ECU发动机ECU (ECM)DLC3网关 ECUJ/C No. 1BEA

3、N (仪表总线仪表总线)CAN电池电池 (12V)动力转向警告灯动力转向警告灯EPS驱动马达驱动马达 (27-34V)EPS ECU温度传感器VGRS ECUJ/C No. 2警告灯警告灯变压器初始化及设定初始化及设定(雷克萨斯雷克萨斯)在下列情况下对EPS系统进行初始化及设定EPS ECU拆卸、安装及替换拆卸、安装及替换替换新部件替换新部件使用使用IT-II使用SST注意： 当有除C1515 / C1525以外的DTC码时，不可以进行上面的操作。使用使用SST 方向盘方向盘 转向管柱总成转向管柱总成 转向齿轮机构总成转向齿轮机构总成 3.4 动力转向系统基本检修及故障诊断动力转向系统基本检修

4、及故障诊断3.4.1 基本检修1.检查调整轮胎气压2.检查调整转向桥、转向系各部位配合间隙以及转向盘的自由行程3.检查调整转向车轮定位4.检查调整转向油泵皮带张力5.检查发动机怠速提高能力6.检查转向油罐液位7.动力转向系统中的空气排放8.检查动力转向系统的油压9.测量动力转向器的有效油压10.检查流量控制阀的工作性能11.系统防过载装置的调整12.检查动力转向器的回油压力13.测量转向力3.4.2 常见故障诊断1.转向沉重或助力不足1）故障原因（1）泵的皮带松动。（2）油面低。（3）转向器与转向管柱不对正。（4）下连接凸缘松转。（5）轮胎充气不当。（6）流量控制阀卡住。（7）泵输出压力不够。（8）泵内泄漏过大。（9）转向器内泄漏过大。2）故障诊断与排除（1）按规定调整皮带张力。（2）加油到规定油面

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