国家开放大学电大《城市轨道交通安全管理》2029-2030期末试题及答案

1、国家开放大学电大城市轨道交通安全管理2029-2030期末试题及答案（试卷代号：2603）盗传必究一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内）1. （）是将企业作为安全管理的主体，是指经济和生产管理部门以及企事业单位所进行的具体安全管理活动，通俗的说就是关于企业安全管理的学问。A. 微观安全管理B. 宏观安全管理C. 广义的安全管理D. 狭义安全管理2. 造成轨道交通运营中断6小时以上的属于（）事故。A. 一般B. 较大C. 重大D. 特别重大3. （）是整个城市轨道交通行车安全工作的关键环节之一，是把好行车安全的最后一道关口。A. 行车调度安全B. 车站作业

2、安全C. 列车驾驶安全D. 调车作业安全4. 城市轨道交通企业施工项目施工负责人和责任人，两者须经过培训后取得（）资格证书，并实 行持证上岗制度。A. 安全B. 技术C. 项目经理D. 监理5. （）能及时排除有害气体。A. 环控系统B. 机电系统C. 消防系统D. AFC系统6. 发生火灾时，用标准用语进行广播宣传和疏散引导，稳定乘客情绪，引导乘客使用车内灭火器灭 火和进行紧急疏散的是（）oA. 维修调度人员B. 电网调度人员C. 行车调度人员D. 列车司机7. （）负责协调应急组织各个机构的运作和关系，主持日常工作，维持应急救援系统的日常运作。A. 应急运转指挥中心B. 事故现场指挥中心C

3、. 支持保障中心D. 信息管理中心8. 我国第一部全面规范各行各业安全生产的专门法律中华人民共和国安全生产法（简称安全生 产法），自（）起在全国范围内施行。A. 2001年10月1日B. 2005年9月1日C. 2002年11月1日D. 2004年1月1日9. 系统负荷分为线路负荷和（）。A. 车站负荷B. 站台负荷C. 运载负荷D. 人员负荷10. 列车司机必须持证上岗，脱离驾驶岗位（）以上，如需再驾驶列车必须对业务知识和安全运行 知识等进行再培训，并旦考核合格，对其纪律性和身体状况，心理状况由相关管理部门及有关领导做出鉴 定。A. 6个月B. 7个月C. 4个月D. 5个月二、多项选择题（

4、每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多选少选不 得分）11. 职业健康安全管理体系以著名的戴明管理思想，即“戴明模式”或称为PDCA模型为基础。一个 组织的活动可分为：（）等个相互联系的环节来实现，通过此类方式可有效改善组织的职业健康安全管 理绩效。A. 计划B. 行动C. 控制D. 检查E. 改进12. 轨道交通运营突发事件的预警由高到低可分为红色、（）、蓝色等级别。A. 绿色B. 橙色C. 紫色D. 黄色E. 黑色13. 城市轨道交通排水系统包括（）oA. 生活污水系统B. 废水系统C. 污水系统D. 雨水系统E. 生产污水系统14. 下列（）属于运营单位的安全管

5、理责任。A. 定期对土建工程进行维护、检查，并及时维修更新B. 定期对车辆进行维护、检查C. 检查和维修记录应当保存至土建工程使用期限到期D. 确保运营设备处于安全状态E. 在城市轨道交通设施内，设置报警、灭火、逃生、紧急疏散等器材和设备15. 应急救援活动可分为（）等阶段。A. 应急准备B. 初级反应C. 扩大反应D. 分级响应E. 应急恢复三、判断题（每小题2分，共20分，将正确答案填入题目前的括号内。正确打“，错误打“X”） （X）16.安全行为文化是安全文化的精神层，也是安全文化的核心层。（7）17.影响运营安全的设备因素主要指运输基础设备和运输安全技术设备的安全性能，包括设计安 全性

6、和使用安全性。(7)18.城市轨道交通运营过程中所出现的大部分不安全现象都在行车工作中。(X)19.维修人员进入隧道前，须先到车控室办理有关手续，方可进入隧道。(7)20.特种设备作业人员必须持有效特种设备作业人员证上岗操作设备。(7)21.城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性o,(7)22.出现列车故障时，若故障车在车站内，故障车在清客后再与救援列车连挂。(X)23.新建城市轨道交通工程竣工后，可以马上进行试运行。(7)24.地铁是城市快速轨道交通的一部分，具有运量大、快速、正点、低能耗、少污染、乘坐舒适 方便的优点，常被称为“绿色交通”。(X)25.目前我国地铁可采用“等

7、效死亡”换算的方法来计算地铁事故控制指标。四、名词配伍(将相应名词解释的字母填入对应的括号内-每小题3分，共15分)26. 安全管理(C)27. 隐患(D)28. 轨道交通事故(E)29. 化学抑制灭火法(A)30. 危险源(B)A.就是将化学灭火剂喷人燃烧区参与燃烧反应，中止链反应而使燃烧反应停止。最常见就是用灭火 器向着火点喷射灭火。B.是指可能造成人员伤害，职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或状态。c.是管理者对安全生产进行的计划、组织、监督、协调和控制的一系列活动。D. 是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而客观 存在的可能对系

8、统造成损失的不安全行为或不安全状态oE. 是指轨道交通机车车辆在运行过程中与行人及其他障碍物相撞，或者轨道交通机车车辆发生脱轨、 机车车辆或车站发生火灾、爆炸、拥挤、踩踏、高处坠落、掉下站台、车门等影响正常行车。五、问答题(每小题15分，共30分)31. 简述城市轨道交通安全系统管理的途径。答：(1)建立完善安全规程，做到安全生产有章可循；(3分)(2) 建立三级安全网络，落实安全生产责任制；(2分)(3) 建立安全检查制度，预防运营事故发生；(2分)(4) 建立安全培训制度，营造安全文化氛围；(2分)(5) 建立应急救援体系，增强应急处置能力；(2分)（6）建立事故处理机制，落实责任追究制度；（2分）（7）建立警地联动机制，共保地铁一方平安。（2分）32. 结合实际谈谈地铁成为恐怖袭击新目标的原因及防恐的具体措施。答：（1）地铁正成为恐怖袭击新目标的原因有：一是地铁人流量大，遭遇袭击后伤亡人员多、造成的 影响大；二是地铁保卫力量相对薄弱，恐怖分子易于实施恐怖活