雪铁龙发动机

1、TU3AF发动机TU5JP4发动机EW10A发动机1.4L发动机品牌雪铁龙大众福特 型号TU3AFEA111BA63Q发动机L型4缸8气门L型4缸16气门L型4缸16气门气缸容积1368ml1598ml1349ml最大功率56km/5300rpm77kw/5000rpm63km/6000rpm最大扭矩120km/3400rpm155Nm/3800rpm123Nm/3500rpm排量1.4L1.6L1.3L压缩比10.5:110.5:110:1缸径75mm74mm74mm最大马力76ps105ps86ps缸体材料铸铁铸铁铝合金供油方式多点电喷多点电喷多点电喷进气方式自然吸气自然吸气自然吸气环保标

2、准欧4国4欧41.6L发动机品牌雪铁龙大众福特型号TU5JP4EA111CAF233F5发动机L型4缸16气门L型4缸16气门L型4缸16气门气缸容积1588ml1598ml1596L最大功率78km/5750rpm77kw/5000rpm92kw/6500rpm最大扭矩142km/4000rpm155Nm/3800rpm159Nm/4000rpm排量1.6L1.6L1.6L压缩比10.5:110.5:111:1缸径78.5mm78.5mm78mm最大马力106ps105ps125ps缸体材料铸铁铸铁铝合金供油方式多点电喷多点电喷多点电喷进气方式自然吸气自然吸气自然吸气环保标准欧4国4国42.

3、0L发动机品牌雪铁龙大众福特型号EW10ABWECAF488Q2发动机L型4缸16气门L型4缸20气门L型4缸16气门供油方式多点电喷多点电喷多点电喷系统VVT可变正时系统VVT可变正时系统VVT可变正时系统排量2.0L2.0L2.0L缸体容积1997ml1984ml1998ml最大功率108kw/6000rpm85kw/5400rpm107kw/6000rpm最大扭矩200Nm/4000rpm172Nm/3200rpm184Nm/4500rpm压缩比11:19.3:110.8:1最大马力135ps116ps146ps进气方式自然吸气自然吸气自然吸气缸径78.5mm80mm78mm缸体材料铝合

4、金铸铁铝合金环保标准欧4欧4国4EW12A发动机ES240发动机ES9A发动机ES350发动机2.3L、2.4L发动机品牌雪铁龙雪铁龙福特型号EW12AES240EA270发动机L型4缸16气门L型4缸16气门L型4缸16气门系统VTCS可变相位气门正时系统CVVT连续可变气门正时系统CVVT连续可变气门正时系统缸体容积2253ml2362ml2260l排量2.3L2.4L2.3L最大功率126kw/5875rpm224Nm/4000rpm118kw/6500rpm最大扭矩230Nm/4150rpm123kw/6000rpm205kw/4000rpm最大马力171ps167ps160rpm供油

5、方式多点电喷多点电喷多点电喷压缩比10:19.8:110.6:1压缩比78mm78mm74mm进气方式自然吸气自然进气自然吸气缸体材料铝合金铝合金铝合金环保标准国4欧4国33.0L发动机品牌雪铁龙大众型号ES9AEA390发动机V型4缸16气门V型24缸供油方式多点电喷缸内直喷发动机系统VVT可变正时系统CVVT连续可变气门正时系统汽缸容积2946ml2975ml排量3.0L3.0L最大功率152kw/6000rpm77kw/5000rpm最大扭矩285kw/3750rpm155kw/3000rpm压缩比10.9:110.5:1最大马力210ps105ps缸径85mm84mm进气方式自然吸气自

6、然吸气缸体材料铝合金铸铁环保标准欧4国43.5L发动机品牌雪铁龙大众福特型号ES350BWSCAF495E5发动机V型6缸24气门V型6缸24气门V型6缸24气门供油方式多点电喷多点电喷多点电喷发动机系统VVT-i智能正时可变气门控制系统VVT-i智能正时可变气门控制系统VVT-i智能正时可变气门控制系统汽缸容积3456ml3597ml3496ml排量3.5L3.6L3.5L最大功率204kw/6200rpm220kw6600rpm212kw/6500rpm最大扭矩346Nm/4700rpm350Nm/5300rpm336Nm/4000rpm缸径94mm92.5mm90mm压缩比10.8:11

7、1:110.8:1最大马力277ps299ps288ps进气形式自然吸气自然吸气自然吸气缸体材料铝合金铝合金铝合金环保标准欧4欧4欧4EP系列发动机EP系列涡轮增压直喷发动机是由标致雪铁龙集团和宝马集团双方工程师组成的精英团队共同研发。雪铁龙EP系列发动机拥有强劲、节能、环保的特性强劲、节能、环保的特性，更强调低转速下的动力输出，适合城市拥堵的交通路况；同时，该发动机比同排量机该发动机比同排量机型降低油耗达型降低油耗达30%30%，并且在排放方面满足了欧，并且在排放方面满足了欧、欧、欧排放标准。排放标准。在发动机技术上采取汽油高压直喷、双涡流涡轮增压、连续可变气门正时技术汽油高压直喷、双涡流涡轮增压、连续可变气门正时技术的综合应用。 EP发动机 EP发动机EP系列发动机 EP发动机在高性能版本上采用了双涡流涡轮增压技术，双涡流增压通过两个独立导管分别引导发动机的两股废气平稳地驱动涡轮扇叶，进而让涡轮在极低的转速下就能达到最佳的增压效果。这一技术的应用，强化了其低转速高扭矩的特点，从而进一步提高了车辆的加速性能。此外，连续可变气门正时也是一项提高发动机进排气效率的技术。与传统节气门发动机相比，EP系列发动机在进气气门正时及排气气门正时无级可变的基础之上，增加了进