平交道口监理报告

1、黑龙江省国（省）道平面交叉改造二期工程项目（明沈公路G203 K49+429-K132+289段）（绥安公路S304 K100+790-K127+461段）监理报告安达市通乡公路建设领导小组办公室二零一五年八月二十六日一工程概况黑龙江省国（省）道平面交叉改造二期工程项目共改造平交道口86处，均为通村路与明沈公路（G203）K49+429-K132+289段、绥安公路（S304）K100+790-K127+461段交叉，其中新建沥青混凝土路面道口21处，新建水泥混凝土路面道口13处，加铺砂石路面转角1处，新建砂石路面道口61处，新建水泥混凝土路面辅道75m，新建砂石辅道255m，具体内容详见附表

2、。技术标准与指标标准及指标名称单位四级公路设计速度Km/h20路基宽度m6.5（4.5）行车道宽度m2*3.0（3.5）土路肩宽度m2*0.25（0.5）圆曲线最小半径30最大纵坡%8最小坡长m60竖曲线一般最小半径凸型-200 凹型-200汽车荷载等级公路-级二建设规模明沈公路安达段调查原始道口67处，绥安公路安达段调查原始道口19处，均存在不同程度的问题，全部需要进行改造。本次改造的主要工程数量，明沈公路安达段路基土方39177m³，水泥混凝土路面3064，沥青混凝土路面8470，干压碎石7621，涵洞16道，占用土地37425，标志牌157架，爆闪灯1架，道口标柱228根。绥安

3、公路安达段主要工程数量，路基土方15617m³，水泥混凝土路面3451，干压碎石4219，涵洞10道，占用土地20592，标志牌24架，道口标柱64根。三主要参建单位：建设单位：安达市交通运输局设计单位：黑龙江省隆兴公路勘测设计公司监理单位：安达市通乡公路建设工程领导小组办公室施工单位：黑龙江省冠通公路工程有限公司质检单位：绥化市骏诚公路工程检测有限公司四监理范围及监理工作内容（一） 监理工作范围工程施工及保修阶段监理，主要包括道路工程、涵洞工程、及部分附属工程。（二） 监理工作内容1） 审查施工组织设计及开工准备情况，签署工程开工报告。2） 施工过程中进行质量、进度、投资三大控制及

4、协调解决工程问题。3） 验收隐蔽工程及分部分项工程。五监理组织及人员由安达市交通运输局通乡办的工程技术人员组成了通乡公路的监理小组，内设道路结构监理工程师，测量监理工程师，路基、路面监理工程师，内业计量监理工程师，实验员。六监理目标和监理依据（一）本项工程监理目标为工程质量等级优良，监理小组本着“守法、诚信、公正、科学”的原则，按照投资、质量、进度三大监理要点，坚持严格监理、热情服务的工作态度，履行监理职责，监理过程中主要通过巡查、旁站、见证、测量、抽查等多种方法进行全过程监理。（二）监理工作依据1）施工图及有关资料说明，设计变更。2)委托监理合同，监理规划及监理实施细则。3）本工程招投标书及

5、施工合同。4）建设工程监理规范。5）公路工程检验评定标准及有关施工规范。七监理工作经验与教训根据施工监理的工作特点，结合实际编制监理实施细则，在施工过程中对关键工程、重要工程进一步细化实施细则，完善监理质量控制措施，作为施工单位自检，现场监理检查及监理工程师最终认定的依据。注重过程控制，搞好事前监理明确质量控制程序，工序质量要点，施工要求，检验频率与方法和有关资料报送程序等。同时发挥技术咨询作用，做到“监、帮、促”，与施工技术部门和施工人员做好技术交底工作，使大家事先心中有数，目标明确，在实施过程中，才会措施得当，控制有效，使工程进入良好的运作状态。在合同管理中，督促承包人自觉遵守合同条约，履

6、行相应的承诺，要求承包人质保体系健全，配置合理，运转正常，主要负责人基本到位，对不胜任本职工作的人员由监理办提出更换，机械设备及时进场，数量、能力、配套符合要求，并要求设备完好，督促搞好日常维护保养。审查承包人工程总体计划和流动资金需求计划是否合理，促使承包人在人员、设备方面满足工程实际需要，在施工组织方面要求科学、合理、有效，这是保证工程顺利进行的基础。加强工程试验监理，以数据说话，试验数据必须能够反映客观实际，才能发现问题。找到解决问题的办法，真正起到工程质量的控制作用，因此不但要加强承包人的试验监理工作，监理办必须独立试验。坚持监理通知单，监理指令落实情况的督促检查，避免出现只发通知单而无结果的局面，提高监理工作的权威性及监理实效，保证工作连续完整。综合以上情况，我监理组认为黑龙江省国（省）道平面交叉改造二期工程施工单位在施工过程中