汽车零部件供应合同

1、汽车零部件供应合同汽车零部件供应合同基本合同本合同由以下各方合同当事人于年月日在签订。（1 ）（以下简称 “甲方 ”），是在中华人民共和国 （以下简称 “中国 ”）市工商行政管理局登记的现行合法的企业，其登记住所处于中国，其营业执照副本的复印件作为构成合同一部分的附件A 附后。（2 ）（以下简称 “乙方 ”），是在中国合法的企业，其登记住所处于中国复印件作为构成合同一部分的附件B 附后。市工商行政管理局登记现行，其营业执照副本的前言乙方同意按照本合同规定的条件作为甲方的供应商之一，向甲方供应甲方制造车辆（以下简称“甲方制造车辆”）所需的部件、用品、工具、原材料或辅助材料（以下简称“供应部件 ”

2、）。鉴于此，甲、乙双方在平等、自愿、协商一致的前提下，本着诚实信用原则，依法订立本合同。第一章交易对象部件第 1 条交易对象部件1.1 根据本合同，由乙方按照甲方提供的技术要求供应，由甲方购买供应部件，该部件应仅使用于甲方制造车辆的制造、组装及甲方制造车辆的销售后的维修、修理、保养、安装。1.2 乙方应只为向甲方供应部件而制造，未经甲方事先书面同意，不得将供应部件向第三方进行转售、转让以作为其汽车或其他产品的制造、组装、维修之用，或者提供担保等，但双方另有书面约定的或不属于交易对象部件的除外。1.3交易对象部件为附件C交易对象部件明细书中记载的部件号码及部件。第 2 条供应部件的规格2.1供应

3、部件的规格，应符合下列各项规定：（ 1）甲方或甲方指定的第三方制作并出借给乙方的图纸、规格书、计划、标准、委托书、各种资料及相关文件（以下简称“出借图纸 ”）及其变更；（2 ）出借图纸及其变更应当经甲、乙双方书面签收确认。中华人民共和国国家标准等强制性规定；中国法律法规等的强制性规定；除上述各项外，甲乙双方之间另行协商决定的事项。第二章交易第1节个别合同第 3 条 年度生产计划以保持乙方对甲方妥当供应部件为目的，甲方应在每年12 月底之前将第二年 1 月至 12 月的年度生产计划以书面形式或通过电子邮件通知乙方，但生产计划会根据销售的需要做出调整。甲乙双方根据年度生产计划及供货比例签订零部件采

4、购开口订单（附件 D零部件采购开口订单）。零部件采购开口订单是乙方未来预测的依据，不作为双方的结算依据。如果供应商在供货管理和质量等方面出现业绩不良，或出于成本改善的需要， 甲方有权对供货比例进行调整。第4条个别合同4.1 个别合同以甲方于 N-1 月 25日之前就 N 月的供应部件按照规定的物料需求计划通过企业内部资源管理系统（以下简称ERP）向乙方发布订货，乙方应通过登录ERP 系统在三日内对甲方所发布的物料需求计划予以确认，以此视为个别合同订立；若乙方确因特殊原因无法在三日内登录 ERP系统对物料需求计划予以确认，则应通过有效手段在物料需求计划发布的三日内通知甲方并经双方协商延迟物料需求

5、计划确认，个别合同订立以物料需求计划确认日期为准；无法通过登录系统确认的物料需求计划，乙方应以书面传真的方式予以确认，并在物料需求计划发布三日内签字返回，三日内未返回且无异议的物料需求计划视为默认，个别合同成立。甲方原则上应于 N-1 月下达 N 月物料需求计划时向乙方预告 N+1.N+2 订货计划的预告，按乙方的参考信息对待，对甲乙双方没有任何约束力。月的订货计划。该4.2 物料需求计划应规定以下各项所列事项：（1 ）订货年月日；（2 ）品种、规格；（3 ）数量；（4 ）单价、货款；（5 ）交货期；（6 ）交货地点；（7 ）支付方法；（ 8 ）交接条件；（ 9 ）其他详细事项。但是，个别合同

6、的特别事项，经甲乙双方协商，可以书面形式另行约定。4.3仅限于存在变更供应部件规格或其他不得已事由时，甲方可以变更按照第4.2 款规定订货供应部件的数量和交货期， 但供应部件的数量和交货期的变更须由甲、乙双方在先期协商的基础上通过登录 ERP 系统或书面传真形式最终确认。4.4乙方要按照双方达成协议的个别合同中规定的供货时间与数量给甲方供应部件，因乙方不能按期交货给甲方造成损失时，按本合同第17.18 条执行。同时，因前条4.3 款导致乙方发生损害和特别费用时，根据乙方的要求，甲乙双方协商补偿方式及数额。4.5不受本条第 4.2 款规定之约束，甲方在组装过程中，供应部件发生损坏、丢失的，甲方可

7、以要求乙方紧急生产供应部件，作为个别合同的变更或补充。 乙方应努力满足该要求， 费用按同期量产价格由甲方支付，如发生其它费用甲乙双方协商解决。4.6 供给单位是指乙方按照甲方路线和工艺准备通知书的规定提供给甲方生产用的部件使用单位。原则上乙方应保证按供给单位供给，但是可以根据需要的实际情况，甲乙双方另行约定。4.7 为满足市场售后服务的需求， 乙方要按照甲方的要求， 必须提供比供给单位小的构成部件，但仅限于售后服务使用。4.8 备品的生产准备乙方为甲方提供备品的生产准备也应保证和整车的生产准备同步进行。4.9 甲方制造的车辆批量生产结束后 10 年内，为了对甲方制造的车辆进行售后修理、 维修、

8、保养、 安装，乙方应接受甲方或甲方指定的第三方的订货， 具体订货需求由甲乙双方书面确认。第 2 节 交货和收货第5条交货检验5.1 乙方在供应部件交货前，应根据本合同第2 条（供应部件的规格）约定，对供应部件进行质量检验。5.2 乙方应只发送经前款检验合格的供应部件。第6条包装6.1 乙方必须使用由甲、乙双方以书面形式最终确认的标准和外观进行包装，包装应根据个别合同所定义的具体供应部件的特点，满足通常的陆地运输和海上运输的需要。6.2 因包装方法导致供应部件损坏或发生其他不良影响时，甲方可以通知乙方，要求改善包装方法，但改善后的包装方法须由甲、乙双方以书面形式最终确认。6.3 乙方接到甲方包装

9、改善通知，不积极配合改善，或者改善时间超过3 个月期限，包装完好率不能达到98% 以上，甲方有权拒收，且由此给甲方带来的停线损失按本合同第17.18条执行。第7条交货7.1 乙方应按照双方确认的数量、日期和地点交付供应部件，交付时需附带当批次质量检测报告，并在交货时将载明必要事项的文件附在供应部件或包装上，并根据双方确定的形式送交甲方，或甲方书面指定的第三方。7.2乙方根据个别合同交付的供应部件风险的负担，自乙方向甲方交付供应部品时，转移给甲方。7.3如乙方或乙方指定的第三人将供应部件卸货至甲方指定的场所，卸货作业应在甲、 乙双方（或其代理人） 到场的情况下进行， 甲乙双方应共同书面确认该卸货

10、作业未对供应部件造成损害或其他不良影响。7.4 乙方应严格按照甲、乙双方确认后的物料需求计划记载的品种、数量按时交货，品种不符或实际数量超出物料需求计划记载数量时， 甲方可以拒收超出的部分。 由此产生的责任由乙方承担。第8条交货迟延8.1 乙方应察看、监督有关供应部件制造和交货的情况，根据该情况，预料到有可能发生供应部件全部或部分交货迟延时，乙方应及时将该情况、对策方案及变更后的预定交货日通知甲方。乙方应在与甲方协商一致后采取必要的对策， 以将甲方因供应部件交货延迟而发生的损害、费用控制在最低限度。8.2 乙方发生交货迟延时，应当向甲方承担违约责任。第 9 条 收货检验（验收）对于乙方根据个别

11、合同交付的供应部件， 甲方指定的物流库对收到货产品的数量及包装状态进行检查验收。 甲方有权根据检验计划和现生产过程中及市场售后信息出现的质量问题对到货产品进行质量检验，对检验出的质量问题提出处理意见。但以上交付、验收及检验，供应部件的所有权均不发生转移，物流送至甲方生产线后，以甲方在ERP系统中接收确认的数量作为结算的依据，未结算的供应部件甲方仅负保管责任。第 3 节 价格和支付第 10 条 供应部件的价格和支付10.1 供应部件的价格以人民币计算，经甲乙双方之间友好协商后，签订价格协议（附件 E价格协议）。该价格应于每年 12 月底之前重新审核，价格被改订时，新价格原则上适用于甲方自第二年

12、1 月 1 日起至 12 月 31 日止订货的供应部件。但是，如果经济状况、法律法规发生大幅度变更、变动，或供应部件的设计、规格或技术规格发生变更或改进，即使在上述期限内， 甲、乙双方也可以通过友好协商， 对供应部件的价格和其他的交易条件进行修改。10.3 甲方在收到乙方开出的收据（发票）后， 甲方应以现金、支票、银行承兑汇票或双方共同书面约定的形式于第 N 3 月的最后一日前完成支付手续。 但是该日期是甲方的非工作日或中国法律规定的休息日导致甲方不能办理支付手续时， 甲方应在其后的首个工作日完成该手续。第4节质量保证第 11 条 质量保证11.1 甲乙双方就质量保证事宜另行签订质量保证协议。

13、11.2 质量免责乙方对乙方根据个别合同交付的供应部件保证符合本合同第别合同的约定。2 条（供应部件的规格）或者个但是，由于以下原因导致的供应部件的问题，不包含在本合同第12 条（甲方出厂检验完毕之前的质量索赔） 12.1 款所定义的不良中。就这些问题，乙方不对甲方及使用安装供应部件的甲方制造车辆的客户负任何责任。（ 1 ）在甲方制造的部件、配件上不恰当的装载供应部件，或者对供应部件进行不恰当的分解、复原、修理或改造。（ 2 ）在甲方制造的车辆上不恰当的装载供应部件，或者从甲方制造的车辆上对供应部件进行不恰当的拆除、重组、对车辆的不恰当的修理或改造。（ 3 ）对供应部件或安装有供应部件车辆的不

14、恰当的保管、操作包括将供应部件浸入到过量的水中或浸入到使用于安装有供应部件的车辆且在说明书上未记载的液体（例如：机油、发动机冷却剂、蓄电池油、制动器油、车窗玻璃清洗液）中、维修或使用（包括在赛车、越野赛或其他类似的竞技中使用）。（4 ） 在规格所记载的条件以外的环境下（燃料、机油、温度、振动等）使用供应部件。第 5 节 质量不合格品的补偿第 12 条 甲方出厂检验完毕之前的质量索赔12.1 甲方完成甲方制造车辆的出厂检验时，或在此之前，甲方发现供应部件有错品或供应部件的构成品有短缺或错品（以下简称“错缺品 ”），或发现有不符合本合同第11条（质量保证）规定的不良（以下简称“不良 ”，存有不良的

15、供应部件称为 “不良部件 ”），并且判断该错缺品或不良应归责于乙方时，甲方应及时通知乙方， 同时说明错缺品或不良情况，并向乙方提供错缺品或不良的部件。无论何种情形， 乙方均应根据甲乙双方共同书面确认的实际情况，对甲方由于因归责乙方的错缺品或不良品发生的合法有效的实际损失、费用向甲方进行补偿。乙方如果对甲方提出的不良有异议，应以书面形式提出申述。第 13 条 甲方出厂检验完毕之后的质量索赔13.1 甲方完成甲方制造车辆的出厂检验后，在以下约定的保证期间届满之前的期间内，甲方发现甲方制造的车辆所装配的供应部件有不良， 并判断该不良应归责于乙方时， 甲方应以说明不良情况的书面文件，及时通知乙方，并向

16、乙方提供不良的部件。本款所述 “保证期间 ”，为以下期间：（1 ）供应部件装配在甲方制造的车辆上而出厂的，自该出厂日起至本合同后附的附件F 规定的甲方制造的车辆的新车保证期间（以下简称“新车保证期间 ”）届满为止的期间；（2 ）供应部件作为甲方制造的车辆的备用部件而出厂的，自该出厂日起至新车保证期间届满为止的期间， 或自对用户的销售日起算至本合同附件 F 规定的备用部件的保证期间届满为止的期间，两者中届满日在后的一个期间。13.2 收到前款规定的甲方的通知、不良的部件和可归责于乙方的书面证明后，乙方应及时进行调查并向甲方进行书面汇报，乙方应根据双方协商一致确定的程序和条件，对甲方由于因归责于乙

17、方的不良而发生的合法有效的实际损失、费用向甲方进行补偿，补偿条款详见附件 G售后索赔条款。第 14 条 产品责任14.1 对于因甲方制造的车辆的缺陷造成的、或被指控因甲方制造的车辆的缺陷造成的人员伤害及财产损害引起的针对甲方的任何索赔或诉讼，甲方应负责处理该索赔或诉讼。14.2 索赔或诉讼指控或者甲方可提供充分证明证实人员伤害及财产伤害是因供应部件的缺陷造成时， 甲方应以说明该情况的书面文件当及时、 迅速通知乙方， 乙方应通过提供制造信息等有效手段配合甲方及时有效举证，协助甲方处理该索赔或诉讼。对于甲方因处理前款规定的索赔或诉讼而发生的和解金、 赔偿金及其他全部费用 （包括但不限于律师费、差旅

18、费、调查费等），由乙方承担。14.3 甲方在主张乙方的产品责任前，应向乙方提供存在缺陷的供应部件。如甲方无法提供缺陷的供应部件，则应当向乙方提供有效的证明文件，包括但不限于判决书、和解书、鉴定机构作出的鉴定意见等。14.4 对于因产品责任给甲方造成的损失及因此发生的费用，由乙方向甲方予以补偿。乙方应承担的产品责任包括有生效法律文书确认的事实或者甲乙双方共同书面确认的实际情况。第15条召回15.1 以供应部件不符合本合同第11 条规定的质量保证为理由，甲乙双方中任何一方，自行或根据甲方制造的车辆销售地所在国政府的要求，认为有必要召回供应部件时，应当及时以书面形式通知另一方，经甲乙双方之间友好协商

19、后决定和实施召回。15.2 与前款相关、因实施召回而发生的全部费用，甲乙双方应在考虑各自责任的基础上，通过友好协商决定各自负担的金额。第 16 条 提出异议乙方对甲方根据本合同第12 条（甲方出厂检验完毕之前的质量索赔）或第13 条（甲方出厂检验完毕之后的质量索赔）作出的判断和决定持有异议时，乙方可以在收到甲方的通知后30 日内，以书面形式提出异议。于此情形，甲乙双方应通过友好协商加以解决。超过30 日乙方没有提出书面异议，视为乙方同意甲方所做出的判断和决定。第6节经济赔偿第 17 条 停线赔偿乙方因迟延交货 （迟延交货原因包括但不限于乙方生产、计划准备不足， 供货质量不符合甲方提出的质量要求

20、，数量无法达到甲方的供货要求，以及因本合同外的第三方所导致。）给甲方造成停线，按照20000 元/30 分钟支付违约金。第 18 条 备品迟延赔偿正常情况下乙方不执行甲方备品订单要求造成部分或全部迟延交货，按照每单1000 元 / 日支付违约金。第 7 节 管理责任及其他规定第 19 条 图纸的使用19.1 对于借出图纸，乙方应按照甲乙双方共同书面约定的程序，以妥善有效的方式进行管理。19.2 除甲方事先以书面形式予以同意外，乙方不得将出借图纸用于供应部件的制造、包装以外的用途，不得向第三方披露、承认、转售、转让或提供担保。但是，由乙方利用自己专有技术自行制作的不在此限。19.3 借出图纸不使

21、用后，乙方应当根据甲乙双方共同书面约定的程序，迅速将借出图纸返还甲方或者予以销毁。第 20 条 专用夹具20.1 乙方根据甲乙双方共同书面约定的内容，购买或者制作仅为制造、包装供应部件使用的夹具、模具、测量仪专用器械等（以下简称“专用夹具 ”）。20.2 甲方就乙方专用夹具的购买或者制作等发生费用（以下简称 “专用夹具费 ”），经双方确认专用夹具符合甲乙双方共同书面约定的规格， 且经双方认可的专用夹具费用， 甲方通过供货产品分摊专用夹具费的方式向乙方支付， 专用夹具（包含所属附件，如说明书）的所有权自甲方向乙方支付完毕全部专用夹具费用时起由乙方转移至甲方。 如未分摊完毕时甲方停止采购的，甲方应

22、对乙方进行补偿，补偿后专用夹具的所有权转移至甲方。20.3 乙方没有事前取得甲方的书面同意，不得对专用夹具进行改造、废弃、转让、出借等处置。但为了提高产品质量而进行的保全措施不在此限。20.4 甲方制造的车辆批量生产结束10 年后，甲方有权对专用夹具进行处置。20.5 乙方对专用夹具应当按照甲乙双方共同书面约定的程序，按照妥善管理的原则进行管理。第 21 条 权益侵害禁止乙方在进行宣传、对外公关、刊登广告等活动时不得损害甲方的合法权益。第三章合同期间第 22 条 合同的生效和有效期间本合同经甲乙双方签字盖章后生效，至年月日为止有效。第 23 条 合同的终止或者解除的事由23.1 本合同有下列情

23、形之一时终止或者解除：本合同有效期限届满。甲乙双方以书面形式一致同意本合同提前终止的。甲乙双方中任何一方受到停业或撤销营业许可等处分的。甲乙双方中任何一方的资产、股份受到临时扣押、临时处分或强制执行的，导致本合同无法履行的。甲乙双方中任何一方解散或丧失支付能力，或者被申请公司改组或破产的。以甲乙双方中任何一方发生重大的股权比例变更、资产转让、合并或分立等，给另一方当事人带来不利时，另一方当事人以书面形式向该方当事人发出解除合同通知的。因甲乙双方中任何一方违反本合同规定的义务（以下简称“违约方 ”），另一方要求60 天之内予以纠正，但违约方在该期限内未能纠正违约行为，另一方以此为理由以书面形式向

24、违约方发出解除合同通知的。乙方在供货期间如出现以下问题之一，甲方有权提出（但不限于保留此项权利）解除合同：（1 ）经甲方体系审核为C 级供应商，经过半年提升仍未达到B 级。（ 2 ）一年内出现三次重大质量问题，而不能采取有效措施整改。（ 3 ）一年内供货出现三次停线，而不能采取有效控制。（4 ）一年内绩效评价结果三次低于80 分的供应商。根据中国的法律、行政法规终止或者解除的。23.2 合同终止或者解除后，为保证实现质量索赔，甲方有权扣留乙方适当应付款作为索赔保证金，索赔保证金=合同终止前产品保证期内单台平均索赔额×产品保证期内整车数量（保证期内的己销车辆与未销车辆之和）。如在产品索

25、赔保证期内，索赔金超出预留索赔保证金，甲方将书面通知乙方，乙方需在1月内支付超出款额。如产品保证期结束后，乙方索赔保证金仍剩余，甲方需将剩余保证金返还乙方。第 24 条 合同终止或解除后的措施（ 1 ）本合同或其项下的个别合同终止或解除前，基于本合同或其项下的个别合同有效发生的债权和债务，在各自履行完毕之前有效存续。（ 2 ）甲乙双方就甲方根据个别合同已交货的供应部件等与本合同相关的事项的处理，另行协商后决定。（ 3 ）乙方应及时将借出图纸及其复印件归还给甲方。（4 ）甲方在同等条件下，有权优先于任何第三方从乙方购买“专用夹具 ”、供应部件及其半成品、原材料。同时，在合同终止或者解除是由于甲方

26、原因造成时，甲方应当将本合同第 20 条第 2 款规定的费用的剩余部分、供应部件、供应部件的半成品、供应部件的专用原材料（合理的部分） 等的费用毫不迟延地向乙方予以支付， 但该支付应以乙方交付专用夹具等物品为条件。在合同终止或者解除是由于乙方过错造成时，甲方不负责向乙方支付合同第20 条第 2 款规定的费用的剩余部分（ “专用夹具 ”费用未全额支付前所有权不发生转移）、供应部件、 供应部件的半成品、 供应部件的专用原材料等的费用， 且甲方积极采取补救措施也未能挽回的费用损失乙方毫不迟延地向甲方予以支付。同时， 由于甲方原因终止或者解除合同， 或者由于甲方车型停产停止采购时， 乙方因试制开发投入

27、的先期费用未得到全部摊销时，未摊销的先期费用部分由甲方进行补偿。（ 5 ）甲乙双方应依法承担合同终止或解除后的法律责任及义务。（ 6 ）乙方接到甲方的终止合同通知时，乙方应在三个月内到甲方办理库存对账及清理、售后市场故障件返回、财务往来对账等工作，超过时限者，甲方将不予处理。第四章一般条款第 25 条 信息系统企业内部资源管理系统（简称 ERP 系统），功能覆盖范围： BOM （ Bill Of Materials ）管理、生产管理、采购管理、财务管理、成本管理、质量管理、销售管理等七大模块；供应商信息交互平台（简称 SCM 系统），功能包括消息管理、计划协同、看板查询打印、补货管理、供应商管

28、理、库存管理等功能模块。上述两个系统为甲方使用的信息管理系统， 也是甲方与乙方之间业务往来数据共享的软件平台，能够实现信息的交流与同步。双方若发生争议，均以 ERP 系统及 SCM 系统数据作为协商、和解、仲裁及诉讼的依据，但有书面证据足以否定系统数据，以及信息系统无法体现的数据除外。第 26 条 禁止转让26.1 甲乙双方中任何一方，不得将本合同的全部或部分向第三方转让、提供担保、委托、或实施其他类似行为。26.2 不受本合同 26.1 条之约束，乙方在制造、包装供应部件时，在经甲方书面同意后，可以将该制造、包装工作的全部或部分委托给第三方。26.3 乙方按照前款的规定将制造、包装工作的全部

29、或部分委托给第三方时，乙方应就委托事项向甲方承担责任。第 27 条 不可抗力27.1 由于地震、台风、水灾、火灾、短期无法有效控制的恶性传染性疾病的流行或其他无法预见的并且不能防止或不能避免其发生和结果的事由而导致甲乙双方中任何一方不履行、履行延迟或不完全履行，对另一方当事人不承担任何责任。27.2 符合前款规定的事由的当事人应在该事由发生后立即通过电报或电传通知另一方当事人全部情况，并应于事由发生后2 周以内按照本合同第35 条（通信）的规定发送有权机关出具的有关发生不可抗力事由的证明书，其后甲乙双方应就是否继续履行本合同，在友好协商的基础上尽快做决定。第 28 条 争议的解决本合同争议，由

30、双方友好协商解决，协商不成，向甲方住所地人民法院诉讼解决。第 29 条 保密义务29.1 甲乙双方在本合同期间和合同期间届满后，应将对方当事人根据本合同提供的经营上或技术上的任何信息只用于完成本合同的目的， 除本合同另有规定外， 未经对方当事人的书面同意，不得向第三方披露。以下信息不在此限。（ 1 ）对方提供时已为公知的信息。（ 2 ）对方提供后非因自己的责任而成为公知的信息。（ 3 ）对方提供时自己已拥有的信息。（ 4 ）对方提供后未使用所提供的信息而独自开发的信息。（ 5 ）对方提供后从第三方合法取得且无需承担保密义务的信息。29.2 甲乙双方，应各自负责责成保管或能够取得前款所述的信息的

31、公司董事、管理人员及其他职工， 以及经前款规定的对方当事人的同意而获得披露的第三方及其公司董事、 管理人员及其他职工，无论其在职期间还是在退职后承担本条所述义务。29.3 甲乙双方中任何一方违反上述二款规定的义务时，该违反义务方应向另一方当事人赔偿其因披露信息而蒙受的经济损失，同时采取必要的措施纠正。第 30 条 甲乙双方的地位除非书面授权， 甲乙双方在任何目的、 范围内均不是另一方当事人的代理人或法律上的代表人。第 31 条 对履行的抗辩权甲乙双方中任何一方违约， 守约方在违约方纠正该违约行为之前， 可以停止履行本合同规定的己方的相应义务，且对违约方不承担任何责任。第 32 条 违约赔偿由于

32、甲乙双方中任何一方怠于履行本合同规定的义务而发生经济损失时，另一方当事人有权要求怠于履行义务的当事人赔偿损失。第 33 条 条款的分割性33.1 本合同生效后，本合同的任何规定，因法律而无效、不能履行或失效时，仅该规定无效，其他规定依然有效地约束甲乙双方。33.2 在前款规定的情形下，甲乙双方应在友好协商的基础上尽快做出新的有效决定。不受上述二款规定之约束，被作为无效规定的是构成本合同基础的、关系到本合同整体能否继续履行的重要规定时， 甲乙双方应就是否继续履行本合同整体， 在友好协商的基础上尽快做出决定。第 34 条 不放弃权利甲乙双方中任何一方即使未行使规定的权利，或未请求另一方当事人履行本

33、合同规定的义务，也不能视为放弃该权利或放弃以后要求履行该义务的权利。同样，对于违反本合同的条件或条款， 甲乙双方中任何一方即使获得免责， 也不能视为后来对该条件或条款或者本合同其他条件或条款的违反的免责。第35条通信35.1 本合同项下甲乙双方之间的通信均应以书面形式进行，应以预付邮资的航空挂号信或其他可靠的送达方式向下列地址或按照本条规定通知的其它地址发信。在不得已时， 该通信可通过电报或电传发送，但应立即发送书面通知以进行确认。（1 ）甲方联系方式邮寄地址：联系人：电话：电子邮箱：（2 ）乙方联系方式邮寄地址：联系人：电话：电子邮箱：双方通过上述联系方式之任何一种 （包括电子邮箱） ，就本

34、合同有关事项向对方发送相关通知等， 均视为有效送达与告知对方， 无论对方是否实际查阅。 上述邮寄送达地址同时作为有效司法送达地址。一方变更通知或通讯地址，应自变更之日起三日内，以书面形式通知对方；否则， 由未通知方承担由此而引起的相关责任。35.2通过邮件或其他可靠的送达方式进行的通信，除另外有规定外，视为于投寄日发送。通过电报或电传进行的通信， 除另有规定外， 以发送前款规定的旨在确认的书面通知为条件，视为于甲乙各方的发送日发送。第 36 条 使用语言36.1本合同正本使用的语言为中文。36.2 甲乙双方之间有关个别合同的通信所使用的语言，为中文或英文。订单及其他资料或文件所使用的语言，为中

35、文或英文。第 37 条 未尽事宜本合同未规定的与本合同相关的一切事项，应根据需要，经甲乙双方之间的友好协商决定。本合同的条款的变更亦同。第 38 条 本合同的修正、变更本合同，非依甲乙双方授权代表人签署的书面形式，不得进行任何变更或修改。第 39 条 合同生效为证明上述合同， 甲乙双方于开头记载的日期在本合同的中文文本正本上签字盖章。本合同一式三份，甲方执两份，乙方执一份。自本合同生效之日起，双方签订的原基本合同终止。甲方：（盖章）授权代表（签名）：年月日乙方：（盖章）授权代表（签名）：年月日附件 C：交易对象部件明细书序号产品图号产品名称备注1234567891011121314151617

36、18192021222324252627282930313233343536373839附件 F 新车保证期间和备品保证期一、系列车型保证期1.家用乘用车：包修期： 3 年或者行驶里程60， 000 公里，以先到者为准；三包有效期： 2 年或者行驶里程50 ， 000 公里，以先到者为准。2.非家用乘用车包修期： 3 年或者行驶里程60， 000 公里，以先到者为准。二、易损耗零部件保证期包修期：以汽车产品三包凭证为准。三、备品保证期包修期： 1 年或者行驶里程10， 000 公里，以先到者为准。四、三包责任起止时间计算1.汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。2.备品包修

37、期自用户自费修理更换零部件修理者开具修理发票之日起计算。附件 G 售后索赔条款1. 保用期限。（在附件 F 中己做说明）2.依据 2013 年 10 月 1 日国家颁布的 家用汽车产品修理、 更换、退货责任规定 相关规定，三包索赔相关要求详见甲乙双方签订的质量保证协议相关要求。3.工时费确认。甲方根据行业通行标准设定各部件工时定额，工时定额以服务系统软件中的工时数量为准； 工时标准： 48 元 / 小时，因部件质量问题引起的索赔工时费用由供应商承担。4.售后产品索赔价格按照甲方每年下发的三包索赔政策执行。5.索赔件认领及违约责任等要求详见甲乙双方签订的质量保证协议相关要求。6.其它具体相关要求

38、见甲方索赔管理规定文件要求。附件：供货质量保证协议汽车有限公司 （以下简称 “甲方 ”）和供应商（以下简称 “乙方”）经过协商，确认本协议中所有条款，并承担各方的责任和义务。本协议一式四份，经双方签字后甲方保存三份、乙方保留一份。一、总则“甲方与乙方供货质量保证协议 ”的目的是通过规范甲方与乙方的质量责任， 共同努力打造满足客户需求的产品，最终追求甲方与乙方的共同成长。本协议是根据 TS16949 、国家法律法规及甲方质量方针和目标制定的。 该协议针对乙方产品生产准备、批量生产和持续改进的过程，提出了约束性的质量条款。本协议是双方共同遵守的质量原则。二、供货的基本条件乙方产品必须满足产品的技术

39、条件和质量要求，确保产品生产的一致性，同时要满足下述基本条件要求：1.乙方必须建立相应的质量管理体系，不断改进和完善质量体系，并必须具备持续改进的流程和能力。2.乙方必须拥有合理、有效的加工、检测和试验手段，验证产品和生产过程的受控能力，满足质量可追溯性的要求。3.乙方必须拥有有效地展示生产过程的质量能力。4.乙方必须建立规范的服务管理体系，保持服务管理体系的有效性，持续满足甲方的相关要求。甲方有权力对乙方现场按上述条件进行审核，并对不符合项提出整改意见，如乙方不能满足，即视为未满足该条款。 供货基本条件要求项目同样适用于乙方的供方， 乙方应确保其供方有相等同的质量保证要求并得到有效遵守。三、

40、新产品开发及改进的要求1.新产品开发要求（ 1 ）甲方与乙方同时签订质量保证协议和试制协议；甲方质量保证部将在质量规划认可的过程中，确认质量保证协议的签署情况，如未能及时签署，不应开展下一步工作。（ 2 ）签署试制协议后，乙方需要完成的工作内容A：乙方应在签署 试制协议 后，双方共同确定产品的重要特性及其工艺过程的重要特性，并向甲方采购供应部及质量保证部提交生产准备计划书。B：乙方必须向甲方质量保证部提交质量规划，并通过甲方质量保证部的认可。C：在整个生产准备阶段，甲方质量保证部有权对质量规划的实施活动进行跟踪，确认其质保体系的管理效能。D：乙方应定期向甲方质量保证部通报质量规划的实施及变更情

41、况。（ 3 ）乙方必须通过甲方质量保证部批量认可（包括首件认可、首批样品检验、工艺试装、两日生产验收、批量试装生产）。（ 4 ）在开发和生产准备期间，因乙方产品质量问题严重影响甲方开发和生产准备进度，甲方质量保证部将签发相应质量通报， 暂停该产品生产准备工作并限期整改， 同时通知相关部门开发第二乙方。2.改进要求（ 1 ）产品和生产过程的任何更改必须得到甲方的书面批准。乙方事先未得到甲方批准，私自对其供货产品、设备、模具、原材料、二级乙方、工艺、地点等进行更改，如给甲方造成经济损失，由乙方承担全部责任和经济损失，同时按照该产品价格相应下浮3%-5% 折合成买断金额处理，期限6 个月；如更改没有

42、造成损失，也会对乙方这种私自更改不诚信的行为进行经济处罚，将对供货产品价格下浮2%，执行期限六个月。（ 2 ）针对乙方产品设计更改、工艺更改、材料更改、重要工装和模具的更改、生产场地的更改，中断供货一年以上重新供货和重要二次乙方的更改， 要进行首批样品检验或两日生产验收或工程监查。注：乙方承担因产品质量改进而必须委托第三方进行质量检验的费用。四、供货产品日常要求1.供货产品日常质量监督（ 1 ）关键件要求乙方按部品检查法规定的频次提交型式试验报告，原则上一年一次。（ 2 ）乙方要按部品检查法规定的检查内容、检查方法、检查频次实施出厂检查，并且每批供货时要附带自检报告。（ 3 ）乙方要定期在本公

43、司内开展工程内监查工作。甲方质量保证部根据产品的重要度及其实物质量绩效不定期赴乙方处进行工程监查。2.供货产品质量问题改进要求甲方质量保证部确认产品缺陷的责任如来自乙方，乙方应对质量问题具备快速反应能力，应严格按照XX 质量保证部业务人员要求的时间节点，针对所发生的质量问题制定改进措施和控制计划， 并及时向甲方质量保证部提交上述正式书面质量整改报告及自检报告，同时开展相应质量确认工作。3.可追溯性（ 1 ）乙方应确保其供应的产品的可追溯性，所采取的措施必须能够保证当发现缺陷时缺陷零件 / 产品 / 批次能追溯到并且都包含在内。（ 2 ）每批供应给甲方的产品都能够通过发货号追溯到内部对应的生产批

44、次号从而最终追溯到对应的原材料。五、质量问题对乙方的处理方式1.供应商对产品所发生的质量问题，如 6 个月以上未解决或此问题已对甲方品牌造成严重影响时，甲方有权取消该产品的供货资格，并根据情况严重程度决定是否取消该乙方的配套资格。2.出现批量或重大质量问题或同一质量问题频发时，针对两家以上乙方供货的产品，对出现质量问题的乙方，甲方质量保证部签发暂停供货通知或建议采购部调整供货比例并限期整改；针对独家供货产品，甲方质量保证部签发相应质量通报，并建议采购部开发第二乙方。3.由于乙方擅自变更产品设计、工艺、材料、重要工装和模具等及其乙方链、生产场地发生变更而发生的质量问题，乙方需承担全部责任和经济损

45、失，同时按照该产品价格相应下浮5%折合成买断金额处理，期限6 个月。如更改没有造成损失，甲方也会对乙方这种私自更改不诚信的行为进行经济处罚，将对供货产品价格下浮2%，执行期限六个月。4.甲方质量保证部可以根据乙方产品缺陷严重度、 缺陷率以及对生产过程、 市场的影响程度，对乙方采取下述处理办法：（1 ）因乙方产品缺陷，不符合有关法规、标准，有可能导致安全及环保问题，由此而发生市场处置、 整车召回。 乙方承担因市场处置及召回所发生的一切费用，甲方质量保证部要求乙方质保体系必须整顿，甲方将重新确认。（2 ）因乙方产品缺陷，造成生产线停产的质量问题A：生产线停产支付甲方赔偿金20000元 /30分钟；

46、B：如果停线起一年内同一批量质量问题重复发生，则不再给予该乙方新产品。（3 ） 因乙方产品缺陷，出现一般批量质量问题A：一般质量问题处理分为挑选、手修、退货和特采等。 通过挑选或手修可满足使用要求时，可以接收， 乙方承担相应的挑选和手修费用；当产品经检测不符合图纸、标准等规范，鉴于生产的需求， 并且该不符合项对其使用性能等无不良影响，可以进行特采， 经甲方质量保证部确认、批准特采保证生产时， 由采购部确认， 在特采期间，同时按照该产品价格下浮1%-2%折合成买断金额处理；B：由于乙方原因造成现生产批量手修时，发生的所有费用由乙方承担，并按照该产品价格下浮 2%-5% 折合成买断金额处理；对造成

47、停发的质量问题需要手修更换时，发生的所有费用由乙方承担，并按照该产品价格下浮5%折合成买断金额处理。C：一般质量问题重复发生，应按照该产品价格下浮1%折合成买断金额处理，整改有效后恢复正常。（4 ）乙方将不合格品 （返回的材不件或已明确告知乙方的不合格批次件）混放到供货产品中，每发现一次将对该供货产品价格下浮10%，执行期限六个月。（5 ）在新产品开发方面，对于质量业绩差的乙方，该乙方报价价格上调为其提升品质的虚拟投入，以降低其成本优势。5%-20% 计算，做六、质量索赔1.原则（ 1 ）三包索赔依照甲方索赔管理规定施行售后服务。（ 2 ）供应部件需满足甲方规定的包修期及三包有效期标准。（ 3

48、 ）供应部件因质量原因，造成用户车辆的修理，由此发生的各项费用需乙方承担责任。（ 4 ）发动机、变速器，及其他主要总成的主要零件，因质量原因造成用户车辆更换次数符合国家家用汽车产品修理、更换、退换责任规定的，甲方委托的修理者应无条件为用户更换、退货使用车辆。因更换、退换而发生的全部费用，甲方通过与乙方按甲方换、退车管理规定、换退车使用补偿规定友好协商，决定各自负担的金额。（ 5 ）索赔费用实行当月结算。即使乙方对索赔责任判定有异议，不领取索赔件，甲方仍采取当月结算的原则， 从当月货款中直接扣除。 结算时间为原则上每月第一个工作日至最后一个工作日。（ 6 ）甲方开具的月结算索赔费用增值税专用发票

49、，供应商到甲方（采购部）领取。（ 7 ）连带索赔责任。乙方须承担因部件质量问题造成的连带质量责任。分为四类：一是直接损失， 因部件质量问题造成其它部件或车辆连带损坏而产生的费用，须由责任部件乙方承担损失； 二是间接损失， 因部件质量问题造成车辆和人员损失，所发生的一切费用均须乙方承担；三是因质量问题引起的与用户之间发生的赔偿纠纷，为免于给区域市场造成负面影响，带来更大的损害， 赔偿用户诉求的费用，或因与用户未达成协议引起的诉讼案件败诉所发生的一切费用； 四是如乙方部件因质量问题在市场上发生批量质量故障，且故障发生期间故障率在 30% 以上，给甲方市场及品牌形象造成重大负面影响，乙方除承担正常索赔费用外，将赔偿给甲方市场造成的间接损失，标准为500 元 / 辆（数量为故障发生期间甲方生产隐患车辆数量）2.认领索赔件（ 1 ）乙方每月 1-5 日到甲方质量保证部领取厂家提货通知单，当月未领取厂家提货通知单， 则视为其默认产品质量责任， 并放弃对当月索赔件的异议申请权。同时该批索赔件按超期出库件进行处理。（ 2 ）乙方每月 1-15 日依据甲方质量保证部厂家提货通知单到索赔件库房认领索赔件，并在索赔件出库单上签字确认。3.违约责任负担（1 ）乙方未在当月领取而是在次月5 日前