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文档简介

1、课题19电控发动机故障的诊断课型新课教学 目的 要求1掌握使用培养学生的分析能力和理解能力2培养学生的分析能力和理解能力教学重占八、空气流量计（MAF故障诊断电子白板是否使用使用教学难占八、空气流量计（MAF故障诊断教学方法实物教学法教学环节教学内容教师调控学生活动组织教学复习提问空气流量计（MAF故障诊断2）诊断仪检测 连接TECH 2诊断仪； 选择F0 :诊断，屏幕显示 车辆识别选择年款（根据汽车 17位编码的第10位）； 选择F0 :动力总成，屏幕导入新课讲授新课显示选择轿车发动机类型； 选择F0 : DTC信息，屏幕 显示故障代码及故障信息； 排除故障后，选择F2 :清 除DTC信息，

2、按屏幕提示清 除故障代码。诊断故障码F0： DTC信息F1:冻结故障状态/故障记录F2：清除DTC信息F3 :获取信息3)万用表检测 检测MAF A端与PCM的C1(69#)电阻应该小于 0.5 Q ; MAF工作电压。MAFC端与B端间有12-14V电压，若没有 应检查继电器盒中27#保险丝，或检查MAF接地是否良好； MAF信号电压。MAFA端与B 端频率，在怠速时频率应该在 2000HZ左右，加速时空气流量 加大，MAF进气频率也升高实操演示巡回指27 8302 4QS.Z4-1 4kHz FREQUENCEHOLDV PEAK-PEAK乂 DUTY CYCLE Um PULSE WIDTH If-*v 200PSZDIV光箱ID1BACK Q SEARCH Q PRINT SELECT学生按要

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