井下运输大型设备安全措施(2020)

1、安全技术措施会签表贵州图南矿业（集团）有限公司兴仁市潘家庄镇兴隆煤矿井下运输大型设备安全技 术措 施编制单位：编制人：编制日期：措施名称会审时间会审地点参加部门及人员签名单位意见签字单位意见签字机电科通防副总安全科采掘副总通防科安全副矿长技术科生产副矿长调度室机电副矿长机电副总机电副矿长地测副总常务副矿长会审意见：总工意见：矿长意见：2安全技术措施贯彻学习签字表贯彻时间贯彻地点贯彻人贯彻安全技术措施内容参加安全技术措施学习人员签名一、概述 5.二、安全组织 5.三、大型设备类别 5.四、大型设备运输前准备工作 5.五、大型设备吊装作业注意事项 6.六、大型设备捆绑装车注意事项 8.七、大型设备

2、运输安全技术措施 9.九、大型设备掉道处理方法及安全技术措施1. 3（1） 、平巷车场矿车掉道的处理1.3（2） 、斜巷掉道的处理1.3（3） 、矿车复轨的安全措施和防范措施1.4十、大型设备卸车安全技术措施1.5十一、其他安全注意事项 1.5十二、文明施工1.7.十三、措施学习情况1.7.19兴仁市潘家庄镇兴隆煤矿井下运输大型设备及出入井安全技术措施一、概述我矿井下一些大型设备由于自身重量和尺寸较大， 增加了运输困难， 为了确保大型设备在运输机安装过程中的安全可靠， 杜绝发生运输事故， 特制定此安全技术措施， 相关队组在运输作业前必须认真贯彻学习后方可作业。二、安全组织组 长：矿 长副组长：

3、总工程师、生产副矿长、安全副矿长、机电副矿长成 员： 机电副总、 采掘副总、 通防副总、 调度主任、 机电科长、安全科长、 通防科长、 技术科长、 机电队长、 运输队长、 机电技术员、运输队长、 电钳工、 安全员、 绞车工、 信号挂钩工、 施工队组等成员。三、大型设备类别综采综掘设备：采煤机、掘进机、破碎机、刮板运输机、刮板转载机、综采液压支架；其他设备：高压防爆开关、移动变电站、大型电动机、大型排水设备、大型钻机等四、大型设备运输前准备工作1、设备运输前应对运输线路的巷道尺寸、支护情况、轨道线路发现问题立即进行及枕木质量、 绞车及钢丝绳的完好情况进行检查，处理，不处理好不准运输。2、施工队组

4、提前准备好施工所需工具材料：绑扎用的链条、专用螺栓、 手拉葫芦、 起吊环、 撬棍、 枕木及木楔子、 力矩扳手等工具，使用前进行完好检查，不完好不准使用。3、设备装车必须设专人负责装车质量和工作人员的安全，对运输车辆和设备进行对应编号，装车时对号入座，并按顺序运输入井。4、装车前必须对所用的车辆进行详细的检查，要求车轮转动灵活，车身完好坚固可靠，否则不得使用。5、 大型设备运输前， 应经模拟车试验后对运输途中的巷道尺寸、支护情况、 轨道接头及道枕木质量、 绞车和钢丝绳的完好情况进行详细检查，不符合要求的及时整改。6、运输大型设备时，由调度室提前通知机电科、安全科、施工队组负责人，必须有带班矿领导

5、、安全员、机电管理人员在现场监督施工作业。五、大型设备吊装作业注意事项1、作业前应根据作业特点对参加作业人员进行方案和安全技术学习，参加起吊装卸作业的人员都必须配戴安全帽，做好安全防护。2、作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示标志，防止无关人员进入。3、在运货车通过综采设备场地周围时要有专人负责监护货车通过。4、作业人员应根据现场作业条件选择安全的位置作业。在起重作业区域内，禁止人员站立和通行。其他人员必须服从指挥，安全员必须保证周围的起吊货物时必须保证货物5 、 吊装过程必须设有安全员和指挥员，安全检查员和起重指挥员不能兼作其他工种。安全警戒设施到位， 人员的安全装备到位， 和人身安全后，

6、然后与指挥员配合，给指挥员发送相关指令。指挥员接受到安全指令后， 发送指令给起重司机， 必须确保起重司机能够清晰准确地听到指挥信号。6 、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。（ 1）超载或被吊物重量不明时不吊。（ 2）指挥信号不明确时不吊。（ 3）捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动时不吊。（ 4）被吊物上有人或有浮置物时不吊。（ 5）结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊。（ 6）遇有拉力不清的埋置物时不吊。（ 7）歪拉斜吊重物时不吊。（ 8）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊。（ 9）重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊。（ 10）包装得太满时不吊。7、起吊大

7、型设备时起吊吊具应吊挂在被吊支架承重点上。在有棱角的地方应该加衬垫。8、起吊作业时，起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。大型设备吊运过程中，严禁人员站在被吊物体上方。9、禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及吊钩出槽，甚至造成拉断绳索。 斜吊还会使大型设备在离开地面后发生快速摆动， 可能碰伤人或其他物体。10、必须对所属在用的起重器具进行妥善保管、按时检修，保证起重器具性能完好，安全附件齐全。对新安装、自制自用的以及经过大修改造的起重器具， 在每次适应前必须经过检查， 确认安全后方可使用。11 、在发出起吊信号前，必须检查挂绳、作业人员是否离开被起吊设备，并达到规定的安全距离。12 、起吊或放置摘

8、钩后，回转时必须慢速旋转，以防旋转过快绳头伤人。六、大型设备捆绑装车注意事项1、大件上车时，必须由一名队长以上管理人员现场指挥，尽量采用机械装车的方法， 机械装车时， 所有人员必须站在安全可靠的地点，避免意外事故发生，不能采用机械装车的再考虑人工抬运。2、 人员抬运大件上车时必须有足够的人员， 平均承载力不得超过30Kg/人，操作人员动作协调一致，由专人喊号，做到同起、同落，轻起、轻落。3、装车时，要使机件的重心和平板车的重心重合，必须在平板车上垫不小于40mmff的木板或道木，防止机件滑动，但不得超载、超宽、超高。4、 由有经验的人员进行装车与捆绑工作， 物件与平板车的固定连接用18.5mm

9、的钢丝绳与M20的花栏螺丝配合捆绑，并且不得少于4 道，再用 4 股 8 号铁丝，前后两道捆绑装车，必须绞紧上劲，保证各股丝受力均匀。5、捆绑时，各机件的外露配合面，突出棱角及轴头精密件要加以 包装保护，防止运输中碰撞损坏或出现意外。6、捆绑易变形的部位时，必须采取措施，防止其变形，设备上的滑动部位应予以固定，以防止滑动。七、大型设备运输安全技术措施1、运输大型设备用专用平板车且必须完好。2、绞车司机、信号工、把钩工、维修电工、跟车工必须持证上 岗。3、每班工作前，必须安排专人对运输线路的设备、车辆、轨道、 巷道支护情况进行检查，及时排除安全隐患，并做好记录。4、提升绞车、回柱绞车制动闸、钢丝

10、绳及绳头、专用平板车、 插销、轮对、连接器等每班作重点检查，发现隐患及时处理。5、大型设备运输前，安排专人再次检查大型设备立柱、伸缩梁、 尾梁、插板是否全部收缩到位，发现问题妥善处理。6、提升大型设备时，严格执行“行车不行人，行人不开车，开车亮红灯”制度。绞车司机必须集中精力，听清信号后方可开车。绞车运行时，时刻注意钢丝绳缠绕、排列情况，严禁出现松绳、乱绳、咬绳现象，发现异常要及时停车处理。7、各部绞车信号必须有区分，开车前先确定工作内容及使用绞 车信号联系方式后方可开车。8、多台绞车在一起运输时，只能有一台绞车运行。9、各绞车司机要精力集中，确定是本绞车信号后，按信号开车。信号工、把钩工、绞

11、车司机必须坚守岗位。10、 大巷运输大型设备前， 跟车人员必须提前与井下运输调度联系，经同意后，方准提升或者下放。大巷运输大型设备时，车速必须控制在 0.3m/s 以下。11、大型设备下放出入井以前，安全科设专人站岗，禁止人员上下。12、大型设备运行时，严禁巷道两帮有人，操作人员必须躲到避难硐室内或其它安全地点。13、大型设备运行期间应安排人员定点在躲避硐室内进行监视，时刻观察车辆运行情况； 监视人员必须随身携带口哨， 发现问题及时发出一声停车信号，没有电铃的地点吹响口哨，问题处理完毕后，发出开车信号。14、采用绞车牵引运输设备时，必须设专职司机，持证上岗，每次开车前，绞车司机必须亲自检查绞车

12、基础的牢固情况、钢丝绳、绳卡、绳头、一坡三挡、制动系统、以及操作按钮、声光信号等确认无问题后，方可开车。15、使用对拉绞车运输过程中，绞车与被拉设备之间严禁有人，绞车司机要听清信号， 声光信号规定： 一声停， 二声提升， 三声下放。精力要集中，发现异常及时停车，处理好后方可开车，所装设备要捆绑牢固。16、 大型设备提升至坡度较大的巷道时， 大型设备平板车适当配重，防止大型设备车翘起造成掉道。17、运输大型设备车辆脱轨必须及时停车处理。（ 1）平巷处理大型设备车辆脱轨： 准备完好的两台 5 吨手拉葫芦，两台 20 吨油压千斤顶，及8根1米的轨枕，规格为400X 200X40毫米的木垫10块等材料

13、工具。 为防止大型设备歪倒，用两台手拉葫芦的主链分别拴在大型设备的前梁和尾梁两端外侧，另一端可靠固定在巷顶锚索、锚杆上，并拉紧手拉葫芦的主链，防止被处理的大型设备倾倒。 处理掉道时，用木楔将车辆在道上的轮对掩牢，防止在上道时滑动。 用两台千斤顶将盘车支起，其支点位置为盘车两角，角边距200 毫米。支设时，油压千斤顶底部加垫板垫平，千斤顶活塞杆顶部垫上小木垫，防止支设时打滑，使用千斤顶时要同起同落，防止因大型设备不平衡而造成倾倒。 当脱轨车辆被支够高后，及时将轨枕横穿至盘车两千斤顶里侧，垫放牢稳后，再将千斤顶缓慢收缩，直至道木支撑有力，方可去掉千斤顶。 用千斤顶配合木垫一端固定在巷帮，一端固定在

14、盘车侧帮，然后搬动千斤顶推杆推动盘车横移， 当车轮被推至轨道正上方时， 方可停止推移工作。在推移过程中，脱轨车辆一端手拉葫芦缓慢放松， 另一端手拉葫芦缓慢拉紧。 将盘车再次支起，抽出道木，两千斤顶同时缓慢卸载下降，使大型设备盘车轮上轨道。 处理过程中注意来往车辆和行人， 应在大型设备前后 20 米处拉绳，挂警示牌“前方施工，禁止通行” ，并设专人站岗。 处理掉道时严禁用单体液压支柱代替油压千斤顶施工。（ 2 ）斜巷处理大型设备车辆脱轨： 斜巷处理大型设备车辆前，必须在脱轨车辆下端打好两根11号工字钢戗点柱， 然后才能按以上方法处理脱轨车辆。 处理脱轨车辆期间，斜坡轨道上下必须设专人站岗，严禁人

15、员进入轨道。 大型设备车辆出现脱轨，首先停止提升，保持钢丝绳张紧，同时及时通知跟班人员。 跟班人员要根据故障车辆的故障情况及周围情况采取安全措施，然后进行处理，处理脱轨车辆时，必须由专业人员或技术好的人员处理，并临时指定施工负责人及安全负责人。18、严禁用绞车牵引脱轨大型设备车辆复轨。19、 处理大型设备车辆脱轨前， 跟班负责人必须对起吊工字钢梁支护情况详细检查，发现问题及时处理。20、运输大型设备期间，必须有队领导现场跟班，21、 跟班负责人和绞车司机必须携带便携式瓦斯检查仪， 检查施工范围内的瓦斯，当瓦斯浓度超过0.5%时，严禁施工。只有在瓦斯浓度降至0.5%以下时，方可操作电气设备的运转

16、。电动机及其开关地点 20 米范围内， 瓦斯浓度达到 0.8%时， 必须停止工作， 撤出人员，切断电源。九、大型设备掉道处理方法及安全技术措施在矿井轨道运输尤其是斜巷串车提升运输中， 因为司机操作不熟练、轨道及道岔质量不好等原因，易发生掉道事故。在处理车辆掉道时严格按照以下方式处理并遵守复轨安全技术措施。（1） 、平巷车场矿车掉道的处理在平巷轨道运输中， 如果发生掉道事故， 应遵照以下顺序进行处理：1. 发生掉道事故后， 应立即通知调度室及绞车司机， 将绞车开关断电闭锁，绞车司机严禁离开工作岗位，安排专门人员设岗警戒，以防止其他车辆进入掉道区域。2. 单个车辆发生掉道， 首先使用阻车器将矿车掩

17、住， 防止车辆受力不平衡发生自滑或歪倒，摘掉连接装置，采用复轨器进行复位，或用撬杠垫道木进行复位， 在采用撬杠复位时， 应将车辆掩好确认无误后，先使车辆一头复位，再将另一头复位。3. 如果串车发生掉道， 先用阻车器将最后一辆车掩住后将串车连接装置摘除， 然后按照从前到后或从后到前的顺序， 逐个使掉道车复 轨。4. 处理车辆掉道时， 人员不可站在车辆重心偏向的一侧， 并做好 防倒措施，以防矿车歪倒伤人，严禁使用绞车强拉复轨。（2） 、斜巷掉道的处理在斜巷串车提升运输中， 如果发生掉道事故， 应按照以下措施进行复位：1. 发生掉道后，应立即发出紧急停车信号。2. 车停下以后， 信号把钩工首先查看掉

18、道情况，并立即汇跟班运输队组长及调度室。 由现场队组负责人或班长组织人员进行复轨处理的准备工作，严禁信号把钩工个人处理。3、处理方法（ 1）处理时应从钩头处向下开始依次进行，首先将最后一辆车用道木按“十”字方式或者阻车器掩住，防止串车向下运行。严禁摘掉钩头和保险绳进行复轨。（ 2） 待全部车辆复轨后， 检查矿车车轮及轨道和道岔及钢丝绳、保险绳的完好状况，确认无误后方可恢复运行。（3） 、矿车复轨的安全措施和防范措施1. 发生掉道后， 要及时汇报值班人员， 并组织人员采取正确措施 进行处理。2. 进行复轨工作时， 严禁无关人员进入工作区域。 两侧需设人员 警戒。3. 复轨工作必须有专人指挥， 使

19、用就近的信号装置， 并保证信号 准确可靠。机械复位时严禁生拉硬拽。4. 在处理斜巷串车掉道时， 严禁将钩头和保险绳摘除。 并需要将最下方车辆用道木掩好， 防止车辆下滑。 掉道车辆下方及矿车两侧严禁行人或站人，防止车辆歪倒伤人，并做好防歪倒措施。5. 掉道处理完毕后， 要根据事故处理经过写出事故防范措施， 并 分析掉道的原因。6. 为防止车辆掉道， 应加强对车辆、 轨道和道岔质量的维护检查力度。绞车工和信把工要严格按规程进行操作。7. 斜巷处理车辆掉道时， 必须将事故地点下方的挡车栏关闭， 处 理完毕确认无误后方可打开。8. 掉道处理完毕后， 必须将道木或其他物件 （包括支柱、 千斤顶、 起道器

20、等）全部取出、卸载，把掉道现场清理干净。十、大型设备卸车安全技术措施1、卸车中所用的千斤（油泵）吊链（手拉葫芦）等工具及各种材料， 油脂要准备齐全， 并设专人看管发放， 工具发放前要进行检查，不完好的不准发放。2、设备车运输到位后，小型部件采用人工卸车，人力抬运部件时，要定专人统一指挥，互相照应齐起齐落，防止碰手碰脚，大型部件采用回柱绞车配合滑轮卸车，要求滑轮悬挂牢固，绞车开启后，人员躲开滑轮可能崩脱的方向和钢丝波及范围。3、卸车后，利用吊链（手拉葫芦） 、千斤配合回柱绞车将大型设备拉移安装到位。十一、其他安全注意事项1. 摆放在轨道上的设备平板车，用木楔及阻车器塞好，挡车拦保持常闭状态, 防止平板车自溜。2. 分别对每台绞车及配套设备进行装车处理，保证设备装车的紧固性， 以确保运输过程中的安全， 再利用绞车钢丝绳牵引延着轨道往下放；3. 挂钩工连接好钢丝绳、插销，拉紧钢丝绳，使之处于张紧状态，检查钢丝绳头、平板车碰头、副绳及插销是否连接到位、可靠。4. 绞车房收到提升信号后，绞车缓慢行驶，到预定下放位置。5. 再次对各连接部件进行详细检查，确保无误后，可正常进行下放工作。6 、 设备出入井期间，必须有安全组织机构成员在现场，负责运 送期间安全及人员、物资调度。7、运输大型材料设备前，地面机电队必须派专职维护人员对绞车 进行一次详细检查，确保液压系统、制动系统正常工作，过速