合肥市汽车站调研报告课件

1、合肥市汽车客运总站合肥市汽车客运总站调研报告调研报告RESEARCH REPORT2011/11/182011/11/18合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析对任务书的解读及理解 调研目的：1 1 了解掌握汽车站的功能布局了解掌握汽车站的功能布局2 2 合理布置功能分区以及流线划分合理布置功能分区以及流线划分3 3 选用合适的结构形式选用合适的结构形式4 4 学会设计汽车站学会设计汽车站合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析一、地理区位分析一、地理区位分析二、功能流线分析二、功能流线分析三、规范与细节设计三、规范与细节设计四、无障碍与人性化设计四、无障碍与人性化设计合肥市

2、汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析地理区位分析地理区位分析合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析地理区位分析地理区位分析选址： 客运总站位于站前路与敬亭山路交叉口，火车站与公交车站斜对面，与车市交通系统联系密切，符合城市规划的布局，方便旅客的集散和乘换，公交系统可与对面火车站结合使用，便于公铁分流。合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析车站周边情况明光路明光路汽车站汽车站元一广场滁州路汽车站新亚汽车站步行街古井假日宾馆汽车客汽车客运总站运总站元一广场火车站明光路汽车站白马服装希尔顿酒店旅游汽车站地理区位分析地理区位分析合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析

3、3540 的站前广场有效的作为车流人流的缓冲，避免了入口人车拥挤的场面；总平上可以看到车辆的进出口以及旅客出入口完全分隔开来，流线互不交错。地理区位分析地理区位分析客运总站客运总站合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析但是该汽车站的区位也有其不足的地方，周边两条重要人流车流出入干道，由于道路宽度过窄，管理不当等一些问题使得旅客进站和出站口处拥挤不堪，平时尚且如此，节假日春运期间必然拥堵不堪。明光路汽车站也存在想通的问题。地理区位分析地理区位分析旅客出站口旅客出站口客车出站口客车出站口合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析功能流线分析功能流线分析合肥市汽车客运站调研分析合肥市

4、汽车客运站调研分析 整体结构采用框架结构，横向15根柱子，每根间距8m，纵向3根柱子，每根柱子间距分别为12.8m、11.2m 由于二层无法上去， 所以未能看到二层顶部做法，初步推断为 跨度钢结构。候车室大厅候车室大厅功能流线分析功能流线分析合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析功能流线分析功能流线分析合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析功能流线分析功能流线分析合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析功能流线分析功能流线分析合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析功能流线分析功能流线分析在调研过程中我们发现最高峰每小时人流为803，窗口数量=803/120

5、=7实际窗口数=14（120为每小时每个窗口可售票数）感谢韩同学的蹲点工作感谢韩同学的蹲点工作合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析 行包房 行包房的对外窗口设计了残疾人售票点，极具人性化。内外都设有行包房提取存入口，方便旅客快速安全提取暂存行李。功能流线分析功能流线分析合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析规范与细节设计规范与细节设计合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析弧形的立面造型搭以弧形的屋顶更为凸显建筑物的体量感及运动感，符合建筑的性质要求。规范与细节设计规范与细节设计合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析 玻璃幕墙玻璃幕墙通过每块玻璃幕墙高1

6、.8m可计算出一层层高5.4m，外立面玻璃幕墙高12.6m。规范与细节设计规范与细节设计合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析 坡道坡度为18小于112规范要求规范与细节设计规范与细节设计合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析 导向栏尺寸2.1（长） *0.8（宽）*1.2（高） 单位（m） 每个售票口的面积不小于5m,符合规范要求 售票厅与候车厅、行包寄存处有较好的联系。规范与细节设计规范与细节设计售票厅与行李寄存售票厅与行李寄存合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析 厕所由于结构限制，一进门便会有一根柱子阻挡在前，令人感到十分压抑。但内部空间十分宽敞，不会因人

7、流过大而造成使用不便。规范与细节设计规范与细节设计合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析 站台采用齿形站台，斜向28个标准有效发车位，设有十个检票口。规范与细节设计规范与细节设计合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析停车场停车场规范与细节设计规范与细节设计合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析 排水 雨棚排水采用了外排水方式，将雨水通过落水管直接引入地下下水道。 停车场落水井 停车场内，落水井横向间距12.5m，纵向间距25m规范与细节设计规范与细节设计合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析规范与细节设计规范与细节设计合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客

8、运站调研分析防火防火 一层面积约为3600m，二层与一层间设有防火卷帘门，且一层备有烟感自动监察报警系统、自动喷淋系统、广播通讯、消防栓及软管卷盘系统、送风排烟系统，有效保障了游客的在突发状况下的生命安全。规范与细节设计规范与细节设计合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析无障碍与人性化无障碍与人性化合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析无障碍与人性化无障碍与人性化合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析无障碍与人性化无障碍与人性化合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析总结总结合肥市汽车客运站调研分析合肥市汽车客运站调研分析总结总结1 1 总图上我们应合理规划人流车流出入流总图上我们应合理规划人流车流出入流线，合理布置停车区域。线，合理布置停车区域。2 2 平面功能上，在合理布置柱网结构的前平面功能上，在合理布置柱网结构的前提下，应合理处理好客用区域与辅助区提下，应合理处理好客用区域与辅助区域、办公区域之间的相互关系。域、办公区域之间的相互关系。3 3 处理好细部设计，如立面形式、装饰，处理好细部设计，如立面形式、装饰，无障碍人性化等。无障碍人性化等。4 4 汽车站设计不仅仅是建筑本身，