液压泵与液压马达图形符号识别

1、第二章 液压泵与液压马达2.1.1 液压泵的功用和基本工作原理（1）液压泵的功用）液压泵的功用 液压泵是液压系统的动液压泵是液压系统的动力元件，其功用是供给系统力元件，其功用是供给系统压力油。液压泵是将电动机压力油。液压泵是将电动机(或其他原动机或其他原动机)输入的机械能输入的机械能转换为液体压力能的能量转转换为液体压力能的能量转换装置。换装置。（2）液压泵的工作原理 容积式液压泵的工作原理如图容积式液压泵的工作原理如图221所所示。凸轮示。凸轮1旋转时，柱塞旋转时，柱塞2 2在凸轮在凸轮1和弹簧和弹簧3的的作用下，在缸体的柱塞孔内左、右往复移动，作用下，在缸体的柱塞孔内左、右往复移动，缸体与

2、柱塞之间构成了容积可变的密封工作缸体与柱塞之间构成了容积可变的密封工作腔腔4 4。柱塞向右移动时，工作腔容积变大，。柱塞向右移动时，工作腔容积变大，产生真空，油液便通过吸油阀产生真空，油液便通过吸油阀5吸入；柱塞吸入；柱塞2 2向左移动时，工作腔容积变小，已吸入的油向左移动时，工作腔容积变小，已吸入的油液便通过排油阀液便通过排油阀6 6排到系统中去。在工作过排到系统中去。在工作过程中，吸、排油阀程中，吸、排油阀5、6在逻辑上互逆，不会在逻辑上互逆，不会同时开启。由此可见，泵是靠密封工作腔的同时开启。由此可见，泵是靠密封工作腔的容积变化进行工作的。容积变化进行工作的。 根据工作腔的容积变化而进行

3、吸油和排油是液压泵的共根据工作腔的容积变化而进行吸油和排油是液压泵的共同特点，因而这种泵又称为容积泵。构成容积泵必须具备同特点，因而这种泵又称为容积泵。构成容积泵必须具备以下基本条件：以下基本条件： 结构上能实现具有密封性能的可变工作容积。结构上能实现具有密封性能的可变工作容积。 工作腔能周而复始地增大和减小：当它增大时与吸油工作腔能周而复始地增大和减小：当它增大时与吸油口相连，当它减小时与排油口相通。口相连，当它减小时与排油口相通。 吸油口与排油口不能沟通，即不能同时开启。吸油口与排油口不能沟通，即不能同时开启。2.1.2 液压泵的种类和典型结构 液压泵的种类很多，按其结构不同可分为齿轮泵、

4、叶片泵和柱塞泵等；按其输油方向能否改变可分为单向泵和双向泵；按其输出的流量能否调节可分为定量泵和变量泵；按其额定压力的高低可分为低压泵、中压泵、中高压泵和高压泵等。2.1.3 液压泵的图形符号及识别技巧大圆表示能量转换元件框线，此处为变机械能为液压能的液压泵框线。圆内实心三角表示液压力作用方向，向外的实心三角形表示液压泵。 一个实心等边三角形表示单向，两个则表示双向。 圆上下两侧的直线表示油路接口。 表示机械连接的轴。 弧线单箭头表示单向旋转，弧线双箭头表示双向旋转。右倾的长斜箭头，表示排量可调节，有长斜箭头表示变量泵，否则为定量泵。2.1.4 液压泵典型应用回路2.2 液压马达 2.2.1

5、液压马达的特点及分类 液压马达是把液体的压力能转换为机械能的能量转换装置，从原理上讲，液压泵可以作液压马达用，液压马达也可作液压泵用。同类型的液压泵和液压马达虽然在结构上相似，但由于两者的工作情况不同，使得两者在结构上也有某些差异。所以，很多类型的液压马达和液压泵不能互逆使用。 液压马达按其额定转速分为高速和低速两大类，额定转速高于500rmin的属于高速液压马达，额定转速低于500rmin的属于低速液压马达。 液压马达也可按其结构类型分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其他形式。 2.2.2 液压马达的工作原理马达不转时，叶片在其底部燕式弹簧的作用下伸出，头部与定子内表面接触，相邻叶片间形成密封容积

6、。当压力为p的油液从进油口进入叶片1和3之间时，叶片2因两面均受液压油的作用所以不产生转矩。叶片1、3上，一面作用有高压油，另一面为低压油。由于叶片3伸出的面积大于叶片1伸出的面积，因此作用于叶片3上的总液压力大于作用于叶片1上的总液压力，于是压力差使转子产生顺时针的转矩。同样道理，压力油进入叶片5和7之间时，叶片7伸出的面积大于叶片5伸出的面积，也产生顺时针转矩。这样，就把油液的压力能转变成了机械能。当输油方向改变时，液压马达就反转。2.2.3 液压马达的图形符号及识别技巧 与液压泵相同，大圆表示液压马达框线。 实心三角表示液压马达，区别于空心的气动马达。 实心三角向内表示液压马达，向外则为液压泵。 一个实心三角形表示单向马达，两个则表示双